U 398

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		10.04.1941
	Bauwerft:		Howaldtswerke Kiel AG
	Baunummer:		030
	Kiellegung:		26.08.1942
	Stapellauf:		06.11.1943
	Indienststellung:		18.12.1943
	Indienststellungskommandant:	Korv.Kpt.	Johann Reckhoff
	Feldpostnummer:		M-54 603
	Kommandanten
	18.12.1943 - 08.11.1944	Korv.Kpt.	Johann Reckhoff
	09.11.1944 - 16.04.1945	Oblt.z.S.d.R.	Wilhelm Cranz
	Flotillen
	18.12.1943 - 31.07.1944	A	5. U-Flottille Kiel
	01.08.1944 - 31.10.1944	F	3. U-Flottille La Pallice
	01.11.1944 - 16.04.1945	F	33. U-Flottille Flensburg
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	2
	Versenkte Schiffe:	0
	Versenkte Tonnage:	0 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	Verlegungsfahrt: 08.08.1944 - 10.08.1944 Unter Korv.Kpt. Johann Reckhoff 08.08.1944 aus Kiel ausgelaufen 10.08.1944 in Horten eingelaufen
	1. Feindfahrt: 23.08.1944 - 15.10.1944 Unter Korv.Kpt. Johann Reckhoff 23.08.1944 aus Horten ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, Hebriden, Nordkanal 24.08.1944 in Kristiansand eingelaufen 26.08.1944 aus Kristiansand ausgelaufen 15.10.1944 in Bergen eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 19.10.1944 - 25.10.1944 Unter Korv.Kpt. Johann Reckhoff 19.10.1944 aus Bergen ausgelaufen 19.10.1944 in Kristiansand eingelaufen 25.10.1944 in Flensburg eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 08.03.1945 - 16.03.1945 Unter Oblt.z.S.d.R. JWilhelm Cranz 08.03.1945 aus Kiel ausgelaufen 16.03.1945 in Horten eingelaufen
	2. Feindfahrt: 23.08.1944 - 15.10.1944 Unter Oblt.z.S.d.R. JWilhelm Cranz 14.04.1945 aus Horten ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Schottland 16.04.1945 Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		16.04.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.d.R.	Wilhelm Cranz
	Ort:		Nordatlantik verschollen
	Position:		-
	Planquadrat:		-
	Versenkt durch:		-
	Tote:		43
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 398 ist nach dem 16.04.1945 im Nordatlantik in den Gewässern nördlich von England verschollen. Es gab nach dem Auslaufen aus Horten keine Meldung mehr ab. Es könnte durch einen Minentreffer, einem Schnorchelunfall oder durch menschliches Versagen verlorengegangen sein. Es könnte auch am 29.04.1945 durch die Consolidated B-24 Liberator Q der britischen Squadron 120 vernichtet worden sein. Die gleiche Verlustursache wird auch dem U-Boot U 1017 zugeschrieben. Bis heute ist unklar welches der beiden Boote von dem Flugzeug versenkt wurde.