U 227: Unterschied zwischen den Versionen
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Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Kuntze]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Kuntze]]<br> | ||
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24.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | 24.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | ||
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| − | U 227 wurde von der ''[[Handley Page Hampden]]'' X gesichtet. Das Flugzeug drehte zum Angriff heran, während das U-Boot mit der Flak zu schießen begann. Aus 15 Metern Höhe wurden sechs Wasserbomben geworfen, von denen drei an Steuerbord und achtern hinter dem Boot explodierten. Das Flugzeug flog einen zweiten Angriff und warf erneut zwei ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'', die das Heck des Bootes aus dem Wasser hoben. Danach lag das Boot mit dem Bug fast senkrecht im Wasser, bevor dieser unterschnitt und sank. | + | U 227 wurde von der ''[[Handley Page Hampden]]'' X gesichtet. Das Flugzeug drehte zum Angriff heran, während das U-Boot mit der Flak zu schießen begann. Aus 15 Metern Höhe wurden sechs Wasserbomben geworfen, von denen drei an Steuerbord und achtern hinter dem Boot explodierten. Das Flugzeug flog einen zweiten Angriff und warf erneut zwei ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'', die das Heck des Bootes aus dem Wasser hoben. Danach lag das Boot mit dem Bug fast senkrecht im Wasser, bevor dieser unterschnitt und sank. Die Flugzeugbesatzung beobachtete etwa 30 Besatzungsangehörige, die in Tauchrettern und Schlauchbooten in der schweren See um ihr Leben kämpften. Keiner wurde gerettet. |
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| − | Die Flugzeugbesatzung beobachtete etwa 30 Besatzungsangehörige, die in Tauchrettern und Schlauchbooten in der schweren See um ihr Leben kämpften. Keiner wurde gerettet. | ||
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Version vom 15. Juni 2009, 17:30 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 07.12.1940 | ||
| Bauwerft: | Germaniawerft Kiel | ||
| Baunummer: | 657 | ||
| Serie: | U 221 - U 232 | ||
| Kiellegung: | 18.10.1941 | ||
| Stapellauf: | 09.07.1942 | ||
| Indienststellung: | 22.08.1942 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Jürgen Kuntze | |
| Feldpostnummer: | M-51 115 | ||
Kommandanten |
|||
| 22.08.1942 - 30.04.1943 | Oblt.z.S./Kptlt. | Jürgen Kuntze | |
Flotillen |
|||
| 22.08.1942 - 00.04.1943 | AB | 5. U-Flottille Kiel | |
| 00.04.1943 - 30.04.1943 | FB | 7. U-Flottille St. Nazaire | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: 24.04.1943 - 30.04.1943 24.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen | |||
Schicksal |
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| Datum: | 30.04.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Jürgen Kuntze | |
| Ort: | Nordatlantik nördlich der Färöer Inseln | ||
| Position: | 64°05' N - 06°40' W | ||
| Planquadrat: | AE 6865 | ||
| Versenkt durch: | sechs Wasserbomben der Handley Page Hampden X der australischen RAAF Squadron 455 | ||
| Tote: | 49 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 227 wurde von der Handley Page Hampden X gesichtet. Das Flugzeug drehte zum Angriff heran, während das U-Boot mit der Flak zu schießen begann. Aus 15 Metern Höhe wurden sechs Wasserbomben geworfen, von denen drei an Steuerbord und achtern hinter dem Boot explodierten. Das Flugzeug flog einen zweiten Angriff und warf erneut zwei Wasserbomben, die das Heck des Bootes aus dem Wasser hoben. Danach lag das Boot mit dem Bug fast senkrecht im Wasser, bevor dieser unterschnitt und sank. Die Flugzeugbesatzung beobachtete etwa 30 Besatzungsangehörige, die in Tauchrettern und Schlauchbooten in der schweren See um ihr Leben kämpften. Keiner wurde gerettet. | |||