U 317

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C/41
	Bauauftrag:	14.10.1941
	Bauwerft:	Flender Werke AG, Lübeck
	Baunummer:	317
	Serie:	U 317 - U 330
	Kiellegung:	12.09.1942
	Stapellauf:	01.09.1943
	Indienststellung:	23.10.1943
	Kommandant:	Peter Rahlf
	Feldpostnummer:	M - 53 454

DIE KOMMANDANTEN (2)

	23.10.1943 - 26.06.1944	Oberleutnant zur See	Peter Rahlf

FLOTTILLEN

	23.10.1943 - 31.05.1944	Ausbildungsboot	4. U-Flottille
	01.06.1944 - 26.06.1944	Frontboot	9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	23.10.1943 - 31.05.1944	Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
		flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT:
	31.05.1944 - Kiel	- - - - - - - -	02.06.1944 - Kristiansand
	02.06.1944 - Kristiansand	- - - - - - - -	02.06.1944 - Egersund
	U 317, unter Oberleutnant zur See Peter Rahlf, lief am 31.05.1944 von Kiel aus. Das Boot über Kristiansand (Ergänzungen) nach Egersund. Am 02.06.1944 lief U 317 in Egersund ein. Dort wurde es der Gruppe MITTE, als Bereitschaftsboot für eine vermutete alliierte Invasion im Nordraum, zugeteilt. Chronik 31.05.1944 – 02.06.1944: (Die Chronikfunktion für U 317 ist noch nicht verfügbar) 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944

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	1. UNTERNEHMUNG:
	21.06.1944 - Egersund	- - - - - - - -	26.06.1944 - Verlust des Bootes
	U 317, unter Oberleutnant zur See Peter Rahlf, lief am 21.06.1944 von Egersund aus. Das Boot operierte im Nordmeer und war zur Überwachung der norwegischen Küste eingeteilt. Es gehörte zu dieser Zeit, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe WALLENSTEIN. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 5 Tagen wurde U 317 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 21.06.1944 – 26.06.1944: 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 317
	Datum:	26.06.1944
	Letzter Kommandant:	Peter Rahlf
	Ort:	Nordmeer
	Position:	62°03' Nord - 01°45' Ost
	Planquadrat:	AF 7683
	Verlust durch:	Consolidated B-24 Liberator
	Tote:	50
	Überlebende:	0
	U 317 wurde am 26.06.1944 im Nordmeer nordöstlich der Shetalnd Inseln durch drei Wasserbomben der Liberator N der britischen RAF Squadron 86, geflogen von Geoffrey-William-Tyndall Parker, versenkt. Die Liberator flog zwei Angriffe und warf drei Wasserbomben, die an der Steuerbordseite des U-Bootes explodierten. Danach bekam U 317 Backbord-Schlagseite und begann zu sinken. In einem großen Ölteppich trieben Leichen.

DIE BESATZUNG

	Am 26.06.1944 kamen ums Leben: (50 Personen) v.l.n.r.
	Albrecht, Helmut	Arndt, Heinz	Arnold, Fritz
	Arns, Peter-Josef	Bardoux, Werner	Bastek, Erwin
	Bätzgen, Rolf	Beck, Hans	Beck, Josef
	Becker, Robert	Biermann, Johann	Brinkmann, Johann
	Feddersen, Albert	Forke, Karl-Adolf	Gampe, Walter
	Grau, Alfred	Gruschka, Johann	Hermansa, Georg
	Hertwig, Fritz	Heyer, Hans	Hünemörder, Heinz
	Hussmann, Hellmut	Janik, Eberhard	Kallenberg, Karl
	Klyk, Anton	Köster, Ewald	Lehner, Ludwig
	Melzer, Josef	Mody, Peter	Neubert, Heinrich
	Niemann, Karl-Otto	Nitzsche, Heinz	Pollin, Quirin
	Rahlf, Peter	Rathenau, Kurt	Rembs, Alfred
	Rindlbacher, Ludwig	Schmitz, Matthias	Schott, Martin
	Schramm, Friedrich	Stolle, Kurt	Störmer, Alfred
	Streit, Stephan	Tanck, Gerhard	Thoma, Edmund
	Weigel, Rolf	Wensink, Paul	Werner, Willy
	Wittig, Heinz	Zimmermann, Kurt

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 694. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 186. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 132, 238. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 261. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 – S. 104.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 317 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

IN EIGENER SACHE

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