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U 428: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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''U 428'' sollte als ''S 1'' für Italien Indienstgestellt werden. Es gehörte zur 1. Gruppe, der für Italien gebauten U-Boote. Sie sollten als Ausgleich für die Überlassung von italienischen Transport-U-Booten dienen. Nach der Kapitulation Italiens im September 1943 wurden diese Boote von der deutschen Kriegsmarine besetzt.
 
''U 428'' sollte als ''S 1'' für Italien Indienstgestellt werden. Es gehörte zur 1. Gruppe, der für Italien gebauten U-Boote. Sie sollten als Ausgleich für die Überlassung von italienischen Transport-U-Booten dienen. Nach der Kapitulation Italiens im September 1943 wurden diese Boote von der deutschen Kriegsmarine besetzt.
  
 
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Version vom 17. Januar 2009, 20:37 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG Danzig
Serie: U 331 - U 458
Baunummer: 130
Kiellegung: 13.08.1942
Stapellauf: 11.03.1943
Indienststellung: 26.06.1943
Indienststellungskommandant: Korv.Kpt. Athos Fratanale (Italien)
Feldpostnummer: M- 55 375

Kommandanten
26.06.1943 - 16.09.1944 Korv.Kpt. Athos Fraternale
26.10.1943 - 01.05.1944 Oblt.z.S. Helmut Münster
02.05.1944 - 04.05.1945 Oblt.z.S. Hans-Ulrich Hanitsch

Flotillen
26.06.1943 - 30.09.1943 A 8. U-Flottille Danzig
01.10.1943 - 28.02.1945 S 23. U-Flottille Danzig
01.03.1945 - 04.05.1945 Str. 31. U-Flottille Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 0
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Schicksal
Datum: 04.05.1945
Letzter Kommandant: Oberlt.z.S. Hans-Ulrich Hanitsch
Ort: Kaiser-Wilhelm-Kanal, Obereider, nahe Audorf
Position: 54°19'N-09°40'O
Planquadrat: AO 7718
Versenkt durch: Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
Tote: 0
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal
Anderen Angaben zufolge soll das Boot erst am 05.05.1945 versenkt worden sein.

U 428 sollte als S 1 für Italien Indienstgestellt werden. Es gehörte zur 1. Gruppe, der für Italien gebauten U-Boote. Sie sollten als Ausgleich für die Überlassung von italienischen Transport-U-Booten dienen. Nach der Kapitulation Italiens im September 1943 wurden diese Boote von der deutschen Kriegsmarine besetzt.

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