Aktionen

U 1221: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(15 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 1210]] ← U 1221 → [[U 1222]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
|-
 
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]]
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1221" '''
 
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || [[Bauauftrag:]] || 25.08.1941
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || [[Baunummer:]] || 384
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]]
+
| || [[Serie:]] || U 1221 - U 1262
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || || [[25.08.1941]]
+
| || [[Kiellegung:]] || 28.10.1942
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]]
+
| || [[Stapellauf:]] || 26.05.1942
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || ||384
+
| || [[Indienststellung:]] || 11.08.1943
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 1221 - U 1262
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Karl Kölzer]]
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || [[28.10.1942]]
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M-55 188
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[26.05.1942]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[11.08.1943]]
+
|}
 +
 
 +
Kommandanten
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl Kölzer]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |  
 +
| style="width:15%" |  
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || ||  M-55 188
+
| || 11.08.1943 - 19.01.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl Kölzer]]  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 20.01.1944 - 03.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Paul Ackermann]]
 
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
|-
 
|-
| || [[11.08.1943]] - [[19.01.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl Kölzer]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[20.01.1944]] - [[03.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Paul Ackermann]]
+
|}
|-
 
| || colspan="3" |
 
  
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
+
Flottillen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[11.08.1943]] - [[30.06.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |  
 +
| style="width:15%" |  
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || [[01.07.1944]] - [[30.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
+
| || 11.08.1943 - 30.06.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || [[01.12.1944]] - [[03.04.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
+
| || 01.07.1944 - 30.11.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 01.12.1944 - 03.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
Unternehmungen
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:20%" |
+
| style="width:15%" |  
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[11.08.1943]] - [[07.08.1944]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung. Von [[00.04.1944]] bis zum [[30.06.1944]] erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]], [[Stettin]].
+
| || 08.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 10.08.1944 - Horten
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1221, unter Oberleutnant zur See [[Paul Ackermann]], lief am 08.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 484]] und [[U 398]], nach Horten. Am 10.08.1944 lief U 1221 in Horten ein. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:20%" |
+
| style="width:15%" |  
| style="width:60%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 14.08.1944 - Horten || → → → → → → || 15.08.1944 - Kristiansand
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[08.08.1944]] - 08:15 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[10.08.1944]] - 07:39 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || 16.08.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 17.08.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 20.08.1944 - Bergen || → → → → → → || 26.11.1944 - Farsund
 
 
'''Die Fahrt:''' U 1221, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Paul Ackermann]], war 1 Tage, 23 Stunden und 24 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 484]] und [[U 398]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 27.11.1944 - Farsund || → → → → → → || 28.11.1944 - Kristiansand
 
 
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[14.08.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → →  ||  [[15.08.1944]] - 05:36 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | U 1221, unter Oberleutnant zur See [[Paul Ackermann]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Befehlsempfang und Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur einer Torpedozelle in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, vor Halifax und im St. Lawrence Golf. 1 Mann kam durch Freitod ums Leben. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme) nach Kristiansand. Nach 106 Tagen und zurückgelegten 3390 sm über und 4.238 sm unter Wasser, lief U 1221 am 28.11.1944 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
| || [[16.08.1944]] - 20:34 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → →  ||  [[17.08.1944]] - 13:23 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | U 1221 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[20.08.1944]] - 14:07 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → →  ||  [[26.11.1944]] - 22:00 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1221 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[27.11.1944]] - 00:00 Uhr aus '''[[Farsund]]'''  || → → → →  ||  [[28.11.1944]] - 06:24 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''Die Fahrt:''' U 1221, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Paul Ackermann]], war 99 Tage, 22 Stunden und 42 Minuten auf See und legte dabei 3390 [[sm]] über und 4.238 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[15.08.1944]] erfolgte in [[Kristiansand]] der Befehlsempfang und die Aufnahme von Ergänzungen. Am [[17.08.1944]] mußte das Boot, wegen defekter Torpedozelle, in [[Bergen]] ins Dock. Anschließen operierte es im [[Westatlantik]], vor [[Halifax]] und im [[St. Lawrence Golf]]. Der Rückmarsch erfolgte über [[Farsund]] nach [[Kristiansand]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 Mann kam durch Freitot ums Leben.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Trotz der im Operationsgebiet erlittenen Mißerfolge und der aus der Heimat eintreffenden, für viele doch nicht erfreuliche Nachrichten (großer Teil der Besatzung in den Grenzgebieten Ostpreußens und im Rheinland beheimatet) ist die vorzügliche Haltung und der Angriffsgeist der gesamten Besatzung hervorzuheben und anzuerkennen. Auch die neuen durch die Schnorchelei bedingten Verhältnisse und Schwierigkeiten wurden sehr bald überwunden und gemeistert. Der Schnorchel hat sich in allen Lagen vorzüglich bewährt und ermöglicht ein vollkommen unbemerktes Operieren, da eine völlige Sicherheit und Überlegenheit hervorrufend. Es wurde nach einer gewissen Übung bis zu Seegang 6 - 7 geschnorchelt. Gesundheitliche Schäden der Besatzung traten nicht ein. Die Elektra-Sonne wurde, soweit im Bereich stets zur Besteckkontrolle verwandt und an der norwegischen Küste nur nach Elektra-Sonne operiert. Tadellos bewährt bis auf die toten Sektoren bei Ansteuerung der norwegischen Küste von der Island-Passage aus bei Ansteuerung des Geleittreffpunktes.
 
