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U 208: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Erprobung und Ausbildung
 
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| || [[Dunker, Otto]] || [[Eder, Walter (U 208)|Eder, Walter]] || [[Erdmann, Kurt]]
 
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| || [[Kewitz, Hubert]] || [[Klaue, Kurt]] || [[Kölker, August-Gerhard]]
 
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| || [[Konkol, Paul-Peter]] || [[Kunz, Werner-Ewald]] || [[Küssner, Hans]]
 
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| || [[Kuttler, Josef]] || [[Lauer, Haribert]] || [[Lindlar, Kurt]]
 
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| || [[Lucht, Arthur]] || [[Lucht, Werner]] || [[Mamitzsch, Helmut]]
 
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| || [[Marcus, Arnold]] || [[Marloh, Friedrich]] || [[Meyer, Franz]]
 
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| || [[Middecke, Otto-Wilhelm]] || [[Mohn, Heinrich]] || [[Rehfeld, Gerhard]]
 
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| || [[Reinhardt, Adolf]] || [[Rost, Johannes]] || [[Saremba, Heinz-Bernhard]]
 
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| || [[Sattler, Helmut]] || [[Schäfer, Herbert (U 208)|Schäfer, Herbert]] || [[Alfred Schlieper|Schlieper, Alfred]]
 
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| || [[Schmude, Gerhard]] || [[Schulze, Karl (U 208)|Schulze, Karl]] || [[Selosko, Hans]]
 
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| || [[Stoll, Hermann]] || [[Süss, Helmut]] || [[Weidlich, Bernhard]]
 
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Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (1 Personen - unvollständig)
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 447, 476, 477.
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 476.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 208.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 208.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 49, 194.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 49, 194.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 34.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 34.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 149.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 267 – 268.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" -  Eigenverlag ohne ISBN - Seite 267 – 268.
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| || colspan="3" | Original Kriegstagebuch U 208.
 
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Version vom 24. April 2023, 14:05 Uhr

U 207 ← U 208 → U 209

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 637
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 05.08.1940
Stapellauf: 21.05.1941
Indienststellung: 05.07.1941
Kommandant: Alfred Schlieper
Feldpostnummer: M - 45 333

Kommandanten

05.07.1941 - 07.12.1941 Oberleutnant zur See Alfred Schlieper

Flottillen

05.07.1941 - 31.08.1941 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel
Klick hier → Ausbildung
01.09.1941 - 07.12.1941 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
29.09.1941 - Kiel → → → → → → 30.09.1941 - Kristiansand
01.10.1941 - Kristiansand → → → → → → 12.11.1941 - Brest
U 208, unter Oberleutnant zur See Alfred Schlieper, lief am 29.09.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell und der Belle Isle Straße. U 208 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Mordbrenner. Nach 44 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm über und 185 sm unter Wasser, lief U 208 am 12.11.1941 in Brest ein.
U 208 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.872 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
03.12.1941 - Brest → → → → → → 07.12.1941 - Verlust des Bootes
U 208, unter Oberleutnant zur See Alfred Schlieper, lief am 03.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. U 208 wurde nach 4 Tagen, bei Durchbruchsversuch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 208 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 208
Datum: 07.12.1941
Letzter Kommandant: Alfred Schlieper
Ort: Nordatlantik
Position: 35°51' Nord - 07°45' West
Planquadrat: CG 9475
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 208
U 208 wurde am 07.12.1941, im Nordatlantik westlich von Gibraltar, durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS HARVESTER (H.19) und HMS HESPERUS (H.57) versenkt. (so auch bei Busch/Röll).
U 208 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Schiff mit zusammen 3.872 BRT versenken.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Alfred Schlieper brach mit U 208 am 3. Dezember in Brest zu seiner zweiten Feindfahrt aus. Er kam heil durch den Golf von Biskaya, aber danach meldete er sich nicht mehr. Später kam man zu dem Schluß, daß er am 7. Dezember von den britischen Zerstörern Hesperus und Harvester 130 Kilometer westlich der Meerenge (Straße von Gibraltar) entdeckt und mit Wasserbomben versenkt wurde. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 Die Jäger - S. 476.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 476.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 208.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 49, 194.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 34.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 149.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 267 – 268.
Original Kriegstagebuch U 208.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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