U 237

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	20.01.1941
	Bauwerft:	Krupp Germaniawerft, Kiel
	Baunummer:	667
	Serie:	U 233 - U 250
	Kiellegung:	23.04.1942
	Stapellauf:	17.12.1942
	Indienststellung:	30.01.1943
	Kommandant:	Hubert Nordheimer
	Feldpostnummer:	M - 49 758

DIE KOMMANDANTEN (2)

	31.01.1943 - 14.05.1943	Kapitänleutnant	Hubert Nordheimer
	15.05.1943 - 07.10.1943	-	Außer Dienst
	08.10.1943 - 00.09.1944	Oberleutnant zur See	Lothar König
	00.09.1944 - 00.10.1944	Oberleutnant zur See	Johannes van Stipriaan
	00.10.1944 - 04.04.1945	Kapitänleutnant	Karl-Heinz Menard

FLOTTILLEN

	30.01.1943 - 20.05.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	08.10.1943 - 28.02.1945	Versuchsboot	23. U-Flottille
	01.03.1945 - 04.04.1945	-	31. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT:
	27.12.1944 - Danzig	- - - - - - - -	29.12.1944 - Swinemünde
	U 237, unter Kapitänleutnant Karl-Heinz Menard, lief am 27.12.1944 von Danzig aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3030 und U 749, in die Werft nach Swinemünde. Später nach Kiel überführt. U 237 war ein reines Ausbildungs - und Versuchsboot. Chronik 27.12.1944 – 29.12.1944: (Die Chronikfunktion ist für U 237 noch nicht verfügbar) 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 237
	Datum:	04.04.1945
	Letzter Kommandant:	Karl-Heinz Menard
	Ort:	Kiel
	Position:	54°21' Nord – 10°08' Ost
	Planquadrat:	AO 77
	Verlust durch:	Außer Dienst gestellt
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	U 237 wurde am 04.04.1945 in Kiel außer Dienst gestellt. Das Boot wurde bereits am 14.05.1943 in Kiel bei der Krupp Germaniawerft liegend durch Bomben der 8. US-Air Force versenkt. Es wurde am 26.05.1943 gehoben und am 08.10.1943 als Schulboot erneut in Dienst gestellt. Auch am 04.04.1945 lag U 237 in Kiel bei der Krupp Germaniawerft, als es bei einem erneuten Angriff der 8. US-Air Force schwer beschädigt wurde. Danach wurde das Boot außer Dienst gestellt und nach Kriegsende abgebrochen.

DIE BESATZUNG

	Vom 30.01.1943 - 04.04.1945: (29 Personen) (3) v.l.n.r.
	Bachmann, Ernst	Berlet, Siegfried-Harald	Borchers, Johannes
	Brösskamp, Karl-Heinz	Geppert, Harry	Greve, Otto
	Haberhausen, Karl-Heinz	Hoffmann, Jan	Jaud, Max
	Käselau, Erich	Kaspar, Otto	Keil, Josef
	Keitz, Adalbert von	König, Lothar	Korb, Rudi
	Lehmann, Joachim	Löbbermann,	Menard, Karl-Heinz
	Nordheimer, Hubert	Oelmann, Willi	Osten, Hans-Joachim von der
	Schnuck, Fritz	Schönung, Karl	Sprickmann, Rüdiger-Horst
	Steinbüchel, Fritz	Stipriaan, Johannes van	Vötterl, Kurt
	Einzelverluste: (4 Personen) v.l.n.r.
	Fellmer, Horst	Merchlowski, Hans-Joachim	Volkmann, Paul
	Voss, Wilhelm

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 129, 158, 172, 235. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 101, 194. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 332. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 69.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 237 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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