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| − | [[U 218]] - - [[U 219]] - - [[U 220]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[X B]]
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| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.08.1940
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| − | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 31.05.1941
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 12.12.1942 - 30.06.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | || 17.10.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 01.01.1944 - Bordeaux | |
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| − | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 05.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und Schraubenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Mittelatlantik. U 219 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot versorgte auf dieser Fahrt 5 U-Boote. Nach 88 Tagen und zurückgelegten zirka 6.250 sm über und 1.867 sm unter Wasser, lief U 218 am 01.01.1944 in Bordeaux ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte ein Turmumbau. Die 10.5-cm-Kanone und die 3,7-cm auf dem Achterdeck wurden abgebaut. Dafür bekam das Boot 2 x 2-cm-Zwillinge und 1 x 3,7-cm-Halbautomatik auf dem neuen Turm.
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| − | '''Versorgt wurden:'''
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| − | | || 30.11.1943 - [[U 510]] || colspan="3" | 46 m³ Brennstoff, 21 Tagen Proviant und Ersatzteilen.
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| − | | || 03.12.1943 - [[U 103]] || colspan="3" | 56 m³ Brennstoff, 14 Tagen Proviant und Ersatzteilen, und
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| − | | || 11.12.1943 - [[U 172]] || colspan="3" | 25 m³ Brennstoff, 1.800 kg Proviant, 150 kg Ersatzstoffe, ein Netzgerät für das [[Wanze]]-Gerät, Schlüssel-
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| − | | || || colspan="3" | unterlagen für [[Schlüssel M]] und einen Sextant.
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| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | 1. Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot ergab Versorgung von 5 Kampfbooten. Der Kommandant hat die ihm gestellte Aufgabe mit Geschick und guter Anpassung an die völlig anderen Verhältnisse im Atlantik durchgeführt.
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| − | '''Chronik 05.10.1943 – 01.01.1944:''' (Die Chronikfunktion ist für U 219 noch nicht verfügbar)
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| − | [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]]
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | | || 02.05.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 03.05.1944 - Bordeaux
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| − | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 30.04.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung mit Torpedos und anschließenden Trimmversuchen, nach La Pallice und wieder zurück nach Bordeaux. Am 03.05.1944 lief U 219 wieder in Bordeaux ein. Dort erfolgte, von 00.07.1944 - 00.08.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarinewerft]], Bordeaux.
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| − | '''Chronik 30.04.1944 – 03.05.1944:'''
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| − | [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]]
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| − | |-
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| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | |<br> | + | |+ [[U 218]] ← U 219 → [[U 220]] |
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| − | | || 23.08.1944 - Bordeaux || - - - - - - - - || 11.12.1944 - Batavia | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 219''' |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[X B]] |
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| − | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik und im Indischen Ozean. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|MONSUN]]. Außerdem hatte das Boot Nachschubgüter und Ausrüstungsteile für die Stützpunkte in Südostasien an Bord z.Bsp.: Duralaluminiumbarren, eine Funkstation für Kobe, Ausrüstung für die Sanitätsstation einschließlich OP, Dieselersatzteile, Werkstattausrüstung, eine Funkstelle für Singapur, Torpedoersatzteile, Ersatzteile für Arado-Flugzeuge, Ortungsgeräte und Medikamente. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 110 Tagen lief U 219 am 11.12.1944 in Batavia ein.
