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U 294: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 293]] ← U 294 → [[U 295]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
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Kommandanten
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 294" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| || [[Baunummer:]] || || 059
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Heinz Schütt]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 52 122
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| || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), und Flekkefjord (Schlechtwetter), nach Stavanger. Am 25.04.1944 lief U 294 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]].
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
 
 
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| || [[06.10.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Heinz Schütt]]
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| || [[06.10.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[01.08.1944]] - [[05.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[14. U-Flottille]], [[Narvik]]
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| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 31.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 905 sm über und 601 sm unter Wasser, lief U 294 am 23.06.1944 in Bergen ein.
 
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| || colspan="3" | Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[06.10.1943]] - [[31.07.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
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| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 31.08.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), nach Kiel. Am 02.09.1944 lief U 294 in Kiel ein. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten.
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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| || [[21.05.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] - 07:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[23.05.1944]] - 10:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] - 16:15 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || 11.09.1944 - Larvik || → → → → → → || 11.09.1944 - Kristiansand
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 2 Tage, 12 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Geleitbesprechung) und [[Flekkefjord]] (Schlechtwetter) nach [[Stavanger]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]].
 
 
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| || colspan="3" | U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 07.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand, in den Flekkefjord. Am 13.09.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die Operation Falke und Operation Greif, der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion.
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[31.05.1944]] - 21:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[23.06.1944]] - 08:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 22 Tage, 10 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 905 [[sm]] über und 601 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Besatzung hat sich auf diesem ersten kriegsmäßigen Marsch, der allerdings ohne direkte Feindeinwirkung blieb, gut bewährt und zuverlässig gearbeitet.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[12.07.1944]] - 11:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[13.07.1944]] - 11:25 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || colspan="3" |  '''2. Unternehmung'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 23 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] in den [[Flekkefjord]]. Dort ging es wieder als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || 19.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 20.09.1944 - Flekkefjord
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[31.08.1944]] - 01:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[31.08.1944]] - 09:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 20.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 21.09.1944 - Flekkefjord
 
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| || [[31.08.1944]] - 12:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[02.09.1944]] - 08:20 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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| || 21.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 21.09.1944 - Flekkefjord
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 2 Tage, 4 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Flekkefjord]] über [[Kristiansand]] nach [[Kiel]]. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[07.09.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[08.09.1944]] - 20:30 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 18.09.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot nahm an mehreren nächtlichen Unternehmungen, vor Lista und Varnes teil. Es war dabei der Operation Adler zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Am 24.09.1944 lief U 294 wieder in Flekkefjord ein.
 
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| || [[09.09.1944]] - 07:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[09.09.1944]] - 00:00 Uhr in '''[[Larvik]]'''
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| || colspan="3" | U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[11.09.1944]] - 09:30 Uhr aus '''[[Larvik]]''' || → → → → || [[11.09.1944]] - 16:36 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[12.09.1944]] - 12:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[13.09.1944]] - 01:20 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 2 Tage, 11 Stunden und 26 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Larvik]] und [[Kristiansand]] nach [[Flekkefjord]]. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die [[Operation Falke]] und die [[Operation Greif]], der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion.
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
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| || [[18.09.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[19.09.1944]] - 08:32 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || colspan="3" |  '''3. Unternehmung'''
 
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| || [[19.09.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[20.09.1944]] - 09:25 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || 15.10.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 23.10.1944 - Kristiansand
 
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| || [[20.09.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[21.09.1944]] - 08:32 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 15.10.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot war der Operation Specht zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum Skagerrak. Nach 8 Tagen, lief U 294 am 23.10.1944 in Kristiansand ein.
 
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| || [[21.09.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[21.09.1944]] - 09:58 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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| || colspan="3" | U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
 
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| || [[22.09.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[23.09.1944]] - 08:55 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || [[23.09.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → ||[[24.09.1944]] - 07:50 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 3 Tage, 8 Stunden und 42 Minuten auf See. Das Boot unternahm mehreren nächtlichen Fahrten, vor [[Lista]] und [[Varnes]], und war dabei der [[Operation Adler]] zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden.
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 27.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 28.10.1944 - Horten
 
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| || [[15.10.1944]] - 22.30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[23.10.1944]] - 05:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 27.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Horten. Am 28.10.1944 lief U 294 in Horten ein.
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 7 Tage, 6 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot war der [[Operation Specht]] zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum [[Skagerrak]]. Dabei konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |
+
|}
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
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| || [[27.10.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[28.10.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
−
 
