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U 74: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII B]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 02.06.1938
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| Serie: || colspan="3" | U 73 - U 76
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 002
 
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| Kiellegung: || colspan="3" | 05.11.1939
 
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Kommandanten
 
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Flottillen
 
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 74|Klick hier → KTB Ausbildung U 74]]
 
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| || 01.12.1941 - 02.05.1942 || Frontboot ||  [[29. U-Flottille]] || La Spezia
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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Unternehmungen
 
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| || 22.02.1941 - Kiel || → → → → → → || 23.02.1941 - Helgoland
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| 22.02.1941 - 23.02.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
 
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| || 24.02.1941 - Helgoland || → → → → → → || 27.02.1941 - Bergen
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| 24.02.1941 - 27.02.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Helgoland  → → Eingelaufen in Bergen
 
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| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 22.02.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Helgoland, und von dort nach Bergen. Am 27.02.1941 lief U 74 in Bergen ein, Dort Erfolgte die abschließende Einzelausbildung sowie die Ergänzung der Ausrüstung.
 
| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 22.02.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Helgoland, und von dort nach Bergen. Am 27.02.1941 lief U 74 in Bergen ein, Dort Erfolgte die abschließende Einzelausbildung sowie die Ergänzung der Ausrüstung.
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| || 05.03.1941 - Bergen || → → → → → → || 11.04.1941 - St. Nazaire
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| 05.03.1941 - 11.04.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 05.03.1941 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordwestlich des Nordkanals und westlich von Irland. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 193 sm unter Wasser, lief U 74 am 11.04.1941 in St. Nazaire ein.
 
| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 05.03.1941 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordwestlich des Nordkanals und westlich von Irland. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 193 sm unter Wasser, lief U 74 am 11.04.1941 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
 
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| || 08.05.1941 - St. Nazaire || → → → → → → || 30.05.1941 - Lorient
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| 08.05.1941 - 30.05.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 08.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell und der westlichen Biscaya. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|WEST]]. Das Boot rettete auf dieser Fahrt 3 Überlebende (Georg Herzog, Otto Höntzsch und Herbert Manthey) des gesunkenen Schlachtschiffes [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]]. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm über und 140 sm unter Wasser, lief U 74 am 30.05.1941 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 08.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell und der westlichen Biscaya. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|WEST]]. Das Boot rettete auf dieser Fahrt 3 Überlebende (Georg Herzog, Otto Höntzsch und Herbert Manthey) des gesunkenen Schlachtschiffes >>[[Bismarck]]<<. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm über und 140 sm unter Wasser, lief U 74 am 30.05.1941 in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" | U 74 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
| || colspan="3" | U 74 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| || 05.07.1941 - Lorient || → → → → → → || 12.08.1941 - St. Nazaire
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| 05.07.1941 - 12.08.1941 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 05.07.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 6.200 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 74 am 12.08.1941 in St. Nazaire ein.
 
| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 05.07.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 6.200 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 74 am 12.08.1941 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
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| 08.09.1941 - 26.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 08.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Kap Farewell. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Brandenburg (U-Bootgruppe)|Brandenburg]]. Nach 18 Tagen und zurückgelegten zirka 3.700 sm über und 62 sm unter Wasser, lief U 74 am 26.09.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach den Einlaufen nahm U 74, am 20.10.1941, an [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Versuchen in der Biscaya teil.
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| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 08.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Kap Farewell. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Brandenburg (U-Bootgruppe)|Brandenburg]]. Nach 18 Tagen und zurückgelegten zirka 3.700 sm über und 62 sm unter Wasser, lief U 74 am 26.09.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach dem Einlaufen nahm U 74, am 20.10.1941, an Wasserbomben-Versuchen in der Biscaya teil.
 
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| || colspan="3" | U 74 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.966 BRT und 1 Korvette mit 925 ts versenken.
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| || colspan="3" | U 74 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.966 BRT und 1 Korvette mit 925 t versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 74 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 74 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
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| 22.10.1941 - 12.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 22.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor Neufundland. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]]. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm über und 67 sm unter Wasser, lief U 74 am 12.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.
 
| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 22.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor Neufundland. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]]. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm über und 67 sm unter Wasser, lief U 74 am 12.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 
 
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| || 09.12.1941 - St. Nazaire || → → → → → → || 20.12.1941 - Messina
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| 09.12.1941 - 20.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  St. Nazaire → → Eingelaufen in Messina
 
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| || 21.12.1941 - Messina || → → → → → → || 24.12.1941 - Messina
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| 21.12.1941 - 24.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Messina → → Eingelaufen in Messina
 
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| || 27.12.1941 - Messina || → → → → → → || 06.01.1942 - Messina
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| 27.12.1941 - 06.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Messina → → Eingelaufen in Messina
 
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| || 06.01.1942 - Messina || → → → → → → || 08.01.1942 - La Spezia
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| 06.01.1942 - 08.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Messina → → Eingelaufen in La Spezia
 
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| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 09.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte vor Gibraltar. Nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 16.12.1941, operierte das Boot im westlichen Mittelmeer, vor der Küste Ägyptens und der Cyrenaika. Am 24.12.1941 lief U 74, wegen Schäden an der Abgasklappe und der Kupplung, Messina an. Nach der Reparatur, wurde die Fahrt fortgesetzt. Nach 30 Tagen, lief U 74 am 08.01.1942 in La Spezia ein.
 
| || colspan="3" | U 74, unter  Kapitänleutnant [[Eitel-Friedrich Kentrat]], lief am 09.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte vor Gibraltar. Nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 16.12.1941, operierte das Boot im westlichen Mittelmeer, vor der Küste Ägyptens und der Cyrenaika. Am 24.12.1941 lief U 74, wegen Schäden an der Abgasklappe und der Kupplung, Messina an. Nach der Reparatur, wurde die Fahrt fortgesetzt. Nach 30 Tagen, lief U 74 am 08.01.1942 in La Spezia ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 74 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
 
 
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| || 23.04.1942 - La Spezia || → → → → → → || 02.05.1942 - Verlust des Bootes
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| 23.04.1942 - 02.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  La Spezia → → Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" | U 74, unter  Oberleutnant zur See [[Karl Friederich]], lief am 23.04.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer östlich von Cartagena. Nach 9 Tagen wurde U 74 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
| || colspan="3" | U 74, unter  Oberleutnant zur See [[Karl Friederich]], lief am 23.04.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer östlich von Cartagena. Nach 9 Tagen wurde U 74 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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| || colspan="3" | U 74 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| Boot: || colspan="3" | U 74
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Verlustursache
 
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| Datum: || colspan="3" | 02.05.1942
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| || Boot: || U 74
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Friederich]]
 
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| || Datum: || 02.05.1942
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Karl Friederich]]
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| Position: || colspan="3" | 37° 12' Nord - 00° 01' Ost
 
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| || Ort: || Mittelmeer
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| Planquadrat: || colspan="3" | CH 8129
 
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| || [[Position]]: || 37°12' Nord - 00°01' Ost
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || CH 8129
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| Tote: || colspan="3" | 47
 
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Tote: || 47
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 74|Klick hier → Besatzungsliste U 74]]
 
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| || Überlebende: || 0
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 74|Klick hier → Besatzungsliste U 74]]
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| colspan="3" | U 74 wurde am 02.05.1942, im Mittelmeer östlich von Cartagena, durch Wasserbomben der britischen Zerstörer >>[[HMS Wishart (D.67)]]<< (Comdr. Humphrey-Gilbert Scott) und >>[[HMS Wrestler (D.35)]]<< (Lt. Reginald-William Lacon) versenkt.
 
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im August 2004 geändert. Der Luftangriff durch die >>[[Consolidated PBY Catalina]]<< C der RAF Squadron 202 und die Wasserbombenjagd durch die Zerstörer >>HMS Wishart<< und >>HMS Wrestler<< ab 22:30 Uhr am 02.05.1942 richteten sich tatsächlich gegen [[U 375]], das keinen Schaden erlitt. Folglich muss U 74 durch die Angriffe der beiden Zerstörer am Nachmittag des 02.05.1942 versenkt worden sein. (Niestlé - S. 215)
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| || colspan="3" | U 74 wurde am 02.05.1942, im Mittelmeer östlich von Cartagena, durch Wasserbomben der britischen Zerstörer [[HMS Wishart (D.67)|HMS WISHART (D.67)]] (Comdr. Humphrey-Gilbert Scott) und [[HMS Wrestler (D.35)|HMS WRESTLER (D.35)]] (Lt. Reginald-William Lacon) versenkt.
 
