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U 88: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 87]] ← U 88 → [[U 89]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 88'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Serie: || colspan="3" | U 88 - U 92
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| Baunummer: || colspan="3" | 292
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.07.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.08.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 15.10.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 27 945
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 15.10.1941 - 14.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heino Bohmann]]
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| 15.10.1941 - 30.04.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Königsberg - Danzig
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| 01.05.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel - St. Nazaire
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| 01.07.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Frontboote [[11. U-Flottille]], Bergen
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 18.04.1942 - 19.04.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 20.04.1942 - 24.04.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kirkenes
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| 29.04.1942 - 03.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Strauchritter (U-Bootgruppe)|Strauchritter]]. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>[[Z 7 Hermann Schoemann]]<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 04.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Kirkenes - Eingelaufen in Harstad
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| 06.05.1942 - 06.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 10.06.1942 - 10.06.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
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| 13.06.1942 - 13.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 17.06.1942 - 17.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
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| 17.06.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
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| 11.07.1942 - 11.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von  Harstad - Eingelaufen in Narvik
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
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| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 88 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| 13.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen
 
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| || Bauauftrag: || ||25.01.1939
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| || Bauwerft: || || [[Flender Werke AG Lübeck]]
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| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
 
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| || Serie: || || U 88 - U 92
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| || Baunummer: || || 292
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || Kiellegung: || || 01.07.1940
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| || Stapellauf: || || 16.08.1941
+
| 17.08.1942 - 22.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
 
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| || Indienststellung: || || 15.10.1941
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heino Bohmann]]
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
 
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| || Feldpostnummer: || || M-27 945
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| ||15.10.1941 – 14.09.1942 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heino Bohmann]]
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| ||
 
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−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| 25.08.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Verlust des Bootes
 
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−
| ||15.10.1941 – 30.04.1942|| [[A]] || [[8. U-Flottille]] Königsberg/Danzig
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| ||
 
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| ||01.05.1942 – 30.06.1942|| [[F]] || [[11. U-Flottille]] Bergen
+
| || colspan="3" | U 88, unter Kapitänleutnant [[Heino Bohmann]], lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || Anzahl Feindfahrten: || 3 ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 88 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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−
| || Versenkte Schiffe: || 2 ||
+
| ||
 
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−
| || Versenkte Tonnage: || 12.304 BRT ||
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| ||
 
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−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| Boot: || colspan="3" | U 88
 
|-
 
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−
! || <br> || ||
+
| Datum: || colspan="3" | 12.09.1942
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
−
'''1. Feindfahrt:''' 18.04.1942 - 03.05.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordmeer<br>
 
−
18.04.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
19.04.1942 - 17:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br>
 
−
20.04.1942 - 05:15 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
−
24.04.1942 - 23:45 Uhr in Kirkenes eingelaufen<br>
 
−
29.04.1942 - 04:10 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen<br>
 
−
03.05.1942 - 05:30 Uhr in Kirkenes eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Ort: || colspan="3" | Eismeer
−
'''Verlegungsfahrt:''' 04.05.1942 - 06.05.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
04.05.1942 - 13:50 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen<br>
 
−
06.05.1942 - 08:45 Uhr in Harstad eingelaufen<br>
 
−
06.05.1942 - 13:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
 
−
06.05.1942 - 19:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen (später nach Narvik verlegt)<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
−
'''Verlegungsfahrt:''' 10.06.1942 - 13.06.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
10.06.1942 - 15:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br>
 
−
10.06.1942 - 12:00 Uhr in Harstad eingelaufen<br>
 
−
13.06.1942 - 18:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
 
−
13.06.1942 - 20:03 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AB 2739
−
'''2. Feindfahrt:''' 17.06.1942 - 11.07.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordmeer, östlich der Insel Jan Mayen<br>
 
−
17.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen<br>
 
−
17.06.1942 - 10:15 Uhr in Narvik eingelaufen<br>
 
−
17.06.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br>
 
−
05.07.1942 - 10:15 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Carlton]]'' mit 5.127 BRT versenkt<br>
 
−
05.07.1942 - 22:52 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Daniel Morgan]]'' mit 7.177 BRT versenkt<br>
 
−
11.07.1942 - 08:45 Uhr in Harstad eingelaufen<br>
 
−
11.07.1942 - 11:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen<br>
 
−
11.07.1942 - 16:30 Uhr in Narvik eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
−
'''Verlegungsfahrt:''' 13.07.1942 - 16.07.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
13.07.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen<br>
 