 
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'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 12 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] in die Werft nach [[Horten]].
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| || 04.11.1944 - Horten || → → → → → → || 04.11.1944 - Tönsberg
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
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−
| || [[04.11.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[04.11.1944]] - //:// Uhr in '''[[Tönsberg]]'''
+
| || 07.11.1944 - Tönsberg || → → → → → → || 07.11.1944 - Horten
 
|-
 
|-
−
| || [[07.11.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Tönsberg]]''' || → → → → || [[07.11.1944]] - 16:10 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || 07.11.1944 - Horten || → → → → → → || 08.11.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[07.11.1944]] - 21:10 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] - 07:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 08.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 09.11.1944 - Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| || [[08.11.1944]] - 16:45 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 00:00 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || 09.11.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 11.11.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || [[09.11.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] - 03:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || 11.11.1944 - Stavanger || → → → → → → || 11.11.1944 - Hillevag
 
|-
 
|-
−
| || [[11.11.1944]] - 11:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] - 11:40 Uhr in '''[[Hillevag]]'''
+
| || 11.11.1944 - Hillevag || → → → → → → || 12.11.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[11.11.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Hillevag]]''' || → → → → || [[12.11.1944]] - 06:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || 12.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 13.11.1944 - Alesund
 
|-
 
|-
−
| || [[12.11.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[13.11.1944]] - 11:00 Uhr in '''[[Alesund]]'''
+
| || 13.11.1944 - Alesund || → → → → → → || 14.11.1944 - Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || [[13.11.1944]] - 15:00 Uhr aus '''[[Alesund]]''' || → → → → || [[14.11.1944]] - 07:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || 15.11.1944 - Drontheim || → → → → → → || 15.11.1944 - Alesund
 
|-
 
|-
−
| || [[15.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[15.11.1944]] - //:// Uhr in '''[[Alesund]]'''
+
| || 16.11.1944 - Alesund || → → → → → → || 17.11.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[16.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Alesund]]''' || → → → → || [[17.11.1944]] - 16:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 04.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Tönsberg (Ausweichhafen), Horten (Restausrüstung), Kristiansand (Ergänzungen), Flekkefjord (Minengefahr), Stavanger, Hillevag, Bergen, Alesund (Geleitwechsel), Drontheim (Übernahme Last) und wieder Alesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 17.11.1944 lief U 294 in Bergen ein. Dort wurde das Boot dem [[Führer der U-Boote Nordmeer]] unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im Nordmeer.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], verlegte von [[Horten]] über [[Tönsberg]] (Ausweichhafen), [[Horten]] (Restausrüstung), [[Kristiansand]] (Ergänzungen), [[Flekkefjord]] (Minengefahr), [[Stavenger]], [[Hillevag]], [[Bergen]], [[Alesund]] (Geleitwechsel), [[Trondheim]] (Latsübernahme) und [[Alesund]] (Geleitwechsel) nach [[Bergen]]. Dort wurde das Boot dem [[Führer der U-Boote Nord]] unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im [[Nordmeer]].
 
−
 
 
−
'''Der Kommandant zur Bereitschaftszeit:''' Boot war während der Berichtszeit Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE. Die kämpferrische Untätigkeit in diesem Zeitabschnitt war eine große Gefahr für den Ausbildungsstand des Bootes, die durch Unterricht und Gefechtsexerzieren behoben werden mußte. Stimmung und Haltung der Besatzung war trotz der Untätigkeit gut, da jeder die Aufgabe kannte.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[25.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[27.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]]-Stützpunkt zur Werft nach [[Bergen]]. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom [[17.01.1945]] bis zum [[05.03.1945]] erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], [[Bergen]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || 25.12.1944 - Bergen || → → → → → → || 27.12.1944 - Bergen
−
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[15.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[18.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 25.12.1944 von Bergen aus. Das Boot von Bergen-Stützpunkt zur Werft nach Bergen. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom 17.01.1945 - 05.03.1945 erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bergen)|Kriegsmarinewerft]], Bergen.
 
|-
 
|-
−
| || [[20.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[22.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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|}
  
−
'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Trondheim]] (Schnorchelreparatur) nach [[Narvik]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
−
 
+
| style="width:20%" |
−
'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 15.03.1945 - Bergen || → → → → → → || 18.03.1945 - Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || [[06.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[07.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kilbotn]]'''
+
| || 20.03.1945 - Drontheim || → → → → → → || 22.03.1945 - Narvik
 
|-
 
|-
−
| || [[08.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kilbotn]]''' || → → → → || [[24.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 15.03.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Drontheim ([[Schnorchel]] Reparatur), nach Narvik. Am 22.03.1945 lief U 294 in Narvik ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[25.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[26.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und vor der Halbinsel [[Rybatschi]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:15%" |
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
−
 
