U 247

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Germaniawerft Kiel
	Baunummer:		681
	Serie:		U 233 - U 250
	Kiellegung:		16.12.1942
	Stapellauf:		23.09.1943
	Indienststellung:		23.10.1943
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Gerhard Matschulat
	Feldpostnummer:		M-53 355
	Kommandanten
	23.10.1943 - 01.09.1944	Oblt.z.S.	Gerhard Matschulat
	Flotillen
	22.10.1943 - 31.05.1944	A	5. U-Flottille Kiel
	01.06.1944 - 01.09.1944	F	1. U-Flottille Brest
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	2
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	207 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	Verlegungsfahrt: 18.05.1944 - 19.05.1944 Unter Oblt.z.S. Gerhard Matschulat 18.05.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen 19.05.1944 - 22:00 Uhr in Arendal eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 27.05.1944 - 28.05.1944 Unter Oblt.z.S. Gerhard Matschulat 27.05.1944 - 02:30 Uhr aus Arendal ausgelaufen 27.05.1944 - 09:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen 27.05.1944 - 18:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 28.05.1944 -01:08 Uhr in Egersund eingelaufen 28.05.1944 - 04:00 Uhr aus Egersund ausgelaufen 28.05.1944 - 15:25 Uhr in Bergen eingelaufen
	1. Feindfahrt: 31.05.1944 - 28.07.1944 Unter Oblt.z.S. Gerhard Matschulat Operationsgebiet: Nordatlantik, Gewässer um Großbritannien, Minch Kanal 31.05.1944 - 16:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen 05.07.1944 - 21:50 Uhr britischer Fischdampfer Noreen Mary mit 207 BRT versenkt 28.07.1944 - 06:44 Uhr in Brest eingelaufen
	2. Feindfahrt: 26.08.1944 - 01.09.1944 Unter Oblt.z.S. Gerhard Matschulat Operationsgebiet: Nordatlantik, Gewässer um Großbritannien, Bristol Kanal 26.08.1944 - 22:30 Uhr aus Brest ausgelaufen 01.09.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		01.09.1944
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Gerhard Matschulat
	Ort:		Ärmelkanal vor Landsend
	Position:		49°54' N - 05°49' W
	Planquadrat:		BF 2435
	Versenkt durch:		Wasserbomben der kanadischen Fregatte HMCS St. John (K.456) und HMCS Swansea (K.328)
	Tote:		52
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 247 befand sich gerade im Ärmelkanal auf dem Weg in den Bristol-Kanal als die HMCS St. John (K.456) gegen 01:55 Uhr etwa fünf Kilometer vor Wolf Rock ein auf 80 Meter Tiefe liegendes U-Boot mit Asdic ortete. Sofort fuhr die Fregatte zwei Wasserbombenangriffe. Danach schwamm Öl auf, außerdem wurden einige Unterwasserdetonationen gehört. Nun begann die HMCS St. John (K.456) mit dem Echolot zu suchen. Das U-Boot wurde erfasst und fünf Wasserbomben geworfen. Danach schwamm eine große Menge Öl auf. Unter den außerdem aufschwimmenden Trümmern waren Kleidungsstücke und Dokumente, die darauf hinwiesen, dass es sich bei dem versenkten U-Boot um U 247 handelte.

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