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U 227: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 226]] ← U 227 → [[U 228]]
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Kommandanten
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[24.04.1943]] - [[30.04.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Kuntze]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], nordöstlich der [[Färöer Inseln]]<br>
 
  
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[[24.04.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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Flottillen
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[[26.04.1943]] - 04:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
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[[26.04.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[30.04.1943]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || [[30.04.1943]]
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| || 22.08.1942 - 01.04.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 227|Klick hier → Ausbildung U 227]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Jürgen Kuntze]]
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| || 01.04.1943 - 30.04.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Position]]: || || 64°05' N - 06°40' W
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| || [[Planquadrat]]: || || AE 6865
 
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| || Versenkt durch: || ||  ''[[Handley Page Hampden|Hampden]]'' X der [[RAAF]] Squadron 455
 
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| || Tote: || || 49
 
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| || Überlebende: || || 0
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
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U 227 wurde am [[30.04.1943]] im [[Nordatlantik]] nördlich der [[Färöer Inseln]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Handley Page Hampden|Hampden]]'' X der australischen RAAF Squadron 455 versenkt. Das Boot wurde von der ''[[Handley Page Hampden|Hampden]]'' über Wasser gesichtet. Das Flugzeug drehte zum Angriff heran, während das U-Boot mit der Flak zu schießen begann. Aus 15 Metern Höhe wurden sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] geworfen, von denen drei an Steuerbord und achtern hinter dem Boot explodierten. Das Flugzeug flog einen zweiten Angriff und warf erneut zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]], die das Heck des Bootes aus dem Wasser hoben. Danach lag das Boot mit dem Bug fast senkrecht im Wasser, bevor dieser unterschnitt und sank. Die Flugzeugbesatzung beobachtete etwa 30 Besatzungsangehörige, die in Tauchrettern und Schlauchbooten in der schweren See um ihr Leben kämpften. Keiner wurde gerettet.
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Unternehmungen
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[Adolf, Rudolf]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 31.10.1920
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || [[Ahr, Bertram]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 06.11.1921
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| || 24.04.1943  - Kiel || → → → → → → || 26.04.1943  - Kristiansand
 
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| || [[Bühler, Ludwig]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 13.03.1916
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| || 26.04.1943  - Kristiansand || → → → → → → || 30.04.1943  - Verlust des Bootes
 
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−
| || [[Conrad, Ferdinand]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 23.06.1923
+
| || colspan="3" | U 227, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Kuntze]], lief am 24.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. Nach 6 Tagen wurde U 227 von einem australischen Flugzeug versenkt.
 
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−
| || [[Deutsch, Willi]] || [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 19.01.1920
+
| || colspan="3" | U 227 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || [[Dieckemeyer, Joachim]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 10.09.1921
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 227 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Dinkel, Georg]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 14.03.1923
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Finkbeiner, Max]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 30.10.1919
+
|}
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || [[Gerlach, Kurt]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 03.03.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Gerold, Friedrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 22.11.1923
+
| || Boot: || U 227
 
|-
 
|-
−
| || [[Görling, Horst]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 04.02.1922
+
| || Datum: || 30.04.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[Gröne, Karl-Heinz]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 03.04.1920
+
| || Letzter Kommandant: || [[Jürgen Kuntze]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Günther, Kurt]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 13.08.1920
+
| || Ort: || Nordmeer
 
|-
 
|-
−
| || [[Haase, Rudolf]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.12.1923
+
| || [[Position]]: || 64°05' Nord - 06°40' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Hankiewicz, Werner]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.10.1923
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 6865
 
|-
 
|-
−
| || [[Hartzsch, Max]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 01.12.1923
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Heilemann, Gerhard]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 18.07.1922
+
| || Tote: || 49
 
|-
 
|-
−
| || [[Hetschger, Wolfgang]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 10.01.1924
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Höller, Karl]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.09.1923
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 227|Klick hier → Besatzungsliste U 227]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Hühnerfauth, Gerhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 10.08.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Hütt, Wilhelm]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 30.04.1924
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Kling, Jakob]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 14.05.1911
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Knoppke, Heinz]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 10.08.1922
+
| || colspan="3" | U 227 wurde am 30.04.1943 im Nordmeer nördlich der Färöer-Inseln durch sechs Wasserbomben der [[Handley Page Hampden]] X (John-Samuel Freeth) der australischen RAAF Squadron 455 versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Koschützki, Harald]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 28.07.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Krämer, Karl]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 07.03.1920
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Krolik, Gerhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 04.01.1924
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[...] Die "Hampden" drehte zum Angriff heran, während das U-Boot mit der Flak zu schießen begann. Aus 15 Metern Höhe wurden sechs Wasserbomben geworfen, von denen drei an Steuerbord und achtern hinter dem Boot explodierten. Das Flugzeug flog einen zweiten Angriff und warf erneut zwei Wasserbomben, die das Heck des U-Bootes aus dem Wasser hoben. Danach lag das Boot mit dem Bug fast senkrecht im Wasser, bevor dieser unterschnitt und sank. Die Flugzeugbesatzung beobachtete etwa 30 Besatzungsangehörige, die in Tauchrettern und Schlauchbooten in der schweren See um ihr Leben kämpften.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kühnle, Ludwig]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 19.02.1923
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 89.
 