+
|-
−
'''<u>Überführungsfahrt:'''</u>
+
| || 06.04.1945 - Narvik || → → → → → → || 07.04.1945 - Kilbotn
 
|-
 
|-
−
| || [[16.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[19.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Eriboll]]'''
+
| || 08.04.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 24.04.1945 - Harstad
 
|-
 
|-
−
| || [[20.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Eriboll]]''' || → → → → || [[21.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Alsh]]'''
+
| || 25.04.1945 - Harstad || → → → → → → || 26.04.1945 - Skjomenfjord
 
|-
 
|-
−
| || [[21.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Alsh]]''' || → → → → || [[21.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
+
| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 06.04.1945 von Narvik aus. Nach der Restausrüstung in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Halbinsel Rybatschi. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine übernommen), nach Skjomenfjord. Nach 20 Tagen lief U 294 am 26.04.1945 in Skjomenfjord ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[29.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[29.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
+
| || colspan="3" | U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[29.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[29.12.1945]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 294 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[30.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[31.12.1945]] - 10:15 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''Die Fahrt : ''' U 294, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war insgesamt 6 Tage auf See. Das Boot überführte, nach der Kapitulation, von [[Narvik]] aus über mehrere Stationen nach [[Moville]]. Die Restbesatzung ging schon in [[Lisahally]] in Kriegsgefangenschaft. Das Boot wartete in [[Moville]] auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
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| style="width:2%" |
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| style="width:15%" |
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|-
 +
| || colspan="3" |  '''Überführungsfahrt'''
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|-
 +
| || 16.05.1945 - Narvik || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
 
|-
 
|-
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<br>
+
| || 20.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 21.05.1945 - Loch Alsh
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || 21.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 21.05.1945 - Lisahally
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  U 294, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Schütt]], lief am 16.06.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 294 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 294 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
|-
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| ||
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|-
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|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:2%" |
 
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| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
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|-
 +
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 +
|-
 +
| || 29.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 29.12.1945 - Moville
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || 29.12.1945 - Moville|| - - - - - - - - || 29.12.1945 - Moville
 +
|-
 +
| || 30.12.1945 - Moville || → → → → → → || 31.12.1945 - Versenkt
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 294, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 294 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
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|}
  
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[31.12.1945]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || Boot: || U 294
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Heinz Schütt]]
+
| || Datum: || 31.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Heinz Schütt]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.733333333333_N_8.6666666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+294| 55°44' N - 08°40' W]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5292
+
| || [[Position]]: || 55°44' Nord - 08°40' West
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Offa (G.29)]]'', [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]''
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5292
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 0
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Überlebende: || -
−
 
 
−
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
−
 
 
−
U 294 wurde am [[30.12.1945]] vom der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Shin (K.421)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[31.12.1945]] um 10:15 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Offa (G.29)]]'' und [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]'' versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 294|Klick hier → Besatzungsliste U 294]]
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 294 wurde am 30.12.1945 vom der britischen Fregatte [[HMS Loch Shin (K.421)|HMS LOCH SHIN (K.421)]] (Lt.Comdr. S.-H. Lampard) auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]] (Lt.Comdr. Ernest-Michael Thorpe) und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]] (Comdr. Richard-Frederick Jessel), versenkt.
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' 
 
