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U 268: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 267]] - - [[U 268]] - - [[U 269]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 267]] U 268 [[U 269]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 033
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 04.09.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 09.06.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 29.07.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Ernst Heydemann]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 14 594
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| || 29.07.1942 - 19.02.1943 || Oberleutnant zur See || [[Ernst Heydemann]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 29.07.1942 - 31.01.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
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| || 01.02.1943 - 19.02.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 30.07.1942 – 31.07.1942 || Bremen || Übungsfahrt und Trimmversuche.
 
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|<br>
 
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| || 03.08.1942 – 14.08.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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|<br>
 
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| || 16.08.1942 – 17.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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|<br>
 
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| || 19.08.1942 – 25.08.1942 || Danzig || Einzelausbildung bei der [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
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| || 27.08.1942 – 28.08.1942 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
 
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|<br>
 
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| || 28.08.1942 – 01.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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|<br>
 
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| || 02.09.1942 – 04.09.1942 || Danzig || Sehrohrreparturen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 05.09.1942 – 27.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 29.09.1942 – 04.10.1942 || Danzig || Warten auf das Übungsschießen.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 05.10.1942 – 21.10.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 22.10.1942 – 23.10.1942 || Königsberg || Reparatur des [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichters]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 24.10.1942 – 28.10.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 29.10.1942 – 02.11.1942 || Gotenhafen || Ausrüstung zur taktischen Übung.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 03.11.1942 – 14.11.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 16.11.1942 – 17.11.1942 || Cuxhaven || Sturm. Warten auf Geleit.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 18.11.1942 – 23.12.1942 || Wilhelmshaven || Werftliegezeit.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 24.12.1942 – 28.12.1942 || Wilhelmshaven || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 30.12.1942 – 31.12.1942 || Kiel || Einbau des [[Fu.M.B.]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 01.01.1943 || Kiel || [[Funkbeschickung]]. Restausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
{| class="wikitable"
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || 02.01.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 04.01.1943 - Kristiansand
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 268'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 00.01.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.01.1943 - Stavanger
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
|-
 
|-
| || 00.01.1943 - Stavanger || - - - - - - - - || 07.01.1943 - Bergen
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Baunummer: || colspan="3" | 033
 
|-
 
|-
| || 10.01.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 19.02.1943 - Verlust des Bootes
+
| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
|-
 
|-
 +
| Kiellegung: || colspan="3" | 04.09.1941
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 09.06.1942
 
 
U 268, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Heydemann]], lief am 02.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Versuch der Reparatur eines Maschinenschadens in Stavanger (erfolglos) und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich und südlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|HABICHT]], [[Falke (U-Bootgruppe)|FALKE]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|HAUDEGEN]] und [[Delphin (U-Bootgruppe)|DELPHIN]]. U 268 konnte 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken. Nach 48 Tagen wurde U 268 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 17.01.1943 - die panamaische || ''[[Vestfold|VESTFOLD]]'' || 14.547 BRT
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 29.07.1942
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Heydemann]]
 
 
'''Chronik 02.01.1943 – 19.02.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 268 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 14 594
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
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| ||
| style="width:25%" |
 
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|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 268
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[19.02.1943]]
+
| 29.07.1942 - 19.02.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ernst Heydemann]]  
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ernst Heydemann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Biscaya
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 47°03' Nord - 05°56' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 5461
+
| 29.07.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]],  Danzig
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Vickers Wellington]]''
+
| 01.02.1943 - 19.02.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 45
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
 
U 268 wurde am 19.02.1943 in der Biscaya westlich von Nantes durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' B der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt. Das Boot wurde durch das Flugzeug, geflogen von G.D. Lundon, mit eingeschalteten [[Leigh-Light]]-Suchscheinwerfern und vier Wasserbomben angegriffen. Nach dem Bombenwurf beobachtete die Flugzeugbesatzung, wie das U-Boot zu stoppen schien und zu sinken begann. Luftblasen und Öl stiegen auf. Sie zeigten das Ende des U-Bootes an.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| 02.01.1943 - 04.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 00.01.1943 - 06.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
 
