U 242: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | ''' | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big> |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | |
+ | '''VERLEGUNGSFAHRT''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | | | + | |<br> |
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| || 21.05.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 23.05.1944 - Kristiansand | | || 21.05.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 23.05.1944 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
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|- | |- | ||
| || 23.05.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 23.05.1943 - Flekkefjord | | || 23.05.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 23.05.1943 - Flekkefjord | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 24.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 24.05.1944 - Flekkefjord | | || 24.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 24.05.1944 - Flekkefjord | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
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| || 25.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 25.05.1944 - Stavanger | | || 25.05.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 25.05.1944 - Stavanger | ||
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|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''1. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | |||
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| || 08.06.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 26.06.1944 - Bergen | | || 08.06.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 26.06.1944 - Bergen | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''VERLEGUNGSFAHRT''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 27.06.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 27.06.1944 - Stavanger | | || 27.06.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 27.06.1944 - Stavanger | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 28.06.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 28.06.1944 - Kristiansand | | || 28.06.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 28.06.1944 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 29.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.07.1944 - Kiel | | || 29.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.07.1944 - Kiel | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''VERLEGUNGSFAHRT''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 11.07.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 14.07.1944 - Reval | | || 11.07.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 14.07.1944 - Reval | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 16.07.1944 - Reval || - - - - - - - - || 16.07.1944 - Helsinki | | || 16.07.1944 - Reval || - - - - - - - - || 16.07.1944 - Helsinki | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''2. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
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− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 17.07.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 17.07.1944 - Kalasika | | || 17.07.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 17.07.1944 - Kalasika | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 18.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 20.07.1944 - Kalasika | | || 18.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 20.07.1944 - Kalasika | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 21.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 23.07.1944 - Kalasika | | || 21.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 23.07.1944 - Kalasika | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 24.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 26.07.1944 - Kalasika | | || 24.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 26.07.1944 - Kalasika | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 26.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 26.07.1944 - Risholm | | || 26.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 26.07.1944 - Risholm | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 28.07.1944 - Risholm || - - - - - - - - || 30.07.1944 - Risholm | | || 28.07.1944 - Risholm || - - - - - - - - || 30.07.1944 - Risholm | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 01.08.1944 - Risholm || - - - - - - - - || 01.08.1944 - Helsinki | | || 01.08.1944 - Risholm || - - - - - - - - || 01.08.1944 - Helsinki | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''3. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
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|- | |- | ||
− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | + | | || 23.08.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 23.08.1944 - Kenkkurek | |
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
|- | |- | ||
| || 23.08.1944 - Kenkkurek || - - - - - - - - || 26.08.1944 - Kalasika | | || 23.08.1944 - Kenkkurek || - - - - - - - - || 26.08.1944 - Kalasika | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 29.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 01.09.1944 - Kalasika | | || 29.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 01.09.1944 - Kalasika | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 03.09.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 03.09.1944 - Reval | | || 03.09.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 03.09.1944 - Reval | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''4. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 21.09.1944 - Baltisch Port || - - - - - - - - || 21.09.1944 - Baltisch Port | | || 21.09.1944 - Baltisch Port || - - - - - - - - || 21.09.1944 - Baltisch Port | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 22.09.1944 - Baltisch Port || - - - - - - - - || 28.09.1944 - Windau | | || 22.09.1944 - Baltisch Port || - - - - - - - - || 28.09.1944 - Windau | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''VERLEGUNGSFAHRT''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 30.09.1944 - Windau || - - - - - - - - || 01.10.1944 - Libau | | || 30.09.1944 - Windau || - - - - - - - - || 01.10.1944 - Libau | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 01.10.1944 - Libau || - - - - - - - - || 02.10.1944 - Pillau | | || 01.10.1944 - Libau || - - - - - - - - || 02.10.1944 - Pillau | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''5. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 05.10.1944 - Pillau || - - - - - - - - || 06.10.1944 - Libau | | || 05.10.1944 - Pillau || - - - - - - - - || 06.10.1944 - Libau | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 06.10.1944 - Libau || - - - - - - - - || 09.10.1944 - Windau | | || 06.10.1944 - Libau || - - - - - - - - || 09.10.1944 - Windau | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''VERLEGUNGSFAHRT''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 10.10.1944 - Windau || - - - - - - - - || 11.10.1944 - Danzig | | || 10.10.1944 - Windau || - - - - - - - - || 11.10.1944 - Danzig | ||
