U 230

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		07.12.1940
	Bauwerft:		Germaniawerft, Kiel
	Baunummer:		660
	Serie:		U 221 - U 232
	Kiellegung:		25.11.1941
	Stapellauf:		10.09.1942
	Indienststellung:		24.10.1942
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Paul Siegmann
	Feldpostnummer:		M-49 209
	Kommandanten
	24.10.1942 - 11.08.1944	Kptlt.	Paul Siegmann
	12.08.1944 - 21.08.1944	Oblt.z.S.	Heinz-Eugen Eberbach
	Flotillen
	24.10.1942 - 31.01.1943	AB	5. U-Flottille, Kiel
	01.02.1943 - 30.11.1943	FB	9. U-Flottille, Brest
	01.12.1943 - 21.08.1944	FB	29. U-Flottille, La Spezia/Toulon
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	8
	Versenkte Schiffe:	1 + 3
	Versenkte Tonnage:	2.869 BRT + 3.585 t
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: Vom: 04.02.1943 - 31.03.1943 Unter: Kptlt. Paul Siegmann Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Grönland 04.02.1943 - 08:07 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 05.02.1943 - 15:21 Uhr in Kristiansand eingelaufen. 07.02.1943 - 08:03 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen. 07.02.1943 - 16:46 Uhr in Egersund eingelaufen. 08.02.1943 - 08:00 Uhr aus Egersund ausgelaufen. 08.02.1943 - 19:21 Uhr in Stavanger eingelaufen. 09.02.1943 - 06:24 Uhr aus Stavanger ausgelaufen. 09.02.1943 - 17:47 Uhr in Bergen eingelaufen. 11.02.1943 - 16:09 Uhr aus Bergen ausgelaufen. 07.03.1943 - 02:10 Uhr britischen Dampfer Egyptian mit 2.868 BRT versenkt. 21.03.1943 - 17:02 Uhr von U 463 mit 15 m³ Treiböl, einer Fu.M.B.-Antenne und 5 Doppelgläsern versorgt. 31.03.1943 - 12:10 Uhr in Brest eingelaufen.
	2. Feindfahrt: Vom: 24.04.1943 - 24.05.1943 Unter Kptlt. Paul Siegmann Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Spanien 24.04.1943 - 14:50 Uhr aus Brest ausgelaufen. 25.04.1943 - 11:00 Uhr in Brest eingelaufen. 25.04.1943 - 17:30 Uhr aus Brest ausgelaufen. 17.05.1943 - 09:00 Uhr U 634 mit 10 m³ Treiböl versorgt. 24.05.1943 - 22:00 Uhr in Brest eingelaufen.
	3. Feindfahrt: Vom: 04.07.1943 - 08.09.1943 Unter: Kptlt. Paul Siegmann Operationsgebiet: Ostküste der USA, Minen vor Norfolk gelegt 04.07.1943 - 07:20 Uhr aus Brest ausgelaufen. 31.07.1943 - 06:46 Uhr 10 Minen vor Norfolk auf 37°06' N - 75°33' W und 37°06,4' N - 75°36,5' W gelegt. 17.08.1943 - 06:00 Uhr von U 634 mit 12 m³ Treiböl versorgt. 08.09.1943 - 21:20 Uhr in Brest eingelaufen.
	4. Feindfahrt: Vom: 22.11.1943 - 16.12.1943 Unter: Kptlt. Paul Siegmann Operationsgebiet: Gibraltar Durchbruch, westliches Mittelmeer 22.11.1943 - 17:12 Uhr aus Brest ausgelaufen. 05.12.1943 - 05:56 Uhr Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer. 16.12.1943 - 09:30 Uhr in Toulon eingelaufen.
	5. Feindfahrt: Vom: 19.01.1944 - 24.02.1944 Unter: Kptlt. Paul Siegmann Operationsgebiet: Mittelmeer, Westküste Italiens, vor Anzio, Sardinien 19.01.1944 - 16:50 Uhr aus Toulon ausgelaufen. 16.02.1944 - 15:11 Uhr britisches Panzerlandungsschiff LST-418 mit 1.625 t versenkt. 20.02.1944 - 17:55 Uhr britisches Panzerlandungsschiff LST-305 mit 1.625 t versenkt. 24.02.1944 - 20:45 Uhr in La Spezia eingelaufen.
	6. Feindfahrt: Vom: 06.04.1944 - 21.05.1944 Unter: Kptlt. Paul Siegmann Operationsgebiet: westliches Mittelmeer, Nordküste Siziliens 06.04.1944 - 20:35 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. 09.04.1944 - 07:15 Uhr in Toulon eingelaufen. 11.04.1944 - 20:55 Uhr aus Toulon ausgelaufen. 09.05.1944 - 04:56 Uhr amerikanischen U-Jäger USS PC-558 mit 335 t versenkt. 21.05.1944 - 03:15 Uhr in La Spezia eingelaufen.
	Verlegungsfahrt: Vom: 27.06.1944 - 30.06.1944 Unter: Kptlt. Paul Siegmann 27.06.1944 - 21:25 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. 30.06.1944 - 23:20 Uhr in Toulon (Werft) eingelaufen.
	7. Feindfahrt: Vom: 18.08.1944 - 21.08.1944 Unter: Oblt.z.S. Heinz-Eugen Eberbach Operationsgebiet: Mittelmeer, vor Toulon 18.08.1944 - 16:50 Uhr aus Toulon ausgelaufen. 21.08.1944 - 00:30 Uhr Verlust des Bootes.
	Schicksal
	Datum:		21.08.1944
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Heinz-Eugen Eberbach
	Ort:		Mittelmeer auf Toulon/Reede
	Position:		43°04' N - 05°54' O
	Planquadrat:		CH 3385
	Versenkt durch:		Selbstsprengung und deutsche Land-Artillerie
	Tote:		0
	Überlebende:		50
	Detailangaben zum Schicksal
	Nachdem U 230 auf Grund gelaufen ist und der größte Teil der U-Boot-Besatzung an Land gekommen war, wurde das Boot in den Morgenstunden von der Besatzung gesprengt und durch das angeforderte Artilleriefeuer einer deutschen Batterie zerstört. Gegen Abend des 21.08.1944 organisierte die Besatzung von U 230 ein kleines Fischerboot, das erst noch flott gemacht werden musste. Erst gegen Abend des nächsten Tages konnte mit dem Fischkutter die Fahrt Richtung Marseilles aufgenommen werden. Die Besatzung wollte Spanien erreichen, um dort interniert zu werden. Doch nachdem dieser Weg von einem amerikanischen Flottenverband versperrt war, wurde am 25.08.1944 kehrt gemacht. Die Männer wollten jetzt nach dem noch von der deutschen Wehrmacht besetzten Oberitalien fahren. Doch am 27.08.1944 um 01:40 Uhr war die Odyssee der Besatzung beendet. Langsam näherten sich die beiden Lichtkegel von zwei amerikanischen Zerstörern. Der US-Zerstörer USS Ericsson (DD-440) fuhr dicht an die Bordwand des kleinen Fischerbootes heran. Nachdem die Amerikaner festgestellt hatten, dass sich auf dieser kleinen Nussschale 50 deutsche U-Boot-Fahrer befanden, richteten sie sofort alle Kanonenrohre auf das Fischerboot. Die USS Ericsson (DD-440) kam schnell längsseits. Taue und Strickleitern wurden herabgelassen, dann enterten die Männer hoch. Die Besatzung von U 230 war also in Gefangenschaft geraten. U 230 wurde nach Kriegsende teilweise und 1953 komplett abgebrochen und verschrottet.

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