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U 242: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 242"'''
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Karl-Wilhelm Pancke]]
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]]|| 1.495 [[BRT]] ||
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| || [[23.05.1944]]  - 10:19 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[23.05.1943]]  - 16:15 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
 
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| || [[25.05.1944]]  - 08:04 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → →  → → || [[25.05.1944]]  - 15:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristansand]] und dem [[Flekkefjord]] nach [[Stavanger]]. Dort wurde es zusammen mit [[U 294]] Bereitschaftsboot für die Operation [[Wallenstein]].
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Vom: [[21.05.1944]] - [[25.05.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
 
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[[21.05.1944]] - 08:05 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[23.05.1944]] - 07:10 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[23.05.1944]] - 10:19 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[23.05.1943]] - 16:15 Uhr in [[Flekkefjord]] eingelaufen.<br>
 
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[[24.05.1944]] - 05:59 Uhr aus [[Flekkefjord]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.05.1944]] - 08:02 Uhr in [[Flekkefjord]] eingelaufen.<br>
 
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[[25.05.1944]] - 08:04 Uhr aus [[Flekkefjord]] ausgelaufen.<br>
 
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[[25.05.1944]] - 15:00 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>1. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
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Vom: [[08.06.1944]] - [[26.06.1944]]<br>
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| || [[08.06.1944]] - 21:28 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → →  → → || [[26.06.1944]] - 12:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
 
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Operationsgebiet: nördliche Nordsee<br>
 
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[[08.06.1944]] - 21:28 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.06.1944]] - 12:20 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], legte in 18 Tagen, 367 [[sm]] über und 368,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot stand in einer Defensivasustellung zur Invasionsabwerh in der nördlichen [[Nordsee]]. Es konnte bei dieser Aktion keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Vom: [[27.06.1944]] - [[01.07.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
 
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[[27.06.1944]] - 08:07 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[27.06.1944]] - 18:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
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[[28.06.1944]] - 00:05 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
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[[28.06.1944]] - 14:58 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[29.06.1944]] - 04:08 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[01.07.1944]] - 03:10 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>  
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Vom: [[11.07.1944]] - [[16.07.1944]]<br>
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| || [[27.06.1944]] - 08:07 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[27.06.1944]] - 18:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
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[[11.07.1944]] - 21:07 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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[[14.07.1944]] - 13:50 Uhr in [[Reval]] eingelaufen.<br>
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| || [[29.06.1944]] - 04:08 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[01.07.1944]] - 03:10 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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[[16.07.1944]] - 07:15 Uhr aus [[Reval]] ausgelaufen.<br>
 
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[[16.07.1944]] - 15:18 Uhr in [[Helsinki]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] und [[Kristiansand]] in die Werft nach [[Kiel]]. Dort erfolgte der wechsel der Schrauben und die Überholung der Tauchzellen. Das Boot bekam wieder eine 8,8-cm-Kanone und wurde für den Einsatz im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]] ausgerüstet.
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Vom: [[17.07.1944]] - [[01.08.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Ostsee]], vor [[Koivisto]], [[Narwa Bucht]]<br>
 
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[[17.07.1944]] - 14:00 Uhr aus [[Helsinki]] ausgelaufen.<br>
 
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[[17.07.1944]] - 21:34 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
 
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[[18.07.1944]] - 19:08 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
 
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[[20.07.1944]] - //:// Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
 
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[[21.07.1944]] - 18:58 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
 
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[[23.07.1944]] - 02:28 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
 
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[[24.07.1944]] - 20:40 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.07.1944]] - 08:45 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
 
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[[26.07.1944]] - 10:30 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.07.1944]] - 14:10 Uhr in [[Risholm]] eingelaufen.<br>
 
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[[28.07.1944]] - 23:45 Uhr aus [[Risholm]] ausgelaufen.<br>
 
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[[30.07.1944]] - 14:19 Uhr in [[Risholm]] eingelaufen.<br>
 
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[[01.08.1944]] - 06:00 Uhr aus [[Risholm]] ausgelaufen.<br>
 
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[[01.08.1944]] - 14:45 Uhr in [[Helsinki]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>  
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Vom: [[23.08.1944]] - [[03.09.1944]]<br>
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| || [[11.07.1944]] - 21:07 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[14.07.1944]] - 13:50 Uhr in '''[[Reval]]'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
+
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−
Operationsgebiet: [[Ostsee]], [[Finnischer Meerbusen]], vor [[Koivisto]], [[Narwa Bucht]]<br>
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| || [[16.07.1944]] - 07:15 Uhr aus '''[[Reval]]''' || → →  → → || [[16.07.1944]] - 15:18 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
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[[23.08.1944]] - 14:00 Uhr aus [[Helsinki]] ausgelaufen.<br>
 
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[[23.08.1944]] - 13:51 Uhr in [[Kenkkurek]] eingelaufen.<br>
 
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[[23.08.1944]] - 18:34 Uhr aus [[Kenkkurek]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[26.08.1944]] - 04:58 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
 
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[[29.08.1944]] - 18:57 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[01.09.1944]] - 05:03 Uhr in [[Kalasika]] eingelaufen.<br>
 
−
[[03.09.1944]] - 07:45 Uhr aus [[Kalasika]] ausgelaufen.<br>
 
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[[03.09.1944]] - 21:00 Uhr in [[Reval]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte zusammen mit [[U 348]] von [[Kiel]] über [[ Reval]] nach [[Helsinki]].
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Vom: [[12.09.1944]] - [[28.09.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Ostsee]], [[Finnischer Meerbusen]]<br>
 
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[[12.09.1944]] - 14:10 aus [[Reval]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[12.05.1944]] - 17:49 Uhr in [[Baltisch Port]] eingelaufen.<br>
 
−
[[21.09.1944]] - 00:30 Uhr aus [[Baltisch Port]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[21.09.1944]] - 18:22 Uhr in [[Baltisch Port]] eingelaufen.<br>
 
−
[[22.09.1944]] - 05:00 Uhr aus [[Baltisch Port]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[28.09.1944]] - 12:06 Uhr in [[Windau]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
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Vom: [[30.09.1944]] - [[02.10.1944]]<br>
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| || [[17.07.1944]]  - 14:00 Uhr aus '''[[Helsinki]]''' || → →  → → || [[17.07.1944]] - 21:34 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
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| || [[18.07.1944]] - 19:08 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[20.07.1944]]  - //:// Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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[[30.09.1944]] - 16:10 Uhr aus [[Windau]] ausgelaufen.<br>
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[[01.10.1944]] - 01:26 Uhr in [[Libau]] eingelaufen.<br>
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| || [[21.07.1944]]  - 18:58 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[23.07.1944]] - 02:28 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
−
[[01.10.1944]] - 19:02 Uhr aus [[Libau]] ausgelaufen.<br>
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[[02.10.1944]] - 09:07 Uhr in [[Pillau]] eingelaufen.<br>
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| || [[24.07.1944]] - 20:40 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[26.07.1944]]  - 08:45 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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| || [[28.07.1944]]  - 23:45 Uhr aus '''[[Risholm]]''' || → →  → → || [[30.07.1944]]  - 14:19 Uhr in '''[[Risholm]]'''
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| || [[01.08.1944]] - 06:00 Uhr aus '''[[Risholm]]''' || → →  → → || [[01.08.1944]] - 14:45 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
 
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 15 Tage auf See. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der [[Ostsee]], vor [[Koivisto]] und in der [[Narwa Bucht]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Vom: [[05.10.1944]] - [[09.10.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Ostsee]], [[Finnischer Meerbusen]], [[Mine|Minen]] vor [[Porkkala]]/[[Reval]] gelegt<br>
 
