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U 295: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 294]] - - [[U 295]] - - [[U 296]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 294]] ← U 295 → [[U 296]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || [[Serie:]] || U 292 - U 300
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Günter Wieboldt]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Günter Wieboldt]]
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'''FLOTTILLEN'''
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Kommandanten
 
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| || 20.10.1943 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Günter Wieboldt]]  
 
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 20.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 20.10.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 01.08.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || 01.08.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 01.10.1944 - 31.03.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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| || 01.10.1944 - 31.03.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
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| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]] || Narvik
 
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| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[14. U-Flottille]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
 
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| || 20.10.1943 - 31.07.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| || 10.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 12.06.1944 - Marviken
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| || 13.06.1944 - Marviken || → → → → → → || 13.06.1944 - Egersund
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| || colspan="3" | U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Brennstoffergänzung, Geleitbesprechung) nach Egersund. Am 13.06.1944 lief U 295 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 13.07.1944 - Egersund || → → → → → → || 17.07.1944 - Bergen
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| || colspan="3" |  U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 13.07.1944 von Egersund aus. Das Boot nahm an der Überwachung der norwegischen Küste teil. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 4 Tagen, lief U 295 am 17.07.1944 in Bergen ein.
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| || colspan="3" | U 295 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 295 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || 10.06.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 12.06.1944 - Marviken
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 13.06.1944 - Marviken || - - - - - - - - || 13.06.1944 - Egersund
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| || 27.07.1944 - Bergen || → → → → → → || 27.07.1944 - Stavanger
 
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| || colspan="3" |  
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| || 28.07.1944 - Stavanger || → → → → → → || 28.07.1944 - Farsund
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U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], verlegte von Kiel über Marviken (Brennstoffergänzung, Geleitbesprechung) nach Egersund. Dort wurde es Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
+
| || 28.07.1944 - Farsund || → → → → → → || 29.07.1944 - Kristiansand
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'''Zeitstrahl:'''
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| || colspan="3" | U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 27.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger und Farsund nach Kristiansand. Am 29.07.1944 lief U 295 in Kristiansand ein.
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−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 13.07.1944 - Egersund || - - - - - - - - || 17.07.1944 - Bergen
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| || colspan="3" |
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U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 13.07.1944 von Egersund aus. Das Boot nahm an der Überwachung der norwegischen Küste teil. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 4 Tagen, machte U 295 am 17.07.1944 in Bergen fest.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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−
'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 27.07.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 27.07.1944 - Stavanger
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| style="width:2%" |
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| || 28.07.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 28.07.1944 - Farsund
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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−
| || 28.07.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 29.07.1944 - Kristiansand
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| || 12.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 14.09.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 12.09.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Stavanger. Am 14.09.1944 lief U 295 in Stavanger ein. Dort wurde das Boot dem [[Führer der U-Boote Nordmeer]] unterstellt.
−
 
 
−
U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], verlegte von Bergen über Stavanger und Farsund nach Kristiansand.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 12.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 14.09.1944 - Stavanger
+
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| || colspan="3" |
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|}
  
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U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], verlegte von Kristiansand nach Stavanger. Dort wird das Boot dem [[Führer der U-Boote Nord]] unterstellt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
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−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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|-
−
| || 01.10.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 02.10.1944 - Bergen
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| || 02.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 05.10.1944 - Trondheim
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |  
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| || 01.10.1944 - Stavanger || → → → → → → || 02.10.1944 - Bergen
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−
U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], verlegte von Stavanger über Bergen (Geleitwechsel) nach Trondheim.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
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−
| || 17.10.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 19.10.1944 - Bodö
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| || 02.10.1944 - Bergen || → → → → → → || 05.10.1944 - Drontheim
 
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| || 20.10.1944 - Bodö || - - - - - - - - || 21.10.1944 - Narvik
+
| || colspan="3" |  U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 01.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte über Bergen (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 05.10.1944 lief U 295 in Drontheim ein.
 
