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U 2356: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt:''' U 2356, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich Hartel]], war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot verlegte nach Kriegsende von [[Cuxhaven]] nach [[Wilhelmshaven]].
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Friedrich Hartel]]<br>
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U 2356 wurde am [[05.01.1946 vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Blencathra (L.24)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[06.01.1946]], im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' versenkt.
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U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer ''[[HMS Blencathra (L.24)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 06.01.1946 durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslaught (G.04)]]'' versenkt.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Zwischen 12.01.1945 - 08.05.1945: (5)''' ②
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[[Bauer, Hans-Fritz]] ● [[Friedrich Hartel|Hartel, Friedrich]] ● [[Hecker, Walter]] ● [[Siepen, Theo]] ● [[Wittstock, Paul]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 116.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 27. April 2014, 05:59 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2356"


DAS BOOT:

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 510
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 21.10.1944
Stapellauf: 19.12.1944
Indienststellung: 12.01.1945
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Friedrich Hartel
Feldpostnummer: M-50 346

Kommandanten ①

12.01.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Friedrich Hartel

Flottillen

12.01.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille, Hamburg
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

12.01.1945 - 08.05.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

00.05.1945 - //:// Uhr aus Cuxhaven → → → → 00.05.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven

Die Fahrt: U 2356, unter Oberleutnant zur See Friedrich Hartel, war eine unbekannte Anzahl von Tagen auf See. Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.

Überführungsfahrt:

21.06.1945 - //:// Uhr aus Wilhelmshaven → → → → 27.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally
05.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally → → → → 05.01.1946 - //:// Uhr in Moville
05.01.1946 - //:// Uhr aus Moville → → → → 06.01.1946 - //:// Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 2356, unter Oberleutnant zur See Friedrich Hartel, war 6 Tage auf See. Das Boot überführte von Wilhelmshaven nach Lisahally und später nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 06.01.1946
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Friedrich Hartel
Ort: Nordatlantik
Position: 55°50' N - 08°20' W
Planquadrat: AM 5347
Versenkt durch: HMS Onslaught (G.04)
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 2356 wurde am [[05.01.1946 vom britischen Zerstörer HMS Blencathra (L.24) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04) versenkt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 12.01.1945 - 08.05.1945: (5) ②

Bauer, Hans-Fritz ● Hartel, Friedrich ● Hecker, Walter ● Siepen, Theo ● Wittstock, Paul


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 116.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 2355 ← U 2356 → U 2357

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