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−
[[05.10.1944]] - 04:33 Uhr aus [[Pillau]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[06.10.1944]] - 06:03 Uhr in [[Libau]] eingelaufen.<br>
 
−
[[06.10.1944]] - 21:00 Uhr aus [[Libau]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[08.10.1944]] - 10:52 Uhr 12 [[Mine|Minen]] (Kuckucksei III) auf 60°00,3' - 59°59,8' N und 24°17' - 24°19,4' O geworfen.<br>
 
−
[[28.09.1944]] - 12:06 Uhr in [[Windau]] eingelaufen.<br>
 
−
 
 
−
[[28.10.1944]] - //:// Uhr finnischen Dampfer ''[[Rigel]]'' mit 1.495 [[BRT]] durch [[Mine]] versenkt<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>  
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'''<u>3. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>  
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−
Vom: [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
 
−
 
 
−
[[10.10.1944]] - 17:39 Uhr aus [[Windau]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[11.10.1944]] - 08:08 Uhr in [[Danzig]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[23.08.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Helsinki]]''' || → →  → → || [[23.08.1944]] - 13:51 Uhr in '''[[Kenkkurek]]'''
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[12.01.1945]] - [[30.01.1945]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Ostsee]], [[Finnischer Meerbusen]], südliche [[Bottensee]]<br>
 
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[[12.01.1945]] - //:// Uhr aus [[Danzig]] ausgelaufen.<br>
 
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[[30.01.1945]] - //:// Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[23.08.1944]] - 18:34 Uhr aus '''[[Kenkkurek]]'''|| → →  → → || [[26.08.1944]] - 04:58 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
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'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[28.02.1945]] - [[05.04.1945]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Riedel]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Gewässer um [[England]], [[Irische See]]<br>
 
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[[28.02.1945]] - //:// Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[01.03.1945]] - //:// Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[04.03.1945]] - //:// Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[05.04.1945]] - 07:15 Uhr Verlust des Bootes eingelaufen.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[29.08.1944]]  - 18:57 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[01.09.1944]]  - 05:03 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
 
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| || Datum: || || [[05.04.1945]]
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| || [[03.09.1944]]  - 07:45 Uhr aus '''[[Kalasika]]''' || → →  → → || [[03.09.1944]]  - 21:00 Uhr in '''[[Reval]]'''
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Riedel]]
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], 11 Tage auf See. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der [[Ostsee]], im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]], vor [[Koivisto]] und in der [[Narwa Bucht]], konnte es 2 Schiffe mit zusammen 1.100 [[BRT]] versenken. Das Boot verlegte später nach [[Baltisch Port]].
 
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| || Ort: || || [[St. Georgs Kanal]]
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| || [[25.08.1944]]  - 10:11 Uhr || [[sj]]  - ''[[KKO-2]]'' || 600 [[BRT]] versenkt.
 
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| || [[Position]]: || || 52°03' N - 05°46,8' W
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| || [[25.08.1944]] - 10:11 Uhr || [[sj]]  - ''[[VRD-96]]'' || 500 [[BRT]] versenkt.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 9495
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'''<u>4. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || Versenkt durch: || || [[Mine]]
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| || [[21.09.1944]]  - 00:30 Uhr aus '''[[Baltisch Port]]'''  || → →  → → || [[21.09.1944]]  - 18:22 Uhr in '''[[Baltisch Port]]''' 
 
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| || Tote: || || 44
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| || [[22.09.1944]]  - 05:00 Uhr aus '''[[Baltisch Port]]'''  || → →  → → || [[28.09.1944]]  - 12:06 Uhr in '''[[Windau]]''' 
 
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| || Überlebende: || || 0
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 8 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es legte außerdem am [[21.09.1944]] 15 [[Mine|Minen]] des Minenfeldes "Kuckuksei I", durch das 1 Schiff mit 1.495 [[BRT]] versenkt wurde.
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || [[28.10.1944]]  - //:// Uhr finnischen Dampfer ''[[Rigel]]'' || 1.495 [[BRT]] versenkt.
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
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U 242 sank am [[05.04.1945]] im [[St. Georgs Kanal]], im britischen [[Minenfeld]] QZX. Der britische Minensucher [[HMS]] ''[[Willow Lake (J.495)]]'' meldete an diesem Tag um 07:15 Uhr eine Unterwasserexplosion. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten.
 
