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U 61: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Zusammen mit U 61 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.
 
  
 
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Version vom 8. Dezember 2009, 06:18 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: II C
Bauauftrag: 21.07.1937
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 56 - U 63
Baunummer: 260
Kiellegung: 01.10.1938
Stapellauf: 15.06.1939
Indienststellung: 12.08.1939
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Jürgen Oesten
Feldpostnummer: M - 05 425

Kommandanten
12.08.1939 – 28.07.1940 Oblt.z.S. Jürgen Oesten
28.07.1940 – 05.11.1940 Kptlt. Wolf-Harro Stiebler
05.11.1940 – 04.05.1941 Kptlt. Willy Mattke
05.05.1941 – 15.01.1942 Oblt.z.S. Hans Lange
16.01.1942 – 09.11.1942 Oblt.z.S. Horst Geider
10.11.1942 - 23.09.1943 Lt.z.S./Oblt.z.S. Wolfgang Ley
24.09.1943 – 01.12.1944 Lt.z.S./Oblt.z.S. Rudolf Schultze
02.12.1944 – 00.03.1945 Lt.z.S. Werner Zapf

Flotillen
12.08.1939 – 31.10.1939 AB 5. U-Flottille EMSMANN, Kiel
01.11.1939 – 31.12.1939 FB 5. U-Flottille EMSMANN, Kiel
01.01.1940 – 14.11.1940 FB 1. U-Flottille, Kiel
15.11.1940 – 00.03.1945 SB 21. U-Flottille, Pillau

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 10
Versenkte Schiffe: 6
Versenkte Tonnage: 15.828 BRT
Beschädigte Schiffe: 1
Beschädigte Tonnage: 4.434 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 24.10.1939 - 14.11.1939
Unter: Oblt.z.S. Jürgen Oesten
Operationsgebiet: Nordsee

24.10.1930 - 14:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
14.11.1939 - 13:48 Uhr in Kiel eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 28.11.1939 - 03.12.1939
Unter: Oblt.z.S. Jürgen Oesten
Operationsgebiet: Nordsee, Minen vor Newcastle gelegt

28.11.1939 - 01:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
03.12.1939 - 16:00 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.

22.12.1939 - 13:40 Uhr britischen Dampfer Gryfevale mit 4.434 BRT durch Mine beschädigt
21.01.1940 - 21:30 Uhr britischen Dampfer Ferryhill mit 1.086 BRT durch Mine versenkt

3. Feindfahrt:

Vom: 07.12.1939 - 18.12.1939
Unter: Oblt.z.S. Jürgen Oesten
Operationsgebiet: Nordsee, Minen legen vor dem Firth of Forth (nicht durchgeführt)

07.12.1939 - 12:44 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
16.12.1939 - 14:56 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.
17.12.1940 - 09:08 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
18.12.1939 - 00:51 Uhr in Kiel eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 15.01.1940 - 30.01.1940
Unter: Oblt.z.S. Jürgen Oesten
Operationsgebiet: Nordsee, Ostküste Großbritanniens

15.01.1940 - 09:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
15.01.1940 - 18:28 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.
16.01.1940 - 08:23 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen.
22.01.1940 - 21:27 Uhr norwegischen Dampfer Sydvold mit 2.434 BRT versenkt.
30.01.1940 - 00:03 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 12.02.1940 - 27.02.1940
Unter: Oblt.z.S. Jürgen Oesten
Operationsgebiet: Nordsee

12.02.1940 - 07:12 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
12.02.1940 - 15:00 Uhr in Helgoland eingelaufen.
13.02.1940 - 00:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
18.02.1940 - 00:23 Uhr panamaischen Dampfer El Sonador mit 1.406 BRT versenkt.
18.02.1940 - 06:09 Uhr norwegisches Motorschiff Sangstad mit 4.297 BRT versenkt.
27.02.1940 - 13:05 Uhr in Wilhelmshaven eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 29.02.1940 - 01.03.1940
Unter: Oblt.z.S. Jürgen Oesten

29.02.1940 - 07:30 Uhr aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
01.03.1940 - 16:44 Uhr in Kiel eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 11.04.1940 - 07.05.1940
Unter: Oblt.z.S. Jürgen Oesten
Operationsgebiet: Nordsee, vor Bergen (Unternehmen Weserübung)

11.04.1940 - 22:45 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
20.04.1940 - 16:45 Uhr in Bergen eingelaufen.
23.04.1940 - 01:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen
07.05.1940 - 16:15 Uhr in Kiel eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 06.06.1940 - 01.07.1940
Unter: Oblt.z.S. Jürgen Oesten
Operationsgebiet: Nordatlantik, Hebriden

06.06.1940 - 02:15 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
06.06.1940 - 22:06 Uhr in Helgoland eingelaufen.
08.06.1940 - 13:50 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
01.07.1940 - 05:50 Uhr in Bergen eingelaufen.

8. Feindfahrt:

Vom: 06.07.1940 - 25.07.1940
Unter: Oblt.z.S. Jürgen Oesten
Operationsgebiet: Nordatlantik, North Minch, Nordkanal

06.07.1940 - 21:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
10.07.1940 - 13:06 Uhr niederländischen Dampfer Alwaki mit 4.533 BRT versenkt.
16.07.1940 - 12:23 Uhr britischen Tanker Scottish Minstrel mit 6.998 BRT versenkt.
22.07.1940 - 01:20 Uhr in Bergen eingelaufen.
22.07.1940 - 22:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
25.07.1940 - 06:05 Uhr in Helgoland eingelaufen.
25.07.1940 - 07:30 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
25.07.1940 - 20:58 Uhr in Kiel eingelaufen.

9. Feindfahrt:

Vom: 29.08.1940 - 15.09.1940
Unter: Kptlt. Wolf-Harro Stiebler
Operationsgebiet: Nordatlantik, Hebriden, Nordkanal

29.08.1940 - 06:12 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
01.09.1940 - 19:57 Uhr in Bergen eingelaufen.
02.09.1940 - 19:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
15.09.1940 - 16:30 Uhr in Lorient eingelaufen.

10. Feindfahrt:

Vom: 24.09.1940 - 10.10.1940
Unter: Kptlt. Wolf-Harro Stiebler
Operationsgebiet: Nordatlantik, North Minch, Nordsee

24.09.1940 - 10:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.
06.10.1940 - 16:50 Uhr in Bergen eingelaufen.
07.10.1940 - 18:38 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
10.10.1940 - 19:10 Uhr in Kiel eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 11.11.1940 - 12.11.1940
Unter Kptlt. Willy Mattke

11.11.1940 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen.
12.11.1940 - //:// Uhr in Pillau eingelaufen.


Schicksal
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Lt.z.S. Werner Zapf
Ort: Wilhelmshaven/Raederschleuse
Position: 53°31' N - 08°10' O
Planquadrat: AN 9815
Versenkt durch: Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
Tote: 0
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 61 wurde bereits am 27.03.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 61 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.

U 60U 61U 62

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