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U 228: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 228'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 228"'''
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 07.12.1940
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 658
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| Serie: || colspan="3" | U 221 - U 232
 
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| || [[Bauauftrag:]]|| || [[07.12.1940]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 18.10.1941
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 30.07.1942
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 12.09.1942
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[12.09.1942]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Erwin Christophersen]]
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| 00.08.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Herbert Engel]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M  - 49 245
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| 12.09.1942 - 28.02.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
 
 
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| || [[12.09.1942 - 00.08.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Erwin Christophersen]]  
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| || [[00.08.1944 - 04.10.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Engel]]
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[12.09.1942 - 28.02.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[01.03.1943 - 04.10.1944]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| 06.02.1943 - 08.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Marviken
 
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| 09.02.1943  - 09.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken → → Eingelaufen in Egersund
 
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| 10.02.1943  - 29.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || colspan="3" | U 228, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Christophersen]], lief am 06.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, lief das Boot wegen Schlechtwetter in Egersund ein. Nach dem erneuten Auslaufen operierte es im Nordatlantik. U 228 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]]. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 300 sm unter Wasser, lief U 228 am 29.03.1943 in St. Nazaire ein.
 
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| || colspan="3" | U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 228 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[12.12.1942]] - [[05.02.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
 
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| 04.05.1943  - 19.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || colspan="3" | U 228, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Christophersen]], lief das Boot am 04.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln und dem Mittelatlantik. Es wurde am 16.05.1943 von [[U 666]] mit einem Zylinderkopf, am 10.06.1943 von [[U 119]] mit einer Dieselpumpe und am 11.06.1943 von [[U 488]] mit 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 228 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 1 (U-Bootgruppe)|Trutz 1]] und [[Geier 1 (U-Bootgruppe)|Geier 1]]. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 9.442,5 sm über und 1.119,5 sm unter Wasser, lief U 228 am 19.07.1943 in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" |  U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 228 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[06.02.1943]] - 08:15 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[08.02.1943]] - 14:40 Uhr in '''[[Marviken]]'''
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| 18.09.1943 - 19.09.1943|| colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[09.02.1943]] - 10:00 Uhr aus '''[[Marviken]]'''  || → → → → || [[09.02.1943]] - 15:25 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| 27.09.1943  - 28.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || [[10.02.1943]] - 13:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[29.03.1943]] - 14:25 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| 29.09.1943 - 29.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| 11.10.1943  - 12.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
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'''Die Fahrt : ''' U 228, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erwin Christophersen]], war 50 Tage, 16 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 6.100 [[sm]] über und 300 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.02.1943]] wurde in [[Marviken]] Brennstoff und Wasser ergänzt und am [[09.02.1943]], wegen Luftgefahr, in [[Egersund eingelaufen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. U 228 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Burggraf (U-Bootgruppe)|Burggraf]] und [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Schiff - und Maschinenbaulich hat sich das Boot bewährt  - keine Ausstellungen. Für Besatzung, bis auf Kommandant, 1. Wachoffizier, E-Obermaschinist und Nr. 1 war es die erste Feindfahrt auf einem U-Boot. Die Besatzung konnte als völlig unerfahren bezeichnet werden. Durch Belehrungen, Ermahnungen und gewissenhafte Beaufsichtigung von Seiten der Offiziere und Oberfeldwebel ist es möglich gewesen, die Fahrt durchzuführen.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sich brav bemüht, aber die Angriffschancen, die sich ihm in reichlichem Maße boten, nicht mit dem nötigen Geschick und Schwung ausgenutzt. Die Erfahrungen der 1. Reise mit einer unbefahrenen Besatzung sind aber für das ganze Boot äußerst lehreich und wertvoll, wenn sie auf der nächsten Fahrt ausgewertet werden.
 