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Das U 242 am [[30.04.1945]] in der [[Irische See|Irischen See]] westlich von [[Blackpool]] von der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 201 gebombt wurde, und von den britischen Zerstörern [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' und [[HMS]] ''[[Havelock (H.88)]]'' der [[14. Escort Group]] mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen, da die Zerstörer das auf Grund liegende Wrack von [[U 246]] angegriffen hatten.
 
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || [[30.09.1944]]  - 16:10 Uhr aus '''[[Windau]]'''  || → →  → → || [[01.10.1944]]  - 01:26 Uhr in '''[[Libau]]'''
 
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| || [[Beck, Edmund]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 09.04.1924
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| || [[01.10.1944]] - 19:02 Uhr aus '''[[Libau]]'''  || → →  → → || [[02.10.1944]] - 09:07 Uhr in '''[[Pillau]]''' 
 
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| || [[Beck, Rudolf]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 02.12.1919
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte bei näherrücken der Roten Armee und der damit verbundenen Räumung der Stadt [[Windau]], von dort aus über [[Libau]] nach [[Pillau]].
 
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| || [[Belles, Hans]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 27.06.1923
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'''<u>5. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || [[Böhmer, Horst]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 09.11.1925
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| || [[05.10.1944]] - 04:33 Uhr aus '''[[Pillau]]'''  || → →  → → || [[06.10.1944]]  - 06:03 Uhr in '''[[Libau]]''' 
 
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| || [[Böhnke, Ewald]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 31.08.1923
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| || [[06.10.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Libau]]'''  || → →  → → || [[09.10.1944]] - 12:06 Uhr in '''[[Windau]]''' 
 
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| || [[Buntrock, Gerhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 04.04.1924
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 5 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] und im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Es legte außerdem am [[08.10.1944]] 12 [[Mine|Minen]] vor vor [[Porkkala]]/[[Reval]]. Sie gehörten zum [[Minenfeld]] "Kuckuksei III". Schiffe konnten dadurch nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
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| || [[Crell, Arthur]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 30.03.1922
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || [[Demsky, Willy]] || [[Obersanitätsmaat|O.San.Mt.]] || 16.05.1920
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| || [[10.10.1944]] - 17:39 Uhr aus '''[[Windau]]'''  || → →  → → || [[11.10.1944]]  - 08:08 Uhr in '''[[Danzig]]'''
 
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| || [[Dohse, Bruno]] || [[Stabsobermaschinist|St.O.Masch.]] || 18.08.1915
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| || colspan="3" |
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], verlegte von [[Windau]] aus in die Werft nach [[Danzig]]. Dort erfolgte eine Grundüberholung des Bootes.
 
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| || [[Dressel, Paul]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 23.08.1918
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'''<u>6. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || [[Friedrich, Heinz]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 18.07.1922
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| || [[12.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Danzig]]''' || → →  → → || [[30.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
 
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| || [[Giebel, Horst]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 13.09.1921
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| || colspan="3" |
 +
U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Karl-Wilhelm Pancke]], war 18 Tage auf See. Das Boot war zur Seeüberwachung im [[Finnischer Meerbusen]] und in der südlichen [[Bottensee]]. Außerden wurde ein Funker mit seinem Funkgerät abgesetzt. Nach der Unternehmung erfolgte in der Kieler Werft der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
 