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Das energische Streben und die unbedingte Notwendigkeit unter allen Umständen zum Erfolg zu kommen wird noch vermißt. Es genügt nicht, auf der langen Unternehmung in verschiedenen Fällen wohl Verkehr festzustellen, aber nicht alle Maßnahmen zu ergreifen, um zum Angriff zu kommen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 
+
| style="width:20%" |  
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || [[01.12.1944]] - 20:45 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → →  || [[02.12.1944]] - 20:15 Uhr in '''[[Frederikshaven]]'''
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || [[03.12.1944]] - 07:30 Uhr aus '''[[Frederikshaven]]'''  || → → → → || [[05.12.1944]] - 10:32 Uhr in '''[[Flensburg]]'''
+
| || 01.12.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 02.12.1944 - Frederikshaven
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 03.12.1944 - Frederikshaven || → → → → → → || 05.12.1944 - Flensburg
 
 
'''Die Fahrt:''' U 1221, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Paul Ackermann]], war 3 Tage, 2 Stunden und 2 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] über [[Frederikshaven]] (Geleitwechsel) nach [[Flensburg]] und später nach [[Kiel]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1221, unter Oberleutnant zur See [[Paul Ackermann]], lief am 01.02.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Geleitwechsel) nach Flensburg. Am 05.12.1944 lief U 1221 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 1221
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[03.04.1945]]
+
| || Datum: || 03.04.1945
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Paul Ackermann]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Paul Ackermann]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Kieler Förde]]
+
| || Ort: || Kieler Förde
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" |  [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=54.333333333333_N_10.167222222222_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1221| 54°20' N - 10°10,2' O]
+
| || [[Position]]: || 54°20' Nord - 10°10,2' Ost
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AO 7728
+
| || [[Planquadrat]]: || AO 7728
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Luftangriff der [[8. USAAF]]
+
| || Verlust durch: || Bombentreffer
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 7
+
| || Tote: || 7
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 11
+
| || Überlebende: || 11
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1221|Klick hier → Besatzungsliste U 1221]]
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
 
 
U 1221 ist am [[03.04.1945]] in der [[Kieler Förde]] bei einem Luftangriff der [[8. USAAF]] in der Nähe der Boje A 7 in Höhe des Artillerie-Arsenals, durch zwei Fliegerbombentreffer in das Vorschiff gesunken. Das Boot war gerade dabei aus dem Hafen auszulaufen.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 1221 ist am 03.04.1945, in der Kieler Förde, bei einem Luftangriff der 8. USAAF, in der Nähe der Boje A 7 in Höhe des Artillerie-Arsenals, durch zwei Fliegerbombentreffer in das Vorschiff, gesunken. Das Boot war gerade dabei aus dem Hafen auszulaufen.
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am 03.04.1945 kamen ums Leben: (7)'''
 
 
 
[[Grotzfeld, Heinz]] ● [[Mietz, Günter]] ● [[Möhring, Karl]] ● [[Roses, Willi]] ● [[Stephan, Günther]] ● [[Werth, Hans]] ● [[Wieszpatat, Alfred]]
 
 
 
'''Überlebende des 03.04.1945: (7)''' ②
 
 
 
[[Paul Ackermann|Ackermann, Paul]] ● [[Bayer, Franz]] ● [[Dunkel, Eitel]] ● [[Eltner, Ulrich]] ● [[Steinhoff, Hans]] ● [[Günther, Gerhard]] ● [[Hensel, Willi]]
 
 
 
'''Vor dem 03.04.1945: (67)''' ③
 
 
 
