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U 211: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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|+ [[U 210]] ← U 211 → [[U 212]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 211'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Baunummer: || colspan="3" | 640
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| Serie: || colspan="3" | U 201 - U 212
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| Kiellegung: || colspan="3" | 29.03.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 15.01.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 07.03.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Hause]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 44 194
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 07.03.1942 - 19.11.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Karl Hause]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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| 07.03.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.09.1942 - 19.11.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 211|Klick hier → KTB Ausbildung U 211]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 08.08.1942 - 09.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Arendal
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| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 08.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zu Versuchen, nach Arendal und später nach Frederikshaven.
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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| 22.08.1942 - 22.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Frederikshaven → → Eingelaufen in Kristiansand
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| 23.08.1942 - 24.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen
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| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 22.08.1942 von Frederikshaven aus. Das Boot verlegte, zur Ergänzung und Ausrüstung, über Kristiansand nach Bergen. Am 24.08.1942 lief U 211 in Bergen ein.
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| 26.08.1942 - 07.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 26.08.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 17.09.1942 von [[U 461]] mit 8 Tagen Proviant, und am 20.09.1942 nochmals von [[U 461]] mit 30 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten zirka 6.200 sm über und 314 sm unter Wasser, lief U 211 am 07.10.1942 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 31.883 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 211 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 16.11.1942 - 29.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 16.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Raufbold (U-Bootgruppe)|Raufbold]]. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.240 sm über und 635 sm unter Wasser, lief U 211 am 29.12.1942 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 211 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| 13.02.1943 - 25.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 211, unter Oberleutnant zur See [[Karl Hause]], lief am 13.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Biskaya und südlich von Irland. Es mußte diese Fahrt, nach Schäden bei einem Fliegerangriff, vorzeitig abbrechen. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 1.853 sm über und 203 sm unter Wasser, lief U 211 am 25.02.1943 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
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| 10.05.1943 - 11.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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| 13.05.1943 - 16.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 211, unter Kapitänleutnant [[Karl Hause]], lief am 10.05.1943 von Brest aus. Einen Tag später lief das Boot, zu Reparaturarbeiten und Ergänzungen, in Brest ein. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. U 211 wurde am 10.06.1943  von [[U 488]] mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 3 (U-Bootgruppe)|Trutz 3]] und [[Geier 2 (U-Bootgruppe)|Geier 2]]. Nach 67 Tagen und zurückgelegten 8.755 sm über und 1.140 sm unter Wasser, lief U 211 am 16.07.1943 in Lorient ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 17.07.1943 - 22.09.1943, zur Umrüstung als Flakboot, in die Werft.
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| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
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| 23.09.1943 - 24.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 211, unter Kapitänleutnant [[Karl Hause]], lief am 23.09.1943 von Lorient aus. Es war der erste Einsatz als Flak-U-Boot. Aber einen Tag nach dem Auslaufen mußte diese Unternehmung, in der Biskaya, wegen Maschinenschaden abgebrochen werden. Nach 1 Tag, lief U 211 am 24.09.1943 in Brest ein. Nach dem Einlaufen in Brest, ging das Boot vom 25.09.1943 - 30.09.1943 zu Restarbeiten in die Werft und absolvierte vom 01.10.1943 - 09.10.1943 eine Ausbildung an den Flakwaffen.
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| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| || Bauauftrag: || ||16.10.1939
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| 11.10.1943 - 12.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || Bauwerft: || || [[Germaniawerft, Kiel]]
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| 14.10.1943 - 19.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
 
