U 232

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 232"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		07.12.1940
	Bauwerft:		Krupp Germaniawerft, Kiel
	Baunummer:		662
	Serie:		U 221 - U 232
	Kiellegung:		17.01.1942
	Stapellauf:		15.10.1942
	Indienststellung:		28.11.1942
	Indienststellungskommandant:	Kapitänleutnant	Ernst Ziehm
	Feldpostnummer:		M - 49 105
	Kommandanten ①
	28.11.1942 - 08.07.1942	Kapitänleutnant	Ernst Ziehm
	Flottillen
	28.11.1942 - 30.04.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille, Kiel
	01.05.1943 - 08.07.1943	Frontboot	9. U-Flottille, Brest

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	12.12.1942 - 30.06.1943		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	08.05.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	10.05.1943 - 05:35 Uhr in Kristiansand
	10.05.1943 - 08:45 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	08.07.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 232, unter Kapitänleutnant Ernst Ziehm, war 62 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien. Es wurde am 07.06.1943 von U 488 mit 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 7 Tagen Proviant, Ersatzteile und Verbrauchsstoffe versorgt. U 232 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Trutz , Trutz 2 und Geier 3. U 232 wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		08.07.1943
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Ernst Ziehm
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		40°37' N - 13°41' W
	Planquadrat:		CG 1845
	Versenkt durch:		Liberator Q der US-Army Anti-U-Boot Squadron 2
	Tote:		46
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 232 wurde am 08.07.1943 im Nordatlantik westlich von Porto von der Liberator Q, geflogen von James H. Darden, der US-Army Squadron 2 mit Radar geortet. Daraufhin griff die Maschine U 232 aus einer Höne von 15 Metern mit vier Mk-37-Torpex Wasserbomben an. Beim Überfliegen des Bootes konnte die Flugzeug-Besatzung beobachten, wie das U-Boot mit dem Heck tief im Wasser lag und manövrierunfähig im Kreis fuhr. Beim zweiten Anflug wurde die Liberator durch das einsetzende Flakfeuer des U-Bootes so schwer beschädigt, dass der Bombenschacht klemmte. Erst beim dritten Anflug gelang es der Besatzung des Flugzeuges, den Bombenschacht manuell zu öffnen und zwei weitere Wasserbomben zu werfen, unmittelbar neben dem U-Boot explodierten, das daraufhin über das Heck sank.

	DIE BESATZUNG: Am 08.07.1943 kamen ums leben : (46) Bernet, Johann ● Bradac, Otto ● Brammertz, Walter ● Brohmann, Willi ● Brustmann, Wilhelm-Georg ● Czech, Günter ● Dorsch, Rolf ● Fischer, Bruno ● Fries, Helmut ● Hanke, Fritz ● Hartwich, Harry ● Kätzel, Erich ● Kaul, Georg ● Kessler, Hugo ● Klinger, Heinrich ● Kornmayer, Adolf ● Korte, Heinrich ● Kossack, Frithjof ● Menz, Harry ● Meyer, Kurt ● Opitz, Karl ● Pfab, Johann ● Pille, Helmut ● Potysch, Josef ● Raasch, Johannes ● Rathmann, Walter ● Rühl, Gerhard ● Sauer, Karl-Friedrich ● Schäfer, Walter-Kurt ● Scherschmidt, Karl ● Schmaljohann, Hans ● Schönlein, Erich-Wilhelm ● Schulz, Adolf ● Schulz, Karl-Heinz ● Schulze, Hermann ● Schuster, Franz-Xaver ● Siwatz, Johann ● Spallek, Hubert-Alfred ● Strebinger, Karl ● Uhlending, Anton ● Vogel, Hans ● Wenzek, August ● Wiedensee, Heinz-Max ● Wöstenberg, Rolf ● Ziehm, Ernst ● Zinner, Johannes Vor dem 08.05.1943: ② In Arbeit

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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