Aktionen

U 675: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 675" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
−
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[05.06.1941]]
+
| || [[Bauauftrag:]] || || [[05.06.1941]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], [[Hamburg]]
 
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], [[Hamburg]]
Zeile 24: Zeile 38:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[14.07.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[14.07.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Karl-Heinz Sammler]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Heinz Sammler]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 511
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 511
 
|-
 
|-
−
| || [[14.07.1943]] - [[24.05.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Karl-Heinz Sammler]]  
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 +
|-
 +
| || [[14.07.1943]] - [[24.05.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Heinz Sammler]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 +
|-
 +
| || [[14.07.1943]] - [[30.04.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 +
|-
 +
| || [[01.05.1944]] - [[24.05.1944]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[14.07.1943]]-  [[30.04.1944]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[01.05.1944]] - [[24.05.1944]] || [[FB]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 ||
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || [[15.07.1943]] - [[03.04.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
−
'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
+
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
  
−
Vom: [[04.05.1944]]- [[06.05.1944]]<br>
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Heinz Sammler]]<br>
+
|-
 +
| || [[04.05.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[06.05.1944]] - 09:20 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
[[04.05.1944]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 675, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Sammler]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Kristiansand]]. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
−
[[06.05.1944]] in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
−
Vom: [[18.05.1944]] - [[24.05.1944]]<br>
+
'''<u>1. Unternehmung:</u>
−
Unter:  [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Heinz Sammler]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: [[Nordmeer]], westlich von [[Aalesund]]<br>
+
| || [[18.05.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[24.05.1944]] - '''Verlust des Bootes'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
[[18.05.1944]] aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 675, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl-Heinz Sammler]], war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], westlich von [[Aalesund]]. Schiffe konnte es nicht versenken oder beschädigen. U 675 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
−
[[24.05.1944]] Verlust des Bootes.<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || Datum: || || [[24.05.1944]]
 
| || Datum: || || [[24.05.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Karl-Heinz Sammler]]  
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl-Heinz Sammler]]  
 
|-
 
|-
 
| || Ort: || || [[Nordmeer]]  
 
| || Ort: || || [[Nordmeer]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 62°27' N - 03°04' O
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=62.45_N_3.0666666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+675| 62°27' N - 03°04' O]
 
|-
 
|-
 
| || [[Planquadrat]]: || || AF 8418
 
| || [[Planquadrat]]: || || AF 8418
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Short Sunderland]]'' R der 4. Coastal Operational Trainig Unit
+
| || Versenkt durch: || || ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' R der 4. Coastal Operational Trainig Unit
 
|-
 
|-
 
| || Tote: || || 51
 
| || Tote: || || 51
Zeile 87: Zeile 137:
 