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|-
−
| || Baunummer: || || 640
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| || colspan="3" | U 211, unter Kapitänleutnant [[Karl Hause]], lief am 11.10.1943 von Brest aus. Nach dem Prüfungstauchen wurde festgestellt, daß das [[GHG]]  unklar ist, also ging es zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Lissabon. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill (U-Bootgruppe)|Schill]] und [[Schill 1 (U-Bootgruppe)|Schill 1]]. Nach 39 Tagen, wurde U 211  von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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|-
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| || Serie: || || U 201 - U 212
+
| || colspan="3" | U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Kiellegung: || || 29.03.1941
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 211 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 15.01.1942
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 07.03.1942
+
| Boot: || colspan="3" | U 211
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Karl Hause]]
+
| Datum: || colspan="3" | 19.11.1943
 
|-
 
|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-44 194
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Hause]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik
 
|-
 
|-
−
| ||07.03.1942 - 19.11.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl Hause]]
+
| Position: || colspan="3" | 40° 15' Nord - 19° 18' West
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CF 2988
 
|-
 
|-
−
| ||07.03.1942 - 31.08.1942 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| ||01.09.1942 - 19.11.1943 || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], Brest
+
| Tote: || colspan="3" | 54
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: || 6 ||
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 211|Klick hier → Besatzungsliste U 211]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 1 + 1 ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || colspan="3" | 11.237 BRT + 1.350 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 2 ||
+
| colspan="3" | U 211 wurde am 19.11.1943 im Mittelatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der >>[[Vickers Wellington]]<< XIV F (Donald-Farquhar McRae) der britischen [[RAF]] Squadron 179 versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 20.646 BRT ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| colspan="3" | U 211 konnte auf 6 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.350 t versenken und 3 Schiffe mit 31.883 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| ||
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
+
|-
−
 
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
−
Vom: 08.08.1942 - 24.08.1942<br>
+
|-
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
+
| colspan="3" | Zitat: Am 19.11.43 im Mittelatlantik östlich der Azoren an den vereinigten Konvois MKS.30/SL.139 durch die mit [[Leigh-Light]] ausgerüstete >>Wellington<< F der britischen 179. Squadron versenkt. Zitat Ende.
−
 
+
|-
−
08.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 172.
−
09.08.1942 - 13:30 Uhr in Arendal eingelaufen (später in Frederikshaven eingelaufen).<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 22.08.1942 - 24.08.1942<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
 
 
−
22.08.1942 - 06:00 Uhr aus Frederikshaven ausgelaufen.<br>
 
−
22.08.1942 - 17:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
 
−
23.08.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
 
−
24.08.1942 - 09:00 Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 26.08.1942 - 07.10.1942<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank<br>
 
−
 
 
−
26.08.1942 - 12:15 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
−
12.09.1942 - 01:05 Uhr britisches Walfangmutterschiff ''[[Hektoria]]'' mit 13.797 BRT beschädigt.<br>
 
−
12.09.1942 - 01:05 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Moonbeam]]'' mit 6.849 BRT beschädigt.<br>
 
−
17.09.1942 - 09:45 Uhr von [[U 461]] versorgt.<br>
 
−
20.09.1942 - 14:30 Uhr von [[U 461]] versorgt.<br>
 
−
23.09.1942 - 00:26 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Esso Williamsburg]]'' mit 11.237 BRT versenkt.<br>
 
−
07.10.1942 - 10:25 Uhr in Brest eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Zitat: [...] Bei diesem Angriff ging ein weiteres Boot von Schill 1 verloren: das Flakboot U 211 unter Karl Hause, 27 Jahre alt. Eine mit Leigh-Light ausgerüstete >>Wellington<< der britischen Squadron 179 auf den Azoren ortete U 211 zunächst mit dem [[Radar]] und sichtete es dann im Mondlicht. Der kanadische Pilot Donald F. McRae hatte bereits [[U 134]] versenkt und [[U 760]] zur Internierung in Spanien gezwungen. Er meinte, er habe größere Erfolgsaussichten, wenn er sein Leigh-Light nicht einsetze, und überraschte U 211 völlig. Mit einer fast idealen Gabel aus vier Wasserbomben versenkte McRae das U-Boot. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 16.11.1942 - 29.12.1942<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br>
 
−
 
 
−
16.11.1942 - 16:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
17.12.1942 - 01:15 Uhr britischen Zerstörer ''[[HMS Firedrake (H.79)]]'' mit 1.350 t versenkt.<br>
 
−
29.12.1942 - 19:54 Uhr in Brest eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 531.
−
'''3. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 13.02.1943 - 25.02.1943<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya, südlich Irland<br>
 
−
 
 
−
13.02.1943 - 16:20 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
25.02.1943 - 14:00 Uhr in Brest eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''4. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 10.05.1943 - 16.07.1943<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln<br>
 
−
 
 
−
10.05.1943 - 07:30 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
11.05.1943 - 08:35 Uhr in Brest eingelaufen.<br>
 
−
13.05.1943 - 08:30 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
10.06.1943 - 12:00 Uhr von [[U 488]] versorgt.<br>
 
−
16.07.1943 - 15:17 Uhr in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
−
'''5. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 23.09.1943 - 24.09.1943<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Biscaya (Abbruch wegen Maschinenschaden)<br>
 
−
 
 
−
23.09.1943 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br>
 
−
24.09.1943 - 19:45 Uhr in Brest eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 531. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
'''6. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 11.10.1943 - 19.11.1943<br>
 
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl Hause]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Lissabon<br>
 
−
 
 
−
11.10.1943 - 17:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
12.10.1943 - //:// Uhr in Brest eingelaufen.<br>
 
−
14.10.1943 - 17:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
19.11.1943 - 02:40 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 19.11.1943
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl Hause]]  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 71, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Mittelatlantik östlich der Azorischen Inseln
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Position: || || 40°15' N - 19°18' W
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 150. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || CF 2988
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || vier ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Vickers Wellington]]'' XIV F der britischen Squadron 179
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 279 – 285. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Tote: || || 54
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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U 211 wurde mit dem ''[[Radar]]'' der ''[[Vickers Wellington]]'' XIV F, geflogen von Fl.Off. Donald M. McRae, der britischen Squadron 179 vom Stützpunkt auf den Azoren, die mit dem ''[[Leigh-Light]]'' ausgerüstet war, geortet. McRae sichtete das Boot aufgetaucht im Mondlicht. Da er sich mehr Chancen ausrechnete, benutzte er das ''[[Leigh-Light]]'' nicht. Er flog U 211 an und gabelte es mit vier ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' ein, die fast ideal lagen. U 211 versank darauf.
 
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[[U 210]] ← [[U 211]] → [[U 212]]
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[[U 210]] ← U 211 → [[U 212]]