|-
 
|-
−
| || [[Jürgen Kuntze|Kuntze, Jürgen]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 12.09.1917
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Löhr, Günther]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.11.1923
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das von dem 25jährigen Jürgen Kunze geführte neue VII-Boot U 227 verließ Kiel am 30. April. Bei der Einfahrt in den Atlantik zwischen den Färöer-Inseln und Island am 30. April erwischte eine von dem 22jährigen J.S. Freeth geflogene Hampden der australischen Squadron 455 das Boot an der Oberfläche und versenkte es mit acht auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben. Die Besatzung des Flugzeugs meldete 30 Deutsche zwischen den Trümmern, aber keiner Überlebte. Freeth wurde drei Wochen später, einen Tag nach seinem 23. Geburtstag bei einem Flugunfall getötet.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Mannig, Ernst]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 10.01.1923
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 339.
 
|-
 
|-
−
| || [[Martens, Peter]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 02.11.1924
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Marzotko, Kurt]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 03.02.1924
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Mayer, Johann]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 22.03.1922
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
| || [[Molitor, Bernhard]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 08.09.1921
 
−
|-
 
−
| || [[Ochs, Kurt]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 21.09.1923
 
−
|-
 
−
| || [[Päselt, Alfred-Rudolf]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 16.09.1920
 
−
|-
 
−
| || [[Petring, Werner]] || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 28.09.1922
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Raffelsberger, Ernst]] || [[Oberfähnrich (Ing.)|O.Fähnr.(Ing.)]] || 11.05.1919
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 339. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schlottke, Ernst]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 04.09.1924
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmalvogel, Albert]] || [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 03.08.1921
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 136. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schrüfer, Georg]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 02.12.1918
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 85, 86, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Sensdorf, Jürgen]] || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] || 16.08.1922
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Simon, Heinrich]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 17.11.1917
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Sippel, Walter]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 16.01.1922
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 25 – 26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || [[Thierbach, Kurt]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 23.06.1924
+
| ||
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|-
 
−
| || [[Tippelt, Josef]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 05.05.1924
 
−
|-
 
−
| || [[Werner, Adam]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 20.03.1914
 
−
|-
 
−
| || [[Wessoly, Werner]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]]  || 14.03.1920
 
−
|-
 
−
| || [[Wolfer, Armin]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 02.01.1923
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[U 226]] ← [[U 227]] → [[U 228]]
+
[[U 226]] ← U 227 → [[U 228]]
−
 
 
−
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 11. August 2023, 12:02 Uhr

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U 226 ← U 227 → U 228

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 657
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 18.10.1941
Stapellauf: 09.07.1942
Indienststellung: 22.08.1942
Kommandant: Jürgen Kuntze
Feldpostnummer: M - 51 115

Kommandanten

22.08.1942 - 30.04.1943 Kapitänleutnant Jürgen Kuntze

Flottillen

22.08.1942 - 01.04.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 227
01.04.1943 - 30.04.1943 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
24.04.1943 - Kiel → → → → → → 26.04.1943 - Kristiansand
26.04.1943 - Kristiansand → → → → → → 30.04.1943 - Verlust des Bootes
U 227, unter Kapitänleutnant Jürgen Kuntze, lief am 24.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. Nach 6 Tagen wurde U 227 von einem australischen Flugzeug versenkt.
U 227 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 227
Datum: 30.04.1943
Letzter Kommandant: Jürgen Kuntze
Ort: Nordmeer
Position: 64°05' Nord - 06°40' West
Planquadrat: AE 6865
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 227
U 227 wurde am 30.04.1943 im Nordmeer nördlich der Färöer-Inseln durch sechs Wasserbomben der Handley Page Hampden X (John-Samuel Freeth) der australischen RAAF Squadron 455 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: [...] Die "Hampden" drehte zum Angriff heran, während das U-Boot mit der Flak zu schießen begann. Aus 15 Metern Höhe wurden sechs Wasserbomben geworfen, von denen drei an Steuerbord und achtern hinter dem Boot explodierten. Das Flugzeug flog einen zweiten Angriff und warf erneut zwei Wasserbomben, die das Heck des U-Bootes aus dem Wasser hoben. Danach lag das Boot mit dem Bug fast senkrecht im Wasser, bevor dieser unterschnitt und sank. Die Flugzeugbesatzung beobachtete etwa 30 Besatzungsangehörige, die in Tauchrettern und Schlauchbooten in der schweren See um ihr Leben kämpften. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 89.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Das von dem 25jährigen Jürgen Kunze geführte neue VII-Boot U 227 verließ Kiel am 30. April. Bei der Einfahrt in den Atlantik zwischen den Färöer-Inseln und Island am 30. April erwischte eine von dem 22jährigen J.S. Freeth geflogene Hampden der australischen Squadron 455 das Boot an der Oberfläche und versenkte es mit acht auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben. Die Besatzung des Flugzeugs meldete 30 Deutsche zwischen den Trümmern, aber keiner Überlebte. Freeth wurde drei Wochen später, einen Tag nach seinem 23. Geburtstag bei einem Flugunfall getötet. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 339.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 339. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 136. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 85, 86, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 270. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 25 – 26. → Amazon

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