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| − | '''Chronik 23.08.1944 – 11.12.1944:'''
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| − | [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1940 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
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| − | | style="width:2%" | | |
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| − | |<br>
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| − | | || '''Boot:''' || U 219 | + | | Baunummer: || colspan="3" | 625 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[10.05.1945]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 219 - U 220 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Burghagen]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 31.05.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Batavia | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 06.10.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 06°11' Süd - 106°50' Ost | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 12.12.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || LR 80 | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Burghagen]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Japan/[[Operation Scuppered]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 090 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 0 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 12.12.1942 - 08.05.1945 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Walter Burghagen]] |
| − | | |
| − | '''Detailangaben zum Schicksal:'''
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| − | | |
| − | U 219 wurde, nach der Deutschen Kapitulation, in Batavia den Japanern übergeben. Am 15.05.1945 wurde es als japanisches "I-505" in Dienst genommen. Da das Boot nicht Einsatzbereit war, lag es noch bei der Kapitulation Japans, am 15.09.1945, in Batavia. Es wurde von britischen Kriegsschiffen am 15.02.1946 in der Sundastraße, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 06°31' Süd - 104°54' Ost/Planquadrat LR 8774, versenkt.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | | || colspan="3" | | + | | 12.12.1942 - 30.06.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
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| − | '''Vom 12.12.1942 - 15.05.1945:''' (82 Personen ) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
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| − | | || [[Assmann, Karl-Heinz]] || [[Bauditz, Lothar]] || [[Bobermien, Martin]] | + | | 01.07.1943 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux |
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| − | | || [[Böhm, Heinz (1916)|Böhm, Heinz]] || [[Böhm, Heinz]] || [[Böttcher, Heinz]] | + | | 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
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| − | | || [[Bürger, Karl]] || [[Walter Burghagen|Burghagen, Walter]] || [[Cords, Hermann]] | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]] |
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| − | | || [[Cornelsen, Walter]] || [[Dehnrat, Johannes]] || [[Dietrich, Erich]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
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| − | | || [[Duddeck, Horst]] || [[Duerre, Reinhold]] || [[Engels, Heinz]] | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
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| − | | || [[Felde, Max-Reinhard]] || [[Feulner, Berthold]] || [[Gieler, Heinz]] | + | | 05.10.1943 - 07.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand |
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| − | | || [[Haake, Helmut]] || [[Hahm, Gerhard]] || [[Hastedt, Willi]] | + | | 08.10.1943 - 09.10.1943|| colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen |
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| − | | || [[Hausberger, Hannes]] || [[Helber, Kurt]] || [[Hertel, Kurt]] | + | | 17.10.1943 - 01.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bordeaux |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hilgert, Kurt]] || [[Hinzpeter, Ludwig]] || [[Hoffmann, Karl-Heinz]] | + | | || colspan="3" | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 05.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und Schraubenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Mittelatlantik. Das Boot versorgte auf dieser Fahrt 5 U-Boote. Nach 88 Tagen und zurückgelegten zirka 6.250 sm über und 1.867 sm unter Wasser, lief U 218 am 01.01.1944 in Bordeaux ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte ein Turmumbau. Die 10.5-cm-Kanone und die 3,7-cm auf dem Achterdeck wurden abgebaut. Dafür bekam das Boot 2 x 2-cm-Zwillinge und 1 x 3,7-cm-Halbautomatik auf dem neuen Turm. |
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| − | | || [[Hoffmann, Kurt]] || [[Hoppe, Heinz]] || [[Hussong, Willi]] | + | | || colspan="3" | U 219 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| − | | || [[Klein, Paul]] || [[Kloh, Heinz]] || [[Klump, Franz]] | + | | colspan="3" | [[U 219 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
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| − | | || [[Knaak, Lothar]] || [[Knopf, Willi]] || [[Knust, Herbert]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 219 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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| − | | || [[Koch, Werner]] || [[Kopetzki, Heinz]] || [[Krause, Alfred]] | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