−
16.07.1942 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 46
−
'''Verlegungsfahrt:''' 17.08.1942 - 22.08.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
17.08.1942 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen<br>
 
−
22.08.1942 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
−
'''3. Feindfahrt:''' 25.08.1942 - 12.09.1942<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heino Bohmann]]<br>
 
−
<u>Operationsgebiet:</u> Nordmeer<br>
 
−
25.08.1942 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen<br>
 
−
12.09.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 12.09.1942
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 88|Klick hier → Besatzungsliste U 88]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heino Bohmann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Eismeer südlich der Insel Spitzbergen
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 75°04' N - 04°49' O
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AB 2739
+
| colspan="3" | U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Faulknor (H.62)]]<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' des britischen Zerstörers ''[[HMS Faulknor (H.62)]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 46
+
| colspan="3" | U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 +
|-
 +
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 6. Mai 2024, 14:23 Uhr

U 87 ← U 88 → U 89

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 88
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 292
Kiellegung: 01.07.1940
Stapellauf: 16.08.1941
Indienststellung: 15.10.1941
Kommandant: Heino Bohmann
Feldpostnummer: M - 27 945
Kommandanten
15.10.1941 - 14.09.1942 Kapitänleutnant - Heino Bohmann
Flottillen
15.10.1941 - 30.04.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Königsberg - Danzig
01.05.1942 - 30.06.1942 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel - St. Nazaire
01.07.1942 - 12.09.1942 Frontboote 11. U-Flottille, Bergen
1. Unternehmung
18.04.1942 - 19.04.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
20.04.1942 - 24.04.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kirkenes
29.04.1942 - 03.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 18.04.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Brennstoff- und Proviantergänzung in Kirkenes, operierte das Boot in der Barentssee. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Strauchritter. Es rettete 59 Mann des, von einem britischen Kreuzer versenkten, deutschen Zerstörers >>Z 7 Hermann Schoemann<< und trat den Rückmarsch an. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.515,5 sm über und 60,25 sm unter Wasser, lief U 88 am 03.05.1942 in Kirkenes ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
04.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Harstad
06.05.1942 - 06.05.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 04.05.1942 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, zu Reparaturarbeiten an der Abgasausblasleitung, über Harstad in den Skjomenfjord. Am 06.05.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
Verlegungsfahrt
10.06.1942 - 10.06.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in 10.06.1942 - Harstad
13.06.1942 - 13.06.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in den Skjomenfjord
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 10.06.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, zur Reparatur der Abgasausblasleitung, nach Harstad und nach der Reparatur in den Skjomenfjord. Am 13.06.1942 lief U 88 in den Skjomenfjord ein.
2. Unternehmung
17.06.1942 - 17.06.1942 Ausgelaufen aus dem Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik
17.06.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
11.07.1942 - 11.07.1942 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.06.1942 von Skjomenfjord aus. Nach Befehlsempfang in Narvik, sowie Brennstoffergänzung in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Barentssee östlich der Insel Jan Mayen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 88 konnte Nach 24 Tagen und zurückgelegten 6.079,4 sm über und 97,7 sm unter Wasser, lief U 88 am 11.07.1942 in Narvik ein.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
13.07.1942 - 16.07.1942 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 13.07.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bergen. Am 16.07.1942 lief U 88 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
17.08.1942 - 22.08.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 17.08.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, zurück nach Narvik. Am 22.08.1942 lief U 88 in Narvik ein.
3. Unternehmung
25.08.1942 - 12.09.1942 Ausgelaufen von Narvik - Verlust des Bootes
U 88, unter Kapitänleutnant Heino Bohmann, lief am 25.08.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trägertod. Nach 18 Tagen wurde U 88 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 88 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 88
Datum: 12.09.1942
Letzter Kommandant: Heino Bohmann
Ort: Eismeer
Position: 75° 04' Nord - 04° 49' Ost
Planquadrat: AB 2739
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 88
Verlustursache im Detail
U 88 wurde am 12.09.1942, im Eismeer südlich der Insel Spitzbergen, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>HMS Faulknor (H.62)<< (Capt. Alan-Kenneth Scott-Moncrieff) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug PQ-18. Nach der Versenkung trieb ein großer Ölfleck an der Wasseroberfläche auf.
U 88 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.304 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 57, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76 - 77. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 278. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 353 - 356. → Amazon
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