U 156: Unterschied zwischen den Versionen
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− | '''1. Feindfahrt:''' 24.12.1941 - 10.01.1942<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | + | |
− | + | Vom: 24.12.1941 - 10.01.1942<br> | |
− | 24.12.1941 - 22:58 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> |
− | 07.01.1942 - 05:55 Uhr Wetterboje "WFB 33" geworfen<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, Ausbringen von Wetterbojen, Überführung nach Frankreich<br> |
− | 08.01.1942 - 02:44 Uhr Wetterboje "WFB 32" geworfen<br> | + | |
− | 10.01.1942 - 12:10 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 24.12.1941 - 22:58 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
+ | 07.01.1942 - 05:55 Uhr Wetterboje "WFB 33" geworfen.<br> | ||
+ | 08.01.1942 - 02:44 Uhr Wetterboje "WFB 32" geworfen.<br> | ||
+ | 10.01.1942 - 12:10 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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− | '''2. Feindfahrt:''' 19.01.1942 - 17.03.1942<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | + | |
− | + | Vom: 19.01.1942 - 17.03.1942<br> | |
− | 19.01.1942 - 17:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> |
− | 16.02.1942 - 08:01 Uhr britischen Tanker ''[[Pedernales]]'' mit 4.317 BRT beschädigt<br> | + | Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Aruba, Martinique<br> |
− | 16.02.1942 - 08:03 Uhr britischen Tanker ''[[Oranjestad]]'' mit 2.396 BRT versenkt<br> | + | |
− | 16.02.1942 - 09:43 Uhr britischen Tanker ''[[Arkansas]]'' mit 6.452 BRT beschädigt<br> | + | 19.01.1942 - 17:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> |
− | 20.02.1942 - 11:31 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Delplata]]'' mit 5.127 BRT versenkt<br> | + | 16.02.1942 - 08:01 Uhr britischen Tanker ''[[Pedernales]]'' mit 4.317 BRT beschädigt.<br> |
− | 21.02.1942 - 01:55 Uhr in Port des France (Martinique) eingelaufen<br> | + | 16.02.1942 - 08:03 Uhr britischen Tanker ''[[Oranjestad]]'' mit 2.396 BRT versenkt.<br> |
− | 21.02.1942 - 04:50 Uhr aus Port de France ausgelaufen<br> | + | 16.02.1942 - 09:43 Uhr britischen Tanker ''[[Arkansas]]'' mit 6.452 BRT beschädigt.<br> |
− | 25.02.1942 - 02:18 Uhr britischen Tanker ''[[La Carriere]]'' mit 5.685 BRT versenkt<br> | + | 20.02.1942 - 11:31 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Delplata]]'' mit 5.127 BRT versenkt.<br> |
− | 27.02.1942 - 10:35 Uhr britischen Dampfer ''[[Macgregor]]'' mit 2.498 BRT versenkt<br> | + | 21.02.1942 - 01:55 Uhr in Port des France (Martinique) eingelaufen.<br> |
− | 28.02.1942 - 11:17 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Oregon]]'' mit 7.017 BRT versenkt<br> | + | 21.02.1942 - 04:50 Uhr aus Port de France ausgelaufen.<br> |
− | 17.03.1942 - 10:05 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 25.02.1942 - 02:18 Uhr britischen Tanker ''[[La Carriere]]'' mit 5.685 BRT versenkt.<br> |
+ | 27.02.1942 - 10:35 Uhr britischen Dampfer ''[[Macgregor]]'' mit 2.498 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 28.02.1942 - 11:17 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Oregon]]'' mit 7.017 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 17.03.1942 - 10:05 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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− | '''3. Feindfahrt:''' 22.04.1942 - 07.07.1942<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt]] [[Werner Hartenstein]]<br> | + | |
− | + | Vom: 22.04.1942 - 07.07.1942<br> | |
− | 22.04.1942 - 20:06 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt]] [[Werner Hartenstein]]<br> |
