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U 901: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 900]] - - [[U 901]] - - [[U 902]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 29.04.1944 - 27.03.1945 || colspan="3" |   Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[29.04.1944]] - [[27.03.1945]] || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 29.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (warten auf Geleit) und Kristiansand (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach Stavanger. Am 06.04.1945 lief U 901 in Stavanger ein.
  
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''Chronik 29.03.1945 – 06.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 901 ist noch nicht verfügbar)
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[[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]]
 
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| || [[29.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[30.03.1945]] - 12:53 Uhr in '''[[Larvik]]'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || 14.04.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 15.05.1945 - Stavanger
 
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'''Die Fahrt:''' U 901, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Schrenk]] war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Larvik]] (warten auf Geleit) und [[Kristiansand]] (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach [[Stavanger]].
+
U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässer westlich von England. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 31 Tagen, lief U 901 wieder in Stavanger ein.
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'''Chronik 14.04.1945 – 15.05.1945:'''
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[[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]]
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| || 31.05.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Lisahally
 
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'''Die Fahrt:''' U 901, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Schrenk]] war 31 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und in den Gewässer westlich von [[England]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 901, unter Kapitänleutnant [[Hans Schrenk]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 901 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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'''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
  
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
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[[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
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| || [[27.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → ||  [[30.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
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| || [[05.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → ||  [[05.01.1946]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
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'''<u>VERLEGUNGSFAHT/OPERATION DEADLIGHT</u>'''
 
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| || [[05.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[06.01.1946]] - //:// Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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| || 05.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 05.01.1946 - Moville
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| || 05.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 06.01.1945 - [[Operation Deadlight]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 901, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Schrenk]], war 6 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Stavanger]] über [[Scapa Flow]] nach [[Lisahally]] und später nach [[Moville]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
+
U 901, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]], die einen Tag später erfolgte.
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || '''Boot:''' || U 901
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[06.01.1946]]
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| || '''Datum:''' || [[02.06.1945]] (3)
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Schrenk]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Schrenk]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || '''Ort:''' || Lisahally
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.833333333333_N_8.5_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+901| 55°50' N - 08°30' W] 
+
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
 
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|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5269
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
 
|-
 
|-
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'', [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
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| || Tote: || || -
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| || '''Tote:''' || -
 
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| || Überlebende: || || -
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| || '''Überlebende:''' || -
 
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−
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
+
U 901 wurde am 05.01.1945, von der britischen Fregatte ''[[Loch Shin (K.421)|LOCH SHIN (K.421)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 06.01.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und ''[[Zealous (R.39)|ZEALOUS (R.39)]]'', auf Position 55°50' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5269, versenkt.
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|-
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|}
  
−
U 901 wurde am [[05.01.1946]] von der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Shin (K.421)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[06.01.1946]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Onslaught (G.04)]]'' und [[HMS]] ''[[Zealous (R.39)]]'' versenkt.
+
'''DIE BESATZUNG'''
−
|-
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
+
'''Zwischen dem 29.04.1944 - 02.06.1945: (9 Personen)''' (3)
  
−
'''Zwischen dem 29.04.1944 - 02.06.1945 dem: (9)''' ②
+
[[Bäcker, Emil]] - [[Constien, Gustav]] - [[Grashof, Horst]] - [[Hessling, Leopold]] - [[Koch, Hermann]] - [[Leissner, Herbert]] - [[Müller, Karl]] - [[Schmidt, Edgar]] - [[Hans Schrenk|Schrenk, Hans]]
 +
|-
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|}
  
−
[[Bäcker, Emil]] ● [[Constien, Gustav]] ● [[Grashof, Horst]] ● [[Hessling, Leopold]] ● [[Koch, Hermann]] ● [[Leissner, Herbert]] ● [[Müller, Karl]] ● [[Schmidt, Edgar]] ● [[Hans Schrenk|Schrenk, Hans]]
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
−
|-
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 215.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 152, 260.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 393.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 55.
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'''ANMERKUNGEN'''
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 55.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 901 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
  
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 8. