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U 901: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 889]] ← U 901 → [[U 902]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 901" '''
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin
 
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| || [[Baunummer:]] || 014
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| || [[Serie:]] || U 901 - U 902
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Kiellegung:]] || 10.01.1942
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[10.04.1941]]
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| || [[Stapellauf:]] || 09.10.1943
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], [[Stettin]]
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| || [[Indienststellung:]] || 29.04.1944
 
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| || [[Baunummer:]] || ||014
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans Schrenk]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 901 - 902
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 24 797
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[10.01.1942]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[09.10.1943]]
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Schrenk]]
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| || 29.04.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Hans Schrenk]]  
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 24 797
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[29.04.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Schrenk]]
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| || colspan="3" |
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| || 30.04.1944 - 14.03.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || 15.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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| || [[30.04.1944]] - [[14.03.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[15.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 29.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 30.03.1945 - Larvik
 
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| || 02.04.1945 - Larvik || → → → → → → || 03.04.1945 - Kristiansand
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| || colspan="3" |  
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| || 04.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 04.04.1945 - Kristiansand
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[29.04.1944]] - [[27.03.1945]] || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.
+
| || 05.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 06.04.1945 - Stavanger
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 29.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (warten auf Geleit) und Kristiansand (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach Stavanger. Am 06.04.1945 lief U 901 in Stavanger ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
+
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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| || 14.04.1945 - Stavanger || → → → → → → || 15.05.1945 - Stavanger
 
 
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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|-
| || [[29.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[30.03.1945]] - 12:53 Uhr in '''[[Larvik]]'''
+
| || colspan="3" | U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässern westlich von England. Nach 31 Tagen, lief U 901 wieder in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
| || [[02.04.1945]] - 21:00 Uhr aus '''[[Larvik]]''' || → → → → ||  [[03.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | U 901 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[04.04.1945]] - 21:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → ||  [[04.04.1945]] - 23:20 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 901 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[05.04.1945]] - 20:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → ||  [[06.04.1945]] - 05:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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|}
  
'''Die Fahrt:''' U 901, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Schrenk]] war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Larvik]] (warten auf Geleit) und [[Kristiansand]] (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach [[Stavanger]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
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 +
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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| || 27.05.1945 - Stavanger || → → → → → → || 30.05.1945 - Scapa Flow
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|-
 +
| || 31.05.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 02.06.1945 - Lisahally
 
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| || [[14.04.1945]] - 23:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → ||  [[15.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || colspan="3" | U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 901 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 901, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Schrenk]] war 31 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und in den Gewässer westlich von [[England]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[27.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[30.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
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| || [[31.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → ||  [[02.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
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| || [[05.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[05.01.1946]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
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| || 05.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 05.01.1946 - Moville
 
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| || [[05.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[06.01.1946]] - //:// Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| || 05.01.1946 - Moville || → → → → → → || 06.01.1946 - Versenkt
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 901, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], die einen Tag später erfolgte.
 
 
'''Die Fahrt:''' U 901, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Schrenk]], war 6 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Stavanger]] über [[Scapa Flow]] nach [[Lisahally]] und später nach [[Moville]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
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| || colspan="3" |
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Verlustursache
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 901
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[06.01.1946]]
+
| || Datum: || 06.01.1946
 
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|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Schrenk]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans Schrenk]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.833333333333_N_8.5_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+901| 55°50' N - 08°30' W] 
+
| || [[Position]]: || 55°50' Nord - 08°30' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5269
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5669
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'', [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]''
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || Tote: || || -
+
| || Tote: || 0
 
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| || Überlebende: || || -
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| || Überlebende: || -
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 901|Klick hier → Besatzungsliste U 901]]
 
 
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
 
 
U 901 wurde am [[05.01.1946]] von der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Shin (K.421)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[06.01.1946]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]'' versenkt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 901 wurde am 05.01.1945, von der britischen Fregatte [[HMS Loch Shin (K.421)|HMS LOCH SHIN (K.421)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 06.01.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]] versenkt.
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Zwischen dem 29.04.1944 - 02.06.1945 dem: (9)''' ②
 
 
 
[[Bäcker, Emil]] ● [[Constien, Gustav]] ● [[Grashof, Horst]] ● [[Hessling, Leopold]] ● [[Koch, Hermann]] ● [[Leissner, Herbert]] ● [[Müller, Karl]] ● [[Schmidt, Edgar]] [[Hans Schrenk|Schrenk, Hans]]
 
 
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Literaturverweise
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 55.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 152, 260. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 393. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 29. September 2023, 16:38 Uhr

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U 889 ← U 901 → U 902

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin
Baunummer: 014
Serie: U 901 - U 902
Kiellegung: 10.01.1942
Stapellauf: 09.10.1943
Indienststellung: 29.04.1944
Kommandant: Hans Schrenk
Feldpostnummer: M - 24 797

Kommandanten

29.04.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hans Schrenk

Flottillen

30.04.1944 - 14.03.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung
15.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
29.03.1945 - Kiel → → → → → → 30.03.1945 - Larvik
02.04.1945 - Larvik → → → → → → 03.04.1945 - Kristiansand
04.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 04.04.1945 - Kristiansand
05.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 06.04.1945 - Stavanger
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 29.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (warten auf Geleit) und Kristiansand (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach Stavanger. Am 06.04.1945 lief U 901 in Stavanger ein.
1. Unternehmung
14.04.1945 - Stavanger → → → → → → 15.05.1945 - Stavanger
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässern westlich von England. Nach 31 Tagen, lief U 901 wieder in Stavanger ein.
U 901 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - Stavanger → → → → → → 30.05.1945 - Scapa Flow
31.05.1945 - Scapa Flow → → → → → → 02.06.1945 - Lisahally
U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 901 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
05.01.1946 - Lisahally → → → → → → 05.01.1946 - Moville
05.01.1946 - Moville → → → → → → 06.01.1946 - Versenkt
U 901, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight, die einen Tag später erfolgte.

Verlustursache

Boot: U 901
Datum: 06.01.1946
Letzter Kommandant: Hans Schrenk
Ort: Nordatlantik
Position: 55°50' Nord - 08°30' West
Planquadrat: AM 5669
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 901
U 901 wurde am 05.01.1945, von der britischen Fregatte HMS LOCH SHIN (K.421), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 06.01.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZEALOUS (R.39) versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 215. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 152, 260. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 393. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 55. → Amazon

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