Aktionen

U 234: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(33 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 232]] - - [[U 233]] - - [[U 234]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  
  
−
'''DAS BOOT''' (1)
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[X B]]
+
|+ [[U 233]] ← U 234 → [[U 235]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 07.12.1940
+
! '''DATENBLATT:'''
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 234'''
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
+
| Typ: || colspan="3" | [[X B]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 663
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 07.12.1940
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 233 - U 234
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.08.1941
+
| Baunummer: || colspan="3" | 664
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 08.05.1943
+
| Serie: || colspan="3" | U 233 - U 234
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.09.1943
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 01.10.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Steen]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 23.12.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 276
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 02.03.1944
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Johann-Heinrich Fehler]]
−
 
 
−
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 388
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 22.09.1943 - 05.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Hans Steen]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''FLOTTILLEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 02.03.1944 - 19.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Johann-Heinrich Fehler]]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 22.09.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 01.06.1944 - 06.07.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 02.03.1944 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
−
 
 
−
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 01.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 25.09.1943 - 14.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 234|Klick hier → KTB Ausbildung U 234]]
 
|-
 
|-
−
| || 11.10.1943 - 12.10.1943 || Sonderburg || Abhorchen.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 16.10.1943 - 19.10.1943 || Swinemünde || Flakschule und Ausbildung.
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 19.10.1943 - 21.10.1943 || Stettin || Ausräumen des Bootes bei der [[4. U-Flottille]].
+
| 24.03.1945  - 27.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
−
| || 22.10.1943 - 28.10.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 234, unter Kapitänleutnant [[Johann-Heinrich Fehler]], lief am 24.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zu Schnorchelübungen im Oslofjord, nach Horten. Dort wurde das Boot am 31.03.1945, bei den Übungen, von [[U 1301]] gerammt und beschädigt. Es bekam bei der Reparatur eine neue Schraube. Außerdem erfolgte der Umbau von 6 Steuerbord - und Backbordminenschächten zu Last - und Gepäckräumen. In die Umgebauten Minenschächte wurden speziell dafür gebaute Transportbehälter eingesetzt. Insgesamt gab es 6 Behälter im Vor - und Mittelschiff, dazu kamen 6 senkrechte Behälter in den Minenschächten an den Seiten. In jedem der 4 Laderäume, kamen 8 horizontale Ladungsbehälter und dazu 4 Ladungsbehälter an Oberdeck, 2 an Backbord und 2 an Steuerbord.
 
|-
 
|-
−
| || 29.10.1943 - 01.11.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 01.11.1943 - 07.11.1943 || Gotenhafen || Reparatur an der [[Batterie]].
+
| 05.04.1945  - 05.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Larvik
 
|-
 
|-
−
| || 08.11.1943 - 16.11.1943 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 06.04.1945  - 06.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Larvik → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 17.11.1943 - 20.11.1943 || Hela || Im Arsenal, Einbau des [[FAT]]-Stellzeugs.
+
| || colspan="3" | U 234, unter Kapitänleutnant [[Johann-Heinrich Fehler]], lief am 05.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der erlittenen Schäden am Tauchbunker und an der Tauchzelle, über Larvik nach Kristiansand.
 
|-
 
|-
−
| || 21.11.1943 - 05.12.1943 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 06.12.1943 - 18.12.1943 || Pillau || Taktische Übungen bei der [[20. U-Flottille]].
+
| 16.04.1945  - 19.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Portsmouth (USA)
 
|-
 
|-
−
| || 19.12.1943 - 22.12.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | U 234, unter Kapitänleutnant [[Johann-Heinrich Fehler]], lief am 16.04.1945 von Kristiansand aus. Das Boot sollte eine Transportfahrt nach Japan durchführen, kapitulierte jedoch bei Kriegsende, bei einem amerikanischen Kriegsschiff und lief, nach 33 Tagen, am 19.05.1945 in Portsmouth ein. An Bord befanden sich: Panzervernichtungswaffen, eine zerlegte [[Messerschmitt Me 262]] und die dazugehörigen Konstruktionspläne, Turbinenteile, 560 kg Uranoxyd, 100 Leica-Kameras und optische Gläser. Außerdem an Bord: der Oberst der Flieger Freiherr von Sandorn, als Luftverteidigungsspezialist, Oberleutnant der Flieger Menzel, als Radarspezialist, Oberleutnant (Ing.) Kling und Korvettenkapitän (Ing.) Schlicke als Hochfrequenzspezialisten. Von der Firma Messerschmitt: die Ingenieure Ruf und Bringewald als Flugzeugbauspezialisten. Kapitänleutnant Bulla als Marineattaché/Japan und der General der Flieger Kessler als Ablösung des Luftwaffenattachés/Japan. Marine-Obergerichtsrat Nieschling war als Marinerichter zur Aburteilung des Spions Sorge in Japan vorgesehen. Außerdem waren noch die japanischen Marineoffiziere Fragattenkapitän Tomanaga, Spezialist für den U-Bootbau und Oberst Shosi, Spezialist für den Flugzeugbau an Bord. Sie begingen bei der Kapitulation Selbstmord.
 
