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U 306: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 305]] ← U 306 → [[U 307]]
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| || [[U-Boote|U-Boot]] || U 306
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 306" '''
 
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Flender Werke AG]], Lübeck
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Baunummer:]] || 306
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Serie:]] || U 301 - U 316
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
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| || [[Kiellegung:]] || 16.09.1941
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]
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| || [[Stapellauf:]] || 29.08.1942
 
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| || [[Baunummer:]] || || 306
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| || [[Indienststellung:]] || 21.10.1942
 
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| || [[Serie:]] || || U 301 - U 316
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Claus von Trotha]]
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[16.09.1941]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 352
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[29.08.1942]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[21.10.1942]]
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Claus von Trotha]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 352
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| || 21.10.1942 - 31.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Claus von Trotha]]  
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
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Flottillen
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| || [[21.10.1942]] - [[31.10.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Claus von Trotha]]
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| || colspan="3" |  
+
| || 20.10.1942 - 28.02.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 306|Klick hier → Ausbildung U 306]]
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[20.10.1942]] - [[28.02.1943]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || 01.03.1943 - 31.10.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
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| || [[01.03.1943]] - [[31.10.1943]] || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || 25.02.1943 - Kiel || → → → → → → || 27.02.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || 27.02.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 27.02.1943 - Egersund
'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
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| || 28.02.1943 - Egersund || → → → → → → || 04.03.1943 - Bergen
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|-
 
|-
| || [[22.10.1942]] – [[25.10.1942]] || [[Lübeck]] || Übungs- und Ausbildungsfahrten.
+
| || 09.03.1943 - Bergen || → → → → → → || 09.05.1943 - Brest
 
|-
 
|-
| || [[26.10.1942]] [[07.11.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 306, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Claus von Trotha]], lief am 25.02.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Einlaufen in Egersund wegen Minengefahr und in Bergen wegen Lagerschaden, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 12.04.1943 von [[U 462]] mit 90 m³ Brennstoff und am 01.05.1943 von [[U 459]] mit Proviant sowie am 02.05.1943 nochmals von [[U 459]] mit 26 m³ Brennstoff versorgt. U 306 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Seeteufel (U-Bootgruppe)|Seeteufel]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Nach 74 Tagen und zurückgelegten 9.340 sm, lief U 306 am 09.05.1943 in Brest ein.
 
|-
 
|-
| || [[09.11.1942]] – [[10.11.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 306 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 10.218 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.313 BRT  beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[12.11.1942]] – [[13.11.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 306 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[14.11.1942]] – [[18.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 306 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[19.11.1942]] – [[12.12.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[13.12.1942]] – [[31.12.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
| || [[01.01.1943]] – [[02.01.1943]] || [[Pillau]] || Einzelausbildung in See.
+
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|-
 
|-
| || [[03.01.1943]] – [[16.01.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || [[19.01.1943]] – [[12.02.1943]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken AG]].
+
| || 10.06.1943 - Brest || → → → → → → || 11.08.1943 - Lorient
 
|-
 
|-
| || [[13.02.1943]] – [[18.02.1943]] || [[Swinemünde]] || Einzelausbildung, Flakschießen sowie Alarm- und Wabo-Übungen.
+
| || colspan="3" | U 306, unter Kapitänleutnant [[Claus von Trotha]], lief am 10.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Es wurde am 19.06.1943 von [[U 488]] mit 23 m³ versorgt. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 8.244 sm über und 536 sm unter Wasser, lief U 306 am 11.08.1943 in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| || [[19.02.1943]] – [[24.02.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt.
+
| || colspan="3" | U 306 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.882 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 306 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
 
 
 
|-
 
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<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 306 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[25.02.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[27.02.1943]] - 02:57 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 23.09.1943 - Lorient || → → → → → → || 24.09.1943 - Brest
 
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| || [[27.02.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[27.02.1943]] - 17:28 Uhr in '''[[Egersund]]'''
+
| || colspan="3" | U 306, unter Kapitänleutnant [[Claus von Trotha]], lief am 23.09.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest. Am 24.09.1943 lief U 306 in Brest ein. Dort erfolgte die Ausrüstung mit [[Zaunkönig|T-V]]-Torpedos und das klarmachen zur nächsten Unternehmung.
 