|-
 
|-
−
| || 21.10.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 09.11.1944 - Harstad
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−
| || colspan="3" |
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U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 17.10.1944 von Trondheim aus. Nach Geleitwechsel in Bodö und befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer und der Kola Mündung. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. U 295 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff beschädigen. Dies war am 02.11.1944 die britische Fregatte ''[[Mounsey (K.569)|MOUNSEY (K.569)]]'' mit 1.150 ts. Nach 23 Tagen, lief U 295 am 09.11.1944 in Harstad ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''  
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| || colspan="3" |  '''2. Unternehmung'''
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| || 17.10.1944 - Drontheim || → → → → → → || 19.10.1944 - Bodö
 
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−
| || 18.11.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 18.12.1944 - Kilboten
+
| || 20.10.1944 - Bodö || → → → → → → || 21.10.1944 - Narvik
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| || 21.10.1944 - Narvik || → → → → → → || 09.11.1944 - Harstad
−
 
 
−
U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 18.11.1944 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer und vor der Kola Küste. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppen)|Stier]]. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 2.980 sm über und 920 sm unter Wasser, lief U 295 am 18.12.1944 in Kilbotn ein. Nach der Rückkehr ging U 295 vom 18.12.1944 – 07.01.1945 in die Werft. Das Boot bereitete sich auf das [[Unternehmen Cäsar]] vor.
 
−
 
 
−
'''Fazit des [[Führer der U-Boote Norwegen|F.d.U. Norwegen]]:''' Durschnittsunternehmung, leider fehlt dem Kommandanten noch das Gefeühl für die richtige Zusammenarbeit mit der Führung. An Geleitzügen wegen mangelder Anhalte keine Fühlung, kein Erfolg.
 
−
 
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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−
| || 07.01.1945 - Kilboten || - - - - - - - - || 10.01.1945 - Kilboten
+
| || colspan="3" |  U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 17.10.1944 von Drontheim aus. Nach Geleitwechsel in Bodö und Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer und der Kola Mündung. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Nach 23 Tagen, lief U 295 am 09.11.1944 in Harstad ein.
 
|-
 
|-
−
| || 14.01.1945 - Kilboten || - - - - - - - - || 27.01.1945 - Harstad
+
| || colspan="3" | U 295 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.150 ts beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 28.01.1945 - Harstad || - - - - - - - - || 28.01.1945 - Narvik
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 295 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 295 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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−
U 295, unter Kapitänleutnant [[Günter Wieboldt]], lief am 07.01.1945 von Kilbotn aus. Beim [[Unternehmen Cäsar]], der Marsch mit 2 [[Biber]]-Kleinst-Ubooten an Deck montiert, mußte wegen Beschädigungen an den Kleinst-Ubooten abgebrochen werden.  Nach der Neuausrüstung in Kilboten, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. Es konnte auf diesen Unternehmungen keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 295 wurde auf dieser Fahrt durch einen [[Mine|Minentreffer]] beschädigt. Auf dem Rückmarsch wurde in Harstad Post und Lotse aufgenommen. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 1.720 sm über und 350 sm unter Wasser, lief U 295 am 28.01.1945 in Narvik ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des [[Führer der U-Boote Norwegen|F.d.U. Norwegen]]:''' Wegen Treffer treibender Mine erfolglos abgebrochene Unternehmung.
 
