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U 90: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 90"'''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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! '''DATENBLATT:'''
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Jürgen Oldörp]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 47 644
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[20.12.1941]] – [[30.06.1942]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Danzig]]
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| ||  [[01.07.1942]] – [[24.07.1942]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| 20.12.1941 - 24.07.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Jürgen Oldörp]]  
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| 20.12.1941 - 30.06.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Königsberg - Danzig
 
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| 01.07.1942 - 24.07.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 90|Klick hier → KTB Ausbildung U 90]]
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| || [[21.12.1941]] - [[28.12.1941]] || [[Lübeck]] || Fahrausbildung und Übungen in der [[Trave]] und der [[Lübecker Bucht]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || [[30.12.1941]] - [[15.01.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
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| || [[18.01.1942]] - [[22.01.1942]] || [[Danzig]] || Wegen Nebel und Eis, Bordausbildung.
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || [[23.01.1942]] - [[17.04.1942]] || [[Lübeck]] || In der Werft erfolgte der Einbau eines Stahlblechheckrohres
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| 30.06.1942 - 01.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[19.04.1942]] - [[22.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
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| 02.07.1942 - 24.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
 
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| || [[24.04.1942]] - [[27.04.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]] vor [[Hela]]
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| || colspan="3" | U 90, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Oldörp]], lief am 30.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. U 90 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]]. Nach 24 Tagen wurde U 90 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || [[28.04.1942]] - [[30.04.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]
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| || colspan="3" | U 90 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[01.05.1942]] - [[11.05.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 90 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || [[12.05.1942]] - [[17.05.1942]] || [[Pillau]] || Torpedo- und Artillerieschießen
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] || [[Danzig]] || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[25. U-Flottille]]
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| Boot: || colspan="3" | U 90
 
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| || [[20.05.1942]] - [[29.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[27.U-Flottille]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.07.1942
 
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| || [[30.05.1942]] - [[24.06.1942]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken AG]].
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Oldörp]]
 
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| || [[25.06.1942]] - [[29.06.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt bei der [[5. U-Flottille]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| Position: || colspan="3" | 48° 12' Nord - 40° 56' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | BC 6221
 
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| Verlust durch: || colspan="3" |  [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
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| Tote: || colspan="3" | 44
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 90|Klick hier → Besatzungsliste U 90]]
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'''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
 
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| || [[30.06.1942]] - 07:30 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[01.07.1942]] - 23:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
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| || [[02.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → →  → → || [[24.07.1942]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
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U 90, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Hans-Jürgen Oldörp]], war 25 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Wolf]]. U 90 konnte aufdieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von kanadischen und britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| colspan="3" | U 90 wurde am 24.07.1942, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers >>[[HMCS St.Croix (I.81)]]<< (Lt.Comdr. Andrew-Hedley Dobson) versenkt.
 
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | Zitat: Am 24.07.42 im Nordatlantik ostwärts Neufundland am Konvoi ON.113 durch den kanadischen Zerstörer St, Croix geortet und zusammen mit der britischen Korvette BURNHAM durch zwei Wasserbombenangriffe versenkt. Öl, Bootstrümmer und Leichenteile belegten das Ende von U 90. Zitat Ende.
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[24.07.1942]]
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 53.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Hans-Jürgen Oldörp]]
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu'''
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| colspan="3" | Zitat: [...] Endlich, am Abend des 24. Juli, fand Erich Topp einen Konvoi und hielt hartnäckig Fühlung. Es handelte sich um den nach Westen laufenden Konvoi Qutbound North 113, der aus 33 leeren Schiffen bestand und von sechs Kriegsschiffen begleitet wurde: den Glattdeck-Zerstörer Burnham von der Royal Navy und St. Croix unter A.H. Dobsen von der Royal Canadian Navy sowie vier britische Korvetten. Als die Fühlungshaltersignale eines U-Bootes aufgefangen wurden, eilten die Zerstörer dem Geleitzug voraus und entdeckten zwei U-Boote an der Wasseroberfläche. Die Burnham jagte das eine Boot und die St. Croix das andere. Die Beute der St. Croix war Öldorps U 90, das seit 26 Tagen auf der Jungfernfahrt war. Der Zerstörer drückte das Boot unter Wasser und führte drei gut gezielte Wasserbombenangriffe durch. Als er zum vierten Angriff heranlief, hörte seine Besatzung eine starke Unterwasserexplosion und sah Trümmerteile auftreiben. Zitat Ende.
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=48.2_N_40.933333333333_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+90| 48°12' N - 40°56' W]
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 759.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BC 6221
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMCS]] ''[[St.Croix (I.81)]]'', [[HMS]] ''[[Burnham (H.82)]]''
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| Clay Blair || colspan="3" | "Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 759. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Tote: || || 44
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || || 0
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 64, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 269. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
U 90 wurde am [[24.07.1942]], im [[Nordatlantik]] östlich von [[Neufundland]], durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des kanadischen Zerstörers [[HMCS]] ''[[St.Croix (I.81)]]'' und des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Burnham (H.82)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ON-113]]. Es wurde durch zwei Angriffe mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der beiden Zerstörer versenkt. Es trieben Öl, Wrack- und Leichenteile auf.
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 366. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''Am 24.07.1942 kamen ums Leben: (44)'''
 