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|-
| || [[28.02.1943]] - 11:58 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[04.03.1943]] - 15:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| ||
 
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|-
| || [[09.03.1943]] - 18:06 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → ||  [[09.05.1943]] - 20:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
|}
 +
 
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| || colspan="3" |  
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U 306, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Claus von Trotha]], war 74 Tage auf See und legte dabei 9.340 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und südlich von [[Island]], konnte es 1 Handelsschiff mit 10.218 [[BRT]] versenken und 1 Handelsschiff mit 5.313 [[BRT]] beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Seeteufel]] und [[Meise]]. Es wurde am [[12.04.1943]] von [[U 462]] mit 90 m³ Brennstoff und am [[01.05.1943]] von [[U 459]] mit Proviant sowie am [[02.05.1943]] nochmals von [[U 459]] mit 26 m³ Brennstoff versorgt.
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| || [[22.04.1943]] - 01:54 Uhr || [[br]] - ''[[Amerika]]'' || 10.218 [[BRT]] versenkt.
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || [[23.04.1943]] - 15:10 Uhr || [[br]] - ''[[Silvermaple]]'' || 5.313 [[BRT]] beschädigt.
+
| || 07.10.1943 - Brest || → → → → → → || 10.10.1943 - Brest
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 14.10.1943 - Brest || → → → → → → || 31.10.1943 - Verlust des Bootes
 
 
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt'''
 
 
 
''Der Kommandant hat sein Boot auf der ersten Fahrt mit bemerkenswert gutem taktischen Gefühl und Verständnis und erfrischendem Angriffsschwung geführt, dabei einen sehr schönen Anfangserfolg erzielt im zähen verbissenen Kampf gegen starke Abwehr und Schlechtwetter. Anerkannt: 1 Passagierdampfer mit 12.000 [[BRT]] und eine weiteren mit 7.000 [[BRT]] versenkt.''
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 306, unter Kapitänleutnant [[Claus von Trotha]], lief am 07.10.1943 von Brest aus. Nach einem Defekt an der Abgasleitung, mußte das Boot noch einmal zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Schill (U-Bootgruppe)|Schill]]. Nach 24 Tagen wurde U 306 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[10.06.1943]] - 11:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[11.08.1943]] - 17:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | U  konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 306 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
U 306, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Claus von Trotha]], war 62 Tage auf See und legte dabei 8.244 [[BRT]] über und 536 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Mittelatlantik]], bei den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]] und vor [[Freetown]], konnte es 1 Handelsschiff mit 5.882 [[BRT]] beschädigen. Das Boot wurde am [[19.06.1943]] von [[U 488]] mit 23 m³ versorgt.
 
 
|-
 
|-
| || [[16.07.1943]] - 03:52 Uhr || [[br]] - ''[[Kaipara]]'' || 5.882 [[BRT]] beschädigt.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Feindfahrt'''
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Verlustursache
 
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
''Der Kommandant hat mit Schwung und zähem Angriffswillen die sich bietende große Chance energisch angepackt und einen hervorragenden Erfolg erzielt. Anerkannt: 4 Schiffe mit 27.000 [[BRT]] versenkt und 1 Dampfer, 5.000 [[BRT]] torpediert.''
+
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 +
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| || colspan="3" |  
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| || Boot: || U 306
'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[23.09.1943]] - 19:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[24.09.1943]] - 19:45 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || Datum: || 31.10.1943
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Letzter Kommandant: || [[Claus von Trotha]]
U 306, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Claus von Trotha]], verlegte von [[Lorient]] nach [[Brest]]. Dort erfolgte die Ausrüstung mit [[Zaunkönig|T-V]]-Torpedos und das klarmachen zur Feindfahrt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Ort: || Nordatlantik
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[07.10.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[10.10.1943]] - 13:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || [[Position]]: || 46°19' Nord - 20°44' West
 
