Aktionen

U 2356: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 2: Zeile 2:
  
 
'''DAS BOOT''' (1)
 
'''DAS BOOT''' (1)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 34: Zeile 34:
  
 
'''KOMMANDANTEN''' (2)
 
'''KOMMANDANTEN''' (2)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 46: Zeile 46:
  
 
'''FLOTTILLEN'''
 
'''FLOTTILLEN'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 60: Zeile 60:
  
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 72: Zeile 72:
  
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:12%" |
+
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
Zeile 87: Zeile 87:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.
+
U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], lief am . Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
<u>'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:'''</u>  
+
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || 21.06.1945 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 27.06.1945 - Lisahally
 
| || 21.06.1945 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 27.06.1945 - Lisahally
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2356 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2356 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
 +
'''Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2356 ist noch nicht verfügbar)
 +
 +
[[21.06.1945]] - [[22.06.1945]] - [[23.06.1945]] - [[24.06.1945]] - [[25.06.1945]] - [[26.06.1945]] - [[27.06.1945]]
 +
|-
 +
|}
 +
.
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]/OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || 05.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 05.01.1946 - Moville
 
| || 05.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 05.01.1946 - Moville
Zeile 101: Zeile 131:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], überführte von Wilhelmshaven nach Lisahally und später nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
U 2356, lief am 05.01.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville, und wurde anschließend bei der [[Operation Deadlight]] versenkt..
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 115: Zeile 145:
 
| || '''Boot:''' || U 2356
 
| || '''Boot:''' || U 2356
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || 06.01.1946
+
| || '''Datum:''' || [[27.06.1945]] (3)
 
|-
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich Hartel]]
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich Hartel]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || '''Ort:''' || Lisahally
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°50' Nord - 08°20' West
+
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5347
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || -
 
| || '''Tote:''' || -
Zeile 133: Zeile 163:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer ''[[Blencathra (L.24)|BLENCATHRA]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT]]'' versenkt.
+
U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer ''[[Blencathra (L.24)|BLENCATHRA (L.24)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'', auf Position 55°50' Nord - 08°20' West/Planquadrat AM 5347, versenkt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
'''DIE BESATZUNG'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 147: Zeile 177:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Zwischen 12.01.1945 - 08.05.1945:''' (5 Personen) (3)
+
'''Zwischen 12.01.1945 - 08.05.1945:''' (5 Personen) (4)
  
 
[[Bauer, Hans-Fritz]] - [[Friedrich Hartel|Hartel, Friedrich]] - [[Hecker, Walter]] - [[Siepen, Theo]] - [[Wittstock, Paul]]
 
[[Bauer, Hans-Fritz]] - [[Friedrich Hartel|Hartel, Friedrich]] - [[Hecker, Walter]] - [[Siepen, Theo]] - [[Wittstock, Paul]]
Zeile 154: Zeile 184:
  
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 163: Zeile 193:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 89.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945''' - S. 174, 231.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945" - S.
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945''' - S. 393.
  
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945" - S.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' - S. 116.
 
 
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 15 - S. 116.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
'''ANMERKUNGEN'''
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 185: Zeile 213:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
(1) Bilder von U 2356 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen.Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
(1) Bild von U 2356 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 +
 
 +
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
+
(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
  
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.  
+
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.  
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 2355]] - - [[U 2356]] - - [[U 2357]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
[[U 2355]] - - [[U 2356]] - - [[U 2357]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 24. Oktober 2017, 08:18 Uhr

U 2355 - - U 2356 - - U 2357 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 510
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 21.10.1944
Stapellauf: 19.12.1944
Indienststellung: 12.01.1945
Kommandant: Friedrich Hartel
Feldpostnummer: M - 50 346

KOMMANDANTEN (2)

12.01.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Friedrich Hartel

FLOTTILLEN

12.01.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

12.01.1945 - 08.05.1945 Wahrscheinlich Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

00.05.1945 - Cuxhaven - - - - - - - - 00.05.1945 - Wilhelmshaven

U 2356, unter Oberleutnant zur See Friedrich Hartel, lief am . Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.

.

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

21.06.1945 - Wilhelmshaven - - - - - - - - 27.06.1945 - Lisahally

U 2356, unter Oberleutnant zur See Friedrich Hartel, lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2356 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2356 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945: (die Chronikfunktion für U 2356 ist noch nicht verfügbar)

21.06.1945 - 22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945

.

VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT:

05.01.1946 - Lisahally - - - - - - - - 05.01.1946 - Moville
05.01.1946 - Moville - - - - - - - - 06.01.1946 - Operation Deadlight

U 2356, lief am 05.01.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville, und wurde anschließend bei der Operation Deadlight versenkt..

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 2356
Datum: 27.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Friedrich Hartel
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord – 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer BLENCATHRA (L.24) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ONSLAUGHT (G.04), auf Position 55°50' Nord - 08°20' West/Planquadrat AM 5347, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen 12.01.1945 - 08.05.1945: (5 Personen) (4)

Bauer, Hans-Fritz - Hartel, Friedrich - Hecker, Walter - Siepen, Theo - Wittstock, Paul

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 89.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 - S. 174, 231.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 - S. 393.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 - S. 116.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 2356 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 2355 - - U 2356 - - U 2357 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite