Aktionen

U 90: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(28 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[U 89]] - - [[U 90]] - - [[U 91]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  
  
'''DAS BOOT''' (1)
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
+
| style="width:75%" |
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.01.1939
+
|+ [[U 89]] ← U 90 → [[U 91]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck
+
! '''DATENBLATT:'''
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 90'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 88 - U 92
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 294
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.01.1939
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.10.1940
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 25.10.1941
+
| Serie: || colspan="3" | U 88 - U 92
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 20.12.1941
+
| Baunummer: || colspan="3" | 294
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Jürgen Oldörp]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 01.10.1940
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 644
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 25.10.1941
 
|-
 
|-
|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 20.12.1941
 
 
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Oldörp]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 20.12.1941 - 24.07.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans-Jürgen Oldörp]]
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 47 644
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
 
'''FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 20.12.1941 – 30.06.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.07.1942 – 24.07.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
+
| 20.12.1941 - 24.07.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Jürgen Oldörp]]  
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 21.12.1941 - 28.12.1941 || Lübeck || Fahrausbildung und Übungen in der Trave und der Lübecker Bucht.
+
| 20.12.1941 - 30.06.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Königsberg - Danzig
 
|-
 
|-
| || 30.12.1941 - 15.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 01.07.1942 - 24.07.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
 
|-
 
|-
| || 18.01.1942 - 22.01.1942 || Danzig || Wegen Nebel und Eis, Bordausbildung.
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 90|Klick hier → KTB Ausbildung U 90]]
 
|-
 
|-
| || 23.01.1942 - 17.04.1942 || Lübeck || In der Werft erfolgte der Einbau eines Stahlblechheckrohres.
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
| || 19.04.1942 - 22.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 24.04.1942 - 27.04.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]] vor Hela.
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 28.04.1942 - 30.04.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 30.06.1942 - 01.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 01.05.1942 - 11.05.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 02.07.1942 - 24.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 12.05.1942 - 17.05.1942 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen.
+
| || colspan="3" | U 90, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Oldörp]], lief am 30.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. U 90 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]]. Nach 24 Tagen wurde U 90 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
| || 18.05.1942 - 19.05.1942 || Danzig || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 90 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 20.05.1942 - 29.05.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27.U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 90 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || 30.05.1942 - 24.06.1942 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken AG]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
| || 25.06.1942 - 29.06.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| Boot: || colspan="3" | U 90
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 24.07.1942
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Oldörp]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 30.06.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 01.07.1942 - Kristiansand
+
| Position: || colspan="3" | 48° 12' Nord - 40° 56' West
 
|-
 
|-
| || 02.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 24.07.1942 - Verlust des Bootes
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BC 6221
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
 
U 90, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Oldörp]], lief am 30.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Ausmarsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug [[ON-113]]. U 90 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen wurde U 90 selbst, von kanadischen und britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
 
'''Chronik 30.06.1942 – 24.07.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 90 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 44
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 90
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 90|Klick hier → Besatzungsliste U 90]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[24.07.1942]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Jürgen Oldörp]]
+
| colspan="3" | U 90 wurde am 24.07.1942, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers >>[[HMCS St.Croix (I.81)]]<< (Lt.Comdr. Andrew-Hedley Dobson) versenkt.
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 48°12' Nord - 40°56' West
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BC 6221
+
| colspan="3" | Zitat: Am 24.07.42 im Nordatlantik ostwärts Neufundland am Konvoi ON.113 durch den kanadischen Zerstörer St, Croix geortet und zusammen mit der britischen Korvette BURNHAM durch zwei Wasserbombenangriffe versenkt. Öl, Bootstrümmer und Leichenteile belegten das Ende von U 90. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' ||  ''[[St. Croix (I.81)|ST. CROIX (I,81)]]'', ''[[Burnham (H.82)|BURNHAM (H.82)]]''
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 53.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 44
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu'''
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| colspan="3" | Zitat: [...] Endlich, am Abend des 24. Juli, fand Erich Topp einen Konvoi und hielt hartnäckig Fühlung. Es handelte sich um den nach Westen laufenden Konvoi Qutbound North 113, der aus 33 leeren Schiffen bestand und von sechs Kriegsschiffen begleitet wurde: den Glattdeck-Zerstörer Burnham von der Royal Navy und St. Croix unter A.H. Dobsen von der Royal Canadian Navy sowie vier britische Korvetten. Als die Fühlungshaltersignale eines U-Bootes aufgefangen wurden, eilten die Zerstörer dem Geleitzug voraus und entdeckten zwei U-Boote an der Wasseroberfläche. Die Burnham jagte das eine Boot und die St. Croix das andere. Die Beute der St. Croix war Öldorps U 90, das seit 26 Tagen auf der Jungfernfahrt war. Der Zerstörer drückte das Boot unter Wasser und führte drei gut gezielte Wasserbombenangriffe durch. Als er zum vierten Angriff heranlief, hörte seine Besatzung eine starke Unterwasserexplosion und sah Trümmerteile auftreiben. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 759.
 
 
U 90 wurde am 24.07.1942, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des kanadischen Zerstörers ''[[St.Croix (I.81)|ST. CROIX]]'' und des britischen Zerstörers ''[[Burnham (H.82)|BURNHAM]]'' versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[ON-113]]. Es wurde durch zwei Angriffe mit Wasserbomben der beiden Zerstörer versenkt. Anschließend trieben Öl, Wrack- und Leichenteile auf.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
 
'''DIE BESATZUNG''' (3)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 759. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 174. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''Am 24.07.1942 kamen ums Leben:''' (44 Personen)
 
 
|-
 
|-
| || [[Allgeier, Georg]] || Matrosengefreiter || 16.09.1922
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 64, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
|-  
 
| || [[Arnold, Heinz]] || Funkmaat || 30.12.1918
 
|-  
 
| || [[Behfeld, Karl-Otto]] || Maschinenmaat || 14.10.1916
 
|-  
 
| || [[Bensel, Karl]] || Funkmaat || 03.07.1917
 
|-  
 
| || [[Betzel, Karl]] || Maschinenmaat || 20.01.1919
 
|-  
 
| || [[Bischoff, Josef]] || Oberbootsmannsmaat || 05.03.1917
 
|-  
 
| || [[Burtscher, Helmut]] || Funkobergefreiter || 20.11.1922
 
|-  
 
| || [[Dickmann, Helmut]] || Maschinengefreiter || 14.07.1922
 
|-  
 
| || [[Exner, Herbert]] || Matrosengefreiter || 08.01.1920
 
|-
 
| || [[Färber, Gerhard]] || Matrosengefreiter || 07.04.1922
 
|-
 
| || [[Flury, Fridolin]] || Mechanikergefreiter || 03.03.1920
 
|-
 
| || [[Freudenreich, Paul]] || Obermaschinist || 26.12.1919
 
|-  
 
| || [[Gerlach, Fritz]] || Maschinengefreiter || 03.08.1920
 
|-  
 
| || [[Heidbrink, Karl-Heinz]] || Maschinengefreiter || 23.04.1922
 
|-  
 
| || [[Heister, Paul]] || Maschinengefreiter || 14.10.1920
 
|-  
 
| || [[Holzkämper, Fritz]] || Matrosengefreiter || 09.01.1922
 
|-  
 
| || [[Immekeppel, Theodor]] || Matrose || 08.12.1922
 
|-  
 
| || [[Iwannek, Erich-Emil]] || Matrosengefreiter || 27.07.1922
 
|-  
 
| || [[Jach, Traugott]] || Maschinengefreiter || 05.11.1922
 
|-  
 
| || [[Jähnig, Kurt]] || Matrosengefreiter || 10.12.1922
 
|-  
 
| || [[Keil, Martin-Paul]] || Matrosenobergefreiter || 31.12.1920
 
|-  
 
| || [[Keim, Werner-Hugo]] || Leutnant zur See || 13.05.1919
 
|-  
 
| || [[Kiessling, Werner]] || Obersteuermann || 16.05.1916
 
|-
 
| || [[Knust, Albert]] || Maschinengefreiter || 17.07.1920
 
|-
 
| || [[Kuhr, Walter]] || Bootsmannsmaat || 03.12.1920
 
|-
 
| || [[Kurth, Fritz-Richard]] || Maschinenmaat || 08.10.1920
 
|-
 
| || [[Lein, Otto]] || Maschinengefreiter || 02.04.1921
 
|-
 
| || [[Leschanowski, Hans]] || Maschinengefreiter || 04.05.1922
 
|-
 
| || [[Lüddens, Claudius]] || Bootsmannsmaat || 19.06.1917
 
|-
 
| || [[Menn, Otto-Werner]] || Maschinengefreiter || 25.10.1920
 
|-
 
| || [[Mühlthaler, Georg]] || Maat || 14.02.1920
 
|-
 
| || [[Oertzen, Georg von]] || Leutnant zur See || 15.05.1921
 
|-
 
| || [[Hans-Jürgen Oldörp|Oldörp, Hans-Jürgen]] || Kapitänleutnant || 23.06.1911
 
|-
 
| || [[Opper, Georg]] || Mechanikergefreiter || 11.05.1920
 
|-
 
| || [[Philipp, Werner]] || Mechanikergefreiter || 25.10.1922
 
|-
 
| || [[Piskol, Stefan]] || Matrosengefreiter || 11.08.1922
 
|-
 
| || [[Rainer, Franz]] || Matrosengefreiter || 15.01.1923
 
|-
 
| || [[Regendanz, Herbert]] || Matrosengefreiter || 23.04.1923
 
|-
 
| || [[Schwarz, Paul]] || Oberleutnant (Ing.) || 24.01.1908
 
|-
 
| || [[Söll, Jakob]] || Obermaschinist || 12.08.1911
 
|-
 
| || [[Staiger, Heinz]] || Funkgefreiter || 10.11.1922
 
|-
 
| || [[Steputtis, Kurt]] || Maschinengefreiter || 06.08.1922
 
|-
 
| || [[Taufmann, Rolf]] || Obermaschinenmaat || 06.02.1917
 
|-
 
| || [[Wedhorn, Ernst]] || Maschinengefreiter || 28.02.1921
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 269. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 366. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