−
 
 
−
'''Vom 06.10.1943 – 19.05.1945: (57)''' ②
 
−
 
 
−
[[Baier, Hans]] ● [[Bak, Heinz]] ● [[Bernhardt, Heinrich]] ● [[Boltz, Erich]] ● [[Bonato, Heinz]] ● [[Dobern, Harry]] ● [[Dreblow, Kurt]] ● [[Egert, ]] ● [[Einecke, Rudolf]] ● [[Elbert, Paul]] ● [[Fricke, Hermann]] ● [[Fröndhoff, Hubert]] ● [[Goth, Heinz]] ● [[Grabs, Manfred]] ● [[Haubrock, Hans]] ● [[Heeder, Karl-Heinz]] ● [[Hellwig, Fritz]] ● [[Hennecke, Helmut]] ● [[Hess, Willi]] ● [[Heunemann, Horst]] ● [[Höfer, Hans]] ● [[Hölzel, Kurt]] ● [[Hünefeld, Horst]] ● [[Hüter, Armin]] ● [[Jessejus, Kurt]] ● [[Kamp, Walter]] ● [[Karger, Willi]] ● [[Kirchhoff, Helmut]] ● [[Knoll, Werner]] ● [[Köhnen, Friedrich]] ● [[Lorenzen, Karl]] ● [[Markert, Willi]] ● [[Marquardt, Richard]] ● [[Matscheidzik, Paul]] ● [[Mick, Hans-Karl]] ● [[Moser, Gerhard]] ● [[Muth, Helmut]] ● [[Noller, Ludwig]] ● [[Nowak, Johannes]] ● [[Rappel, Anton]] ● [[Rauch, Manfred]] ● [[Reich, August]] ● [[Reiling, Hans]] ● [[Richter, Herbert]] ● [[Schank, Arthur]] ● [[Scharnweber, Günter]] ● [[Schenk, Eugen]] ● [[Schlüter, Hans]] ● [[Schult, Hans]] ● [[Heinz Schütt|Schütt, Heinz]] ● [[Sohr, Kurt]] ● [[Terner, Fritz-Joachim]] ● [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] ● [[Thimmel, ]] ● [[Ude, Fritz]] ● [[Uhle, Wihelm]] ● [[Zinsmeister, Theodor]]
 
−
 
 
−
'''Einzelverluste: (1)'''
 
−
 
 
−
[[Schmidt, Jürgen-Paul]] 
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 347 - 350.
 
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  130, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  390. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 98. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  347 - 350. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 293]] ← U 294 → [[U 295]]
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[[U 293]] ← [[U 294]] → [[U 295]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 11. August 2023, 18:32 Uhr

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U 293 ← U 294 → U 295

U-Boot U 294
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 059
Serie: U 292 - U 300
Kiellegung: 22.12.1942
Stapellauf: 27.08.1943
Indienststellung: 06.10.1943
Kommandant: Heinz Schütt
Feldpostnummer: M - 52 122

Kommandanten

06.10.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Heinz Schütt

Flottillen

06.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 05.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
06.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille Narvik