|-
 
|-
−
| || 23.12.1943 - 12.01.1944 || Gotenhafen || Überholungsarbeiten.
+
| || colspan="3" | U 234 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 13.01.1944 - 18.01.1944 || Hela || 5. Vortaktische Übung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 234 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 19.01.1944 - 29.01.1944 || Libau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 30.01.1944 - 02.02.1944 || Gotenhafen || Einbau von [[Aphrodite]].
+
| Boot: || colspan="3" | U 234
 
|-
 
|-
−
| || 03.02.1944 - 11.02.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| Datum: || colspan="3" | 19.05.1945
 
|-
 
|-
−
| || 14.02.1944 - 22.04.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Johann-Heinrich Fehler]]
 
|-
 
|-
−
| || 27.04.1944 - 30.04.1944 || Hela || Druckölerprobung bei der [[AGRU-Front]].
+
| Ort: || colspan="3" | Portsmouth
 
|-
 
|-
−
| || 02.05.1944 - 09.05.1944 || Swinemünde || Flakschule, 2. Ausbildung.
+
| Position: || colspan="3" | 43° 04' Nord - 70° 44' West
 
|-
 
|-
−
| || 11.05.1944 - 26.05.1944 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BA 8985
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Kapitulation
−
 
 
−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:12%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
−
 
 
−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 27.05.1944  - Kiel || -------- || 29.05.1944  - Kristiansand
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 234|Klick hier → Besatzungsliste U 234]]'''
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1944  - Kristiansand || -------- || 05.07.1944  - Verlust des Bootes
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 233, unter Kapitänleutnant [[Hans Steen]], lief am 27.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, sollte das Boot im Nordatlantik und bei Neufundland operieren, sowie 66 [[Mine|Minen]] vor [[Halifax]] legen (nicht mehr ausgeführt). Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen wurde U 233 selbst, von zwei amerikanische Kriegsschiffe versenkt.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Als Deutschland am 08.05.1945 kapitulierte befand sich U 234 gerade im Nordatlantik auf dem Weg nach Japan. An Bord befanden sich außer der Stammbesatzung noch 4 Luftwaffen-Offiziere, 4 Marine-Offiziere, 2 Zivilisten und 2 Japaner. Die beiden Japaner verübten am 11.05.1945 Selbstmord. Außerdem hatte U 234 eine extrem wichtige Ladung. Diese bestand aus Gemälden, einen [[Messerschmitt Me 262]] Düsenjäger in Einzelteilen und 550 kg Uran-Erz.
−
 
