U 241: Unterschied zwischen den Versionen
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 78. |
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Version vom 8. August 2013, 13:41 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 241" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
12.12.1942 - 30.06.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
23.04.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 24.04.1944 - 18:05 Uhr in Kristiansand | |
Die Fahrt : U 241, unter Oberleutnant zur See Arno Werr, war 1 Tag, 10 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Kristainsand. Dort wurde es dem Führer der U-Boote Mitte unterstellt. Es war Bereteitschaftsboot für die Operation Wallenstein. | |||
30.04.1944 - 12:35 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 30.04.1944 - 19:34 Uhr in Egersund | |
01.05.1944 - 14:15 Uhr aus Egersund | → → → → | 01.05.1944 - 17:45 Uhr in Flekkefjord | |
02.05.1944 - //:// Uhr aus Flekkefjord | → → → → | 04.05.1944 - //:// Uhr in Bergen | |
Die Fahrt : U 241, unter Oberleutnant zur See Arno Werr, war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kristiansand über Egersund (Nebel) und Flekkefjord (Übernachtung) nach Bergen. Es wurde aus dem Befehlsbereich der Gruppe Mitte entlassen. | |||
1. Unternehmung: | |||
13.05.1944 - //:// Uhr aus Bergen | → → → → | 18.05.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt : U 241, unter Oberleutnant zur See Arno Werr, war 5 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer sowie nordöstlich der Färöer Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 241 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 18.05.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Arno Werr | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 63°36' N - 01°42'O | ||||
Planquadrat: | AF 4988 | ||||
Versenkt durch: | Catalina S der RAF Squadron 210 | ||||
Tote: | 51 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 241 wurde am 18.05.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Färöer Inseln durch sechs Wasserbomben der Catalina S der britischen RAF Squadron 210 versenkt. Nachdem die Catalina, U 241 gesichtet hatte, erfolgte der Angriff vollkommen überraschend. Die sechs geworfenen Wasserbomben detonierten an der Steuerbordseite und mittschiffs des Bootes. Sofort bildete sich ein großer Ölfleck auf dem Wasser. Die Catalina feuerte noch mit ihren Bordwaffen auf den Turm des U-Bootes, und der Pilot, Fg. Offz. B. Bastable sah, wie ein Seemann ins Wasser fiel. Das Flugboot umkreiste noch sein Opfer, bevor dieses zu sinken begann. Nachdem U 241 über das Heck gesunken war, erkannte die Flugboot-Besatzung, dass eine Menge Überlebender im Wasser schwammen. Da auch die Catalina durch Flak-Feuer des U-Bootes leicht beschädigt war, wurde der Rückflug angetreten. Für die im Wasser schwimmenden Überlebenden U-Boot-Fahrer gab es keine Rettung. | |||||
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |