U 308

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	20.01.1941
	Bauwerft:	Flender Werke AG, Lübeck
	Baunummer:	308
	Serie:	U 301 - U 316
	Kiellegung:	05.11.1941
	Stapellauf:	31.10.1942
	Indienststellung:	23.12.1942
	Kommandant:	Karl Mühlenpfordt
	Feldpostnummer:	M - 49 231

DIE KOMMANDANTEN (2)

	23.12.1942 - 04.06.1943	Oberleutnant zur See	Karl Mühlenpfordt

FLOTTILLEN

	23.12.1942 - 31.05.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.06.1943 - 04.06.1943	Frontboot	6. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	23.12.1942 - 31.05.1943	Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
		flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG'
	29.05.1943 - Kiel	- - - - - - - -	31.05.1943 - Kristiansand
	31.05.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	04.06.1943 - Verlust des Bootes
	U 308, unter Oberleutnant zur See Karl Mühlenpfordt, Lief am 29.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, wurde das Boot beim Anmarsch in sein Operationsgebiet versenkt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen, wurde U 308 selbst, durch ein britisches U-Boot vernichtet. Chronik 29.05.1943 – 04.06.1943: (Die Chronikfunktion für U 308 ist noch nicht verfügbar) 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 308
	Datum:	04.06.1943
	Letzter Kommandant:	Karl Mühlenpfordt
	Ort:	Nordmeer
	Position:	64°28' Nord - 03°09' West
	Planquadrat:	AF 4721
	Verlust durch:	TRUCULENT (P.315)
	Tote:	44
	Überlebende:	0
	U 308 wurde am 04.06.1943 im Nordmeer nordöstlich der Färöer Inseln durch zwei Torpedos des britischen Unterseebootes TRUCULENT versenkt. Infolge der Dechiffrierung des deutschen U-Boot-Funkverkehrs sowie der Einpeilung der Funksprüche deutscher U-Boote konnten die An- und Ausmarschwege von den Briten festgestellt werden. Deshalb wurden alliierte U-Boote in einem Aufklärungsstreifen zwischen den Shetland Inseln und Island aufgestellt. Am 04.06.1943 wurde U 308 in einer Entfernung von drei Seemeilen von der TRUCULENT entdeckt. Das britische U-Boot ging auf Sehrohrtiefe. Nach einer kurzen Kursänderung steuerte das U-Boot etwas näher, und der Kommandant Lt. Alexander erteilte trotz der noch immer großen Entfernung Feuererlaubnis. Von den sechs abgefeuerten Torpedos trafen zwei nach fünf Minuten Laufzeit kurz hintereinander und vernichteten U 308.

DIE BESATZUNG

	Am 04.06.1943 kamen ums Leben: (44 Personen) v.l.n.r.
	Altenburger, Karl	Bargmann, Hermann	Bartenwerfer, Heinz
	Barthel, Walter	Bauer, Fritz	Bäumler, Ernst-Erich-Wilhelm
	Bode, Wilhelm	Böhm, Gerhard	Böttcher, Heinrich
	Boortz, Malte	Braband, Günter-Wilhelm	Briesach, August
	Casparie, Rudolf	Dünnes, Hermann	Ehnle, Johann
	Franke, Kurt	Gesing, Bernhard	Gloy, Gustav
	Gräfe, Karl-Heinz	Griese, Heinz	Hauenschild, Gerhard
	Hillert, Gerhard	Hinrichs, Karl	Iken, Helmut-Friedrich
	Jaensch, Günter	Kasch, Heinz	Kluck, Heinz-Günther
	Lang, Friedrich	Liehs, Johann	Lustermann, Werner
	Mayweg, Herbert	Meischein, Werner	Mühlenpfordt, Karl
	Neuhoff, Gottfried	Paschedag, Hermann	Pirlich, Georg
	Rohde, Walter	Rügner, Heinrich	Stange, Werner
	Steinberg, Karl	Vollmer, Walter	Walter, Gerhard
	Wecken, Emil	Zürn, Heinz

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 387. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 164. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 98, 238. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 107. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 – S. 46.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 308 ist nicht vorhanden. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

IN EIGENER SACHE

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