Blair - '''Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942''' - S. 759, 760, 761.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 174.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 64, 238.
 
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 53.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 366.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||colspan="3" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
(1) Bild von U 90 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben).
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 89]] - - [[U 90]] - - [[U 91]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 89]] U 90 [[U 91]]

Aktuelle Version vom 3. April 2024, 19:40 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 89 ← U 90 → U 91
DATENBLATT: Unterseeboot U 90
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 294
Kiellegung: 01.10.1940
Stapellauf: 25.10.1941
Indienststellung: 20.12.1941
Kommandant: Hans-Jürgen Oldörp
Feldpostnummer: M - 47 644
Kommandanten
20.12.1941 - 24.07.1942 Kapitänleutnant - Hans-Jürgen Oldörp
Flottillen
20.12.1941 - 30.06.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Königsberg - Danzig
01.07.1942 - 24.07.1942 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
Klick hier → KTB Ausbildung U 90
Unternehmungen
1. Unternehmung
30.06.1942 - 01.07.1942 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
02.07.1942 - 24.07.1942 Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
U 90, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans-Jürgen Oldörp, lief am 30.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. U 90 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wolf. Nach 24 Tagen wurde U 90 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
U 90 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 90
Datum: 24.07.1942
Letzter Kommandant: Hans-Jürgen Oldörp
Ort: Nordatlantik
Position: 48° 12' Nord - 40° 56' West
Planquadrat: BC 6221
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 44
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 90
Verlustursache im Detail
U 90 wurde am 24.07.1942, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers >>HMCS St.Croix (I.81)<< (Lt.Comdr. Andrew-Hedley Dobson) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 24.07.42 im Nordatlantik ostwärts Neufundland am Konvoi ON.113 durch den kanadischen Zerstörer St, Croix geortet und zusammen mit der britischen Korvette BURNHAM durch zwei Wasserbombenangriffe versenkt. Öl, Bootstrümmer und Leichenteile belegten das Ende von U 90. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 53.
Clay Blair schreibt dazu
Zitat: [...] Endlich, am Abend des 24. Juli, fand Erich Topp einen Konvoi und hielt hartnäckig Fühlung. Es handelte sich um den nach Westen laufenden Konvoi Qutbound North 113, der aus 33 leeren Schiffen bestand und von sechs Kriegsschiffen begleitet wurde: den Glattdeck-Zerstörer Burnham von der Royal Navy und St. Croix unter A.H. Dobsen von der Royal Canadian Navy sowie vier britische Korvetten. Als die Fühlungshaltersignale eines U-Bootes aufgefangen wurden, eilten die Zerstörer dem Geleitzug voraus und entdeckten zwei U-Boote an der Wasseroberfläche. Die Burnham jagte das eine Boot und die St. Croix das andere. Die Beute der St. Croix war Öldorps U 90, das seit 26 Tagen auf der Jungfernfahrt war. Der Zerstörer drückte das Boot unter Wasser und führte drei gut gezielte Wasserbombenangriffe durch. Als er zum vierten Angriff heranlief, hörte seine Besatzung eine starke Unterwasserexplosion und sah Trümmerteile auftreiben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 759.
Literaturverweise
Clay Blair "Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 759. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 174. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 64, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 44, 269. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 366. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 89 ← U 90 → U 91