| || Überlebende: || || 0
 
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 675 wurde am  [[24.05.1944]] im [[Nordmeer]] westlich des [[Aalesund]] durch fünf [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]]  der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' R der 4. [[Coastal Operational Trainig Unit]] versenkt. Auf Patrouille fliegend sichtete das Flugboot ein aufgetauchtes U-Boot im Abstand von fünf Meilen. Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' änderte den Kurs, um das U-Boot zu umkreisen. Vom U-Boot entdeckt, eröffnete dies sofort das Feuer mit dem 2-cm Flak-Geschütz, aber die Reichweite war zu kurz. Das Flugzeug begann die Einkreisung zu schließen, um U 675 in der Fahrtrichtung anzugreifen. Aber das U-Boot beschleunigte die Geschwindigkeit und drehte nach Backbord. Die Sunderland begann bei etwa 300 Fuß Höhe heftig Wellenlinien zu fliegen, wobei das Feuer des U-Bootes, obgleich ununterbrochen, ohne Treffer blieb. Der Pilot Fg.Offz. T.P. Frizell nahm jetzt die Gelegenheit wahr, bei niedrigem Sonnenstand anzugreifen. Das Flugboot griff bei 135 Grad zum Kurs des U-Bootes an und löste aus 20 Fuß Höhe sechs auf geringe Tiefe eingestellte Mark XI [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]]  aus. Nur fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] fielen tatsächlich, denn die sechste blieb in der Aufhängung hängen. Vier der gefallenen [[Wasserbombe|Wasserbomben]] trafen im Abstand von 50 bis 60 Fuß Abstand auf das Wasser. Die vierte landete vor dem Turm auf dem Deck des U-Bootes und rollte danach ins Wasser. Die fünfte schoss ungefähr 60 Fuß über das U-Boot hinaus. Alle fünf funktionierten korrekt. Nachdem die Wasserfontänen zusammengesunken waren, erhob sich der Bug des U-Bootes in die Luft, bis er nahezu senkrecht stand. Während des Angriffes eröffneten der Heck- und Mittelturm des Flugbootes das Feuer. Die Fontgeschütze erzielten Treffer im U-Boot-Turm, während das Flak-Feuer des U-Bootes beim Überflug der Sunderland aussetzte. Als U 675 dann sank, ereignete sich eine Explosion, die offensichtlich im U-Boot stattfand, und es verschwand unter der Wasseroberfläche. Danach erschienen große Luftblasenpilze. Die rotierenden Wirbel verschmolzen in einem Fleck, dessen Mitte rot gefärbt war. Das U-Boot war wirklich gesunken, denn deutlich waren jetzt Ölflecken, Planken, menschliche Körper, auch Körperteile und Bekleidung zu sehen. Das Flugboot umkreiste den Schauplatz etwa sechs Minuten nach dem Angriff und flog dann, als der Flugzeugführer überzeugt war, dass der Gegner zerstört war, zurück zur Basis. Zwei tote Besatzungsmitglieder wurden am [[07.06.1944]] bzw. am [[30.06.1944]] an der [[Norwegen|norwegischen]] Küste angeschwemmt und dort auch beigesetzt.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
U 675 wurde am  [[24.05.1944]] im [[Nordmeer]] westlich des [[Aalesund]] durch fünf [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' R der 4. [[Coastal Operational Trainig Unit]] versenkt. Auf Patrouille fliegend sichtete das Flugboot ein aufgetauchtes U-Boot im Abstand von fünf Meilen. Die ''[[Short Sunderland|Sunderland]]'' änderte den Kurs, um das U-Boot zu umkreisen. Vom U-Boot entdeckt, eröffnete dies sofort das Feuer mit dem 2-cm Flak-Geschütz, aber die Reichweite war zu kurz. Das Flugzeug begann die Einkreisung zu schließen, um U 675 in der Fahrtrichtung anzugreifen. Aber das U-Boot beschleunigte die Geschwindigkeit und drehte nach Backbord. Die Sunderland begann bei etwa 300 Fuß Höhe heftig Wellenlinien zu fliegen, wobei das Feuer des U-Bootes, obgleich ununterbrochen, ohne Treffer blieb. Der Pilot Fg.Offz. T.P. Frizell nahm jetzt die Gelegenheit wahr, bei niedrigem Sonnenstand anzugreifen. Das Flugboot griff bei 135 Grad zum Kurs des U-Bootes an und löste aus 20 Fuß Höhe sechs auf geringe Tiefe eingestellte Mark XI [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]]  aus. Nur fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] fielen tatsächlich, denn die sechste blieb in der Aufhängung hängen. Vier der gefallenen [[Wasserbombe|Wasserbomben]] trafen im Abstand von 50 bis 60 Fuß Abstand auf das Wasser. Die vierte landete vor dem Turm auf dem Deck des U-Bootes und rollte danach ins Wasser. Die fünfte schoss ungefähr 60 Fuß über das U-Boot hinaus. Alle fünf funktionierten korrekt. Nachdem die Wasserfontänen zusammengesunken waren, erhob sich der Bug des U-Bootes in die Luft, bis er nahezu senkrecht stand. Während des Angriffes eröffneten der Heck- und Mittelturm des Flugbootes das Feuer. Die Fontgeschütze erzielten Treffer im U-Boot-Turm, während das Flak-Feuer des U-Bootes beim Überflug der Sunderland aussetzte. Als U 675 dann sank, ereignete sich eine Explosion, die offensichtlich im U-Boot stattfand, und es verschwand unter der Wasseroberfläche. Danach erschienen große Luftblasenpilze. Die rotierenden Wirbel verschmolzen in einem Fleck, dessen Mitte rot gefärbt war. Das U-Boot war wirklich gesunken, denn deutlich waren jetzt Ölflecken, Planken, menschliche Körper, auch Körperteile und Bekleidung zu sehen. Das Flugboot umkreiste den Schauplatz etwa sechs Minuten nach dem Angriff und flog dann, als der Flugzeugführer überzeugt war, dass der Gegner zerstört war, zurück zur Basis. Zwei tote Besatzungsmitglieder wurden am [[07.06.1944]] bzw. am [[30.06.1944]] an der [[Norwegen|norwegischen]] Küste angeschwemmt und dort auch beigesetzt.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 24.05.1944 kamen ums Leben: (51)'''
 +
 
 +
[[Abraham, Kurt]] ● [[Arensmann, Walter]] ● [[Blumstein, Erich]] ● [[Bossmann, Willi]] ●  [[Brüggemann, Franz]] ● [[Buggenhagen, Werner]] ● [[Demel, Erwin]] ● [[Fahland, Otto]] ● [[Feld, Wilhelm]] ● [[Frey, Georg]] ● [[Friesleber, Hermann]] ● [[Grube, Rudolf]] ● [[Haertel, Rudolf]] ● [[Hanseder, Otto]] ● [[Hipp, Willi]] ● [[Hörath, Karl]] ● [[Jäger, Martin]] ● [[Karp, Heinz]] ● [[Krüger, Joachim]] ● [[Linde, Heinz]] ● [[Link, Walter]] ● [[Lötzsch, Heinz]] ● [[Lücker, Horst]] ● [[Mähder, Hans-Georg]] ● [[Masurek, Karl]] ● [[Piekarrek, Karl]] ● [[Rabe, Gerhard]] ● [[Ratanski, Heinz]] ● [[Ripplinger, Pius]] ● [[Karl-Heinz Sammler|Sammler, Karl-Heinz]] ● [[Schilly, Wilhelm]] ● [[Schmidtchen, Willi]] ● [[Schmitz, Erwin]] ● [[Scholtz, Joachim]] ● [[Schulz, Fritz]] ● [[Schulz, Walter]] ● [[Schwanenberg, Friedrich]] ● [[Stang, Herbert]] ● [[Stecklings, Helmut]] ● [[Vogt, Heinrich]] ● [[Vogt, Siegfried]] ● [[Weinrich, Herbert]] ● [[Wernitz, Friedrich]] ● [[Werther, Gerhard]] ● [[Wetterhahn, Günther]] ● [[Wichmann, Erwin]] ● [[Wieberneit, Heinz]] ● [[Wieting, Harald]] ● [[Wolff, Herbert]] ● [[Zapalski, Paul]] ● [[Zenner, Helmut]]
 +
 
 +
'''Vor dem 18.05.1944: (1)''' ②
 +
 
 +
[[Eisenreich, Josef]]
 +
 
 +
'''Einzelverluste (1)'''
 +
 
 +
[[Tuchard, Friedrich]]
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849]
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 +
 
 +
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
  
 
|}
 
|}

Version vom 12. Mai 2013, 11:54 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 675"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 824
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 09.04.1942
Stapellauf: 08.05.1943
Indienststellung: 14.07.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Karl-Heinz Sammler
Feldpostnummer: M - 53 511

Kommandanten

14.07.1943 - 24.05.1944 Oberleutnant zur See Karl-Heinz Sammler

Flottillen

14.07.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1944 - 24.05.1944 Frontboot 6. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

15.07.1943 - 03.04.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.)

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

04.05.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 06.05.1944 - 09:20 Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 675, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Sammler, verlegte von Kiel nach Kristiansand. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.