 
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| 23.10.1943  - 20.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Bordeaux
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[04.05.1943]]  - 09:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → →  → → || [[19.07.1943]] - 16:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | U 228, unter  Kapitänleutnant [[Erwin Christophersen]], lief am 18.09.1943 von Brest aus. Das Boot mußte am Anfang der Unternehmung mehrmals, wegen Schäden, in den Hafen zurückkehren. Nach Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill (U-Bootgruppe)|Schill]], [[Schill 1 (U-Bootgruppe)|Schill 1]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 93 Tagen und zurückgelegten 2.663 sm über und 1.957 sm unter Wasser, lief U 228 am 20.12.1943 in Bordeaux ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 228, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erwin Christophersen]], war 76 Tage, 7 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 9.442,5 [[sm]] über und 1.119,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und dem [[Mittelatlantik]]. Es wurde am [[16.05.1943]] von [[U 666]] mit einem Zylinderkopf, am [[10.06.1943]] von [[U 119]] mit einer Dieselpumpe und am [[11.06.1943]] von [[U 488]] mit 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 228 zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 1 (U-Bootgruppe)|Trutz 1]] und [[Geier 1 (U-Bootgruppe)|Geier 1]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Es ergaben sich für das Boot in den Aufstellungsräumen und während des Marsches keine Operations - oder Erfolgsmöglichkeiten. Das Verhalten gegenüber den mehrfachen Luftangriffen war richtig. Die geschickte und erfolgreiche Abwehr durch Fla-Waffen und sinngemäßes A.K.-Manöver wird hervorgehoben.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 228 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[18.09.1943]]  - 19:05 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[19.09.1943]]  - 23:05 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[27.09.1943]] - 16:10 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[28.09.1943]]  - 21:10 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| 24.02.1944 - 26.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in La Pallice
 
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| || [[29.09.1943]] - 15:10 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[29.09.1943]]  - 17:10 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| 04.03.1944 - 06.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
 
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| || [[11.10.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[12.10.1943]]  - 20:45 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| 06.03.1944 - 08.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
 
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| || [[23.10.1943]] - 16:40 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[20.12.1943]]  - 17:30 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
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| 11.03.1944 - 13.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
 
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| 19.03.1944  - 26.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in St. Nazaire
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'''Die Fahrt : ''' U 228, unter  [[Kapitänleutnant]] [[Erwin Christophersen]], war 61 Tage, 15 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 2.663 [[sm]] über und 1.957 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[19.09.1943]], [[28.09.1943]], [[29.09.1943]] und [[12.10.1943]] mußte das Boot, wegen diverser Schäden (Saugbordenventil, [[GHG]] usw.), zurück nach [[Brest]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]]. U 228 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schill (U-Bootgruppe)|Schill]], [[Schill 1 (U-Bootgruppe)|Schill 1]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Fahrt erfolgte vom [[17.06.1944]] bis zum [[03.08.1944]] eine Werftliegezeit und der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Die Operation litt unter dem starkem feindlichen Luft - und U-Jagdeinsatz, der alle beteiligten Boote zu einem hohen Risiko beim Überwassermarsch zwang.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 228, unter  Kapitänleutnant [[Erwin Christophersen]], lief am 24.02.1944 von Bordeaux aus. In La Pallice wurde noch einmal die Ausrüstung ergänzt. Nach dem Auslaufen mußte die Unternehmung mehrmals, in der Biskaya, wegen Schäden abgebrochen werden (Ruder, GHG und Ruder und wieder GHG). Nach 21 Tagen, lief U 228 in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung trat das Boot, vom 01.04.1944 – 06.06.1944, als Bereitschaftsboot, zur U-Boot-Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[24.02.1944]]  - 11:00 Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → → → → || [[26.02.1944]]  - 05:50 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| || colspan="3" |  U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[04.03.1944]]  - 16:10 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[06.03.1944]]  - 01:10 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 228 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || [[06.03.1944]]  - 21:50 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[08.03.1944]]  - 05:21 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[11.03.1944]] - 17:30 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → → → → || [[13.03.1943]]  - 05:30 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
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| 06.06.1944  - 16.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || [[19.03.1944]]  - 15:40 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[26.03.1944]]  - 15:35 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| || colspan="3" | U 228, unter Kapitänleutnant [[Erwin Christophersen]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte an der alliierten Invasionsfront, der Biskaya und im Ärmelkanal. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 1.155 sm über und 419 sm unter Wasser, lief U 228 am 16.05.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Fahrt erfolgte vom 17.06.1944 - 03.08.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 228, unter  [[Kapitänleutnant]] [[Erwin Christophersen]], war 12 Tage, 22 Stunden und 41 Minuten auf See. Am [[26.02.1944]], [[06.03.1944]], [[08.03.1944]] und [[13.03.1943]] mußte das Boot, wegen Schäden (Tiefenruder,  [[GHG]] usw.), zurück nach [[La Pallice]].  Anschließend operierte es in der [[Biscaya]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 228 trat anschließend als Bereitschaftsboot, vom [[01.04.1944]] bis zum [[06.06.1944]], zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 228 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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'''<u>5. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[06.06.1944]]  - 15:05 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → →  → → || [[16.06.1944]]  - 08:35 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| || colspan="3" |  
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| 12.08.1944  - 20.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Bergen
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 228, unter [[Kapitänleutnant]] [[Erwin Christophersen]], war 9 Tage, 17 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 1.155 [[sm]] über und 419 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte an der alliierten Invasionsfront, der [[Biscaya]] und im [[Ärmelkanal]]. Schiffe konnte es dabei nicht versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung erfolgte vom [[17.06.1944]] bis zum [[03.08.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], [[St. Nazaire]].
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Nach mehreren Auslaufversuchen zur 4. Unternehmung, teils mit, teils ohne Schuld des Kommandos, Kurzunternehmung in Wartestellung vor Biscayaküste.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 228, unter Kapitänleutnant [[Herbert Engel]], lief am 12.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Norwegen, im Nordatlantik. Nach 39 Tagen, und zurückgelegten 131 sm über und 2.410 sm unter Wasser, lief U 228 am 20.09.1944 in Bergen ein.
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'''<u>6. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[12.08.1944]]  - 21:35 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[20.09.1944]]  - 18:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" |  U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 228 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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'''Die Fahrt : ''' U 228, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Engel]], war 38 Tage, 20 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 131 [[sm]] über und 2.410 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, bei seiner Überfühung nach [[Norwegen]], im [[Nordatlantik]]. Schiffe konnte es auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen. U 228 wurde nach einem Angriff auf [[Bergen]] schwer beschädigt Außer Dienst gestellt und später bei einem erneuten Angriff total vernichtet.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Überführung des Bootes nach Bergen. Marsch durch Shetland und Färöer wird hervorgehoben.
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| Boot: || colspan="3" | U 228
 