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[[Allgeier, Georg]] + [[Arnold, Heinz]] + [[Behfeld, Karl-Otto]] + [[Bensel, Karl]] + [[Betzel, Karl]] + [[Bischoff, Josef]] + [[Burtscher, Helmut]] + [[Dickmann, Helmut]] + [[Exner, Herbert]] + [[Färber, Gerhard]] + [[Flury, Fridolin]] + [[Freudenreich, Paul]] + [[Gerlach, Fritz]] + [[Heidbrink, Karl-Heinz]] + [[Heister, Paul]] + [[Holzkämper, Fritz]] + [[Immekeppel, Theodor]] + [[Iwannek, Erich-Emil]] + [[Jach, Traugott]] + [[Jähnig, Kurt]] + [[Keil, Martin-Paul]] + [[Keim, Werner-Hugo]] + [[Kiessling, Werner]] + [[Knust, Albert]] + [[Kuhr, Walter]] + [[Kurth, Fritz-Richard]] + [[Lein, Otto]] + [[Leschanowski, Hans]] + [[Lüddens, Claudius]] + [[Menn, Otto-Werner]] + [[Mühlthaler, Georg]] + [[Oertzen, Georg von]] + [[Hans-Jürgen Oldörp|Oldörp, Hans-Jürgen]] + [[Opper, Georg]] + [[Philipp, Werner]] + [[Piskol, Stefan]] + [[Rainer, Franz]] + [[Regendanz, Herbert]] + [[Schwarz, Paul]] + [[Söll, Jakob]] + [[Staiger, Heinz]] + [[Steputtis, Kurt]] + [[Taufmann, Rolf]] + [[Wedhorn, Ernst]]
 
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[[U 89]] ← [[U 90]] → [[U 91]]
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[[U 89]] ← U 90 → [[U 91]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 19:40 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 89 ← U 90 → U 91
DATENBLATT: Unterseeboot U 90
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 294
Kiellegung: 01.10.1940
Stapellauf: 25.10.1941
Indienststellung: 20.12.1941
Kommandant: Hans-Jürgen Oldörp
Feldpostnummer: M - 47 644
Kommandanten
20.12.1941 - 24.07.1942 Kapitänleutnant - Hans-Jürgen Oldörp
Flottillen
20.12.1941 - 30.06.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Königsberg - Danzig
01.07.1942 - 24.07.1942 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
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Unternehmungen
1. Unternehmung
30.06.1942 - 01.07.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
02.07.1942 - 24.07.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
U 90, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans-Jürgen Oldörp, lief am 30.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. U 90 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wolf. Nach 24 Tagen wurde U 90 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
U 90 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Boot: U 90
Datum: 24.07.1942
Letzter Kommandant: Hans-Jürgen Oldörp
Ort: Nordatlantik
Position: 48° 12' Nord - 40° 56' West
Planquadrat: BC 6221
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 44
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 90 wurde am 24.07.1942, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers >>HMCS St.Croix (I.81)<< (Lt.Comdr. Andrew-Hedley Dobson) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 24.07.42 im Nordatlantik ostwärts Neufundland am Konvoi ON.113 durch den kanadischen Zerstörer St, Croix geortet und zusammen mit der britischen Korvette BURNHAM durch zwei Wasserbombenangriffe versenkt. Öl, Bootstrümmer und Leichenteile belegten das Ende von U 90. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 53.
Clay Blair schreibt dazu
Zitat: [...] Endlich, am Abend des 24. Juli, fand Erich Topp einen Konvoi und hielt hartnäckig Fühlung. Es handelte sich um den nach Westen laufenden Konvoi Qutbound North 113, der aus 33 leeren Schiffen bestand und von sechs Kriegsschiffen begleitet wurde: den Glattdeck-Zerstörer Burnham von der Royal Navy und St. Croix unter A.H. Dobsen von der Royal Canadian Navy sowie vier britische Korvetten. Als die Fühlungshaltersignale eines U-Bootes aufgefangen wurden, eilten die Zerstörer dem Geleitzug voraus und entdeckten zwei U-Boote an der Wasseroberfläche. Die Burnham jagte das eine Boot und die St. Croix das andere. Die Beute der St. Croix war Öldorps U 90, das seit 26 Tagen auf der Jungfernfahrt war. Der Zerstörer drückte das Boot unter Wasser und führte drei gut gezielte Wasserbombenangriffe durch. Als er zum vierten Angriff heranlief, hörte seine Besatzung eine starke Unterwasserexplosion und sah Trümmerteile auftreiben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 759.
Literaturverweise
Clay Blair "Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 759. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 174. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 64, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 269. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 366. → Amazon
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