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Trevisa: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 124]] sichtete am 15.10.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 18:29 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der zweite Torpedoschuß, am 16.10.1940 um 03:50 Uhr. Dieser Torpedo traf die ''TREVISA'' am Heck. Nach dem Treffer lag das Schiff tief mit dem Heck im Wasser und versank nach kurzer Zeit. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Bluebell (K.80)|HMS BLUEBELL (K.80)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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[[U 124]] sichtete am 15.10.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 18:29 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der zweite Torpedoschuß, am 16.10.1940 um 03:50 Uhr. Dieser Torpedo traf die TREVISA am Heck. Nach dem Treffer lag das Schiff tief mit dem Heck im Wasser und versank nach kurzer Zeit. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Bluebell (K.80)|HMS BLUEBELL (K.80)]] gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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[[Trevilley]] ← Trevisa → [[Treworlas]]

Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 12:11 Uhr

Trevilley ← Trevisa → Treworlas

Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: North of Ireland Shipbuilding Company Limited, Londonderry
Reederei: Canadian Lake Carries Limited, Montreal
Heimathafen: Montreal
Kapitän: Robert C. Stonehouse

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.813 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 76.20 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 5.20 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Parrsboro (Kanada) - Sydney (Kanada) - Aberdeen (Großbritannien)
Fracht: 460 Standards Holz
Geleitzug: SC-7 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 16.10.1940
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 57°28' Nord - 20°30' West
Planquadrat: AL 2873
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 7
Überlebende: 14

U 124 sichtete am 15.10.1940 um 16:00 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 18:29 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der zweite Torpedoschuß, am 16.10.1940 um 03:50 Uhr. Dieser Torpedo traf die TREVISA am Heck. Nach dem Treffer lag das Schiff tief mit dem Heck im Wasser und versank nach kurzer Zeit. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS BLUEBELL (K.80) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 240.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 282.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 150.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Trevilley ← Trevisa → Treworlas

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