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| || [[Göbel, Heinz]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 12.03.1921
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || [[Gstöttner, Johann]] || [[Matrosenhauptgefreiter|Mtr.H.Gfr.]] || 20.06.1923
+
| || [[23.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[25.02.1945]]  - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
 
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| || [[Hammer, Oskar]] || [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr.z.S.]] || 10.07.1924
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| || colspan="3" |
 +
U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Riedel]], verlegte von [[Kiel]] aus in die nach [[Horten]]. Dort erfolgten Übungen mit der neuen [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[Handsteiner, Ludwig]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 09.07.1925
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'''<u>7. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
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| || [[Harms, Diedrich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 29.08.1926
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| || [[28.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → →  → → || [[01.03.1945]]  - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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| || [[Heintz, Alfred]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 11.05.1924
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| || [[04.03.1945]]  - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[05.04.1945]] - 07:15 Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
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| || [[Huhndorf, Erhard]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 18.04.1924
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| || colspan="3" |
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U 242, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Riedel]], war 36 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], den Gewässern um [[England]] und der [[Irische See|Irischen See]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 242 sank auf dieser Fahrt in einem britischen [[Minenfeld]].
 
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| || [[Hundert, Walter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.03.1924
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| || [[Hüttinger, Kurt]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 06.06.1924
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Kahlenbach, Erich]] || [[Oberfunkmaat|O.Fk.Mt.]] || 14.04.1915
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| || [[Lüders, Otto]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 02.08.1923
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || [[Munck, Wilhelm]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 10.03.1923
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Riedel]]
 
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| || [[Neumann, Leo]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 30.05.1925
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| || Ort: || || [[St. Georgs Kanal]]
 
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| || [[Nichnerowitz, Franz]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 22.11.1923
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| || [[Position]]: || || 52°03' N - 05°46,8' W
 
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| || [[Nolzen, Wolfram]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 22.02.1924
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 9495
 
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| || [[Ockelmann, Günther]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 23.05.1925
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| || Versenkt durch: || || [[Mine]]
 
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| || [[Otterbeck, Arthur]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 27.06.1914
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| || Überlebende: || || 0
 
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| || [[Pultlar, Gerhard]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 25.09.1924
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
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| || [[Riedel, Hans]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 01.02.1915
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U 242 sank am [[05.04.1945]] im [[St. Georgs Kanal]], im britischen [[Minenfeld]] QZX. Der britische Minensucher [[HMS]] ''[[Willow Lake (J.495)]]'' meldete an diesem Tag um 07:15 Uhr eine Unterwasserexplosion. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten.
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Das U 242 am [[30.04.1945]] in der [[Irische See|Irischen See]] westlich von [[Blackpool]] von der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 201 gebombt wurde, und von den britischen Zerstörern [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' und [[HMS]] ''[[Havelock (H.88)]]'' der [[14. Escort Group]] mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen, da die Zerstörer das auf Grund liegende Wrack von [[U 246]] angegriffen hatten.
 
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| || [[Riedel, Heinrich]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 30.12.1921
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| || [[Seiser, Franz]] || [[Matrosenhauptgefreiter|Mtr.H.Gfr.]] || 23.02.1924
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'''Am 05.04.1945 kamen ums leben : (44)'''
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[[Beck, Edmund]] + [[Beck, Rudolf]] + [[Belles, Hans]] + [[Böhmer, Horst]] + [[Böhnke, Ewald]] + [[Buntrock, Gerhard]] + [[Crell, Arthur]] + [[Demsky, Willy]] + [[Dohse, Bruno]] + [[Dressel, Paul]] + [[Friedrich, Heinz]] + [[Giebel, Horst]] + [[Göbel, Heinz]] + [[Gstöttner, Johann]] + [[Hammer, Oskar]] + [[Handsteiner, Ludwig]] + [[Harms, Diedrich]] + [[Heintz, Alfred]] + [[Huhndorf, Erhard]] + [[Hundert, Walter]] + [[Hüttinger, Kurt]] + [[Kahlenbach, Erich]] + [[Lüders, Otto]] + [[Müller, Horst]] + [[Munck, Wilhelm]] + [[Neumann, Leo]] + [[Nichnerowitz, Franz]] + [[Nolzen, Wolfram]] + [[Ockelmann, Günther]] + [[Otterbeck, Arthur]] + [[Pinkwart, Helmut]] + [[Pultlar, Gerhard]] + [[Riedel, Hans]] + [[Riedel, Heinrich]] + [[Rönisch, Hans]] + [[Runte, Herbert]] + [[Sass, Otto]] + [[Seiser, Franz]] + [[Trapp, Heinz]] + [[Troll, Herbert]] + [[Voss, Fritz]] + [[Wahn, Gustav]] + [[Wiels, Heinrich]] + [[Winkel, Horst]]  
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'''Vor dem 28.02.1945:'''
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In Arbeit
 
