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U 249: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Uwe Kock]], war 17 Tage auf See und legte dabei 218,2 [[sm]] über und 466 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordmeer]], vor den [[Shetland Inseln]] und den [[Färöer Inseln]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. An Bord war der Oberfeldwebel [[Liedtke]] von der Luftwaffe. Er machte Aufnahmen von der [[Norwegen|norwegischen]] Küste. Die Fahrt mußte frühzeitig wegen Fliegerschäden abgebrochen werden.
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* '''Die Fahrt : ''' U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant d.R.]] [[Uwe Kock]], war 17 Tage auf See und legte dabei 218,2 [[sm]] über und 466 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], vor den [[Shetland Inseln]] und den [[Färöer Inseln]]. An Bord war außerdem der Oberfeldwebel [[Liedtke]] von der Luftwaffe. Er machte Aufnahmen von der [[Norwegen|norwegischen]] Küste. U 249 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte frühzeitig wegen Fliegerschäden abgebrochen werden.
 
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U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.d.R.]] [[Uwe Kock]], war 38 Tag auf See und legte dabei 19 [[sm]] über und 2.129,2 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Westausgang des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]] und bei den [[Scilly Inseln]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 249 lief bei der Kapitulation den britischen Hafen von [[Weymouth]] an.
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* '''Die Fahrt : ''' U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant d.R.]] [[Uwe Kock]], war 38 Tag auf See und legte dabei 19 [[sm]] über und 2.129,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westausgang des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]] und bei den [[Scilly Inseln]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 249 lief bei der Kapitulation den britischen Hafen von [[Weymouth]] an.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 249, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant d.R.]] [[Uwe Kock]], verlegte von [[Wymouth]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. Ab dem [[20.05.1945]] diente U 249 den Briten, jetzt in "N 85" umbenannt, als Versuchsboot.
 
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U 249 wurde am [[11.12.1945]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Southdown (L.25)]]'' auf die [[Position]] für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[13.12.1945]] um 10.15 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch [[Torpedo]] vom britischen Unterseeboot [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.319)]]'' versenkt.
 
U 249 wurde am [[11.12.1945]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Southdown (L.25)]]'' auf die [[Position]] für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[13.12.1945]] um 10.15 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch [[Torpedo]] vom britischen Unterseeboot [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.319)]]'' versenkt.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"]
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
 
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Version vom 14. Oktober 2012, 08:17 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 249"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 683
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 23.01.1943
Stapellauf: 23.10.1943
Indienststellung: 20.11.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See d.R. Rolf Lindschau
Feldpostnummer: M - 54 401

Kommandanten

20.11.1943 - 16.07.1944 Oberleutnant zur See d.R. Rolf Lindschau
17.07.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant d.R. Uwe Kock

Flottillen

19.10.1943 - 00.01.1945 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
00.01.1945 - 08.05.1945 Frontboot 5. U-Flottille, Kiel

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

19.10.1943 - 00.01.1945 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

20.02.1945 - 18:00 Uhr aus Kiel → → → → 23.02.1945 - 11:20 Uhr in Horten

Verlegungsfahrt:

25.02.1945 - 19:35 Uhr aus Horten → → → → 27.02.1945 - 07:15 Uhr in Kristiansand
02.03.1945 - 00:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 02.03.1945 - 02:00 Uhr in Farsund
03.04.1945 - 17:20 Uhr aus Farsund → → → → 04.03.1945 - 08:25 Uhr in Stavanger
04.03.1945 - 17:55 Uhr aus Stavanger → → → → 05.03.1945 - 04:20 Uhr in Bergen

1. Unternehmung:

07.03.1945 - 19:30 Uhr aus Bergen → → → → 16.03.1945 - 03:24 Uhr in Bergen
20.03.1945 - 12:00 Uhr aus Bergen → → → → 20.03.1945 - //:// Uhr in Asköy
21.03.1945 - 06:40 Uhr aus Asköy → → → → 24.03.1945 - 19:10 Uhr in Bergen
  • Die Fahrt : U 249, unter Kapitänleutnant d.R. Uwe Kock, war 17 Tage auf See und legte dabei 218,2 sm über und 466 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer, vor den Shetland Inseln und den Färöer Inseln. An Bord war außerdem der Oberfeldwebel Liedtke von der Luftwaffe. Er machte Aufnahmen von der norwegischen Küste. U 249 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte frühzeitig wegen Fliegerschäden abgebrochen werden.

2. Feindfahrt:

03.04.1945 - 04:45 Uhr aus Bergen → → → → 10.05.1945 - 10:00 Uhr in Weymouth
  • Die Fahrt : U 249, unter Kapitänleutnant d.R. Uwe Kock, war 38 Tag auf See und legte dabei 19 sm über und 2.129,2 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westausgang des Ärmelkanals und bei den Scilly Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 249 lief bei der Kapitulation den britischen Hafen von Weymouth an.

Überführungsfahrt:

29.05.1945 - //:// Uhr aus Weymouth → → → → 01.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
11.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 13.12.1945 - 10:15 Uhr Operation Deadlight

DAS SCHICKSAL:

Datum: 13.12.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant d.R. Uwe Kock
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' N - 10°05' W
Planquadrat: AM 5139
Versenkt durch: HMSub. Tantivy (P.319)
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 249 wurde am 11.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS Southdown (L.25) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10.15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen Unterseeboot HMSub. Tantivy (P.319) versenkt.


DIE BESATZUNG:

Vom 20.11.1943 - 10.05.1945: ②

In Arbeit

Einzelverluste: (1)

Albrecht, Franz


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


U 248U 249U 250

Liste aller U-Boote