−
 
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
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| || 15.04.1945 - Narvik || - - - - - - - - || 07.05.1945 - Narvik
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
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−
U 295, unter Kapitänleutnant [[Günter Wieboldt]], lief am 15.04.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im  Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Nach 22 Tagen, lief U 295 am 07.05.1945 in Narvik ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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+
|-
−
'''Zeitstrahl:'''
+
| style="width:2%" |
−
 
+
| style="width:20%" |
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:'''</u>
+
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|-
 
|-
−
| || 16.05.1945 - Narvik || - - - - - - - - || 19.05.1945 - Loch Eriboll
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 22.05.1945 - Loch Alsh
+
| || 18.11.1944 - Harstad || → → → → → → || 18.12.1944 - Kilbotn
 
|-
 
|-
−
| || 24.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 25.05.1945 - Lisahally
+
| || colspan="3" |  U 295, unter Oberleutnant zur See [[Günter Wieboldt]], lief am 18.11.1944 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer und vor der Kola Küste. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 2.980 sm über und 920 sm unter Wasser, lief U 295 am 18.12.1944 in Kilbotn ein. Nach der Rückkehr ging U 295 vom 18.12.1944 - 07.01.1945 in die Werft. Das Boot bereitete sich auf das [[Unternehmen Cäsar]] vor.
 
|-
 
|-
−
| || 01.09.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 01.09.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 295 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 15.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 17.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 295 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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U 295, unter Kapitänleutnant [[Günter Wieboldt]], wurde nach der Kapitulation, von Narvik, über Loch Eriboll, Loch Alsh und Lisahally, nach Loch Ryan überführt. Dort ging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. In Loch Ryan wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
 
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| || '''Boot:''' || U 295
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || colspan="3" | U 295, unter Kapitänleutnant [[Günter Wieboldt]], lief am 07.01.1945 von Kilbotn aus. Beim [[Unternehmen Cäsar]], der Marsch mit 2 [[Biber]]-Kleinst-Ubooten an Deck montiert, mußte wegen Beschädigungen an den Kleinst-Ubooten abgebrochen werden. Nach der Neuausrüstung in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. U 295 wurde auf dieser Fahrt durch einen [[Mine|Minentreffer]] beschädigt. Der Rückmarsch führte über Harstad (Post und Lotse aufgenommen), nach Narvik. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 1.720 sm über und 350 sm unter Wasser, lief U 295 am 28.01.1945 in Narvik ein.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°14' Nord - 10°37' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5126
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 295 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA (H.34)]]''
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| || colspan="3" | U 295, unter Kapitänleutnant [[Günter Wieboldt]], lief am 15.04.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im  Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Nach 22 Tagen, lief U 295 am 07.05.1945 wieder in Narvik ein.
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U 295 wurde am 15.12.1945 vom britischen Zerstörer ''[[Pytchley (L.92)|PYTCHLEY (L.92)]]''  auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[17.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA]]'' versenkt.
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| || colspan="3" |  U 295 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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'''Vom 20.10.1943 – 19.05.1945:''' (51 Personen) (3)
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| || 16.05.1945 - Narvik || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
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[[Agotz, Wilhelm]] - [[Beck, Albert]] - [[Bergstein, Franz]] - [[Beucke, Herbert]] - [[Conraths, Karl]] - [[Deppich, Theo]] - [[Eder, Franz]] - [[Falke, Max]] - [[Ficken, Ernst]] - [[Forstreuter, Siegfried]] - [[Ganss, Philipp]] - [[Glass, Werner]] - [[Hähnert, Julius]] - [[Hildebrand, Ernst]] - [[Hippenstiel, Heinrich]] - [[Jocheere, Burghard de]] - [[Kappes, Lambert]] - [[Kaptur, Hans]] - [[Karger, Walter]] - [[Konschack, Heinz]] - [[Köstler, Fritz]] - [[Krebs, Fritz]] - [[Kutter, Werner]] - [[Lemburg, Ehlert]] - [[Loose, Rudolf]] - [[Ludwig, Gerhard]] - [[Marmit, Paul]] - [[Meyer, Heinrich]] - [[Möller, Hannes]] - [[Neurath, Paul]] - [[Orcechowski, Hannes]] - [[Otten, Wendelin]] - [[Pinkert, Gerhard]] - [[Rädel, Helmut]] - [[Richter, Siegfried]] - [[Saukel, Kurt]] - [[Schubert, Richard]] - [[Seiffert, Erich]] - [[Seitz, Herbert]] - [[Seyfferitz, Hugo von]] - [[Spinelli, Ernst]] - [[Strobel, Josef]] - [[Themann, Werner]] - [[Tinz, Herbert]] - [[Todtenhaupt, Oleg]] - [[Trümpler, Heinz]] - [[Urbick, Richard]] - [[Günter Wieboldt|Wieboldt, Günter]] - [[Winkler, Gerhard]] - [[Zimmermann, Johannes]] - [[Zimmermann, Karl]]
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| || 21.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 22.05.1945 - Loch Alsh
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| || 24.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 25.05.1945 - Lisahally
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| || colspan="3" |  U 295, unter Kapitänleutnant [[Günter Wieboldt]], lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 25.05.1945 lief U 295 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 295 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || 01.09.1945 - Lisahally || → → → → → → || 01.09.1945 - Loch Ryan
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| || 15.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 17.12.1945 - Versenkt
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| || colspan="3" |  U 295, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. U 295 wurde am 17.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
 
