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U 278: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 277]] ← U 278 → [[U 279]]
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 278
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 278" '''
 
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Baunummer:]] || 043
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Serie:]] || U 251 - U 291
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]]
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| || [[Kiellegung:]] || 26.03.1942
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]
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| || [[Stapellauf:]] || 02.12.1942
 
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| || [[Baunummer:]] || || 043
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| || [[Indienststellung:]] || 16.01.1943
 
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| || [[Serie:]] || || U 251 - U 291
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Joachim Franze]]
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[26.03.1942]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 691
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[02.12.1942]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[16.01.1943]]
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Joachim Franze]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 691
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| || 16.01.1943 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Joachim Franze]]
 
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
 
 
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| || [[16.01.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Joachim Franze]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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Flottillen
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| || [[16.01.1943]] - [[30.09.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[01.10.1943]] - [[31.12.1943]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || 16.01.1943 - 30.09.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || [[01.01.1944]] - [[31.08.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 01.10.1943 - 31.12.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || [[01.09.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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| || 01.01.1944 - 31.08.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || 01.09.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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Unternehmungen
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| || 30.12.1943 - Kiel || → → → → → → || 31.12.1943 - Marviken
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| || 01.01.1944 - Marviken || → → → → → → || 01.01.1944 - Farsund
 
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| || colspan="3" |  
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| || 02.01.1944 - Farsund || → → → → → → || 02.01.1944 - Egersund
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[16.01.1943]] - [[30.09.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
+
| || 04.01.1944 - Egersund || → → → → → → || 04.01.1944 - Stavanger
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| || 05.01.1944 - Stavanger || → → → → → → || 05.01.1944 - Bergen
 
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| || colspan="3" |  U 278, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Franze]], lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitbesprechung und Neujahrsfeier), Farsund (Luftgefahr), Egersund (Geleitwechsel) und Stavanger (Reparatur der 3,7-cm) nach Bergen. Am 05.01.1944 lief U 278 in Bergen ein. Dort wurde das Boot für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''  
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| || 08.01.1944 - Bergen || → → → → → → || 12.01.1944 - Narvik
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[30.12.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[31.12.1943]] - 17:40 Uhr in '''[[Marviken]]'''
+
| || 13.01.1944 - Narvik || → → → → → → || 28.01.1944 - Hammerfest
 
|-
 
|-
| || [[01.01.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → → || [[01.01.1944]] - 14:10 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| || colspan="3" |  U 278, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Franze]], lief am 08.01.1944 von Bergen aus. Am 12.01.1944 wurde in Narvik das [[GHG]] und die Luftflaschengruppe 1 repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Isegrim (U-Bootgruppe)|Isegrim]]. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 4.182 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 278 am 28.01.1944 in Hammerfest ein.
 
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| || [[02.01.1944]] - 07:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[02.01.1944]] - 12:45 Uhr in '''[[Egersund]]'''
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
 
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|-
| || [[04.01.1944]] - 08:45 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → || [[04.01.1944]] - 16:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 278 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[05.01.1944]] - 07:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → || [[05.01.1944]] - 17:45 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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|-
| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Joachim Franze]], war insgesamt 2 Tage, 11 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Marviken]]  (Neujahrsfeier), [[Farsund]] (Luftgefahr), [[Egersund]] (Schlechtwetter) und [[Stavanger]] (Reparatur der 3,7-cm) nach [[Bergen]]. Dort wurde das Boot für den Einsatz im [[Nordmeer]] ausgerüstet.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[08.01.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[12.01.1944]] - 19:29 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
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| || [[13.01.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[28.01.1944]] - 19:30 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| || colspan="3" |  '''2. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 29.01.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 19.02.1944 - Harstad
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Joachim Franze]], war 19 Tage, 3 Stunden und 9 Minuten auf See und legte dabei 4.182 [[sm]] über und 245 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[12.01.1944]] lief das Boot, zur Reparatur des [[GHG]], in [[Bergen]] ein. Anschließend operierte es im [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]]. U 278 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Isegrimm (U-Bootgruppe)|Isegrimm]] und operierte gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-56A]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurde : ''' [[25.01.1944]] - am - ''[[Penelope Barker]]'' - 7.176 [[BRT]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || 19.02.1944 - Harstad || → → → → → → || 19.02.1944 - Narvik
 
 
'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
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| || [[29.01.1944]] - 09:45 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[19.02.1944]] - 09:57 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" |  U 278, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Franze]], lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Werwolf (U-Bootgruppe)|Werwolf]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantinenware aufgenommen), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 3.817,5 sm über und 168,2 sm, lief U 278 am 19.02.1944 in Narvik fest.
 
|-
 
|-
| || [[19.02.1944]] - 12:20 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[19.02.1944]] - 17:21 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.710 ts versenken.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 278 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Joachim Franze]], war 21 Tage, 5 Stunden und 13 Minuten auf See und legte dabei 3.817,5 [[sm]] über und 168,2 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Werwolf (U-Bootgruppe)|Werwolf]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[19.02.1944]] in [[Harstad]] [[Kantine]] übernommen. U 278 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff mit 1.710 [[ts]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurde : ''' [[30.01.1944]] - br - [[HMS]] ''[[Hardy II (R.08)]]'' - 1.710 [[ts]].
 
 
 
'''Der  [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 2. Unternehmung:''' Das Boot hat auf seinen ersten beiden Frontfahrten an zwei Geleitzügen operiert und sich unter Führung des tatkräftigen und entschlußfreudigen Kommandanten gut bewährt und erfreulichn Erfolg erzielt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
 
'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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|-
| || [[04.03.1944]] - 10:15 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[04.04.1944]] - 20:30 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 31 Tage, 10 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 4.005,5 [[sm]] über und 695 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]], [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]] und [[Thor (U-Bootgruppe)|Thor]] und operierte gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-58]]. U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>
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|-
 
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| || [[24.04.1944]] - 09:20 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[08.05.1944]] - 09:35 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" |  '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| || 04.03.1944 - Narvik || → → → → → → || 04.04.1944 - Hammerfest
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 14 Tage und 15 Minuten auf See und legte dabei 2.550,5 [[sm]] über und 268,5 [[am]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Donner]] die gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[RA-59]] operierte. U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der Kommandant zur 4. Unternehmung:''' Die kurze aber intensive, bei dauernder Helligkeit durchgeführte Unternehmung hat Boot und Besatzung aufs höchste beansprucht. Die Unversehrtheit bei Fliegerangriff, beruht zum größten Teil auf Soldatenglück.
 
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 04.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]], [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]] und [[Thor (U-Bootgruppe)|Thor]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.005,5 sm über und 695 sm unter Wasser, lief U 278 am 04.04.1944 in Hammerfest ein.
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[05.07.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[06.07.1944]] - 16:00 Uhr in '''[[Alesund]]'''
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[06.07.1944]] - 17:45 Uhr aus '''[[Alesund]]''' || → → → || [[09.07.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 3. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[09.07.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[10.07.1944]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Alesund]] (Geleitwechsel) und [[Ramsund]] (Abgabe Torpedoladung) nach [[Narvik]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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 +
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[23.07.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[24.07.1944]] - //:// Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| || 24.04.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 08.05.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 24.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]]. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.550,5 sm über und 268,5 sm unter Wasser, lief U 278 am 08.05.1944 in Bergen ein.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] nach [[Hammerfest]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''<u>5. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[02.08.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → || [[02.10.1944]] - 07:00 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 4. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[02.10.1944]] - 18:30 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[03.10.1944]] - 16:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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|}
  
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 61 Tage und 19 Stunden auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], der [[Barentssee]] und der [[Kara See]] und erkundete den Westsibirischen Seeweg. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
+
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'''Der  [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 5. Unternehmung:''' Überlegt und richtig durchgeführte Unternehmung auf flachem Wasser des Kommandanten ohne Erfolg.
+
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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|-
| || [[06.10.1944]] - 11:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[08.10.1944]] - 18:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || 05.07.1944 - Bergen || → → → → → → || 06.07.1944 - Alesund
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| || 06.07.1944 - Alesund || → → → → → → || 09.07.1944 - Ramsund
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 2 Tage und 7 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort erfolgte vom [[08.10.1944]] bis zum [[11.12.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Trondheim)|Kriegsmarinewerft]], [[Trondheim]], sowie der wiedereinbau der 2-cm-Vierlingsflak.
 
 
|-
 
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| || 09.07.1944 - Ramsund || → → → → → → || 10.07.1944 - Narvik
 
 
'''<u>6. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[12.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[20.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" |  U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 05.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitaufnahme) und Ramsund (Abgabe der Torpedoladung), nach Narvik. Am 10.07.1944 lief U 278 in Narvik ein.
 
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| || [[23.12.1944]] - 17:39 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[13.02.1944]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 60 Tage auf See. Am [[20.12.1944]] lief das Boot, zur Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohrs]], in [[Bergen]] ein. Anschließend operierte es bei den [[Orkney Inseln]] und dem [[Pentland Firth]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''<u>7. Unternehmung:'''</u>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[10.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[11.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kilbotn]]'''
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| || 23.07.1944 - Narvik || → → → → → → || 24.07.1944 - Hammerfest
 
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| || [[12.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kilbotn]]''' || → → → → || [[08.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || colspan="3" |  U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 23.07.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Hammerfest. Am 24.07.1944 lief U 278 in Hammerfest ein.
 
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| || [[09.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → ||  [[09.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 28 Tage auf See. Am [[11.04.1945]] wurde das Boot in [[Kilbotn]] ausgerüstet. Anschließend operierte es in der [[Kola Mündung]], dem [[Inner Fjord]], bei der [[Bäreninsel]], in der [[Barentssee]] und dem [[Nordkap]]. Es sollte eine norwegische Sondereinheit absetzen und anschließend auf PQ-Geleitzüge operieren. U 278 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[08.05.1945]] in [[Ramsund]] die [[Torpedo|Torpedos]] abgegeben. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''<u>Überführungsfahrt:'''</u>
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| || [[16.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[19.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Eriboll]]'''
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| || colspan="3" |  '''5. Unternehmung'''
 
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| || [[21.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Eriboll]]''' || → → → → || [[22.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Alsh]]'''
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| || 02.08.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 02.10.1944 - Hammerfest
 
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| || [[24.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Alsh]]''' || → → → → || [[25.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
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| || 02.10.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 03.10.1944 - Narvik
 
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| || [[31.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[31.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
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| || colspan="3" |  U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 02.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, der Barentssee, sowie der Kara See, und erkundete den Westsibirischen Seeweg. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. Auf dem Rückmarsch erfolgte in Hammerfest die Geleitaufnahme. Zusammen mit [[U 739]] und [[U 957]] ging es nach Narvik. Nach 62 Tagen, lief U 278 am 03.10.1944 in Narvik ein.
 
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| || [[31.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[31.12.1945]] - 23:45 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 278, unter [[Kapitänleutnant]] [[Joachim Franze]], war 6 Tage auf See. Das Boot überführte, nach dem Kriegsende, von [[Narvik]] über [[Loch Eriboll]] und [[Loch Alsh]] nach [[Lisahally]], wo die restliche Besatzung in Kriegsgefangenschaft ging. Das Boot wurde später von [[Lasahally]] nach [[Moville]] überführt wo es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
 
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| || 06.10.1944 - Narvik || → → → → → → || 08.10.1944 - Drontheim
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 06.10.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 08.10.1944 lief U 278 in Drontheim ein. Dort erfolgte vom 08.10.1944 - 11.12.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Drontheim)|Kriegsmarinewerft]], Drontheim, sowie der Wiedereinbau der 2-cm-Vierlingsflak.
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || Datum: || || [[31.12.1945]]
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|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Joachim Franze]]
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || 12.12.1944 - Drontheim || → → → → → → || 20.12.1944 - Bergen
 
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|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.733333333333_N_8.35_W_region:XA_type:landmark&title=U+278| 55°44' N - 08°21' W]
+
| || 23.12.1944 - Bergen || → → → → → → || 13.02.1945 - Narvik
 