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im August 2004 geändert. Der Luftangriff durch die [[Consolidated PBY Catalina|Catalina]] C der RAF Squadron 202 und die Wasserbombenjagd durch die Zerstörer HMS Wishart und HMS Wrestler ab 22:30 Uhr am 02.05.1942 richteten sich tatsächlich gegen [[U 375]], das keinen Schaden erlitt. Folglich muss U 74 durch die Angriffe der beiden Zerstörer am Nachmittag des 02.05.1942 versenkt worden sein. (Niestlé - S. 215)
 
 
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| || colspan="3" | U 74 konnte auf 7 Unternehmungen 4 Schiffe mit 24.694 BRT versenken und 3 Schiffe mit 17.223 BRT beschädigen. Außerdem wurde 1 Korvette mit 925 ts versenkt.
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| colspan="3" | U 74 konnte auf 7 Unternehmungen 4 Schiffe mit 24.694 BRT versenken und 3 Schiffe mit 17.223 BRT beschädigen. Außerdem wurde 1 Korvette mit 925 t versenkt.
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreibt dazu:'''
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 02.05.42 im Mittelmeer östlich Cartagena durch die >>[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]<< C der britischen 202. Squadron gebombt und durch Wasserbomben der herbeigerufenen britischen Zerstörer WISHART und WRESTLER versenkt.''
 