 
−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Am 14.05.1945 ergab sich U 234 in See stehend dem US-Kriegsschiff >>[[USS Sutton (DE-771)]]<< (Lt. Thomas-William Nazro). Die >>USS Sutton<< brachte eine Prisenmannschaft an Bord von U 234. Am 19.05.1945 lief U 234 mit weißer Flagge und dem Prisenkommando an Bord in Portsmouth ein. U 234 wurde am 20.11.1945 im Nordatlantik vor Cape Cod, auf zirka 42° 37' Nord - 69° 33' West, durch Torpedos des US-amerikanischen Unterseebootes >>[[USS Greenfish (SS-351)]]<< bei Torpedosversuchen versenkt.
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 233
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[05.07.1944]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Steen]]
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 803, 804, 805. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 63. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 42°16' Nord - 59°49' West
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 146, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CB 3191
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 398. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || USS]] ''[[Baker (DE-190)BAKER (DE-190)]]'', ''[[Thomas (DE-102)|THOMAS (DE-102)]]''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 141. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 32
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 65 – 66. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 29
+
| Joseph-Mark Scalia || colspan="3" |  "U 234. In geheimer Mission nach Japan" - Motorbuch Verlag 2002. [https://www.amazon.de/234-geheimer-Mission-nach-Japan/dp/3613021994/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=18CT7HJ7097U2&keywords=U+234.+In+geheimer+Mission+nach+Japan&qid=1691650585&sprefix=u+234.+in+geheimer+mission+nach+japan%2Caps%2C190&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
U 233 wurde am 05.07.1944 gegen 17:00 Uhr im Nordatlantik östlich von Sable Island von einer ''[[Handley Page Halifax]]'' der Squadron VC-12 durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] zum Auftauchen gezwungen und mit Artillerie sowie Rammen der US-Geleitzerstörer ''[[Baker (DE-190)|BAKER]]'' und ''[[Thomas (DE-102)|THOMAS]]'' der US-Task Group 22.10 mit dem Geleitträger ''[[Card (CVE-11)|CARD (CVE-11)]]'' und den weiteren Geleitzerstörern ''[[Bronstein (DE-189)|BRONSTEIN (DE-189)]]'', ''[[Breeman (DE-104)|BREEMAN (DE-104)]]'' und ''[[Bostwick (DE-103)|BOSTWICK (DE-103)]]'' versenkt.
 
−
 
 
−
<u>Bericht über die Versenkung von U 233:</u>
 
−
 
 
−
Am Nachmittag des 05.07.1944 stieß U 233 vor Halifax auf die beiden US-Geleitzerstörer ''BAKER'' und ''THOMAS'' der US-Task Group 22.10 mit dem Geleitträger ''CARD'' weiteren Geleitzerstörern ''BRONSTEIN'', ''BREEMAN'' und ''BOSTWICK'', die aber weiter ab standen. Die beiden Zerstörer waren von einem Flugzeug der ''CARD'', das U 233 gesichtet hatte, herangeführt worden. U 233 tauchte weg, wurde aber von dem Zerstörer ''BAKER'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen. Die Explosionen der Wasserbomben lösten an Bord von U 233 einen [[Torpedo]] aus seiner Halterung, der in ein Torpedorohr rutschte und die hintere Torpedozelle flutete, was einen Wassereinbruch im Heck zur Folge hatte. Um nicht weiter abzusacken, musste U 233 auftauchen. In etwa 10000 Metern Entfernung von der ''BAKER'' durchbrach der Bug des U-Bootes die Wasseroberfläche. Der Zerstörer griff sofort an und auch die ''THOMAS'' feuerte aus einer Entfernung von etwa 8000 Metern mit den vorderen Geschützen. Flammen schossen aus dem Turm von U 233, aber als die beiden Zerstörer auf 6300 Meter heran waren, verzog sich der Rauch und U 233 versuchte mit hoher Fahrt den Durchbruch zu einer etwa zwei Seemeilen entfernten Nebelbank, um sich dort verbergen zu können. Inzwischen erhielten die beiden Zerstörer vom Befehlshaber der US-Task Group 22.10 auf der ''CARD'', die Order, dass die ''THOMAS'' das Gefecht mit dem U-Boot durch Rammstoß beenden sollte. Die ''THOMAS'' ging sofort auf Kollisionskurs und wenig später rammte der Zerstörer U 233 auf der Höhe des Turmes. Der Bug des U-Bootes hob sich weit aus dem Wasser, so dass man ihn beinahe von der Brücke des Zerstörers aus berühren konnte. Es sah aus, als wäre das Boot in zwei Teile auseinandergebrochen, denn es versank dann schnell, direkt vor der ''THOMAS''. Diese erhielt einen Riß am Bug und seine vorderen Abteilungen liefen schnell voll Wasser. Dennoch blieb der Zerstörer schwimmfähig, denn die Schotten hielten dicht. Die beiden Zerstörer retteten 30 Mann der 61 Mann starken Besatzung von U 233. Kapitänleutnant [[Hans Steen]], der schwer verwundet war, verstarb am nächsten Tag. (Er wurde mit militärischen Ehren bestattet.)
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||colspan="3" |
−
 
 
−
'''DIE BESATZUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
'''Am 05.07.1944 kamen ums Leben:''' (32 Personen)
 