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| Datum: || colspan="3" | 04.10.1944
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Engel]]
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[04.10.1944]] - 09:30 Uhr
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| Ort: || colspan="3" | Bergen
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Engel]]
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| Position: || colspan="3" | 60° 24' Nord - 05° 19' Ost
 
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| || Ort: || || [[Bergen]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 2464
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=U_228&language=de&params=60.4_N_5.3166666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+228| 60°24' N - 05°19' O]
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| Verlust durch: || colspan="3" | Bombentreffer
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AN 2464
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Versenkt durch: || || 6. [[RCAF]] Group, 8. [[RAF]] Group
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 228|Klick hier → Besatzungsliste U 228]]'''
 
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| || Überlebende: || || -
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 228 wurde am [[04.10.1944]] um 09:30 Uhr in [[Bergen]] durch Bombentreffer bei einem Luftangriff der 6. kanadischen [[RCAF]] Group und der 8. britischen [[RAF]] Group versenkt. Am [[04.10.1944]] kurz nach Tagesanbruch griffen 47 ''[[Avro Lancaster|Lancaster]]''- und 93 ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]''-Bomber der 6. [[RCAF]] und 8 [[RAF]] Group [[Bergen]] an und warfen 603  1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von [[Bergen]] ab. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken fast keine Schäden an. Lediglich die elektrische Verkabelung wurde zerstört. Weiterhin wurden die in der Nähe liegenden Reparaturwerften erheblich beschädigt.
 
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Es sanken U 228 und [[U 993]], außerdem wurden [[U 92]] und [[U 437]] so schwer beschädigt, so dass sie außer Dienst gestellt werden mussten. Zwanzig der alliierten Maschinen hatten konkrete Zielanweisungen für die ungeschützt im Hafen liegenden U-Boot erhalten. Das 8500 Tonnen Schwimmdock wurde samt U 228 und [[U 993]] versenkt. U 228 wurde gehoben und am [[16.01.1945]] außer Dienst gestellt. Nach Kriegsende wurde es britische Beute und verschrottet.
 
 
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| colspan="3" | U 228 wurde am 04.10.1944 um 09:30 Uhr in Bergen durch Bombentreffer bei einem Luftangriff der 6. kanadischen [[RCAF]] Group und der 8. britischen [[RAF]] Group versenkt. Am 04.10.1944 kurz nach Tagesanbruch griffen 47 >>[[Avro Lancaster]]<<- und 93 >>[[Handley Page Halifax]]<<-Bomber der 6. [[RCAF]] und 8 [[RAF]] Group Bergen an und warfen 603  1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von Bergen ab. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken fast keine Schäden an. Lediglich die elektrische Verkabelung wurde zerstört. Weiterhin wurden die in der Nähe liegenden Reparaturwerften erheblich beschädigt.
 
