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UIT 7: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 183. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 193. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 27. Oktober 2023, 11:53 Uhr

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UIT 6 ← UIT 7 → UIT 8

Typ: Flutto-Klasse
Bauwerft: Cantiere Riuniti del Adriatica, Monfalcone
Kiellegung: -
Stapellauf: 23.01.1944
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

Verlustursache

UIT 7 wurde am 16.03.1945, auf der Bauwerft in Monfalcone, zerstört. Das Boot wurde im Oktober 1945 gehoben und weitergebaut. Es wurde am 16.12.1963 als PIETRO CALVI in die italienische Marine aufgenommen. Am 01.04.1973 außer Dienst gestellt.
UIT 7 wurde, als italienisches BARIO, am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut.

Literaturverweise

Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 126, 140. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 183. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 193. → Amazon

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