−
 
 
−
[[Bartling, Wilhelm]] - [[Boussonville, Karl-Heinz]] - [[Brehmer, Adolf]] - [[Breukmann, Hans]] - [[Brocke, Kurt]] - [[Frenzel, Günther]] - [[Friedrich, Willi]] - [[Heinicke, Herbert]] - [[Hennes, Lambert]] - [[Henschker, Ernst]] - [[Herrmann, Benno]] - [[Hüttner, Georg]] - [[Klinck, Heinz-August-Gustav]] - [[Lorentz, Karl-Helmut]] - [[Lorenz, Ludwig]] - [[Metzinger, Peter]] - [[Möller, Georg-Christian|Dr. Möller Georg-Christian]] - [[Puderbach, Hans]] - [[Renk, Erwin]] - [[Riegltalner, Hubert]] - [[Rodenbach, Hugo]] - [[Rohleder, Karl-Hans]] - [[Rother, Walter]] - [[Rotter, Erich]] - [[Ruschau, Günther]] - [[Schellhorn, Alfred]] - [[Schenk, Heinz]] - [[Schlömer, Franz]] - [[Hans Steen|Steen, Hans]] - [[Vosseler, Heinz]] - [[Weinert, Walter]] - [[Wilder, Ernst]]
 
−
 
 
−
'''Überlebende des 05.07.1944:''' (25 Personen) (3)
 
−
 
 
−
[[Betzin, Albert]] - [[Brenntführer, Wilhelm]] - [[Engelmann, Ludwig]] - [[Ernst, Heinz-Hubert]] - [[Gärtner, Karl]] - [[Görbing, Werner]] - [[Hausele, Ernst]] - [[Heimberg, Theodor]] - [[Huar, Ulrich]] - [[Hubel, Heinrich]] - [[Krahl, Gerhard]] - [[Krüger, Herbert]] - [[Madeja, Günther]] - [[Meyl, Martin]] - [[Petzelberger, Christian]] - [[Reichinger, Josef]] - [[Reuter, Fritz]] - [[Rode, Helmut]] - [[Schneider, Hermann]] - [[Siepe, Meinolf]] - [[Simon, Kurt]] - [[Sommer, Walter]] - [[Spieler, Gregor]] - [[Terp, Karl]] - [[Wachowitz, Arno]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem 27.05.1944:''' (11 Personen) (4)
 
−
 
 
−
[[Baukloh, Heinz]] - [[Bremer, ]] - [[Coreth, Maximilian Graf]] - [[Haur, Ulrich]] - [[Klink, Anton]] - [[Koch, Harald|Dr. Koch, Harald]] - [[Kreimann, Willy]] - [[Pamus, Karl]] - [[Reuther, Fritz]] - [[Vosseler, Heinz]] - [[Wichum, Walter]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
 
−
 
 
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
 
−
 
 
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
 
−
 
 
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
 
−
 
 
−
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 6" - S. 63 – 64.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1) Bilder von U 233 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt warden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
−
 
 
−
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
−
 
 
−
(3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
 
−
 
 
−
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[U 232]] - - [[U 233]] - - [[U 234]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 233]] ← U 234 → [[U 235]]