[[Baudler, Ernst]] ● [[Bernauer, Eduard]] ● [[Bickel, Klaus-Hubert]] ● [[Bölte, Kurt]] ● [[Brixius, B.]] ● [[Brügge, H.]] ● [[Bunzel, Werner]] ● [[Ditachmayer, A.]] ● [[Dornseifer, Manfred]] ● [[Echner, P.]] ● [[Engel, Kurt]] ● [[Enseleit, Max]] ● [[Firtzlaff, E.]] ● [[Früchting, Adolf]] ● [[Görtz, Johann]] ● [[Graykass, Otto]] ● [[Greve, Detlef]] ● [[Günther, G.]] ● [[Hähne, ]] ● [[Hasenauer, Emil]] ● [[Heyer, Willi]] ● [[Hiller, Horst]] ● [[Hohl, Heinz]] ● [[Jelinek, Georg]] ● [[Johannsen, B.]] ● [[Kegelmann, Richard]] ● [[Kirchner, August]] ● [[Klein, Hugo]] ● [[Kligge, Fritz]] ● [[Klinghard, ]] ● [[Knoch, Arthur]] ● [[Karl Kölzer|Kölzer, Karl]] ● [[Kröger, Otto]] ● [[Krone, Karl-Heinz]] ● [[Kunze, F.]] ● [[Lange, Erwin]] ● [[Lebon, Joseph]] ● [[Ludwig, Walter]] ● [[Margreiter, Johann]] ● [[Mark, Helmut]] ● [[Merpelt, Helmut]] ● [[Mühlen, E.]] ● [[Müller, Hans-Joachim]] ● [[Neumann, Albert]] ● [[Otterbach, H.]] ● [[Pechmann, Alfred]] ● [[Pfistermeister, Willi]] ● [[Regner, Leopold]] ● [[Rosen, Willi]] ● [[Säuberlich, Ehrenfried]] ● [[Schlüter, ]] ● [[Schmitt, Ludwig]] ● [[Schökel, Walter]] ● [[Schrömges, T.]] ● [[Schulz, Rudi]] ● [[Schwertfeger, Siegfried]] ● [[Seemann, Rudolf]] ● [[Sill, ]] ● [[Stephen, ]] ● [[Ulitczka, Eduard]] ● [[Vass, Ernst]] ● [[Verheyen, Johannes]] ● [[Wagenbach, Franz]] ● [[Warkus, Alfred]] ● [[Weissbarth, Friedrich]] ● [[Wiechert, Franz]] ● [[Zetzsche, Gerhard]]
 
 
 
'''Einzelverluste: (1)'''
 
 
 
[[Motyl, Emil-Heinz]]
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 750. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
+
|-
'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 15, 128. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 46 - 48.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 123, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 331. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 131. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 46 - 48. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
 
 
 
③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. In dieser Liste können sich auch Namen von Überlebenden des 03.04.1945 befinden. Diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen.
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
 
|}
 
|}
  
[[U 1220]] [[U 1221]] [[U 1222]]
+
[[U 1210]] ← U 1221 → [[U 1222]]

Aktuelle Version vom 7. Oktober 2023, 10:43 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 1210 ← U 1221 → U 1222

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 384
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 28.10.1942
Stapellauf: 26.05.1942
Indienststellung: 11.08.1943
Kommandant: Karl Kölzer
Feldpostnummer: M-55 188

Kommandanten

11.08.1943 - 19.01.1944 Oberleutnant zur See Karl Kölzer
20.01.1944 - 03.04.1945 Oberleutnant zur See Paul Ackermann

Flottillen

11.08.1943 - 30.06.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung
01.07.1944 - 30.11.1944 Frontboot 10. U-Flottille Lorient
01.12.1944 - 03.04.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
08.08.1944 - Kiel → → → → → → 10.08.1944 - Horten
U 1221, unter Oberleutnant zur See Paul Ackermann, lief am 08.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 484 und U 398, nach Horten. Am 10.08.1944 lief U 1221 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
14.08.1944 - Horten → → → → → → 15.08.1944 - Kristiansand
16.08.1944 - Kristiansand → → → → → → 17.08.1944 - Bergen
20.08.1944 - Bergen → → → → → → 26.11.1944 - Farsund
27.11.1944 - Farsund → → → → → → 28.11.1944 - Kristiansand
U 1221, unter Oberleutnant zur See Paul Ackermann, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Befehlsempfang und Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur einer Torpedozelle in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, vor Halifax und im St. Lawrence Golf. 1 Mann kam durch Freitod ums Leben. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme) nach Kristiansand. Nach 106 Tagen und zurückgelegten 3390 sm über und 4.238 sm unter Wasser, lief U 1221 am 28.11.1944 in Kristiansand ein.
U 1221 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.12.1944 - Kristiansand → → → → → → 02.12.1944 - Frederikshaven
03.12.1944 - Frederikshaven → → → → → → 05.12.1944 - Flensburg
U 1221, unter Oberleutnant zur See Paul Ackermann, lief am 01.02.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Geleitwechsel) nach Flensburg. Am 05.12.1944 lief U 1221 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt.

Verlustursache

Boot: U 1221
Datum: 03.04.1945
Letzter Kommandant: Paul Ackermann
Ort: Kieler Förde
Position: 54°20' Nord - 10°10,2' Ost
Planquadrat: AO 7728
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 7
Überlebende: 11
Klick hier → Besatzungsliste U 1221
U 1221 ist am 03.04.1945, in der Kieler Förde, bei einem Luftangriff der 8. USAAF, in der Nähe der Boje A 7 in Höhe des Artillerie-Arsenals, durch zwei Fliegerbombentreffer in das Vorschiff, gesunken. Das Boot war gerade dabei aus dem Hafen auszulaufen.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 750. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 15, 128. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 123, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 331. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 131. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 46 - 48. → Amazon

U 1210 ← U 1221 → U 1222