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U 216: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Typ: || || [[VIID]]
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| 29.08.1942  - 30.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || Bauwerft: || || [[Germaniawerft Kiel]]
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| || colspan="3" | U 216, unter Kapitänleutnant [[Karl-Otto Schultz]], lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von [[U 118]] mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von [[U 463]] mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]], [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Nach 52 Tagen wurde U 216 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || Baunummer: || || 648
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| || colspan="3" | U 216 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
 
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| || Serie: || || U 213 - U 218
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| || Kiellegung: || || 11.01.1941
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 216 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || Stapellauf: || || 23.10.1941
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || Indienststellung: || || 15.12.1941
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| Boot: || colspan="3" | U 216
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Karl-Otto Schultz]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.10.1942
 
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| || Feldpostnummer: || || M-47 679
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Otto Schultz]]
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| ||15.12.1941 - 20.10.1942 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl-Otto Schultz]]
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| Position: || colspan="3" | 48° 21' Nord - 19° 25' West
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 2797
 
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| ||15.12.1941 - 31.08.1942 || [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| ||01.09.1942 - 20.10.1942 || [[F]] || [[9. U-Flottille]] Brest
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Versenkte Schiffe: || 1 ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || Versenkte Tonnage: || 4.989 BRT ||
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| colspan="3" | U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< H (David-Mackie Sleep) der britischen [[RAF]] Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt.
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| colspan="3" | U 216 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
 
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''1. Feindfahrt:''' 29.08.1942 - 20.10.1942<br>
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Karl-Otto Schultz]]<br>
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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<u>Operationsgebiet:</u>  Nordatlantik, südwestlich Irland<br>
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29.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
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| colspan="3" | Zitat: Am 20.10.43 im Nordatlantik südwestlich Irland durch die >>Liberator<< H der britischen 224. Squadron vernichtet. Die >>Liberator<< wurde bei dem Angriff durch die Explosion der eigenen sechs Wasserbomben schwer beschädigt und mußte auf einem Stützpunkt auf den Scilly-Inseln notlanden. Zitat Ende.
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30.08.1942 - 18:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br>
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31.08.1942 - 08:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br>
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 62.
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25.09.1942 - 16:37 Uhr britischen Dampfer ''[[Boston]]'' mit 4.989 BRT versenkt<br>
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05.10.1942 - 11:25 Uhr von [[U 118]] versorgt<br>
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07.10.1942 - 17:17 Uhr von [[U 463]] versorgt<br>
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03.07.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes<br><br>
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| colspan="3" | Am 20. Oktober versenkte eine >>B-24 Liberator<< der Squadron 224, geflogen von D.M. Sleep, westlich des Golfs von Biskaya den neuen VIID-Minenleger U 216 unter Karl-Otto Schultz. Es gab keine Überlebenden. Die Trümmer des explodierenden U-Bootes beschädigten das Flugzeug schwer. Bei dem Versuch einer Notlandung stürzte es an einem Stützpunkt ab. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 76.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Datum: || || 20.10.1942
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Karl-Otto Schultz]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 61, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik südwestlich von Irland
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Position: || || 49°21' N - 19°25' W
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 151. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || BE 2494
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 112, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || sechs ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' H der britischen Squadron 224
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 321 – 322. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Tote: || || 45
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Überlebende: || || 0
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' H (FL 910), geflogen von Fl.Off. D.M. Sleep, der britischen Squadron 224 versenkt. Das Flugzeug wurde bei diesem Angriff durch die Explosionen der eigenen Wasserbomben schwer beschädigt und musste auf seinen Stützpunkt auf den Scilly Inseln notlanden.
 
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[[U 215]] ← [[U 216]] → [[U 217]]
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[[U 215]] ← U 216 → [[U 217]]

Aktuelle Version vom 22. April 2024, 12:58 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 215 ← U 216 → U 217
DATENBLATT: Unterseeboot U 216
Typ: VII D
Bauauftrag: 16.02.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 648
Serie: U 213 - U 218
Kiellegung: 11.01.1941
Stapellauf: 23.10.1941
Indienststellung: 15.12.1941
Kommandant: Karl-Otto Schultz
Feldpostnummer: M - 47 679
Kommandanten
15.12.1941 - 20.10.1942 Kapitänleutnant - Karl-Otto Schultz
Flottillen
15.12.1941 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 20.10.1942 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
Klick hier → KTB Ausbildung U 216
Unternehmungen
1. Unternehmung
29.08.1942 - 30.08.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
31.08.1942 - 20.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
U 216, unter Kapitänleutnant Karl-Otto Schultz, lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von U 118 mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von U 463 mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Lohs, Pfeil, Blitz, Luchs, Letzte Ritter und Wotan. Nach 52 Tagen wurde U 216 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 216 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 216
Datum: 20.10.1942
Letzter Kommandant: Karl-Otto Schultz
Ort: Nordatlantik
Position: 48° 21' Nord - 19° 25' West
Planquadrat: BE 2797
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 216
Verlustursache im Detail
U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die >>Consolidated B-24 Liberator<< H (David-Mackie Sleep) der britischen RAF Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt.
U 216 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 20.10.43 im Nordatlantik südwestlich Irland durch die >>Liberator<< H der britischen 224. Squadron vernichtet. Die >>Liberator<< wurde bei dem Angriff durch die Explosion der eigenen sechs Wasserbomben schwer beschädigt und mußte auf einem Stützpunkt auf den Scilly-Inseln notlanden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 62.
Clay Blair schreibt dazu:
Am 20. Oktober versenkte eine >>B-24 Liberator<< der Squadron 224, geflogen von D.M. Sleep, westlich des Golfs von Biskaya den neuen VIID-Minenleger U 216 unter Karl-Otto Schultz. Es gab keine Überlebenden. Die Trümmer des explodierenden U-Bootes beschädigten das Flugzeug schwer. Bei dem Versuch einer Notlandung stürzte es an einem Stützpunkt ab. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 76.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 76. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 61, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 151. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 112, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 321 – 322. → Amazon
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U 215 ← U 216 → U 217

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