'''Am 19.02.1943 kamen ums Leben:''' (45 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Aderer, Johann]] || [[Alte, Hubert]] || [[Bartsch, Julius]]
+
| 00.01.1943 - 07.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || [[Battarin, Cornelius]] || [[Bauer, Rudolf]] || [[Beckers, Anton]]
+
| 10.01.1943 - 19.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || [[Beckersjürgen, Theodor]] || [[Betz, Eugen-Ludwig]] || [[Buer, Friedrich-Heinrich-Wilhelm]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Depken, Willy]] || [[Deutsch, Wilhelm]] || [[Doege, Kurt]]
+
| || colspan="3" | U 268, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Heydemann]], lief am 02.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Versuch der Reparatur eines Maschinenschadens in Stavanger (erfolglos) und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich und südlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]] und [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. Nach 48 Tagen wurde U 268 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Dräger, Otto]] || [[Eichner, Heinz]] || [[Fehleisen, Eberhard-Albert]]
+
| || colspan="3" | U 268 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || [[Freiberg, Otto]] || [[Friedemann, Kurt]] || [[Galuschka, Wilhelm-Joachim]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 268 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[Glaremin, Fritz]] || [[Gollnow, Hans-Arnold-Emil]] || [[Ernst Heydemann|Heydemann, Ernst]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 268 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || [[Kemmerer, Ludwig-Josef]] || [[Koch, Franz-Ernst-Paul]] || [[Köhler, Herbert-Kurt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Kohlers, Werner-Karl]] || [[Kohlhas, Rudolf]] || [[Kolbe, Walter]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[Köppe, Friedrich]] || [[Lemcke, Hermann]] || [[Mayer, Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Möller, Heinrich]] || [[Münch, Kurt]] || [[Peil, Heinrich]]
+
| Datum: || colspan="3" | 19.02.1943
 
|-
 
|-
| || [[Pietsch, Walter]] || [[Poxleitner, Alois]] || [[Reimann, Rolf]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Heydemann]]
 
|-
 
|-
| || [[Schaaf, Rudolf-Hugo]] || [[Schons, Hans]] || [[Wächter, Gustav]]
+
| Ort: || colspan="3" | Biskaya
 
|-
 
|-
| || [[Weiss, Heinrich]] || [[Wiesmann, Rudolf-Hermann]] || [[Wöckel, Horst-Rudolf-Karl]]
+
| Position: || colspan="3" | 47° 03' Nord - 05° 56' West
 
|-
 
|-
| || [[Wuschek, Josef]] || [[Ziegler, Willi]] || [[Zinken, Rochus]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 5461
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 45
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
(1*) Bild von U 268 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 268|Klick hier → Besatzungsliste U 268]]'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
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| style="width:95%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | U 268 wurde am 19.02.1943 in der Biskaya durch Wasserbomben der >>[[Vickers Wellington]]<< B (Gordon-David-Arthur Lundon) der britischen [[RAF]] Squadron 172 versenkt.
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| colspan="3" | U 268 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 224, 236.
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Zitat: Am 19.02.43 in der Biskaya westlich Nantes durch die >>Wellington<< B der britischen 172 Squadron mit eingeschalteten [[Leigh-Light]]-Suchscheinwerfer und vier Wasserbomben angegriffen. Nach dem Bombenwurf beobachtete die Flugzeugbesatzung wie das U-Boot zu stoppen schien und zu sinken begann. Luftblasen und Öl stiegen auf. Sie zeigten das Ende des U-Bootes an. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 78.
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 101.
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
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| colspan="3" | Zitat: Am 9. Februar bildeten sich die auf neun Boote reduzierte Gruppe Haudegen erneut und patrouillierte vor Neufundland, wo starker Nebel herrschte. Die fünf für die Bildung der Gruppe Nordsturm abgezogenen Boote, die nordöstlich von Neufundland operierten, wurden zu Haudegen zurückgeführt, außer Ernst Heydemanns neuem Boot U 268, das wegen Treibstoffmangels nach Frankreich zurückkehren mußte. G.D. Lundon, einer mit Leigh Light ausgerüsteten >>Wellington<< der britischen Squadron 172, erwischte das Boot auf dem Weg nach Brest. Das Flugzeug richtete U 268 mit vier genau gezielten Wasserbomben übel zu. In einer Reaktion auf Heydemanns letzten verzweifelten Hilferuf schickte die U-Boot-Führung Flugzeuge und Patrouillenboote hinaus, doch diese konnten keine Spur von U 268 finden. Das Boot war mit der gesamten Besatzung gesunken. Zitat Ende.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 236.
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || Seite 83, 220.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 78.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  83, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  78. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  163, 164.[https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 274. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 163, 164.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  251 - 252. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 251 – 252.
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Aktuelle Version vom 10. Mai 2024, 20:16 Uhr