− | 10.05.1942 - 14:08 Uhr von [[U 66]] versorgt<br> | + | Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Panama Kanal<br> |
− | 10.05.1942 - 17:00 Uhr [[U 66]] versorgt<br> | + | |
− | 13.05.1942 - 03:58 Uhr niederländisches Motorschiff ''[[Koenjit]]'' mit 4.551 BRT versenkt (an Bord befand sich das Motorboot ''[[Letitia Porter]]'' mit 15 BRT)<br> | + | 22.04.1942 - 20:06 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> |
− | 13.05.1942 - 22:05 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Melbourne]]'' mit 6.630 BRT versenkt<br> | + | 10.05.1942 - 14:08 Uhr von [[U 66]] versorgt.<br> |
− | 15.05.1942 - 02:54 Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Siljestad]]'' mit 4.301 BRT versenkt<br> | + | 10.05.1942 - 17:00 Uhr [[U 66]] versorgt.<br> |
− | 15.05.1942 - 20:59 Uhr jugoslawischer Dampfer ''[[Kupa]]'' mit 4.382 BRT versenkt<br> | + | 13.05.1942 - 03:58 Uhr niederländisches Motorschiff ''[[Koenjit]]'' mit 4.551 BRT versenkt (an Bord befand sich das Motorboot ''[[Letitia Porter]]'' mit 15 BRT).<br> |
− | 17.05.1942 - 21:04 Uhr britischen Dampfer ''[[Barrdale]]'' mit 5.0732 BRT versenkt<br> | + | 13.05.1942 - 22:05 Uhr britischen Dampfer ''[[City of Melbourne]]'' mit 6.630 BRT versenkt.<br> |
− | 18.05.1942 - 10:18 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Quaker City]]'' mit 4.962 BRT versenkt<br> | + | 15.05.1942 - 02:54 Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Siljestad]]'' mit 4.301 BRT versenkt.<br> |
− | 18.05.1942 - 18:52 Uhr britischen Tanker ''[[San Eliseo]]'' mit 8.042 BRT beschädigt<br> | + | 15.05.1942 - 20:59 Uhr jugoslawischer Dampfer ''[[Kupa]]'' mit 4.382 BRT versenkt.<br> |
− | 21.05.1942 - 18:29 Uhr dominikanischen Dampfer ''[[Presidente Trujiilo]]'' mit 1.668 BRT versenkt<br> | + | 17.05.1942 - 21:04 Uhr britischen Dampfer ''[[Barrdale]]'' mit 5.0732 BRT versenkt.<br> |
− | 25.05.1942 - 15:52 Uhr amerikanischen Zerstörer ''[[USS Blakley (DD-155)]]'' mit 1.190 t beschädigt<br> | + | 18.05.1942 - 10:18 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Quaker City]]'' mit 4.962 BRT versenkt.<br> |
− | 29.05.1942 - 01:03 Uhr britischen Dampfer ''[[Norman Prince]]'' mit 1.913 BRT versenkt<br> | + | 18.05.1942 - 18:52 Uhr britischen Tanker ''[[San Eliseo]]'' mit 8.042 BRT beschädigt.<br> |
− | 01.06.1942 - 23:51 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Alegrete]]'' mit 5.970 BRT versenkt<br> | + | 21.05.1942 - 18:29 Uhr dominikanischen Dampfer ''[[Presidente Trujiilo]]'' mit 1.668 BRT versenkt.<br> |
− | 03.06.1942 - 09:26 Uhr britisches Segelschiff ''[[Lilian]]'' mit 80 BRT versenkt<br> | + | 25.05.1942 - 15:52 Uhr amerikanischen Zerstörer ''[[USS Blakley (DD-155)]]'' mit 1.190 t beschädigt.<br> |
− | 22.06.1942 - 17:45 Uhr [[U 502]] versorgt<br> | + | 29.05.1942 - 01:03 Uhr britischen Dampfer ''[[Norman Prince]]'' mit 1.913 BRT versenkt.<br> |
− | 24.06.1942 - 09:04 Uhr britischen Dampfer ''[[Willimatic]]'' mit 4.558 BRT versenkt<br> | + | 01.06.1942 - 23:51 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Alegrete]]'' mit 5.970 BRT versenkt.<br> |
− | 07.07.1942 - 08:06 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 03.06.1942 - 09:26 Uhr britisches Segelschiff ''[[Lilian]]'' mit 80 BRT versenkt.<br> |
+ | 22.06.1942 - 17:45 Uhr [[U 502]] versorgt.<br> | ||
+ | 24.06.1942 - 09:04 Uhr britischen Dampfer ''[[Willimatic]]'' mit 4.558 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 07.07.1942 - 08:06 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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− | '''4. Feindfahrt:''' 20.08.1942 - 16.11.1942<br> | + | '''4. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | + | |
− | + | Vom: 20.08.1942 - 16.11.1942<br> | |
− | 20.08.1942 - 19:16 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> |
− | 27.08.1942 - 01:00 Uhr britischen Dampfer ''[[Clan Macwhirter]]'' mit 5.941 BRT versenkt<br> | + | Operationsgebiet: Mittelatlantik, Südatlantik, westlich Frettown, nordöstlich der Insel Ascension (''[[Gruppe Eisbär]]'')<br> |
− | 12.09.1942 - 22:07 Uhr britischen Truppentransporter ''[[Laconia]]'' mit 19.695 versenkt<br> | + | |
− | 19.09.1942 - 15:46 Uhr britischen Dampfer ''[[Quebec City]]'' mit 4.745 BRT versenkt<br> | + | 20.08.1942 - 19:16 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> |
− | 21.09.1942 - 09:20 Uhr [[U 506]] versorgt<br> | + | 27.08.1942 - 01:00 Uhr britischen Dampfer ''[[Clan Macwhirter]]'' mit 5.941 BRT versenkt.<br> |
− | 03.11.1942 - 14:32 Uhr von [[U 462]] versorgt<br> | + | 12.09.1942 - 22:07 Uhr britischen Truppentransporter ''[[Laconia]]'' mit 19.695 versenkt.<br> |
− | 16.11.1942 - 07:50 Uhr in Lorient eingelaufen | + | 19.09.1942 - 15:46 Uhr britischen Dampfer ''[[Quebec City]]'' mit 4.745 BRT versenkt.<br> |
+ | 21.09.1942 - 09:20 Uhr [[U 506]] versorgt.<br> | ||
+ | 03.11.1942 - 14:32 Uhr von [[U 462]] versorgt.<br> | ||
+ | 16.11.1942 - 07:50 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | ||
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− | '''5. Feindfahrt:''' 16.01.1943 - 08.03.1943<br> | + | '''5. Feindfahrt:'''<br> |
− | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> | + | |
− | + | Vom: 16.01.1943 - 08.03.1943<br> | |
− | 16.01.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Werner Hartenstein]]<br> |
− | 08.03.1943 - 13:14 Uhr Verlust des Bootes | + | Operationsgebiet: Mittelatlantik, Kapverdische Inseln, Küste von Guayana, Westatlantik, östlich der Antillen, östlich Barbardos<br> |
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+ | 16.01.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | ||
+ | 08.03.1943 - 13:14 Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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− | Das Flugboot sichtete am 08.03.1943 um 13:10 Uhr ein aufgetaucht fahrendes U-Boot. Um 13:14 Uhr warf es vier Wasserbomben vom Typ Mark 44 aus einer Höhe von 23 bis 29 Metern ab. Zur gleichen Zeit wurde das U-Boot mit dem Bug MG unter Feuer genommen. Es wurden Treffer auf dem Oberdeck und dem Turm erzielt, bei denen es zu Verlusten unter der U-Boot-Besatzung kam. Durch die Wucht der Detonationen wurde U 156 aus dem Wasser gehoben. Es zerbrach in zwei Teile und sank. | + | Das Flugboot sichtete am 08.03.1943 um 13:10 Uhr ein aufgetaucht fahrendes U-Boot. Um 13:14 Uhr warf es vier Wasserbomben vom Typ Mark 44 aus einer Höhe von 23 bis 29 Metern ab. Zur gleichen Zeit wurde das U-Boot mit dem Bug MG unter Feuer genommen. Es wurden Treffer auf dem Oberdeck und dem Turm erzielt, bei denen es zu Verlusten unter der U-Boot-Besatzung kam. Durch die Wucht der Detonationen wurde U 156 aus dem Wasser gehoben. Es zerbrach in zwei Teile und sank. Nach einem nochmaligen Überflug wurde in einem Ölteppich, der mit Wrackteilen überseht war, elf Überlebende gesichtet die sich an Wrackteilen klammerten. Die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' warf ein Schlauchbott ab in das sich einige Männer des U-Bootes retten konnten. Ein weiteres Schlauchboot entfaltete sich nicht. Das Flugboot warf noch Notverpflegung ab, die die Männer aufnahmen. Bei der Suche nach Überlebenden, durch den US-Zerstörer ''[[USS Barney (DD-149)]]'' wurden keine Überlebenden geborgen. Er brach die Aktion ab um zur Sicherung eines Dampfers zur Verfügung zu stehen. |