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| − | | || [[Kreienbrink, Heinz]] || [[Kreisel, Alois]] || [[Kronacker, Rudolf]] | + | | 30.04.1944 - 01.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in La Pallice |
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| − | | || [[Krug, Hans-Joachim]] || [[Kunz, Johannes]] || [[Leistner, Johannes]] | + | | 02.05.1944 - 03.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in Bordeaux |
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| − | | || [[Leitsmann, Max]] || [[Loesche, Hans]] || [[Loetzen, Kurt]] | + | | || colspan="3" | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 30.04.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung mit Torpedos und anschließenden Trimmversuchen, nach La Pallice und wieder zurück nach Bordeaux. Am 03.05.1944 lief U 219 wieder in Bordeaux ein. Dort erfolgte, von 00.07.1944 - 00.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux. |
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| − | | || [[Lüdke, Paul]] || [[Lukas, Erich]] || [[Meier, Fritz]] | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
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| − | | || [[Meier, Gottfried]] || [[Mellow, Heinz]] || [[Meyer, Karl-Heinz]] | + | | 23.08.1944 - 11.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Batavia |
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| − | | || [[Müller, Heinrich]] || [[Naumann, Fritz]] || [[Neumeier, Kurt]] | + | | || colspan="3" | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik und im Indischen Ozean. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Außerdem hatte das Boot Nachschubgüter und Ausrüstungsteile für die Stützpunkte in Südostasien an Bord z.Bsp.: Duralaluminiumbarren, eine Funkstation für Kobe, Ausrüstung für die Sanitätsstation einschließlich OP, Dieselersatzteile, Werkstattausrüstung, eine Funkstelle für Singapur, Torpedoersatzteile, Ersatzteile für Arado-Flugzeuge, Ortungsgeräte und Medikamente. Nach 110 Tagen lief U 219 am 11.12.1944 in Batavia ein. |
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| − | | || [[Oelerich, Werner]] || [[Reiners, Helmut]] || [[Rinkel, Willi]] | + | | || colspan="3" | U 219 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| − | | || [[Rudzio, Siegfried]] || [[Ruehling, Kurt]] || [[Sammer, Ferdinand]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 219 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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| − | | || [[Sandmann, Heinz]] || [[Schnuchel, Günter|Dr. Schnuchel, Günter]] || [[Schomaker, Hermann]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
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| − | | || [[Schottstädt, Helmut]] || [[Schrein, Herbert]] || [[Senftleben, Franz]] | + | | Boot: || colspan="3" | U 219 |
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| − | | || [[Senker, Walter]] || [[Sickel, Hans]] || [[Slarek, Heinrich]] | + | | Datum: || colspan="3" | 10.05.1945 |
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| − | | || [[Sparfeld, Heinz]] || [[Spiwoks, Erich]] || [[Steigleder, Albrecht|Dr. Steigleder, Albrecht]]
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| − | | || [[Stöhr, Cornelius]] || [[Tessner, Hans]] || [[Thiedemann, Kurt]]
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| − | | || [[Trevisany, Peter]] || [[Wetzstein, Alfred]] || [[Wycisk, Max]]
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| − | | || [[Zink, Wilhelm]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | (1*) Bild von U 219 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Ort: || colspan="3" | Batavia |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | Position: || colspan="3" | 06° 31' Süd - 106° 50' Ost |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 20, 484, 515, 518, 523, 543, 549, 550, 806. | + | | Planquadrat: || colspan="3" | LR 8942 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Japan |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
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| − | | || || Seite 42. | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 219|Klick hier → Besatzungsliste U 219]] |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | U 219 wurde, nach der Deutschen Kapitulation, in Batavia (Jakarta) den Japanern übergeben. Am 15.05.1945 wurde es als japanisches >>I 505<< in Dienst genommen. Da das Boot nicht Einsatzbereit war, lag es noch bei der Kapitulation Japans, am 15.08.1945, in Batavia. Es am 03.02.1946 in der Sundastraße, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 06° 31' Süd - 104° 54' Ost/Planquadrat LR 8774, vom niederländischen Zerstörer >>[[HNLMS Kortenaer (1943)|HNLMS Kortenaer]]<< versenkt. |
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| − | | || || Seite 96, 194. | + | | || |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 42. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - S. 96, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || Seite 174, 297, 396. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 174, 297, 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 140. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 343 – 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | | || || Seite 343 – 347. | + | | ||colspan="3" | |
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