Aktuelle Version vom 22. April 2024, 13:06 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 210 ← U 211 → U 212
DATENBLATT: Unterseeboot U 211
Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 640
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 29.03.1941
Stapellauf: 15.01.1942
Indienststellung: 07.03.1942
Kommandant: Karl Hause
Feldpostnummer: M - 44 194
Kommandanten
07.03.1942 - 19.11.1943 Kapitänleutnant - Karl Hause
Flottillen
07.03.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 19.11.1943 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
Klick hier → KTB Ausbildung U 211
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
08.08.1942 - 09.08.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Arendal
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 08.08.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zu Versuchen, nach Arendal und später nach Frederikshaven.
Verlegungsfahrt
22.08.1942 - 22.08.1942 Ausgelaufen von Frederikshaven → → Eingelaufen in Kristiansand
23.08.1942 - 24.08.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 22.08.1942 von Frederikshaven aus. Das Boot verlegte, zur Ergänzung und Ausrüstung, über Kristiansand nach Bergen. Am 24.08.1942 lief U 211 in Bergen ein.
1. Unternehmung
26.08.1942 - 07.10.1942 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Brest
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 26.08.1942 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 17.09.1942 von U 461 mit 8 Tagen Proviant, und am 20.09.1942 nochmals von U 461 mit 30 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Vorwärts. Nach 42 Tagen und zurückgelegten zirka 6.200 sm über und 314 sm unter Wasser, lief U 211 am 07.10.1942 in Brest ein.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 31.883 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
16.11.1942 - 29.12.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 16.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panzer und Raufbold. Nach 43 Tagen und zurückgelegten zirka 5.240 sm über und 635 sm unter Wasser, lief U 211 am 29.12.1942 wieder in Brest ein.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
13.02.1943 - 25.02.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 211, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 13.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Biskaya und südlich von Irland. Es mußte diese Fahrt, nach Schäden bei einem Fliegerangriff, vorzeitig abbrechen. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 1.853 sm über und 203 sm unter Wasser, lief U 211 am 25.02.1943 wieder in Brest ein.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
10.05.1943 - 11.05.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
13.05.1943 - 16.07.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
U 211, unter Kapitänleutnant Karl Hause, lief am 10.05.1943 von Brest aus. Einen Tag später lief das Boot, zu Reparaturarbeiten und Ergänzungen, in Brest ein. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und südwestlich der Azorischen Inseln. U 211 wurde am 10.06.1943 von U 488 mit 25 m³ Brennstoff, 3 m³ Motorenöl und 7 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Trutz, Trutz 3 und Geier 2. Nach 67 Tagen und zurückgelegten 8.755 sm über und 1.140 sm unter Wasser, lief U 211 am 16.07.1943 in Lorient ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 17.07.1943 - 22.09.1943, zur Umrüstung als Flakboot, in die Werft.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
23.09.1943 - 24.09.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 211, unter Kapitänleutnant Karl Hause, lief am 23.09.1943 von Lorient aus. Es war der erste Einsatz als Flak-U-Boot. Aber einen Tag nach dem Auslaufen mußte diese Unternehmung, in der Biskaya, wegen Maschinenschaden abgebrochen werden. Nach 1 Tag, lief U 211 am 24.09.1943 in Brest ein. Nach dem Einlaufen in Brest, ging das Boot vom 25.09.1943 - 30.09.1943 zu Restarbeiten in die Werft und absolvierte vom 01.10.1943 - 09.10.1943 eine Ausbildung an den Flakwaffen.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
11.10.1943 - 12.10.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
14.10.1943 - 19.11.1943 Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
U 211, unter Kapitänleutnant Karl Hause, lief am 11.10.1943 von Brest aus. Nach dem Prüfungstauchen wurde festgestellt, daß das GHG unklar ist, also ging es zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Lissabon. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill und Schill 1. Nach 39 Tagen, wurde U 211 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 211 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 211
Datum: 19.11.1943
Letzter Kommandant: Karl Hause
Ort: Mittelatlantik
Position: 40° 15' Nord - 19° 18' West
Planquadrat: CF 2988
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 54
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 211
Verlustursache im Detail
U 211 wurde am 19.11.1943 im Mittelatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der >>Vickers Wellington<< XIV F (Donald-Farquhar McRae) der britischen RAF Squadron 179 versenkt.
U 211 konnte auf 6 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.350 t versenken und 3 Schiffe mit 31.883 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 19.11.43 im Mittelatlantik östlich der Azoren an den vereinigten Konvois MKS.30/SL.139 durch die mit Leigh-Light ausgerüstete >>Wellington<< F der britischen 179. Squadron versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 172.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: [...] Bei diesem Angriff ging ein weiteres Boot von Schill 1 verloren: das Flakboot U 211 unter Karl Hause, 27 Jahre alt. Eine mit Leigh-Light ausgerüstete >>Wellington<< der britischen Squadron 179 auf den Azoren ortete U 211 zunächst mit dem Radar und sichtete es dann im Mondlicht. Der kanadische Pilot Donald F. McRae hatte bereits U 134 versenkt und U 760 zur Internierung in Spanien gezwungen. Er meinte, er habe größere Erfolgsaussichten, wenn er sein Leigh-Light nicht einsetze, und überraschte U 211 völlig. Mit einer fast idealen Gabel aus vier Wasserbomben versenkte McRae das U-Boot. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 531.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 531. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 71, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 172. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 150. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 46, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 279 – 285. → Amazon
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