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| colspan="3" |  Es sanken U 228 und [[U 993]], außerdem wurden [[U 92]] und [[U 437]] so schwer beschädigt, so dass sie außer Dienst gestellt werden mussten. Zwanzig der alliierten Maschinen hatten konkrete Zielanweisungen für die ungeschützt im Hafen liegenden U-Boot erhalten. Das 8500 Tonnen Schwimmdock wurde samt U 228 und [[U 993]] versenkt. U 228 wurde gehoben und am 16.01.1945 außer Dienst gestellt. Nach Kriegsende wurde es britische Beute und verschrottet.
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S 717. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Vom 12.09.1942 - 16.01.1945: (44)''' ②
 
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[[Bauer, Hans]] ● [[Berres, Erich]] ● [[Bieberstein, Werner]] ● [[Blume, Hans-Günter]] ● [[Bolz, Wilhelm]] ● [[Bottin, Kurt]] ● [[Braumüller, Georg]] ● [[Braun, Mecki]] ● [[Busse, Kurt]] ● [[Christ, Willi]] ● [[Erwin Christophersen|Christophersen, Erwin]] ● [[Dallmann, Günter]] ● [[Dorbrandt, Karl]] ● [[Drews, Helmut]] ● [[Herbert Engel|Engel, Herbert]] ● [[Heinz Frömmer|Frömmer, Heinz]] ● [[Görtz, Gerhard]] ● [[Greichgauer, Franz]] ● [[Greve, Georg]] ● [[Grunau, Kurt]] ● [[Hafner, Fritz]] ● [[Hauber, Kurt]] ● [[Hiller, Manfred]] ● [[Hrdlicka, Hermann]] ● [[Janisch, Richard]] ● [[Jäschke, Gerhard]] ● [[Klütz, Gustav]] ● [[Knospe, Karl-Heinz]] ● [[Kraft, Wilhelm]] ● [[Kreuzburg, Hans]] ● [[Kürten, Walter]] ● [[Kwasniewski, Adalbert]] ● [[Meschke, Rudolf]] ● [[Mildbrandt, Günter]] ● [[Moczinski, Franz]] ● [[Moog, Hans]] ● [[Neumann, Hermann|Dr. Neumann, Hermann]] ● [[Passenheim, Werner]] ● [[Schäfer, Paul]] ● [[Karl Schauroth|Schauroth, Karl]] ● [[Schulz, Georg]] ● [[Schulze, Heinz]] ● [[Weigel, Ludwig]] ● [[Zehn, Alfred]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 44, 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 297. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 27 - 36.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 27 – 36. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 227]] ← U 228 → [[U 229]]
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[[U 227]] ← [[U 228]] → [[U 229]]
 