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| || [[Troll, Herbert]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.06.1924
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Voss, Fritz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 06.03.1923
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! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
 
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[[U 241]]  ← [[U 242]] →  [[U 243]]
 
[[U 241]]  ← [[U 242]] →  [[U 243]]
  
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 22. Dezember 2010, 18:46 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 242"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 676
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 30.09.1942
Stapellauf: 20.07.1943
Indienststellung: 14.08.1943
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
Feldpostnummer: M - 52 339

Kommandanten

14.08.1943 - 00.02.1945 Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke
00.02.1945 - 30.04.1945 Oblt.z.S. Heinz Riedel

Flottillen

14.08.1943 - 31.05.1944 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 05.07.1944 FB 3. U-Flottille, La Pallice
06.07.1944 - 31.07.1944 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 15.02.1945 FB 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 23.03.1945 AB 5. U-Flottille, Kiel
24.03.1945 - 30.04.1945 FB 5. U-Flottille, Kiel


DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

21.05.1944 - 08:05 Uhr aus Kiel → → → → 23.05.1944 - 07:10 Uhr in Kristiansand
23.05.1944 - 10:19 Uhr aus Kristiansand → → → → 23.05.1943 - 16:15 Uhr in Flekkefjord
24.05.1944 - 05:59 Uhr aus Flekkefjord → → → → 24.05.1944 - 08:02 Uhr in Flekkefjord
25.05.1944 - 08:04 Uhr aus Flekkefjord → → → → 25.05.1944 - 15:00 Uhr in Stavanger

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, verlegte von Kiel über Kristansand und dem Flekkefjord nach Stavanger. Dort wurde es zusammen mit U 294 Bereitschaftsboot für die Operation Wallenstein.

1. Feindfahrt:

08.06.1944 - 21:28 Uhr aus Stavanger → → → → 26.06.1944 - 12:20 Uhr in Bergen

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, legte in 18 Tagen, 367 sm über und 368,4 sm unter Wasser zurück. Das Boot stand in einer Defensivasustellung zur Invasionsabwerh in der nördlichen Nordsee. Es konnte bei dieser Aktion keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Verlegungsfahrt:

27.06.1944 - 08:07 Uhr aus Bergen → → → → 27.06.1944 - 18:30 Uhr in Stavanger
28.06.1944 - 00:05 Uhr aus Stavanger → → → → 28.06.1944 - 14:58 Uhr in Kristiansand
29.06.1944 - 04:08 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.07.1944 - 03:10 Uhr in Kiel

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, verlegte von Bergen über Stavanger und Kristiansand in die Werft nach Kiel. Dort erfolgte der wechsel der Schrauben und die Überholung der Tauchzellen. Das Boot bekam wieder eine 8,8-cm-Kanone und wurde für den Einsatz im Finnischen Meerbusen ausgerüstet.