 
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 49.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 750. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[...] Im selben Gebiet erwischte am folgenden Tag, dem 2. Mai, eine Sunderland der britischen Squadron 202 mit dem Piloten R.Y. Powell U 74 unter Karl Friedrich, der kürzlich den Ritterkreuzträger Eitel-Friedrich Kentrat abgelöst hatte. Im Gegensatz zu den nachlässigen Angriff der Hudson auf [[U 573]] ließ die Sunderland das Boot nicht aus den Augen und führte die britischen Zerstörer Wishart und Wrestler heran. Der kombinierte Luft- und Seeangriff versenkte U 74 mit der ganzen Besatzung.'' Zitat Ende.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 73, 122. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 750.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 34, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Die Differenz zwischen Busch/Röll und Blair beim Flugzeugtyp (Catalina vs. Sunderland) ist mir aufgefallen, kann sie aber leider nicht erklären.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 67. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 215, 273, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 239 - 246. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 750. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 73, 122. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 34, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 67. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 215, 273, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 3. April 2024, 20:36 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 73 ← U 74 → U 75
DATENBLATT: Unterseeboot U 74
Typ: VII B
Bauauftrag: 02.06.1938
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Serie: U 73 - U 76
Baunummer: 002
Kiellegung: 05.11.1939
Stapellauf: 31.08.1940
Indienststellung: 31.10.1940
Kommandant: Eitel-Friedrich Kentrat
Feldpostnummer: M - 14 151
Kommandanten
31.10.1940 - 23.03.1942 Kapitänleutnant - Eitel-Friedrich Kentrat
24.03.1942 - 02.05.1942 Oberleutnant zur See - Karl Friederich
Flottillen
31.10.1940 - 31.01.1941 Ausbildungsboot - 7. U-Flottille, Kiel
01.02.1941 - 30.11.1941 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel - St. Nazaire
01.12.1941 - 02.05.1942 Frontboot - 29. U-Flottille, La Spezia
Klick hier → KTB Ausbildung U 74
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
22.02.1941 - 23.02.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland
24.02.1941 - 27.02.1941 Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Bergen
U 74, unter Kapitänleutnant Eitel-Friedrich Kentrat, lief am 22.02.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Helgoland, und von dort nach Bergen. Am 27.02.1941 lief U 74 in Bergen ein, Dort Erfolgte die abschließende Einzelausbildung sowie die Ergänzung der Ausrüstung.
1. Unternehmung
05.03.1941 - 11.04.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 74, unter Kapitänleutnant Eitel-Friedrich Kentrat, lief am 05.03.1941 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordwestlich des Nordkanals und westlich von Irland. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 5.400 sm über und 193 sm unter Wasser, lief U 74 am 11.04.1941 in St. Nazaire ein.
U 74 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.274 BRT versenken und 3 Schiffe mit 17.223 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
08.05.1941 - 30.05.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient
U 74, unter Kapitänleutnant Eitel-Friedrich Kentrat, lief am 08.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell und der westlichen Biscaya. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe WEST. Das Boot rettete auf dieser Fahrt 3 Überlebende (Georg Herzog, Otto Höntzsch und Herbert Manthey) des gesunkenen Schlachtschiffes >>Bismarck<<. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm über und 140 sm unter Wasser, lief U 74 am 30.05.1941 in Lorient ein.
U 74 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
05.07.1941 - 12.08.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 74, unter Kapitänleutnant Eitel-Friedrich Kentrat, lief am 05.07.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Nach 38 Tagen und zurückgelegten zirka 6.200 sm über und 211 sm unter Wasser, lief U 74 am 12.08.1941 in St. Nazaire ein.
U 74 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.922 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
08.09.1941 - 26.09.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 74, unter Kapitänleutnant Eitel-Friedrich Kentrat, lief am 08.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Kap Farewell. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Brandenburg. Nach 18 Tagen und zurückgelegten zirka 3.700 sm über und 62 sm unter Wasser, lief U 74 am 26.09.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach dem Einlaufen nahm U 74, am 20.10.1941, an Wasserbomben-Versuchen in der Biscaya teil.
U 74 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.966 BRT und 1 Korvette mit 925 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
22.10.1941 - 12.11.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 74, unter Kapitänleutnant Eitel-Friedrich Kentrat, lief am 22.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor Neufundland. U 74 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Raubritter. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm über und 67 sm unter Wasser, lief U 74 am 12.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.
U 74 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.532 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
09.12.1941 - 20.12.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Messina
21.12.1941 - 24.12.1941 Ausgelaufen von Messina → → Eingelaufen in Messina
27.12.1941 - 06.01.1942 Ausgelaufen von Messina → → Eingelaufen in Messina
06.01.1942 - 08.01.1942 Ausgelaufen von Messina → → Eingelaufen in La Spezia
U 74, unter Kapitänleutnant Eitel-Friedrich Kentrat, lief am 09.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte vor Gibraltar. Nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 16.12.1941, operierte das Boot im westlichen Mittelmeer, vor der Küste Ägyptens und der Cyrenaika. Am 24.12.1941 lief U 74, wegen Schäden an der Abgasklappe und der Kupplung, Messina an. Nach der Reparatur, wurde die Fahrt fortgesetzt. Nach 30 Tagen, lief U 74 am 08.01.1942 in La Spezia ein.
U 74 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
23.04.1942 - 02.05.1942 Ausgelaufen von La Spezia → → Verlust des Bootes
U 74, unter Oberleutnant zur See Karl Friederich, lief am 23.04.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer östlich von Cartagena. Nach 9 Tagen wurde U 74 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 74 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 74
Datum: 02.05.1942
Letzter Kommandant: Karl Friederich
Ort: Mittelmeer
Position: 37° 12' Nord - 00° 01' Ost
Planquadrat: CH 8129
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 74 wurde am 02.05.1942, im Mittelmeer östlich von Cartagena, durch Wasserbomben der britischen Zerstörer >>HMS Wishart (D.67)<< (Comdr. Humphrey-Gilbert Scott) und >>HMS Wrestler (D.35)<< (Lt. Reginald-William Lacon) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von Axel Niestlé im August 2004 geändert. Der Luftangriff durch die >>Consolidated PBY Catalina<< C der RAF Squadron 202 und die Wasserbombenjagd durch die Zerstörer >>HMS Wishart<< und >>HMS Wrestler<< ab 22:30 Uhr am 02.05.1942 richteten sich tatsächlich gegen U 375, das keinen Schaden erlitt. Folglich muss U 74 durch die Angriffe der beiden Zerstörer am Nachmittag des 02.05.1942 versenkt worden sein. (Niestlé - S. 215)
U 74 konnte auf 7 Unternehmungen 4 Schiffe mit 24.694 BRT versenken und 3 Schiffe mit 17.223 BRT beschädigen. Außerdem wurde 1 Korvette mit 925 t versenkt.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 750. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 73, 122. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 34, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 67. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 215, 273, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 239 - 246. → Amazon
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