Aktuelle Version vom 22. April 2024, 12:36 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 227 ← U 228 → U 229
DATENBLATT: Unterseeboot U 228
Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 658
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 18.10.1941
Stapellauf: 30.07.1942
Indienststellung: 12.09.1942
Kommandant: Erwin Christophersen
Feldpostnummer: M - 49 245
Kommandanten
12.09.1942 - 00.08.1944 Kapitänleutnant - Erwin Christophersen
00.08.1944 - 04.10.1944 Kapitänleutnant - Herbert Engel
Flottillen
12.09.1942 - 28.02.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1943 - 04.10.1944 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
Klick hier → Ausbildung
Unternehmungen
1. Unternehmung
06.02.1943 - 08.02.1943 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Marviken
09.02.1943 - 09.02.1943 Ausgelaufen von Marviken → → Eingelaufen in Egersund
10.02.1943 - 29.03.1943 Ausgelaufen von Egersund → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 228, unter Oberleutnant zur See Erwin Christophersen, lief am 06.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoffergänzung in Marviken, lief das Boot wegen Schlechtwetter in Egersund ein. Nach dem erneuten Auslaufen operierte es im Nordatlantik. U 228 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Burggraf und Westmark. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 6.100 sm über und 300 sm unter Wasser, lief U 228 am 29.03.1943 in St. Nazaire ein.
U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
04.05.1943 - 19.07.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient
U 228, unter Oberleutnant zur See Erwin Christophersen, lief das Boot am 04.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln und dem Mittelatlantik. Es wurde am 16.05.1943 von U 666 mit einem Zylinderkopf, am 10.06.1943 von U 119 mit einer Dieselpumpe und am 11.06.1943 von U 488 mit 50 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 7 Tagen Proviant versorgt. U 228 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Oder, Mosel, Trutz, Trutz 1 und Geier 1. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 9.442,5 sm über und 1.119,5 sm unter Wasser, lief U 228 am 19.07.1943 in Lorient ein.
U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
18.09.1943 - 19.09.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
27.09.1943 - 28.09.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
29.09.1943 - 29.09.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
11.10.1943 - 12.10.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
23.10.1943 - 20.12.1943 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Bordeaux
U 228, unter Kapitänleutnant Erwin Christophersen, lief am 18.09.1943 von Brest aus. Das Boot mußte am Anfang der Unternehmung mehrmals, wegen Schäden, in den Hafen zurückkehren. Nach Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill, Schill 1 und Weddigen. Nach 93 Tagen und zurückgelegten 2.663 sm über und 1.957 sm unter Wasser, lief U 228 am 20.12.1943 in Bordeaux ein.
U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
24.02.1944 - 26.02.1944 Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in La Pallice
04.03.1944 - 06.03.1944 Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
06.03.1944 - 08.03.1944 Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
11.03.1944 - 13.03.1944 Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in La Pallice
19.03.1944 - 26.03.1944 Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 228, unter Kapitänleutnant Erwin Christophersen, lief am 24.02.1944 von Bordeaux aus. In La Pallice wurde noch einmal die Ausrüstung ergänzt. Nach dem Auslaufen mußte die Unternehmung mehrmals, in der Biskaya, wegen Schäden abgebrochen werden (Ruder, GHG und Ruder und wieder GHG). Nach 21 Tagen, lief U 228 in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung trat das Boot, vom 01.04.1944 – 06.06.1944, als Bereitschaftsboot, zur U-Boot-Gruppe Landwirt.
U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
06.06.1944 - 16.06.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 228, unter Kapitänleutnant Erwin Christophersen, lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte an der alliierten Invasionsfront, der Biskaya und im Ärmelkanal. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 1.155 sm über und 419 sm unter Wasser, lief U 228 am 16.05.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Fahrt erfolgte vom 17.06.1944 - 03.08.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.
U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
12.08.1944 - 20.09.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Bergen
U 228, unter Kapitänleutnant Herbert Engel, lief am 12.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Norwegen, im Nordatlantik. Nach 39 Tagen, und zurückgelegten 131 sm über und 2.410 sm unter Wasser, lief U 228 am 20.09.1944 in Bergen ein.
U 228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
Verlustursache
Boot: U 228
Datum: 04.10.1944
Letzter Kommandant: Herbert Engel
Ort: Bergen
Position: 60° 24' Nord - 05° 19' Ost
Planquadrat: AN 2464
Verlust durch: Bombentreffer
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 228 wurde am 04.10.1944 um 09:30 Uhr in Bergen durch Bombentreffer bei einem Luftangriff der 6. kanadischen RCAF Group und der 8. britischen RAF Group versenkt. Am 04.10.1944 kurz nach Tagesanbruch griffen 47 >>Avro Lancaster<<- und 93 >>Handley Page Halifax<<-Bomber der 6. RCAF und 8 RAF Group Bergen an und warfen 603 1000-Pfund-Bomben auf den Hafen von Bergen ab. Sieben Bomben trafen die U-Boot-Bunker, richteten aber an den dicken Stahlbetondecken fast keine Schäden an. Lediglich die elektrische Verkabelung wurde zerstört. Weiterhin wurden die in der Nähe liegenden Reparaturwerften erheblich beschädigt.
Es sanken U 228 und U 993, außerdem wurden U 92 und U 437 so schwer beschädigt, so dass sie außer Dienst gestellt werden mussten. Zwanzig der alliierten Maschinen hatten konkrete Zielanweisungen für die ungeschützt im Hafen liegenden U-Boot erhalten. Das 8500 Tonnen Schwimmdock wurde samt U 228 und U 993 versenkt. U 228 wurde gehoben und am 16.01.1945 außer Dienst gestellt. Nach Kriegsende wurde es britische Beute und verschrottet.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S 717. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 44, 59. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 87, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 297. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 156. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 27 – 36. → Amazon
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