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U 1104

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1104"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 226
Serie: U 1103 - U 1114
Kiellegung: 29.06.1943
Stapellauf: 07.12.1943
Indienststellung: 15.03.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg
Feldpostnummer: M - 49 678

Kommandanten

15.03.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg

Flottillen

15.03.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

18.03.1944 - 19.03.1944 Nordsee Überführungsfahrt nach Kiel.
19.03.1944 - 30.03.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
31.03.1944 - 01.04.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.04.1944 - 04.04.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
05.04.1944 - 24.04.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
26.04.1944 - 03.05.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
04.05.1944 - 28.06.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
28.06.1944 - 29.06.1944 Danzig Reparatur der Schraube in der Holmwerft.
30.06.1944 - 11.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. L.I.-Wechsel.
12.07.1944 - 21.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
22.07.1944 - 26.07.1944 Gotenhafen Reparaturen in der Werft.
28.07.1944 - 17.08.1944 Pillau Erprobungen beim TEK.
18.08.1944 - 27.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
04.09.1944 - 16.12.1944 Emden Restarbeiten bei den Nordseewerke GmbH.
18.12.1944 - 22.01.1945 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

22.01.1945 - 20:30 Uhr aus Kiel → → → → 25.01.1945 - 10:25 Uhr in Horten

Die Fahrt: U 1104, unter Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg, war 2 Tage, 13 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot verlegte, nach dem es mit anderen Boote bis 23.01.1944 in der Strander Bucht auf ein Geleit gewartet hat, von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

1. Unternehmung:

01.02.1945 - 16:14 Uhr aus Horten → → → → 02.02.1945 - 01:55 Uhr in Kristiansand
03.02.1945 - 16:50 Uhr aus Kristiansand → → → → 22.03.1945 - 01:30 Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 1104, unter Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg, war 46 Tage, 18 Stunden und 21 Minuten auf See. Am 02.02.1945 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff unf Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und dem North Minch. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.

Überführungsfahrt:

30.05.1945 - Uhr aus Bergen → → → → 01.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow
02.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow → → → → 04.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
14.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 15.12.1945 - 16:25 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 1104, unter Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg, war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von Bergen über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 15.12.1945
Letzter Kommandant : Oberleutnant zur See Rüdiger Perleberg
Ort: Nordatlantik
Position: 55°35' N - 07°57' W
Planquadrat: AM 5387
Versenkt durch: Auf dem Weg zur Operation Deadlight gesunken
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 1104 ist am 15.12.1945 um 16:25 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland auf dem Weg zur Operation Deadlight im Schlepp der britischen Fregatte HMS Cawsand Bay (K.644) gesunken. Das Boot schnitt im Schlepp unter und verlor den Auftrieb. U 1104 sollte im Nordatlantik durch eine Sprengladung versenkt werden.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 15.03.1944 - 08.05.1945: (42)

Bader, FranzBandel, EmilBeißwenger, HermannBollmann, ErwinCordel, HeinrichDaugs, HeinzFranke, OttoFritsch, HeinzHirschmann, KonradJacob, ArturJob, WernerJohn, JosefKarger, FritzKautzmann, EmilKeller, WilhelmKirchenbauer, KurtKistner, Karl-HeinzKleig, UlrichKlose, WalterKolk, HeinrichLütjens, LudwigMayer, Claus-JustinusMohrhoff, HeinrichMüller, HeinzMurmann, GünterNienhaus, HermannNoß, KurtPerleberg, RüdigerPoss, LotharRichter, HeinzRingel, HerbertSchneble, WilhelmSchuster, HansSelig, RudolfSettinger, JohannSkiebe, NorbertStary, EmilTann, PaulTiebel, GünterTopp, Hans-AlfredTraut, HansUngefehr, Waldemar


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 3 - 4.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 1103U 1104U 1105