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Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
 
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
 
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 351 – 354.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 295
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| || Datum: || 25.05.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Günter Wieboldt]]
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| || Ort: || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 56°14' Nord - 10°37' West
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5126
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
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| || Tote: || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 295|Klick hier → Besatzungsliste U 295]]
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(1) Bild von U 295 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || colspan="3" | U 295 wurde am 15.12.1945 vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]] (Lt.Comdr. John-Richard Clarke) auf die Position für die [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 17.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]] (Comdr. Konrad-Franciszek Namiesniowski), versenkt.
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| || colspan="3" | U 295 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Fregatte mit 1.150 ts beschädigen.
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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Literaturverweise
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  254. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 313, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  384. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  166. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 98. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  351 - 354. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 294]] - - [[U 295]] - - [[U 296]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 294]] ← U 295 → [[U 296]]

Version vom 11. August 2023, 18:38 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 294 ← U 295 → U 296

U-Boot U 295
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 060
Serie: U 292 - U 300
Kiellegung: 31.12.1942
Stapellauf: 13.09.1943
Indienststellung: 20.10.1943
Kommandant: Günter Wieboldt
Feldpostnummer: M - 52 195

Kommandanten

20.10.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Günter Wieboldt

Flottillen

20.10.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 11. U-Flottille Bergen
01.10.1944 - 31.03.1945 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim
01.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille Narvik