1. Unternehmung:

18.05.1944 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 24.05.1944 - Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 675, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Sammler, war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich von Aalesund. Schiffe konnte es nicht versenken oder beschädigen. U 675 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 24.05.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Karl-Heinz Sammler
Ort: Nordmeer
Position: 62°27' N - 03°04' O
Planquadrat: AF 8418
Versenkt durch: Sunderland R der 4. Coastal Operational Trainig Unit
Tote: 51
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 675 wurde am 24.05.1944 im Nordmeer westlich des Aalesund durch fünf Torpex-Wasserbomben der Sunderland R der 4. Coastal Operational Trainig Unit versenkt. Auf Patrouille fliegend sichtete das Flugboot ein aufgetauchtes U-Boot im Abstand von fünf Meilen. Die Sunderland änderte den Kurs, um das U-Boot zu umkreisen. Vom U-Boot entdeckt, eröffnete dies sofort das Feuer mit dem 2-cm Flak-Geschütz, aber die Reichweite war zu kurz. Das Flugzeug begann die Einkreisung zu schließen, um U 675 in der Fahrtrichtung anzugreifen. Aber das U-Boot beschleunigte die Geschwindigkeit und drehte nach Backbord. Die Sunderland begann bei etwa 300 Fuß Höhe heftig Wellenlinien zu fliegen, wobei das Feuer des U-Bootes, obgleich ununterbrochen, ohne Treffer blieb. Der Pilot Fg.Offz. T.P. Frizell nahm jetzt die Gelegenheit wahr, bei niedrigem Sonnenstand anzugreifen. Das Flugboot griff bei 135 Grad zum Kurs des U-Bootes an und löste aus 20 Fuß Höhe sechs auf geringe Tiefe eingestellte Mark XI Torpex-Wasserbomben aus. Nur fünf Wasserbomben fielen tatsächlich, denn die sechste blieb in der Aufhängung hängen. Vier der gefallenen Wasserbomben trafen im Abstand von 50 bis 60 Fuß Abstand auf das Wasser. Die vierte landete vor dem Turm auf dem Deck des U-Bootes und rollte danach ins Wasser. Die fünfte schoss ungefähr 60 Fuß über das U-Boot hinaus. Alle fünf funktionierten korrekt. Nachdem die Wasserfontänen zusammengesunken waren, erhob sich der Bug des U-Bootes in die Luft, bis er nahezu senkrecht stand. Während des Angriffes eröffneten der Heck- und Mittelturm des Flugbootes das Feuer. Die Fontgeschütze erzielten Treffer im U-Boot-Turm, während das Flak-Feuer des U-Bootes beim Überflug der Sunderland aussetzte. Als U 675 dann sank, ereignete sich eine Explosion, die offensichtlich im U-Boot stattfand, und es verschwand unter der Wasseroberfläche. Danach erschienen große Luftblasenpilze. Die rotierenden Wirbel verschmolzen in einem Fleck, dessen Mitte rot gefärbt war. Das U-Boot war wirklich gesunken, denn deutlich waren jetzt Ölflecken, Planken, menschliche Körper, auch Körperteile und Bekleidung zu sehen. Das Flugboot umkreiste den Schauplatz etwa sechs Minuten nach dem Angriff und flog dann, als der Flugzeugführer überzeugt war, dass der Gegner zerstört war, zurück zur Basis. Zwei tote Besatzungsmitglieder wurden am 07.06.1944 bzw. am 30.06.1944 an der norwegischen Küste angeschwemmt und dort auch beigesetzt.


DIE BESATZUNG:

Am 24.05.1944 kamen ums Leben: (51)

Abraham, Kurt ● Arensmann, Walter ● Blumstein, Erich ● Bossmann, Willi ● Brüggemann, Franz ● Buggenhagen, Werner ● Demel, Erwin ● Fahland, Otto ● Feld, Wilhelm ● Frey, Georg ● Friesleber, Hermann ● Grube, Rudolf ● Haertel, Rudolf ● Hanseder, Otto ● Hipp, Willi ● Hörath, Karl ● Jäger, Martin ● Karp, Heinz ● Krüger, Joachim ● Linde, Heinz ● Link, Walter ● Lötzsch, Heinz ● Lücker, Horst ● Mähder, Hans-Georg ● Masurek, Karl ● Piekarrek, Karl ● Rabe, Gerhard ● Ratanski, Heinz ● Ripplinger, Pius ● Sammler, Karl-Heinz ● Schilly, Wilhelm ● Schmidtchen, Willi ● Schmitz, Erwin ● Scholtz, Joachim ● Schulz, Fritz ● Schulz, Walter ● Schwanenberg, Friedrich ● Stang, Herbert ● Stecklings, Helmut ● Vogt, Heinrich ● Vogt, Siegfried ● Weinrich, Herbert ● Wernitz, Friedrich ● Werther, Gerhard ● Wetterhahn, Günther ● Wichmann, Erwin ● Wieberneit, Heinz ● Wieting, Harald ● Wolff, Herbert ● Zapalski, Paul ● Zenner, Helmut

Vor dem 18.05.1944: (1) ②

Eisenreich, Josef

Einzelverluste (1)

Tuchard, Friedrich


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 674 ← U 675 → U 676

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_675&oldid=39995“