U 267 ← U 268 → U 269

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 268
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 033
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 04.09.1941
Stapellauf: 09.06.1942
Indienststellung: 29.07.1942
Kommandant: Ernst Heydemann
Feldpostnummer: M - 14 594
Kommandanten
29.07.1942 - 19.02.1943 Oberleutnant zur See - Ernst Heydemann
Flottillen
29.07.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.02.1943 - 19.02.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
02.01.1943 - 04.01.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
00.01.1943 - 06.01.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
00.01.1943 - 07.01.1943 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
10.01.1943 - 19.02.1943 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 268, unter Oberleutnant zur See Ernst Heydemann, lief am 02.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Versuch der Reparatur eines Maschinenschadens in Stavanger (erfolglos) und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich und südlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht, Falke, Haudegen und Delphin. Nach 48 Tagen wurde U 268 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 268 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 19.02.1943
Letzter Kommandant: Ernst Heydemann
Ort: Biskaya
Position: 47° 03' Nord - 05° 56' West
Planquadrat: BF 5461
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 268
Verlustursache im Detail
U 268 wurde am 19.02.1943 in der Biskaya durch Wasserbomben der >>Vickers Wellington<< B (Gordon-David-Arthur Lundon) der britischen RAF Squadron 172 versenkt.
U 268 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 14.547 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 19.02.43 in der Biskaya westlich Nantes durch die >>Wellington<< B der britischen 172 Squadron mit eingeschalteten Leigh-Light-Suchscheinwerfer und vier Wasserbomben angegriffen. Nach dem Bombenwurf beobachtete die Flugzeugbesatzung wie das U-Boot zu stoppen schien und zu sinken begann. Luftblasen und Öl stiegen auf. Sie zeigten das Ende des U-Bootes an. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 78.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 9. Februar bildeten sich die auf neun Boote reduzierte Gruppe Haudegen erneut und patrouillierte vor Neufundland, wo starker Nebel herrschte. Die fünf für die Bildung der Gruppe Nordsturm abgezogenen Boote, die nordöstlich von Neufundland operierten, wurden zu Haudegen zurückgeführt, außer Ernst Heydemanns neuem Boot U 268, das wegen Treibstoffmangels nach Frankreich zurückkehren mußte. G.D. Lundon, einer mit Leigh Light ausgerüsteten >>Wellington<< der britischen Squadron 172, erwischte das Boot auf dem Weg nach Brest. Das Flugzeug richtete U 268 mit vier genau gezielten Wasserbomben übel zu. In einer Reaktion auf Heydemanns letzten verzweifelten Hilferuf schickte die U-Boot-Führung Flugzeuge und Patrouillenboote hinaus, doch diese konnten keine Spur von U 268 finden. Das Boot war mit der gesamten Besatzung gesunken. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 236.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 236. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 101. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 83, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 78. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 163, 164.→ Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 274. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 251 - 252. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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