Verlegungsfahrt:

11.07.1944 - 21:07 Uhr aus Kiel → → → → 14.07.1944 - 13:50 Uhr in Reval
16.07.1944 - 07:15 Uhr aus Reval → → → → 16.07.1944 - 15:18 Uhr in Helsinki

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, verlegte zusammen mit U 348 von Kiel über Reval nach Helsinki.

2. Feindfahrt:

17.07.1944 - 14:00 Uhr aus Helsinki → → → → 17.07.1944 - 21:34 Uhr in Kalasika
18.07.1944 - 19:08 Uhr aus Kalasika → → → → 20.07.1944 - //:// Uhr in Kalasika
21.07.1944 - 18:58 Uhr aus Kalasika → → → → 23.07.1944 - 02:28 Uhr in Kalasika
24.07.1944 - 20:40 Uhr aus Kalasika → → → → 26.07.1944 - 08:45 Uhr in Kalasika
26.07.1944 - 10:30 Uhr aus Kalasika → → → → 26.07.1944 - 14:10 Uhr in Risholm
28.07.1944 - 23:45 Uhr aus Risholm → → → → 30.07.1944 - 14:19 Uhr in Risholm
01.08.1944 - 06:00 Uhr aus Risholm → → → → 01.08.1944 - 14:45 Uhr in Helsinki

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, war 15 Tage auf See. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der Ostsee, vor Koivisto und in der Narwa Bucht, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.

3. Feindfahrt:

23.08.1944 - 14:00 Uhr aus Helsinki → → → → 23.08.1944 - 13:51 Uhr in Kenkkurek
23.08.1944 - 18:34 Uhr aus Kenkkurek → → → → 26.08.1944 - 04:58 Uhr in Kalasika
29.08.1944 - 18:57 Uhr aus Kalasika → → → → 01.09.1944 - 05:03 Uhr in Kalasika
03.09.1944 - 07:45 Uhr aus Kalasika → → → → 03.09.1944 - 21:00 Uhr in Reval

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, 11 Tage auf See. Auf diesem, mehrere kleine Unternehmungen umfassenden, Einsatz in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen, vor Koivisto und in der Narwa Bucht, konnte es 2 Schiffe mit zusammen 1.100 BRT versenken. Das Boot verlegte später nach Baltisch Port.

25.08.1944 - 10:11 Uhr sj - KKO-2 600 BRT versenkt.
25.08.1944 - 10:11 Uhr sj - VRD-96 500 BRT versenkt.

4. Feindfahrt:

21.09.1944 - 00:30 Uhr aus Baltisch Port → → → → 21.09.1944 - 18:22 Uhr in Baltisch Port
22.09.1944 - 05:00 Uhr aus Baltisch Port → → → → 28.09.1944 - 12:06 Uhr in Windau

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, war 8 Tage auf See. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es legte außerdem am 21.09.1944 15 Minen des Minenfeldes "Kuckuksei I", durch das 1 Schiff mit 1.495 BRT versenkt wurde.

28.10.1944 - //:// Uhr finnischen Dampfer Rigel 1.495 BRT versenkt.

Verlegungsfahrt:

30.09.1944 - 16:10 Uhr aus Windau → → → → 01.10.1944 - 01:26 Uhr in Libau
01.10.1944 - 19:02 Uhr aus Libau → → → → 02.10.1944 - 09:07 Uhr in Pillau

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, verlegte bei näherrücken der Roten Armee und der damit verbundenen Räumung der Stadt Windau, von dort aus über Libau nach Pillau.

5. Feindfahrt:

05.10.1944 - 04:33 Uhr aus Pillau → → → → 06.10.1944 - 06:03 Uhr in Libau
06.10.1944 - 21:00 Uhr aus Libau → → → → 09.10.1944 - 12:06 Uhr in Windau

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, war 5 Tage auf See. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es legte außerdem am 08.10.1944 12 Minen vor vor Porkkala/Reval. Sie gehörten zum Minenfeld "Kuckuksei III". Schiffe konnten dadurch nicht versenkt oder beschädigt werden.

