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Touraine: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 59]] sichtete am 07.10.1940 um 11:57 Uhr die Masten eines Dampfers, hielt Fühlung, und lief anschließend zum Unterwasserangriff an. Um 16:01 Uhr schoß Matz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''TOURAINE''. Die Besatzung verließ das Schiff, doch es sank nicht. Der erste Fangschuß, um 19:23 Uhr, sowie der zweite Fangschuß, um 19:32 Uhr, gingen fehl. Nun ließ Matz auftauchen. Der dritte Fangschuß, um 20:09 Uhr, traf erneut. Das Schiff versank gegen 21:39 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder konnten sich retten (1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung). 12 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ''DERBYSHIRE'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden landeten an der irischen Küste.
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[[U 59]] sichtete am 07.10.1940 um 11:57 Uhr die Masten eines Dampfers, hielt Fühlung, und lief anschließend zum Unterwasserangriff an. Um 16:01 Uhr schoß Matz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TOURAINE. Die Besatzung verließ das Schiff, doch es sank nicht. Der erste Fangschuß, um 19:23 Uhr, sowie der zweite Fangschuß, um 19:32 Uhr, gingen fehl. Nun ließ Matz auftauchen. Der dritte Fangschuß, um 20:09 Uhr, traf erneut. Das Schiff versank gegen 21:39 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder konnten sich retten (1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung). 12 Überlebende wurden vom britischen Dampfer DERBYSHIRE gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden landeten an der irischen Küste.
 
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[[Toufic El Rahman]] Touraine [[Tourny]]

Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 12:32 Uhr

Toufic El Rahman ← Touraine → Tourny

Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved A.P. Möller, Odense
Reederei: Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Sigfred Ahlgren

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.811 BRT
Tragfähigkeit: 9.651 t
Länge: 139.09 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Sydney (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-225 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 59
Kommandant: Joachim Matz
Datum: 07.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°14' Nord - 10°34' West
Planquadrat: AM 5445
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 1
Überlebende: 34

U 59 sichtete am 07.10.1940 um 11:57 Uhr die Masten eines Dampfers, hielt Fühlung, und lief anschließend zum Unterwasserangriff an. Um 16:01 Uhr schoß Matz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TOURAINE. Die Besatzung verließ das Schiff, doch es sank nicht. Der erste Fangschuß, um 19:23 Uhr, sowie der zweite Fangschuß, um 19:32 Uhr, gingen fehl. Nun ließ Matz auftauchen. Der dritte Fangschuß, um 20:09 Uhr, traf erneut. Das Schiff versank gegen 21:39 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder konnten sich retten (1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung). 12 Überlebende wurden vom britischen Dampfer DERBYSHIRE gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden landeten an der irischen Küste.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 57.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 239, 485.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 343, 566.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 87.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 31.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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