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
10.06.1944 - Kiel → → → → → → 12.06.1944 - Marviken
13.06.1944 - Marviken → → → → → → 13.06.1944 - Egersund
U 295, unter Oberleutnant zur See Günter Wieboldt, lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Brennstoffergänzung, Geleitbesprechung) nach Egersund. Am 13.06.1944 lief U 295 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
13.07.1944 - Egersund → → → → → → 17.07.1944 - Bergen
U 295, unter Oberleutnant zur See Günter Wieboldt, lief am 13.07.1944 von Egersund aus. Das Boot nahm an der Überwachung der norwegischen Küste teil. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 4 Tagen, lief U 295 am 17.07.1944 in Bergen ein.
U 295 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
27.07.1944 - Bergen → → → → → → 27.07.1944 - Stavanger
28.07.1944 - Stavanger → → → → → → 28.07.1944 - Farsund
28.07.1944 - Farsund → → → → → → 29.07.1944 - Kristiansand
U 295, unter Oberleutnant zur See Günter Wieboldt, lief am 27.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger und Farsund nach Kristiansand. Am 29.07.1944 lief U 295 in Kristiansand ein.
Verlegungsfahrt
12.09.1944 - Kristiansand → → → → → → 14.09.1944 - Stavanger
U 295, unter Oberleutnant zur See Günter Wieboldt, lief am 12.09.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Stavanger. Am 14.09.1944 lief U 295 in Stavanger ein. Dort wurde das Boot dem Führer der U-Boote Nordmeer unterstellt.
Verlegungsfahrt
01.10.1944 - Stavanger → → → → → → 02.10.1944 - Bergen
02.10.1944 - Bergen → → → → → → 05.10.1944 - Drontheim
U 295, unter Oberleutnant zur See Günter Wieboldt, lief am 01.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte über Bergen (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 05.10.1944 lief U 295 in Drontheim ein.
2. Unternehmung
17.10.1944 - Drontheim → → → → → → 19.10.1944 - Bodö
20.10.1944 - Bodö → → → → → → 21.10.1944 - Narvik
21.10.1944 - Narvik → → → → → → 09.11.1944 - Harstad
U 295, unter Oberleutnant zur See Günter Wieboldt, lief am 17.10.1944 von Drontheim aus. Nach Geleitwechsel in Bodö und Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer und der Kola Mündung. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Panther. Nach 23 Tagen, lief U 295 am 09.11.1944 in Harstad ein.
U 295 konnte auf dieser Unternehmung 1 Fregatte mit 1.150 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
18.11.1944 - Harstad → → → → → → 18.12.1944 - Kilbotn
U 295, unter Oberleutnant zur See Günter Wieboldt, lief am 18.11.1944 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer und vor der Kola Küste. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stier. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 2.980 sm über und 920 sm unter Wasser, lief U 295 am 18.12.1944 in Kilbotn ein. Nach der Rückkehr ging U 295 vom 18.12.1944 - 07.01.1945 in die Werft. Das Boot bereitete sich auf das Unternehmen Cäsar vor.
U 295 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
07.01.1945 - Kilbotn → → → → → → 10.01.1945 - Kilbotn
14.01.1945 - Kilbotn → → → → → → 27.01.1945 - Harstad
28.01.1945 - Harstad → → → → → → 28.01.1945 - Narvik
U 295, unter Kapitänleutnant Günter Wieboldt, lief am 07.01.1945 von Kilbotn aus. Beim Unternehmen Cäsar, der Marsch mit 2 Biber-Kleinst-Ubooten an Deck montiert, mußte wegen Beschädigungen an den Kleinst-Ubooten abgebrochen werden. Nach der Neuausrüstung in Kilbotn, operierte das Boot im Nordmeer und vor der Kola Küste. U 295 wurde auf dieser Fahrt durch einen Minentreffer beschädigt. Der Rückmarsch führte über Harstad (Post und Lotse aufgenommen), nach Narvik. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 1.720 sm über und 350 sm unter Wasser, lief U 295 am 28.01.1945 in Narvik ein.
U 295 konnte auf diesen Unternehmungen keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
15.04.1945 - Narvik → → → → → → 07.05.1945 - Narvik
U 295, unter Kapitänleutnant Günter Wieboldt, lief am 15.04.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Nach 22 Tagen, lief U 295 am 07.05.1945 wieder in Narvik ein.
U 295 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Überführungsfahrt
16.05.1945 - Narvik → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
21.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 22.05.1945 - Loch Alsh
24.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 25.05.1945 - Lisahally
U 295, unter Kapitänleutnant Günter Wieboldt, lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 25.05.1945 lief U 295 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 295 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
01.09.1945 - Lisahally → → → → → → 01.09.1945 - Loch Ryan
15.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 17.12.1945 - Versenkt
U 295, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. U 295 wurde am 17.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 295
Datum: 25.05.1945
Letzter Kommandant: Günter Wieboldt
Ort: Nordatlantik
Position: 56°14' Nord - 10°37' West
Planquadrat: AM 5126
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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U 295 wurde am 15.12.1945 vom britischen Zerstörer HMS PYTCHLEY (L.92) (Lt.Comdr. John-Richard Clarke) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 17.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34) (Comdr. Konrad-Franciszek Namiesniowski), versenkt.
U 295 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Fregatte mit 1.150 ts beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 254. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 313, 220. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 384. → Amazon
Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 166. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 98. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 351 - 354. → Amazon

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