Aktuelle Version vom 22. April 2024, 11:51 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 233 ← U 234 → U 235
DATENBLATT: Unterseeboot U 234
Typ: X B
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 664
Serie: U 233 - U 234
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 23.12.1943
Indienststellung: 02.03.1944
Kommandant: Johann-Heinrich Fehler
Feldpostnummer: M - 53 388
Kommandanten
02.03.1944 - 19.05.1945 Kapitänleutnant - Johann-Heinrich Fehler
Flottillen
02.03.1944 - 28.02.1945 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Klick hier → KTB Ausbildung U 234
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
24.03.1945 - 27.03.1945 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
U 234, unter Kapitänleutnant Johann-Heinrich Fehler, lief am 24.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zu Schnorchelübungen im Oslofjord, nach Horten. Dort wurde das Boot am 31.03.1945, bei den Übungen, von U 1301 gerammt und beschädigt. Es bekam bei der Reparatur eine neue Schraube. Außerdem erfolgte der Umbau von 6 Steuerbord - und Backbordminenschächten zu Last - und Gepäckräumen. In die Umgebauten Minenschächte wurden speziell dafür gebaute Transportbehälter eingesetzt. Insgesamt gab es 6 Behälter im Vor - und Mittelschiff, dazu kamen 6 senkrechte Behälter in den Minenschächten an den Seiten. In jedem der 4 Laderäume, kamen 8 horizontale Ladungsbehälter und dazu 4 Ladungsbehälter an Oberdeck, 2 an Backbord und 2 an Steuerbord.
Verlegungsfahrt
05.04.1945 - 05.04.1945 Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Larvik
06.04.1945 - 06.04.1945 Ausgelaufen von Larvik → → Eingelaufen in Kristiansand
U 234, unter Kapitänleutnant Johann-Heinrich Fehler, lief am 05.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der erlittenen Schäden am Tauchbunker und an der Tauchzelle, über Larvik nach Kristiansand.
1. Unternehmung
16.04.1945 - 19.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Portsmouth (USA)
U 234, unter Kapitänleutnant Johann-Heinrich Fehler, lief am 16.04.1945 von Kristiansand aus. Das Boot sollte eine Transportfahrt nach Japan durchführen, kapitulierte jedoch bei Kriegsende, bei einem amerikanischen Kriegsschiff und lief, nach 33 Tagen, am 19.05.1945 in Portsmouth ein. An Bord befanden sich: Panzervernichtungswaffen, eine zerlegte Messerschmitt Me 262 und die dazugehörigen Konstruktionspläne, Turbinenteile, 560 kg Uranoxyd, 100 Leica-Kameras und optische Gläser. Außerdem an Bord: der Oberst der Flieger Freiherr von Sandorn, als Luftverteidigungsspezialist, Oberleutnant der Flieger Menzel, als Radarspezialist, Oberleutnant (Ing.) Kling und Korvettenkapitän (Ing.) Schlicke als Hochfrequenzspezialisten. Von der Firma Messerschmitt: die Ingenieure Ruf und Bringewald als Flugzeugbauspezialisten. Kapitänleutnant Bulla als Marineattaché/Japan und der General der Flieger Kessler als Ablösung des Luftwaffenattachés/Japan. Marine-Obergerichtsrat Nieschling war als Marinerichter zur Aburteilung des Spions Sorge in Japan vorgesehen. Außerdem waren noch die japanischen Marineoffiziere Fragattenkapitän Tomanaga, Spezialist für den U-Bootbau und Oberst Shosi, Spezialist für den Flugzeugbau an Bord. Sie begingen bei der Kapitulation Selbstmord.
U 234 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlustursache
Boot: U 234
Datum: 19.05.1945
Letzter Kommandant: Johann-Heinrich Fehler
Ort: Portsmouth
Position: 43° 04' Nord - 70° 44' West
Planquadrat: BA 8985
Verlust durch: Kapitulation
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 234
Verlustursache im Detail
Als Deutschland am 08.05.1945 kapitulierte befand sich U 234 gerade im Nordatlantik auf dem Weg nach Japan. An Bord befanden sich außer der Stammbesatzung noch 4 Luftwaffen-Offiziere, 4 Marine-Offiziere, 2 Zivilisten und 2 Japaner. Die beiden Japaner verübten am 11.05.1945 Selbstmord. Außerdem hatte U 234 eine extrem wichtige Ladung. Diese bestand aus Gemälden, einen Messerschmitt Me 262 Düsenjäger in Einzelteilen und 550 kg Uran-Erz.
Am 14.05.1945 ergab sich U 234 in See stehend dem US-Kriegsschiff >>USS Sutton (DE-771)<< (Lt. Thomas-William Nazro). Die >>USS Sutton<< brachte eine Prisenmannschaft an Bord von U 234. Am 19.05.1945 lief U 234 mit weißer Flagge und dem Prisenkommando an Bord in Portsmouth ein. U 234 wurde am 20.11.1945 im Nordatlantik vor Cape Cod, auf zirka 42° 37' Nord - 69° 33' West, durch Torpedos des US-amerikanischen Unterseebootes >>USS Greenfish (SS-351)<< bei Torpedosversuchen versenkt.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 803, 804, 805. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 63. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 146, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 398. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 141. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 65 – 66. → Amazon
Joseph-Mark Scalia "U 234. In geheimer Mission nach Japan" - Motorbuch Verlag 2002. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 233 ← U 234 → U 235

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_234&oldid=203527“