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− | Nach einem nochmaligen Überflug wurde in einem Ölteppich, der mit Wrackteilen überseht war, elf Überlebende gesichtet die sich an Wrackteilen klammerten. Die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' warf ein Schlauchbott ab in das sich einige Männer des U-Bootes retten konnten. Ein weiteres Schlauchboot entfaltete sich nicht. Das Flugboot warf noch Notverpflegung ab, die die Männer aufnahmen. | ||
− | Bei der Suche nach Überlebenden, durch den US-Zerstörer ''[[USS Barney (DD-149)]]'' wurden keine Überlebenden geborgen. Er brach die Aktion ab um zur Sicherung eines Dampfers zur Verfügung zu stehen. | ||
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Version vom 17. August 2009, 13:49 Uhr
Allgemeine Daten |
||||
---|---|---|---|---|
Typ: | XIC | |||
Bauauftrag: | 25.09.1939 | |||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser Bremen | |||
Baunummer: | 998 | |||
Serie: | U 153 - U 160 | |||
Kiellegung: | 11.10.1940 | |||
Stapellauf: | 21.05.1941 | |||
Indienststellung: | 04.09.1941 | |||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Werner Hartenstein | ||
Feldpostnummer: | M-01 308 | |||
Kommandanten |
||||
04.09.1941 - 08.03.1943 | Kptlt./Korv.Kpt. | Werner Hartenstein | ||
Flotillen |
||||
04.09.1941 - 31.12.1941 | AB | 4. U-Flottille Stettin | ||
01.01.1942 - 08.03.1943 | FB | 2. U-Flottille Lorient | ||
Feindfahrten |
||||
Anzahl Feindfahrten: | 5 | |||
Versenkte Schiffe: | 20 | |||
Versenkte Tonnage: | 97.206 BRT | |||
Beschädigte Schiffe: | 3 + 1 | |||
Beschädigte Tonnage: | 18.811 BRT + 1.190 t | |||
1. Feindfahrt: Vom: 24.12.1941 - 10.01.1942 24.12.1941 - 22:58 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | ||||
2. Feindfahrt: Vom: 19.01.1942 - 17.03.1942 19.01.1942 - 17:45 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | ||||
3. Feindfahrt: Vom: 22.04.1942 - 07.07.1942 22.04.1942 - 20:06 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | ||||
4. Feindfahrt: Vom: 20.08.1942 - 16.11.1942 20.08.1942 - 19:16 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | ||||
5. Feindfahrt: Vom: 16.01.1943 - 08.03.1943 16.01.1943 - 17:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | ||||
Schicksal |
||||
Datum: | 08.03.1943 | |||
Letzter Kommandant: | Korv.Kpt. | Werner Hartenstein | ||
Ort: | Westatlantik östlich von Barbardos | |||
Position: | 12°38' N - 54°39' W | |||
Planquadrat: | EE 9157 | |||
Versenkt durch: | vier Torpex-Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina P-I der US-Navy Squadron VP-53 | |||
Tote: | 53 | |||
Überlebende: | 0 | |||
Detailangaben zum Schicksal |
||||
Das Flugboot sichtete am 08.03.1943 um 13:10 Uhr ein aufgetaucht fahrendes U-Boot. Um 13:14 Uhr warf es vier Wasserbomben vom Typ Mark 44 aus einer Höhe von 23 bis 29 Metern ab. Zur gleichen Zeit wurde das U-Boot mit dem Bug MG unter Feuer genommen. Es wurden Treffer auf dem Oberdeck und dem Turm erzielt, bei denen es zu Verlusten unter der U-Boot-Besatzung kam. Durch die Wucht der Detonationen wurde U 156 aus dem Wasser gehoben. Es zerbrach in zwei Teile und sank. Nach einem nochmaligen Überflug wurde in einem Ölteppich, der mit Wrackteilen überseht war, elf Überlebende gesichtet die sich an Wrackteilen klammerten. Die Consolidated PBY Catalina warf ein Schlauchbott ab in das sich einige Männer des U-Bootes retten konnten. Ein weiteres Schlauchboot entfaltete sich nicht. Das Flugboot warf noch Notverpflegung ab, die die Männer aufnahmen. Bei der Suche nach Überlebenden, durch den US-Zerstörer USS Barney (DD-149) wurden keine Überlebenden geborgen. Er brach die Aktion ab um zur Sicherung eines Dampfers zur Verfügung zu stehen. |