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|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''6. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 12.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 30.01.1945 - Kiel | | || 12.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 30.01.1945 - Kiel | ||
Zeile 400: | Zeile 426: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''VERLEGUNGSFAHRT''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 23.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 25.02.1945 - Horten | | || 23.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 25.02.1945 - Horten | ||
Zeile 423: | Zeile 448: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | . | + | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | '''7. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 28.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 01.03.1945 - Kristiansand | | || 28.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 01.03.1945 - Kristiansand | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || 04.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.04.1945 - Verlust des Bootes | | || 04.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.04.1945 - Verlust des Bootes | ||
Zeile 449: | Zeile 475: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 485: | Zeile 511: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 529: | Zeile 555: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vor dem 28.02.1945:''' (16 Personen | + | '''Vor dem 28.02.1945:''' (16 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup> |
|- | |- | ||
| || [[Bauer, Hans]] || [[Gallenz, Peter]] || [[Gents, Karl-Heinz]] | | || [[Bauer, Hans]] || [[Gallenz, Peter]] || [[Gents, Karl-Heinz]] | ||
Zeile 547: | Zeile 573: | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 557: | Zeile 583: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | (1*) Bild von U 242 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben.Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
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+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
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+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
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+ | | || || Seite 328, 332. | ||
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+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
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+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | ||
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Version vom 14. Dezember 2018, 12:23 Uhr
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DAS BOOT(1*)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
Baunummer: | 676 | ||
Serie: | U 233 - U 250 | ||
Kiellegung: | 30.09.1942 | ||
Stapellauf: | 20.07.1943 | ||
Indienststellung: | 14.08.1943 | ||
Kommandant: | Karl-Wilhelm Pancke | ||
Feldpostnummer: | M - 52 339 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
14.08.1943 - 00.02.1945 | Oberleutnant zur See | Karl-Wilhelm Pancke | |
00.02.1945 - 30.04.1945 | Oberleutnant zur See | Heinz Riedel | |
FLOTTILLEN
14.08.1943 - 31.05.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.06.1944 - 05.07.1944 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
06.07.1944 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.08.1944 - 15.02.1945 | Frontboot | 8. U-Flottille | |
16.02.1945 - 23.03.1945 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
24.03.1945 - 30.04.1945 | Frontboot | 5. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
12.12.1942 - 30.06.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | ||
flottillen. | |||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
21.05.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 23.05.1944 - Kristiansand | |
23.05.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 23.05.1943 - Flekkefjord | |
24.05.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 24.05.1944 - Flekkefjord | |
25.05.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 25.05.1944 - Stavanger | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung) und dem Flekkefjord (Übernachtung) nach Stavanger. Am 25.05.1944 lief U 242 in Stavanger ein. Dort wurde es, zusammen mit U 294, Bereitschaftsboot für die Operation Wallenstein. Chronik 21.05.1944 – 25.05.1944: (Die Chronikfunktion ist für U 242 noch nicht verfügbar) 21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 |
1. UNTERNEHMUNG
08.06.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 26.06.1944 - Bergen | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 08.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot stand in einer Defensivaufstellung zur Invasionsabwehr in der nördlichen Nordsee. Es konnte bei dieser Aktion keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 367 sm über und 368,4 sm unter Wasser, lief U 242 am 26.06.1942 in Bergen ein. Chronik 08.06.1944 – 26.06.1944: 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT
27.06.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 27.06.1944 - Stavanger | |
28.06.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 28.06.1944 - Kristiansand | |
29.06.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 01.07.1944 - Kiel | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 27.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger und Kristiansand in die Werft nach Kiel. Am 01.07.1944 lief U 242 in Kiel ein. Dort erfolgten, ein Wechsel der Schrauben und die Überholung der Tauchzellen. Das Boot bekam wieder eine 8,8-cm-Kanone und wurde für den Einsatz im Finnischen Meerbusen ausgerüstet. Chronik 27.06.1944 – 01.07.1944: 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT
11.07.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 14.07.1944 - Reval | |
16.07.1944 - Reval | - - - - - - - - | 16.07.1944 - Helsinki | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 11.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 348, über Reval (Befehlsempfang) nach Helsinki. Am 16.07.1944 lief U 242 in Helsinki ein. Chronik 11.07.1944 – 16.07.1944: 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 |
2. UNTERNEHMUNG
