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| − | [[U 179]] - - [[U 180]] - - [[U 181]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| − | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| − | '''DIE FLOTTILLEN'''
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| − | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| − | | || 14.06.1942 - 15.06.1942 || Rönne || Erstes Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 18.08.1942 - 30.08.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| − | | || 31.08.1942 - 09.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 19.09.1942 - 19.12.1942 || Bremen || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
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| − | | || 26.12.1942 - 27.12.1942 || Rönne || Abhorchen der Schrauben bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 28.12.1942 - 07.01.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 10.01.1943 - 19.01.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| − | | || 20.01.1943 - 01.02.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| − | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| − | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| − | | || 09.02.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 10.02.1943 - Marviken
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| − | | || 11.02.1943 - Marviken || - - - - - - - - || 11.02.1943 - Egersund
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| − | U 180, unter Fregattenkapitän [[Werner Musenberg]], lief am 09.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Marviken sowie erneut Marviken wegen Schlechtwetter, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, dem Indischen Ozean und bei der Insel Mauritius. Es wurde am 03.03.1943 von [[U 462]] mit 60 m³ Brennstoff, 600 l Getriebeöl, 14 Tage Proviant , ein [[Metox]]-Gerät und Kisten mit [[Bold|Bolde]] für das japanische U-Boot [[I-29]], sowie am 19.06.1943 von [[U 530]] mit 38 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant versorgt. U 180 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.298 BRT versenken. Außerdem wurde am 27.04.1943 die mitgeführte Fracht an das japanische U-Boote [[I-29]] übergeben. Es handelte sich unter anderen um 1 Kanonenrohr mit Munition, Kisten mit [[Bold|Bolden]], Konstruktionspläne und Blaupausen von der Panzerfaust, 3-cm-Gasdruckkanone, V 1 und V 2 sowie Post. Von [[I-29]] wurde übernommen: 2 t Gold, 1,3 t japanische Erfindungen, Kisten mit Chinin und 3 japanische Torpedos. Übernommen wurden außerdem die beiden japanischen Offiziere Tetsushiro Emi und Hideo Tomonaga. Die beiden an Bord von U 180 befindlichen Gäste, die indischen Freiheitskämpfer [[Subhash-Chandra Bose]] und Hassan wurden ebenfalls von [[I-29]] übernommen und nach Singapore gebracht. Auf dem Rückmarsch wurde in Verdon von [[U 518]] 3 m³ Brennstoff aufgenommen. Nach 144 Tagen und zurückgelegten 22.083 sm, lief U 180 am 03.07.1943 in Bordeaux ein. Nach dieser Unternehmung wurde das Boot von 00.07.1943 - 00.04.1944 zum Transport-U-Boot umgebaut. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarinewerft]], Bordeaux.
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| − | '''Versenkt wurden:'''
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| − | | || 18.04.1943 - die britische || ''[[Corbis|CORBIS]]'' || 8.132 BRT
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| − | | || 03.06.1943 - die griechische || ''[[Boris|BORIS]]'' || 5.166 BRT
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| − | | || colspan="3" | | + | |+ [[U 179]] ← U 180 → [[U 181]] |
| − | | |
| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | | |
| − | Durch die Zuladung auf Hin- und Rückmarsch lebte die gesamte Besatzung praktisch während der gesamten Reise auf allen Vieren. Mit der Zuladung leider Mengen von Kakerlaken und sonstiger Käfer sowie eine Sorte ganz kleiner Milben übernommen.
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| − | | |
| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | | |
| − | Die Sonderaufgabe wurde planmäßig und gut überlegt durchgeführt. Mit den Schwierigkeiten, die durch die erstmalige Erprobung einer vollkommen neuen Maschinenanlage auftraten, ist das Boot gut fertig geworden und hat dabei wertvolle Erfahrungen gesammelt. Das Boot wird als Kampfboot nicht mehr eingesetzt werden.''
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| − | | |
| − | '''Chronik 09.02.1943 – 03.07.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 180 noch nicht verfügbar)
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| − | | |
| − | [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]] - [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] - [[03.06.1943]] - [[04.06.1943]] - [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] | |
| | |- | | |- |
| − | |}
| + | ! '''DATENBLATT:''' |
| − | .
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 180''' |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX D1]] |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 28.05.1940 |
| − | | |
| − | '''<u>[[Transportfahrt|TRANSPORTFAHRT]]:</u>'''
| |
| | |- | | |- |
| − | | || 20.08.1944 - Bordeaux || - - - - - - - - || 23.08.1944 - Boot verschollen | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1020 |
| − | | |
| − | U 180, unter Oberleutnant zur See [[Rolf Riesen]], lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot sollte Nachschubgüter für den Stützpunkt in Penang befördern, kam jedoch nicht sehr weit. U 180 lief wahrscheinlich in der Biscaya auf eine britische [[Mine]] und sank.
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| − | | |
| − | '''Chronik 20.08.1944 – 23.08.1944:'''
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| − | | |
| − | [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Serie: || colspan="3" | U 180 - U 181 |
| − | | |
| − | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 25.02.1941 |
| − | | style="width:25%" | | |
| − | | style="width:95%" |
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| − | | style="width:2%" |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 10.12.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 180 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 16.05.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[23.08.1944]] | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Musenberg]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Rolf Riesen]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 44 013 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Biscaya | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || (44°50' Nord - 01°40' West) | + | | 16.05.1942 - 04.01.1944 || colspan="3" | Fregattenkapitän - [[Werner Musenberg]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || (BF 9370) | + | | 00.10.1943 - 07.11.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Harald Lange]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || Unbekannt ([[Mine]] ?) | + | | 05.01.1944 - 01.04.1944 || colspan="3" | Außer Dienst |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 56 | + | | 02.04.1944 - 23.08.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Rolf Riesen]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 16.05.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| − | | |
| − | U 180 ist seit dem 23.08.1944 in der Biscaya westlich von Bordeaux aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot könnte durch einen [[Mine|Minentreffer]] oder durch andere Ursachen verlorengegangen sein (Tauchpanne).
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 01.02.1943 - 00.11.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux |
| − | | |
| − | '''DIE BESATZUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 00.11.1943 - 00.04.1944 || colspan="3" | Außer Dienst |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 00.04.1944 - 23.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux |
| − |
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| − | '''Am 23.08.1944 kamen ums Leben:''' (56 Personen) v.l.n.r.
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| | |- | | |- |
| − | | || [[Adler, Heinz]] || [[Altenberg, Walter]] || [[Braun, Johann]] | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 180|Klick hier → Ausbildung U 180]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Bürgel, Ewald]] || [[Coerper, Ernst-Thilo]] || [[Deller, Richard]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Diener-Grosskreuz, Heinrich]] || [[Esser, Hermann]] || [[Feldhoff, Werner]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fleckenstein, Bernhard]] || [[Fleischmann, Gottfried]] || [[Grohmann, Rudolf]] | + | | 09.02.1943 - 10.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Marviken |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hansen, Claus-Jacob]] || [[Hantschel, Helmuth]] || [[Hobusch, Willi]] | + | | 11.02.1943 - 11.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken → → Eingelaufen in Egersund |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hoffmeister, Werner]] || [[Hortscht, Werner]] || [[Huxoll, Josef]] | + | | 12.02.1943 - 02.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund → → Eingelaufen in Verdon |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Jörg, Kurt]] || [[Junghans, Kurt]] || [[Kleingütl, Johann]] | + | | 03.07.1943 - 03.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Verdon → → Eingelaufen in Bordeaux |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Klingenberg, Wilhelm|Dr. Klingenberg, Wilhelm]] || [[Kreitz, Albrecht]] || [[Ludwig, Otto]] | + | | || colspan="3" | U 180, unter Fregattenkapitän [[Werner Musenberg]], lief am 09.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Marviken sowie erneut Marviken wegen Schlechtwetter, operierte das Boot im Südatlantik, vor Südafrika, dem Indischen Ozean und bei der Insel Mauritius. Es wurde am 03.03.1943 von [[U 462]] mit 60 m³ Brennstoff, 600 l Getriebeöl, 14 Tage Proviant , ein Metox-Gerät und Kisten mit Bolden für das japanische U-Boot >>I-29<<, sowie am 19.06.1943 von [[U 530]] mit 38 m³ Brennstoff und 14 Tage Proviant versorgt. Außerdem wurde am 27.04.1943 die mitgeführte Fracht an das japanische U-Boote >>I-29<< übergeben. Es handelte sich unter anderen um 1 Kanonenrohr mit Munition, Kisten mit Bolden, Konstruktionspläne und Blaupausen von der Panzerfaust, 3-cm-Gasdruckkanone, V 1 und V 2 sowie Post. Von >>I-29<< wurde übernommen: 2 t Gold, 1,3 t japanische Erfindungen, Kisten mit Chinin und 3 japanische Torpedos. Übernommen wurden außerdem die beiden japanischen Offiziere Tetsushiro Emi und Hideo Tomonaga. Die beiden an Bord von U 180 befindlichen Gäste, die indischen Freiheitskämpfer [[Subhash-Chandra Bose]] und Dr. Habid Hassan wurden ebenfalls von >>I-29<< übernommen und nach Singapore gebracht. Auf dem Rückmarsch wurde in Verdon von [[U 518]] 3 m³ Brennstoff aufgenommen. Nach 144 Tagen und zurückgelegten 22.083 sm, lief U 180 am 03.07.1943 in Bordeaux ein. Nach dieser Unternehmung wurde das Boot von 00.07.1943 - 00.04.1944 zum Transport-U-Boot umgebaut. Gleichzeitig erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Meichsner, Rudolf]] || [[Milius, Alfred]] || [[Müller, Karl-Heinz]] | + | | || colspan="3" | U 180 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.298 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Nellessen, Johann]] || [[Neumann, Heinz]] || [[Päsold, Kurt]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 180 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Patzke, Gerhard]] || [[Potisk, Michael]] || [[Pülz, Simon]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 180 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Raupach, Heinz]] || [[Riedrich, Ottmar]] || [[Rolf Riesen|Riesen, Rolf]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Rose, Karl-Heinz]] || [[Schauer, Erich]] || [[Schmidt, Wolfgang]] | + | | 20.08.1944 - 23.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Boot verschollen |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schmitz, August-Josef]] || [[Schnitzler, Kurt]] || [[Schüssler, Peter]] | + | | || colspan="3" | U 180, unter Oberleutnant zur See [[Rolf Riesen]], lief am 20.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot sollte Nachschubgüter für den Stützpunkt in Penang befördern, kam jedoch nicht sehr weit. U 180 ist seit dem 23.08.1944 unbekannt verschollen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schwedewsky, Karl-Heinz]] || [[Schwetmann, Georg]] || [[Seibert, Richard]] | + | | || colspan="3" | U 180 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sesselmann, Hans]] || [[Siebert, Heinz]] || [[Ströbel, Johann]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 180 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Stübling, Horst]] || [[Untersehr, Ferdinand]] || [[Urbas, Hans]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wagner, Kurt]] || [[Waschke, Karl]] || [[Wedler, Rolf]] | + | | Boot: || colspan="3" | U 180 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Werner, Erhard]] || [[Zantow, Herbert]] | + | | Datum: || colspan="3" | 23.08.1944 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Riesen]] |
| − | | |
| − | '''Vor dem 20.08.1943:''' (44 Personen) (3) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Arens, Karl]] || [[Bechler, Willi]] || [[Becker, Johann]] | + | | Ort: || colspan="3" | Biskaya |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Beihler, Willi]] || [[Dimitrowitz, Uwe]] || [[Dietz, Otto]] | + | | Position: || colspan="3" | (44° 50' Nord - 01° 40' West) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fella, Kurt]] || [[Guercke, Werner]] || [[Heinz, Erich]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | (BF 9370) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hennenberg, Werner]] || [[Jordan, Erich]] || [[Kahnert, Willi]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Koch, Werner]] || [[Köhler, Norbert]] || [[Könnecke, Martin]] | + | | Tote: || colspan="3" | 56 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Krips, Helmut]] || [[Kuscholke, Kurt]] || [[Harald Lange|Lange, Harald]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[List, Alfred]] || [[Maasen, August]] || [[Marpery, Rudolf]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 180|Klick hier → Besatzungsliste U 180]]''' |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Möckel, Gerhard]] || [[Werner Musenberg|Musenberg, Werner]] || [[Mylenbusch, Lothar]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Opelt, Rudolf]] || [[Sattelmeyer, Hans]] || [[Schmidt, Hans]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schmied, Hans]] || [[Schmitteckert, Hans]] || [[Schneyer, Leo]] | + | | colspan="3" | U 180 ist seit dem 23.08.1944 in der Biskaya westlich von Bordeaux aus unbekannter Ursache verschollen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schölling, Hans-Josef|Dr. Schölling, Hans-Josef]] || [[Schöls, Josef]] || [[Schultz, Hans]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Siebein, Sebastian]] || [[Spengler, Fritz]] || [[Tatomir, Martin]] | + | | colspan="3" | U 180 war auf dieser Unternehmung auf einer Transportmission in den Fernen Osten unterwegs. Als U 180 wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es am 15.09.1944 in der Bucht von Biskaya als vermisst erklärt. Eine Erklärung für den Verlust ist derzeit nicht bekannt. Einige Quellen führen den Verlust auf einen Minentreffer im RAF-Luftminenfeld "Deodar" vor der Gironde-Mündung zurück. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass U 180 eine Mine getroffen hat, da es bereits die Zweihundertmeter-Linie erreicht hatte, als es am 23.08.1944 seinen Geleit entlassen hatte. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 230). |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Träger, Heinz]] || [[Ulbing, Fritz]] || [[Vienna, Hermann]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Vieweg, Arthur]] || [[Vosshans, Hans]] || [[Wien, Hermann]] | + | | colspan="3" | U 180 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiffe mit 13.298 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wurbs, Georg]] || [[Zachriat, Günther]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 139, 168, 193. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| − | | |
| − | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | style="width:2%" |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 286. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| − | | |
| − | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 290, 291, 292, 293, 365, 432.
| |
| − | | |
| − | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 139, 168, 193.
| |
| − | | |
| − | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 76, 211.
| |
| − | | |
| − | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 286.
| |
| − | | |
| − | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 135. | |
| − | | |
| − | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222''' – S. 76 – 80.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| − | | |
| − | '''ANMERKUNGEN'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 135, 230. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 76 - 80. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| − | | |
| − | (1) Bild von U 180 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| − | | |
| − | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | | |
| − | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | | |
| − | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| − | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | |} | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | '''IN EIGENER SACHE'''
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