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|-
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5371
+
| || colspan="3" |  U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 12.12.1944 von Drontheim aus. Am 20.12.1944 mußte das Boot zur Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohres]] in Bergen einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot bei den Orkney Inseln und dem Pentland Firth. Nach 63 Tagen, lief U 278 am 13.02.1945 in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'', [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]''
+
| || colspan="3" | U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Tote: || || -
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || Überlebende: || || -
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| || colspan="3" |
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
U 278 wurde am [[31.12.1945]] vom britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Cawsand Bay (K.644)]]'' auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[31.12.1945]] um 23:45 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und dem polnischen Zerstörer [[ORP]] ''[[Blyskawica (H.34)]]'' versenkt.
+
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| || colspan="3" |  '''7. Unternehmung'''
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| || 10.04.1945 - Narvik || → → → → → → || 11.04.1945 - Kilbotn
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| || 12.04.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 08.05.1945 - Ramsund
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| || 09.05.1945 - Ramsund || → → → → → → || 09.05.1945 - Narvik
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| || colspan="3" | U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 10.04.1945 von Narvik aus. Am 11.04.1945 erfolgte in Kilbotn die Ausrüstung. Anschließend operierte das Boot in der Kola Mündung, dem Inner Fjord, bei der Bäreninsel, in der Barentssee und vor dem Nordkap. Es sollte eine norwegische Sondereinheit absetzen und anschließend auf PQ-Geleitzüge operieren. U 278 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Der Rückmarsch führte über Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 29 Tagen, lief U 278 am 09.05.1945 wieder in Narvik fest.
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| || colspan="3" |  Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 278 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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|-
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
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| || 16.05.1945 - Narvik || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
 
+
|-
'''Vom 16.01.1943 – 19.05.1945: (64)''' ②
+
| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 22.05.1945 - Loch Alsh
 
+
|-
[[Balke, Herbert]] ● [[Bansleben, Heinz]] ● [[Böhl, Adolf]] ● [[Brandheim, Eberhard]] ● [[Brussath, Hans]] ● [[Bündgens, Eduard]] ● [[Busch, Heinz-Kurt]] ● [[Dylong, Egon]] ● [[Erdmenger, Karl]] ● [[Ernst, Fritz]] ● [[Joachim Franze|Franze, Joachim]] ● [[Gebhardt, Richard]] ● [[Gillert, Hans]] ● [[Göppinger, Alois]] ● [[Grau, Günter]] ● [[Grosse, Werner]] ● [[Grunau, Heinz]] ● [[Grzib, Gerhard]] ● [[Guhl, Friedrich]] ● [[Handke, Wilhelm]] ● [[Harrach, Berthold]] ● [[Harthun, Otto]] ● [[Haugg, Franz]] ● [[Wolfgang Heibges|Heibges, Wolfgang]] ● [[Heil, Friedrich]] ● [[Herb, Adam]] ● [[Herrmann, Josef]] ● [[Hirsch, Martin]] ● [[Hirschmann, Heinz]] ● [[Holst, Hans]] ● [[Keidel, Ernst]] ● [[Knaak, Werner]] ● [[Krieger, Anton]] ● [[Küster, Franz]] ● [[Lang, Karl]] ● [[Lietzau, Karl]] ● [[Löhr, Willi]] ● [[Marhold, Martin]] ● [[Michels, Willi]] ● [[Pöhlchen, Otto]] ● [[Reichardt, Gustav]] ● [[Reisinger, Ludwig]] ● [[Rettkowski, Heinz]] ● [[Rohde, Karl]] ● [[Rohmann, Herbert]] ● [[Rühmkorf, Werner]] ● [[Schmack, Herbert]] ● [[Schmidt, Heinz]] ● [[Schmidt, Wolfgang]] ● [[Schmidt-Stafford, Gerd]] ● [[Schmidtke, Willi]] ● [[Scholz, Gerhard]] ● [[Standler, Herbert]] ● [[Stäche, Günter]] ● [[Steinhof, Paul]] ● [[Steppat, Joachim]] ● [[Stifft, Heinz]] ● [[Tschitschke, Werner]] ● [[Villnow, Franz]] ● [[Voigt, Willi]] ● [[Wagner, Otto]] ● [[Wellmann, Heinz]] ● [[Wibrow, Siegfried]] ● [[Worthmann, Otto]]
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| || 24.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 25.05.1945 - Lisahally
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| || colspan="3" |  U 278, unter Kapitänleutnant [[Joachim Franze]], lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 25.05.1945 lief U 278 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 278 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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| || 31.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 31.12.1945 - Moville
 