|-
 
|-
| || [[14.10.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[31.10.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 4935
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Verlust durch: || [[Hedgehog]]
U 306, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Claus von Trotha]], war 24 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Schill]]. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || Tote: || 51
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 306|Klick hier → Besatzungsliste U 306]]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[31.10.1943]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Claus von Trotha]]
+
| || colspan="3" | U 306 wurde am 31.10.1943 im  Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch [[Hedgehog]] des britischen Zerstörers [[HMS Whitehall (D.94)|HMS WHITEHALL (D.94)]] (Lt.Comdr. Charles-Leigh de Hauteville-Bell) und der britischen Korvette [[HMS Geranium (K.16)|HMS GERANIUM (K.16)]] (Arthur-Robert-James Tilston) versenkt.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 46°19' N - 20°44' W
+
| || colspan="3" | U 306 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiffe mit 10.218 BRT versenken, sowie 2 Schiffe mit 11.195 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || BE 4935
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Whitehall (D.94)]]'', [[HMS]] ''[[Geranium (K.16)]]''
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 51
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 31.10.43 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren an den vereinigten Konvois MKS.28/SL.138 nach einer >>[[Huff-Duff]]<<-Peilung des britischen Zerstörers WHITEHALL und der britischen Korvette GERANIUM mit Hedgehog-Wasserbomben versenkt.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 160.
 
|-
 
|-
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Während der Operationen am 31. Oktober entdeckten zwei britische Geleitschiffe, der Zerstörer Whitehall und die Korvette Geranium, ein Boot der Gruppe Schill 1 und versenkten es mit Hedgehog und Wasserbomben. Es handelte sich um U 306 unter Claus von Trotha. Die Briten bestätigten die Versenkung, indem sie >>gesplitterte Holztrümmer<< aus dem Wasser fischten, die im Inneren der VII-Boote verwendet wurden. Überlebende oder Leichen wurden nicht entdeckt.'' Zitat Ende.
 
U 306 wurde am [[31.10.1943]] im  [[Nordatlantik]] nordöstlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Hedgehog]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Whitehall (D.94)]]'' und der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Geranium (K.16)]]'' versenkt. Das Boot operierte gerade auf die vereinigten [[Geleitzüge|Geleitzügen]] [[MKS-28]] und [[SL-138]] als es von dem britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Whitehall (D.94)]]'' und der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Geranium (K.16)]]'' mit [[Huff-Duff]] eingepeilt  und darauf mit [[Hedgehog]] versenkt wurde.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 528.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 528. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
'''Am 31.10.1943 kamen ums leben: (51)'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 243. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
[[Adrian, Hans]] + [[Almstaedt, Ewald]] + [[Ciupka, Stephan]] + [[Cremer, Michael]] + [[Dallmeier, Hans]] + [[Decker, Erwin]] + [[Duck, Andreas]] + [[Ess, Erich]] + [[Franusch, Heinrich]] + [[Gassen, Josef-Anton]] + [[Guder, Helmut]] + [[Gutt, David]] + [[Held, Karl-Heinz]] + [[Hesse, Rolf]] + [[Höpfer, Heinz]] + [[Jahn, Paul]] + [[Janiszewski, Johann]] + [[Kaiser, Kurt]] + [[Kirchner, Erich]] + [[Klotzki, Otto]] + [[Krause, Günther-Kurt]] + [[Langer, Helmut]] + [[Luhr, Wilhelm]] + [[Maier, Johannes]] + [[Mälzer, Joachim]] + [[Merkl, Josef]] + [[Müller, Wilhelm]] + [[Munck, Hans]] + [[Platz, Walter]] + [[Probst, Karl]] + [[Prölss, Hans]] + [[Rank, Willi]] + [[Reithmeier, Joseph]] + [[Röhrle, Hermann]] + [[Schach, Otto]] + [[Schmidt, Friedrich]] + [[Schrinner, Helmut]] + [[Schubert, Helmut]] + [[Schütze, Willy]] + [[Seraphin, Heinz]] + [[Sokolies, Walter]] + [[Stickling, Karl]] + [[Stöhr, Herbert]] + [[Stracke, Helmuth]] + [[Thaller, Johannes]] + [[Klaus von Trotha|Trotha, Klaus von]] + [[Urbainczyk, Johannes]] + [[Wehnert, Werner]] + [[Weidel, Heinrich]] + [[Wolfram, Friedrich]] + [[Zachow, Richard]]
 
 
 
'''Vor dem 07.10.1943:'''
 
 
 
In Arbeit.
 