17.07.1944 - Helsinki | - - - - - - - - | 17.07.1944 - Kalasika | |
18.07.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 20.07.1944 - Kalasika | |
21.07.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 23.07.1944 - Kalasika | |
24.07.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 26.07.1944 - Kalasika | |
26.07.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 26.07.1944 - Risholm | |
28.07.1944 - Risholm | - - - - - - - - | 30.07.1944 - Risholm | |
01.08.1944 - Risholm | - - - - - - - - | 01.08.1944 - Helsinki | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 17.07.1944 von Helsinki aus. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der Ostsee, vor Koivisto und in der Narwa Bucht, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 15 Tagen, lief U 242 am 01.08.1944 wieder in Helsinki ein. Chronik 17.07.1944 – 01.08.1944: 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 |
3. UNTERNEHMUNG
23.08.1944 - Helsinki | - - - - - - - - | 23.08.1944 - Kenkkurek | |
23.08.1944 - Kenkkurek | - - - - - - - - | 26.08.1944 - Kalasika | |
29.08.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 01.09.1944 - Kalasika | |
03.09.1944 - Kalasika | - - - - - - - - | 03.09.1944 - Reval | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 23.08.1944 von Helsinki aus. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden Einsatz in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen, vor Koivisto und in der Narwa Bucht, konnte es 2 Schiffe mit zusammen 1.100 BRT versenken. Nach insgesamt 11 Tagen, lief U 242 am 03.09.1944 in Reval ein. Das Boot verlegte später nach Baltisch Port. Versenkt wurden: | |||
25.08.1944 - die sowjetische | KKO-2 | 600 BRT | |
25.08.1944 - die sowjetische | VRD-96 | 500 BRT | |
Chronik 23.08.1944 – 03.09.1944: 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 |
4. UNTERNEHMUNG
21.09.1944 - Baltisch Port | - - - - - - - - | 21.09.1944 - Baltisch Port | |
22.09.1944 - Baltisch Port | - - - - - - - - | 28.09.1944 - Windau | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 21.09.1944 aus Baltisch Port aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Außerdem legte U 242, am 21.09.1944, 15 Minen des Minenfeldes "Kuckuksei I". Nach dem Minenlegen wurde in Baltisch Port/Handelshafen Ergänzungen durchgeführt und die Unternehmung in der Ostsee fortgesetzt. Durch die gelegten Minen wurde 1 Schiff mit 1.495 BRT versenkt. Nach 8 Tagen, lief U 242 am 28.09.1944 in Windau ein. Versenkt wurden: | |||
28.10.1944 – die finnische | RIGEL | 1.495 BRT | |
Chronik 21.09.1944 – 28.09.1944: |
VERLEGUNGSFAHRT
30.09.1944 - Windau | - - - - - - - - | 01.10.1944 - Libau | |
01.10.1944 - Libau | - - - - - - - - | 02.10.1944 - Pillau | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 30.09.1944 von Windau aus. Das Boot verlegte, bei näherrücken der Roten Armee und der damit verbundenen Räumung der Stadt Windau, über Libau (Minen übernommen) nach Pillau. Am 02.10.1944 lief U 242 in Pillau ein. Chronik 30.09.1944 – 02.10.1944: |
5. UNTERNEHMUNG
05.10.1944 - Pillau | - - - - - - - - | 06.10.1944 - Libau | |
06.10.1944 - Libau | - - - - - - - - | 09.10.1944 - Windau | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 05.10.1944 von Pillau aus. Nach dem Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es legte außerdem, am 08.10.1944, zwölf Minen vor Porkkala/Reval. Sie gehörten zum Minenfeld "Kuckuksei III". Schiffe konnten dadurch nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 5 Tagen, lief U 242 am 09.10.1944 in Windau ein. Chronik 05.10.1944 – 09.10.1944: 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT
10.10.1944 - Windau | - - - - - - - - | 11.10.1944 - Danzig | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 10.10.1944 von Windau aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Danzig. Am 11.10.1944 lief U 242 in Danzig ein. Dort erfolgte eine Grundüberholung des Bootes. Chronik 10.10.1944 – 11.10.1944: |
6. UNTERNEHMUNG
12.01.1945 - Danzig | - - - - - - - - | 30.01.1945 - Kiel | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Karl-Wilhelm Pancke, lief am 12.01.1945 von Danzig aus. Das Boot war zur Seeüberwachung im Finnischen Meerbusen und in der südlichen Bottensee eingesetzt. Außerden wurde ein Funker mit seinem Funkgerät abgesetzt. Nach 18 Tagen, lief U 242 am 30.01.1945 in Kiel ein. Nach der Unternehmung erfolgte in der Kieler Werft der Einbau einer Schnorchelanlage. Chronik 12.01.1945 – 30.01.1945: 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT
23.02.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 25.02.1945 - Horten | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Heinz Riedel, lief am 23.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.02.1945 lief U 242 in Horten ein. Dort erfolgten Übungen mit der neuen Schnorchelanlage bei der AGRU-Front. Chronik 23.02.1945 – 25.02.1945: |
7. UNTERNEHMUNG
28.02.1945 - Horten | - - - - - - - - | 01.03.1945 - Kristiansand | |
04.03.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 05.04.1945 - Verlust des Bootes | |
U 242, unter Oberleutnant zur See Heinz Riedel, lief am 28.02.1945 von Horten aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen sank U 242 in einem britischen Minenfeld. Chronik 28.02.1945 – 05.04.1945: 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 242 | ||
Datum: | 05.04.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Riedel | ||
Ort: | St. Georgs Kanal | ||
Position: | 52°03' Nord - 05°46,8' West | ||
Planquadrat: | AM 9495 | ||
Verlust durch: | Mine | ||
Tote: | 44 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 242 sank am 05.04.1945 im St. Georgs Kanal, im britischen Minenfeld QZX. Der britische Minensucher WILLOW LAKE (J.495) meldete an diesem Tag um 07:15 Uhr eine Unterwasserexplosion. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten. Das U 242 am 30.04.1945 in der Irischen See westlich von Blackpool von der Short Sunderland H der britischen RAF Squadron 201 gebombt wurde, und von den britischen Zerstörern HESPERUS (H.57) und HAVELOCK (H.88) der 14. Escort Group mit Wasserbomben versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen, da die Zerstörer das auf Grund liegende Wrack von U 246 angegriffen hatten. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 242 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben.Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 176, 192. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 123, 194. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 328, 332. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 157, 158. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 79 – 84. | |||
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