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Towa: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 96]] sichtete am 11.12.1940 um 13:15 Uhr den Geleitzug [[HX-92]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der ''[[Rotorua|ROTORUA]]'' um 15:12 Uhr und einem Fehlschuß, um 15:55 Uhr, schoß Lehmann-Willenbrock einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ''TOWA'' an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Auch nach dem Fangschuß, um 21:30 Uhr, wollte der Dampfer nicht sinken. Ab 22:02 Uhr beschoß U 96 das Schiff mit der 8.8 cm Kanone. Nach 16 Schuß sank das Schiff. U 96 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Matabele (G.26)|HMS MATABELE (G.26)]]'' gerettet und in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
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[[U 96]] sichtete am 11.12.1940 um 13:15 Uhr den Geleitzug [[HX-92]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Rotorua|ROTORUA]] um 15:12 Uhr und einem Fehlschuß, um 15:55 Uhr, schoß Lehmann-Willenbrock einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die TOWA an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Auch nach dem Fangschuß, um 21:30 Uhr, wollte der Dampfer nicht sinken. Ab 22:02 Uhr beschoß U 96 das Schiff mit der 8.8 cm Kanone. Nach 16 Schuß sank das Schiff. U 96 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Matabele (G.26)|HMS MATABELE (G.26)]] gerettet und in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
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Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 11:31 Uhr

Tourny ← Towa → Toward

Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: P. Smit Jr., Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Maatschappij "Vrachtvaart", Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Willem Smit

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.419 BRT
Tragfähigkeit: 8.984 t
Länge: 128.10 m
Breite: 16.81 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 7.778 t Getreide und 48 Lastkraftwagen
Geleitzug: HX-92

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 11.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Stornoway (Hebriden)
Position: 58°50' Nord - 10°10' West
Planquadrat: AM 2618
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote (Schiff): 18
Überlebende: 19

U 96 sichtete am 11.12.1940 um 13:15 Uhr den Geleitzug HX-92 und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der ROTORUA um 15:12 Uhr und einem Fehlschuß, um 15:55 Uhr, schoß Lehmann-Willenbrock einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die TOWA an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Auch nach dem Fangschuß, um 21:30 Uhr, wollte der Dampfer nicht sinken. Ab 22:02 Uhr beschoß U 96 das Schiff mit der 8.8 cm Kanone. Nach 16 Schuß sank das Schiff. U 96 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS MATABELE (G.26) gerettet und in Scapa Flow (Orkney Inseln) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 239.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 293, 553.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 433.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 39.

ANMERKUNGEN

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