 
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 91, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 160. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 168. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 53, 266, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag  - S. 27 – 32. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

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U 305 ← U 306 → U 307

U-Boot U 306
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 306
Serie: U 301 - U 316
Kiellegung: 16.09.1941
Stapellauf: 29.08.1942
Indienststellung: 21.10.1942
Kommandant: Claus von Trotha
Feldpostnummer: M - 49 352

Kommandanten

21.10.1942 - 31.10.1943 Kapitänleutnant Claus von Trotha

Flottillen

20.10.1942 - 28.02.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 306
01.03.1943 - 31.10.1943 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
25.02.1943 - Kiel → → → → → → 27.02.1943 - Kristiansand
27.02.1943 - Kristiansand → → → → → → 27.02.1943 - Egersund
28.02.1943 - Egersund → → → → → → 04.03.1943 - Bergen
09.03.1943 - Bergen → → → → → → 09.05.1943 - Brest
U 306, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Claus von Trotha, lief am 25.02.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie Einlaufen in Egersund wegen Minengefahr und in Bergen wegen Lagerschaden, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 12.04.1943 von U 462 mit 90 m³ Brennstoff und am 01.05.1943 von U 459 mit Proviant sowie am 02.05.1943 nochmals von U 459 mit 26 m³ Brennstoff versorgt. U 306 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Seeteufel und Meise. Nach 74 Tagen und zurückgelegten 9.340 sm, lief U 306 am 09.05.1943 in Brest ein.
U 306 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 10.218 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.313 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
10.06.1943 - Brest → → → → → → 11.08.1943 - Lorient
U 306, unter Kapitänleutnant Claus von Trotha, lief am 10.06.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. Es wurde am 19.06.1943 von U 488 mit 23 m³ versorgt. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 8.244 sm über und 536 sm unter Wasser, lief U 306 am 11.08.1943 in Lorient ein.
U 306 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.882 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
23.09.1943 - Lorient → → → → → → 24.09.1943 - Brest
U 306, unter Kapitänleutnant Claus von Trotha, lief am 23.09.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest. Am 24.09.1943 lief U 306 in Brest ein. Dort erfolgte die Ausrüstung mit T-V-Torpedos und das klarmachen zur nächsten Unternehmung.
3. Unternehmung
07.10.1943 - Brest → → → → → → 10.10.1943 - Brest
14.10.1943 - Brest → → → → → → 31.10.1943 - Verlust des Bootes
U 306, unter Kapitänleutnant Claus von Trotha, lief am 07.10.1943 von Brest aus. Nach einem Defekt an der Abgasleitung, mußte das Boot noch einmal zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Schill. Nach 24 Tagen wurde U 306 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 306
Datum: 31.10.1943
Letzter Kommandant: Claus von Trotha
Ort: Nordatlantik
Position: 46°19' Nord - 20°44' West
Planquadrat: BE 4935
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 306
U 306 wurde am 31.10.1943 im Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln durch Hedgehog des britischen Zerstörers HMS WHITEHALL (D.94) (Lt.Comdr. Charles-Leigh de Hauteville-Bell) und der britischen Korvette HMS GERANIUM (K.16) (Arthur-Robert-James Tilston) versenkt.
U 306 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiffe mit 10.218 BRT versenken, sowie 2 Schiffe mit 11.195 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 31.10.43 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren an den vereinigten Konvois MKS.28/SL.138 nach einer >>Huff-Duff<<-Peilung des britischen Zerstörers WHITEHALL und der britischen Korvette GERANIUM mit Hedgehog-Wasserbomben versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 160.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Während der Operationen am 31. Oktober entdeckten zwei britische Geleitschiffe, der Zerstörer Whitehall und die Korvette Geranium, ein Boot der Gruppe Schill 1 und versenkten es mit Hedgehog und Wasserbomben. Es handelte sich um U 306 unter Claus von Trotha. Die Briten bestätigten die Versenkung, indem sie >>gesplitterte Holztrümmer<< aus dem Wasser fischten, die im Inneren der VII-Boote verwendet wurden. Überlebende oder Leichen wurden nicht entdeckt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 528.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 528. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 243. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 91, 238. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 160. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 168. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 53, 266, 280. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 27 – 32. → Amazon

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