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U 210

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 210"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 630
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 15.03.1941
Stapellauf: 23.12.1941
Indienststellung: 21.02.1942
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Rudolf Lemcke
Feldpostnummer: M - 37 894

Kommandanten

21.02.1942- 06.08.1942 Korvettenkapitän Rudolf Lemcke

Flottillen

21.02.1942- 31.07.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1942- 06.08.1942 Frontboot 9. U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

22.02.1942 - 06.04.1942 Kiel Im Eis fest. Erprobungen im Hafen.
07.05.1942 - 23.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK in der Kieler Bucht.
25.04.1942 - 02.05.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
03.05.1942 - 04.05.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
05.05.1942 - 26.05.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
26.05.1942 - 06.06.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
07.06.1942 - 10.06.1942 Danzig Auswechseln der Backbordschraube nach beschädigung durch U 411.
11.06.1942 - 19.06.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 24. U-Flottille.
20.06.1942 - 21.06.1942 Rönne/Nexö Abhorchen bei der UAG-Schall.
23.06.1942 - 13.07.1942 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der Krupp Germaniawerft.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

18.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 19.07.1942 - 22:30 Uhr in Kristiansand
20.07.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 06.08.1942 - 19:25 Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 06.08.1942
Letzter Kommandant: Korvettenkapitän Rudolf Lemcke
Ort: Nordatlantik
Position: 54°24' N - 39°37' W
Planquadrat: AK 4716
Versenkt durch: HMCS Assiniboine (D.18)
Tote: 6
Überlebende: 37

Detailangaben zum Schicksal:

U 210 wurde am 06.08.1942 im Nordatlantik südlich von Kap Farewell durch Artillerie und Rammstoß des kanadischen Zerstörers HMCS Assiniboine (D.18) versenkt. Am 06.08.1942 operierte U 210 gerade am Geleitzug SC-94 als das Boot gegen Mittag von dem kanadischen Zerstörer HMCS Assinboine (D.18) gesichtet und zusammen mit der britischen Korvette HMS Dianthus (K.95) in dichtem Nebel mit Wasserbomben gejagt wurde. Gegen 19:10 Uhr sichtete die HMCS Assinboine (D.18) erneut das U-Boot über Wasser. Nach einem viertelstündigen Artilleriegefecht, in dem auch U 210 zurückschoss, gelang der HMCS Assinboine (D.18) ein Treffer in den Turm, wobei der Kommandant Korvettenkapitän Rudolf Lemcke getötet wurde. Aber auch U 210 gelangen Artillerietrffer auf den Zerstörer, auf dem ein Brand ausbrach. Mit einem zweiten Rammstoß gelang es der HMCS Assinboine (D.18), U 210 zu versenken.


DIE BESATZUNG:

Am 06.08.1942 kamen ums leben : (6)

Holst, OttoKrumm, WilhelmLemcke, RudolfMeetz, FritzMombach, HeinrichTamm, Ernst-Martin

Überlebende des 06.08.1942: (37)

Ackermann, FritzBauder, GeorgBockenheimer, HermannBraun, KarlBussmann, Hans-WernerChristensen, JensDeiterding, MannhardtEnsmann, MartinFreise, WilliFrey, ArnoFriedrich, AlfredFuchs, StephanGerhard, ErnstGlatz, AlfredGöhlich, GüntherGumtz, GerhardHanschmann, HeinzHeckmann, AdolfHesse, HeinzJänicke, HelmuthKatzschner, OttoLiebold, HaraldLiebold, HelmutLietzke, FriedrichMonien, Karl-HeinzMoser, AlfredMüller, KarlMycke, JohannPetri, HeinzSchmütz, HeinzSchüll, AlfonsSorber, HeinzSteim, WilliSubke, RichardTrost, WernerWeszling, HeinzZimmer, Franz

Vor dem 18.07.1942: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 209U 210U 211

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