+
|-
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
| || 31.12.1945 - Moville || → → → → → → || 31.12.1945 - Versenkt
 
+
|-
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
| || colspan="3" | U 278, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. U 278 wurde am 31.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 303 - 311.
 
 
|-
 
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| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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Verlustursache
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 278
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| || Datum: || 31.12.1945
 
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|-
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
+
| || Letzter Kommandant: || [[Joachim Franze]]
 
+
|-
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Versenkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
+
| || Ort: || Nordatlantik
 +
|-
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| || [[Position]]: || 55°44' Nord - 08°21' West
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|-
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5371
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|-
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
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| || Tote: || 0
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| || Überlebende: || -
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 278|Klick hier → Besatzungsliste U 278]]
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| || colspan="3" | U 278 wurde, am 31.12.1945, von der britischen Fregatte [[HMS Cawsand Bay (K.644)|HMS CAWSAND BAY (K.644)]] auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 31.12.1945 um 23:45 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] (Comdr. Reginald-Trevor Paul)  und dem polnischen Zerstörer [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]] (Comdr. Ludwik Lichodziejewski), versenkt.
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| || colspan="3" | U 278 konnte auf 7 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.176 BRT und 1 Zerstörer mit 1.710 ts versenken.
 
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  70. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  100, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  346, 391. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  165. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 251. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  303 - 311. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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U 277 ← U 278 → U 279

U-Boot U 278
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 043
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 26.03.1942
Stapellauf: 02.12.1942
Indienststellung: 16.01.1943
Kommandant: Joachim Franze
Feldpostnummer: M - 49 691

Kommandanten

16.01.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Joachim Franze

Flottillen

16.01.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.10.1943 - 31.12.1943 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire
01.01.1944 - 31.08.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
01.09.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
30.12.1943 - Kiel → → → → → → 31.12.1943 - Marviken
01.01.1944 - Marviken → → → → → → 01.01.1944 - Farsund
02.01.1944 - Farsund → → → → → → 02.01.1944 - Egersund
04.01.1944 - Egersund → → → → → → 04.01.1944 - Stavanger
05.01.1944 - Stavanger → → → → → → 05.01.1944 - Bergen
U 278, unter Oberleutnant zur See Joachim Franze, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitbesprechung und Neujahrsfeier), Farsund (Luftgefahr), Egersund (Geleitwechsel) und Stavanger (Reparatur der 3,7-cm) nach Bergen. Am 05.01.1944 lief U 278 in Bergen ein. Dort wurde das Boot für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
1. Unternehmung
08.01.1944 - Bergen → → → → → → 12.01.1944 - Narvik
13.01.1944 - Narvik → → → → → → 28.01.1944 - Hammerfest
U 278, unter Oberleutnant zur See Joachim Franze, lief am 08.01.1944 von Bergen aus. Am 12.01.1944 wurde in Narvik das GHG und die Luftflaschengruppe 1 repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Isegrim. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 4.182 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 278 am 28.01.1944 in Hammerfest ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
29.01.1944 - Hammerfest → → → → → → 19.02.1944 - Harstad
19.02.1944 - Harstad → → → → → → 19.02.1944 - Narvik
U 278, unter Oberleutnant zur See Joachim Franze, lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Werwolf. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantinenware aufgenommen), nach Narvik. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 3.817,5 sm über und 168,2 sm, lief U 278 am 19.02.1944 in Narvik fest.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.710 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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3. Unternehmung
04.03.1944 - Narvik → → → → → → 04.04.1944 - Hammerfest
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 04.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas, Taifun und Thor. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 4.005,5 sm über und 695 sm unter Wasser, lief U 278 am 04.04.1944 in Hammerfest ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
24.04.1944 - Hammerfest → → → → → → 08.05.1944 - Bergen
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 24.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Donner. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.550,5 sm über und 268,5 sm unter Wasser, lief U 278 am 08.05.1944 in Bergen ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
05.07.1944 - Bergen → → → → → → 06.07.1944 - Alesund
06.07.1944 - Alesund → → → → → → 09.07.1944 - Ramsund
09.07.1944 - Ramsund → → → → → → 10.07.1944 - Narvik
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 05.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Alesund (Geleitaufnahme) und Ramsund (Abgabe der Torpedoladung), nach Narvik. Am 10.07.1944 lief U 278 in Narvik ein.
Verlegungsfahrt
23.07.1944 - Narvik → → → → → → 24.07.1944 - Hammerfest
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 23.07.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Hammerfest. Am 24.07.1944 lief U 278 in Hammerfest ein.
5. Unternehmung
02.08.1944 - Hammerfest → → → → → → 02.10.1944 - Hammerfest
02.10.1944 - Hammerfest → → → → → → 03.10.1944 - Narvik
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 02.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, der Barentssee, sowie der Kara See, und erkundete den Westsibirischen Seeweg. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Greif. Auf dem Rückmarsch erfolgte in Hammerfest die Geleitaufnahme. Zusammen mit U 739 und U 957 ging es nach Narvik. Nach 62 Tagen, lief U 278 am 03.10.1944 in Narvik ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Verlegungsfahrt
06.10.1944 - Narvik → → → → → → 08.10.1944 - Drontheim
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 06.10.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 08.10.1944 lief U 278 in Drontheim ein. Dort erfolgte vom 08.10.1944 - 11.12.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim, sowie der Wiedereinbau der 2-cm-Vierlingsflak.
6. Unternehmung
12.12.1944 - Drontheim → → → → → → 20.12.1944 - Bergen
23.12.1944 - Bergen → → → → → → 13.02.1945 - Narvik
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 12.12.1944 von Drontheim aus. Am 20.12.1944 mußte das Boot zur Reparatur des Sehrohres in Bergen einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot bei den Orkney Inseln und dem Pentland Firth. Nach 63 Tagen, lief U 278 am 13.02.1945 in Narvik ein.
U 278 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
10.04.1945 - Narvik → → → → → → 11.04.1945 - Kilbotn
12.04.1945 - Kilbotn → → → → → → 08.05.1945 - Ramsund
09.05.1945 - Ramsund → → → → → → 09.05.1945 - Narvik
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 10.04.1945 von Narvik aus. Am 11.04.1945 erfolgte in Kilbotn die Ausrüstung. Anschließend operierte das Boot in der Kola Mündung, dem Inner Fjord, bei der Bäreninsel, in der Barentssee und vor dem Nordkap. Es sollte eine norwegische Sondereinheit absetzen und anschließend auf PQ-Geleitzüge operieren. U 278 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Der Rückmarsch führte über Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 29 Tagen, lief U 278 am 09.05.1945 wieder in Narvik fest.
Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
Überführungsfahrt
16.05.1945 - Narvik → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
21.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 22.05.1945 - Loch Alsh
24.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 25.05.1945 - Lisahally
U 278, unter Kapitänleutnant Joachim Franze, lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 25.05.1945 lief U 278 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 278 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
31.12.1945 - Lisahally → → → → → → 31.12.1945 - Moville
31.12.1945 - Moville → → → → → → 31.12.1945 - Versenkt
U 278, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. U 278 wurde am 31.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 278
Datum: 31.12.1945
Letzter Kommandant: Joachim Franze
Ort: Nordatlantik
Position: 55°44' Nord - 08°21' West
Planquadrat: AM 5371
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 278
U 278 wurde, am 31.12.1945, von der britischen Fregatte HMS CAWSAND BAY (K.644) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt, und am 31.12.1945 um 23:45 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer vom britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) (Comdr. Reginald-Trevor Paul) und dem polnischen Zerstörer ORP BLYSKAWICA (H.34) (Comdr. Ludwik Lichodziejewski), versenkt.
U 278 konnte auf 7 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.176 BRT und 1 Zerstörer mit 1.710 ts versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 70. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 100, 220. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 391. → Amazon
Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 165. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 251. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 303 - 311. → Amazon

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