Verlegungsfahrt:

10.10.1944 - 17:39 Uhr aus Windau → → → → 11.10.1944 - 08:08 Uhr in Danzig

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, verlegte von Windau aus in die Werft nach Danzig. Dort erfolgte eine Grundüberholung des Bootes.

6. Feindfahrt:

12.01.1945 - //:// Uhr aus Danzig → → → → 30.01.1945 - //:// Uhr in Kiel

U 242, unter Oblt.z.S.d.R. Karl-Wilhelm Pancke, war 18 Tage auf See. Das Boot war zur Seeüberwachung im Finnischer Meerbusen und in der südlichen Bottensee. Außerden wurde ein Funker mit seinem Funkgerät abgesetzt. Nach der Unternehmung erfolgte in der Kieler Werft der Einbau einer Schnorchelanlage.

Verlegungsfahrt:

23.02.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 25.02.1945 - //:// Uhr in Horten

U 242, unter Oblt.z.S. Heinz Riedel, verlegte von Kiel aus in die nach Horten. Dort erfolgten Übungen mit der neuen Schnorchelanlage bei der AGRU-Front.

7. Feindfahrt:

28.02.1945 - //:// Uhr aus Horten → → → → 01.03.1945 - //:// Uhr in Kristiansand
04.03.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 05.04.1945 - 07:15 Uhr Verlust des Bootes

U 242, unter Oblt.z.S. Heinz Riedel, war 36 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, den Gewässern um England und der Irischen See, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 242 sank auf dieser Fahrt in einem britischen Minenfeld.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.04.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Heinz Riedel
Ort: St. Georgs Kanal
Position: 52°03' N - 05°46,8' W
Planquadrat: AM 9495
Versenkt durch: Mine
Tote: 44
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 242 sank am 05.04.1945 im St. Georgs Kanal, im britischen Minenfeld QZX. Der britische Minensucher HMS Willow Lake (J.495) meldete an diesem Tag um 07:15 Uhr eine Unterwasserexplosion. An Ort und Stelle angekommen bemerkte man Öl und Wrackteile, die auf dem Wasser schwammen und die Vernichtung eines U-Bootes bestätigten.

Das U 242 am 30.04.1945 in der Irischen See westlich von Blackpool von der Sunderland H der britischen RAF Squadron 201 gebombt wurde, und von den britischen Zerstörern HMS Hesperus (H.57) und HMS Havelock (H.88) der 14. Escort Group mit Wasserbomben versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tasachen, da die Zerstörer das auf Grund liegende Wrack von U 246 angegriffen hatten.



DIE BESATZUNG:

Am 05.04.1945 kamen ums leben : (44)

Beck, Edmund + Beck, Rudolf + Belles, Hans + Böhmer, Horst + Böhnke, Ewald + Buntrock, Gerhard + Crell, Arthur + Demsky, Willy + Dohse, Bruno + Dressel, Paul + Friedrich, Heinz + Giebel, Horst + Göbel, Heinz + Gstöttner, Johann + Hammer, Oskar + Handsteiner, Ludwig + Harms, Diedrich + Heintz, Alfred + Huhndorf, Erhard + Hundert, Walter + Hüttinger, Kurt + Kahlenbach, Erich + Lüders, Otto + Müller, Horst + Munck, Wilhelm + Neumann, Leo + Nichnerowitz, Franz + Nolzen, Wolfram + Ockelmann, Günther + Otterbeck, Arthur + Pinkwart, Helmut + Pultlar, Gerhard + Riedel, Hans + Riedel, Heinrich + Rönisch, Hans + Runte, Herbert + Sass, Otto + Seiser, Franz + Trapp, Heinz + Troll, Herbert + Voss, Fritz + Wahn, Gustav + Wiels, Heinrich + Winkel, Horst

Vor dem 28.02.1945:

In Arbeit



STATISTIK:

-


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Liste aller U-Boote

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