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
21.05.1944 - Kiel → → → → → → 23.05.1944 - Kristiansand
23.05.1944 - Kristiansand → → → → → → 23.05.1944 - Flekkefjord
25.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 25.05.1944 - Stavanger
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), und Flekkefjord (Schlechtwetter), nach Stavanger. Am 25.04.1944 lief U 294 in Stavanger ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Wallenstein.
1. Unternehmung
31.05.1944 - Stavanger → → → → → → 23.06.1944 - Bergen
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 31.05.1944 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Island. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 905 sm über und 601 sm unter Wasser, lief U 294 am 23.06.1944 in Bergen ein.
Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
12.07.1944 - Bergen → → → → → → 13.07.1944 - Flekkefjord
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 12.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte in den Flekkefjord. Am 13.07.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort ging es, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Wallenstein.
Verlegungsfahrt
31.08.1944 - Flekkefjord → → → → → → 31.08.1944 - Kristiansand
31.08.1944 - Kristiansand → → → → → → 02.09.1944 - Kiel
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 31.08.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitbesprechung), nach Kiel. Am 02.09.1944 lief U 294 in Kiel ein. Dort erfolgte eine Torpedoüberholung und kleinere Werftarbeiten.
Verlegungsfahrt
07.09.1944 - Kiel → → → → → → 08.09.1944 - Kiel
09.09.1944 - Kiel → → → → → → 09.09.1944 - Larvik
11.09.1944 - Larvik → → → → → → 11.09.1944 - Kristiansand
12.09.1944 - Kristiansand → → → → → → 13.09.1944 - Flekkefjord
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 07.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik und Kristiansand, in den Flekkefjord. Am 13.09.1944 lief U 294 in den Flekkefjord ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft für die Operation Falke und Operation Greif, der Sicherung der norwegischen Küste vor einer alliierten Invasion.
2. Unternehmung
18.09.1944 - Flekkefjord → → → → → → 19.09.1944 - Flekkefjord
19.09.1944 - Flekkefjord → → → → → → 20.09.1944 - Flekkefjord
20.09.1944 - Flekkefjord → → → → → → 21.09.1944 - Flekkefjord
21.09.1944 - Flekkefjord → → → → → → 21.09.1944 - Flekkefjord
22.09.1944 - Flekkefjord → → → → → → 23.09.1944 - Flekkefjord
23.09.1944 - Flekkefjord → → → → → → 24.09.1944 - Flekkefjord
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 18.09.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot nahm an mehreren nächtlichen Unternehmungen, vor Lista und Varnes teil. Es war dabei der Operation Adler zugeteilt. Der Sicherung der norwegischen Küste vor feindlichen U-Booten. Am 24.09.1944 lief U 294 wieder in Flekkefjord ein.
U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
15.10.1944 - Flekkefjord → → → → → → 23.10.1944 - Kristiansand
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 15.10.1944 von Flekkefjord aus. Das Boot war der Operation Specht zugeteilt, der Beobachtung und Überwachung der Einfahrt zum Skagerrak. Nach 8 Tagen, lief U 294 am 23.10.1944 in Kristiansand ein.
U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
27.10.1944 - Kristiansand → → → → → → 28.10.1944 - Horten
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 27.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Horten. Am 28.10.1944 lief U 294 in Horten ein.
Verlegungsfahrt
04.11.1944 - Horten → → → → → → 04.11.1944 - Tönsberg
07.11.1944 - Tönsberg → → → → → → 07.11.1944 - Horten
07.11.1944 - Horten → → → → → → 08.11.1944 - Kristiansand
08.11.1944 - Kristiansand → → → → → → 09.11.1944 - Flekkefjord
09.11.1944 - Flekkefjord → → → → → → 11.11.1944 - Stavanger
11.11.1944 - Stavanger → → → → → → 11.11.1944 - Hillevag
11.11.1944 - Hillevag → → → → → → 12.11.1944 - Bergen
12.11.1944 - Bergen → → → → → → 13.11.1944 - Alesund
13.11.1944 - Alesund → → → → → → 14.11.1944 - Drontheim
15.11.1944 - Drontheim → → → → → → 15.11.1944 - Alesund
16.11.1944 - Alesund → → → → → → 17.11.1944 - Bergen
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 04.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Tönsberg (Ausweichhafen), Horten (Restausrüstung), Kristiansand (Ergänzungen), Flekkefjord (Minengefahr), Stavanger, Hillevag, Bergen, Alesund (Geleitwechsel), Drontheim (Übernahme Last) und wieder Alesund (Geleitwechsel) nach Bergen. Am 17.11.1944 lief U 294 in Bergen ein. Dort wurde das Boot dem Führer der U-Boote Nordmeer unterstellt. Es erfolgte die Ausrüstung für den Einsatz im Nordmeer.
Verlegungsfahrt
25.12.1944 - Bergen → → → → → → 27.12.1944 - Bergen
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 25.12.1944 von Bergen aus. Das Boot von Bergen-Stützpunkt zur Werft nach Bergen. Das Boot lief dabei auf und mußte freigeschleppt werden. Vom 17.01.1945 - 05.03.1945 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bergen.
Verlegungsfahrt
15.03.1945 - Bergen → → → → → → 18.03.1945 - Drontheim
20.03.1945 - Drontheim → → → → → → 22.03.1945 - Narvik
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 15.03.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Drontheim (Schnorchel Reparatur), nach Narvik. Am 22.03.1945 lief U 294 in Narvik ein.
4. Unternehmung
06.04.1945 - Narvik → → → → → → 07.04.1945 - Kilbotn
08.04.1945 - Kilbotn → → → → → → 24.04.1945 - Harstad
25.04.1945 - Harstad → → → → → → 26.04.1945 - Skjomenfjord
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 06.04.1945 von Narvik aus. Nach der Restausrüstung in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Halbinsel Rybatschi. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine übernommen), nach Skjomenfjord. Nach 20 Tagen lief U 294 am 26.04.1945 in Skjomenfjord ein.
U 294 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Überführungsfahrt
16.05.1945 - Narvik → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
20.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 21.05.1945 - Loch Alsh
21.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 21.05.1945 - Lisahally
U 294, unter Oberleutnant zur See Heinz Schütt, lief am 16.06.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 294 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 294 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
29.12.1945 - Lisahally → → → → → → 29.12.1945 - Moville
29.12.1945 - Moville - - - - - - - - 29.12.1945 - Moville
30.12.1945 - Moville → → → → → → 31.12.1945 - Versenkt
U 294, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde U 294 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 294
Datum: 31.12.1945
Letzter Kommandant: Heinz Schütt
Ort: Nordatlantik
Position: 55°44' Nord - 08°40' West
Planquadrat: AM 5292
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 294
U 294 wurde am 30.12.1945 vom der britischen Fregatte HMS LOCH SHIN (K.421) (Lt.Comdr. S.-H. Lampard) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer HMS OFFA (G.29) (Lt.Comdr. Ernest-Michael Thorpe) und HMS ZEALOUS (R.39) (Comdr. Richard-Frederick Jessel), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 219. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 130, 220. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 390. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 98. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 347 - 350. → Amazon

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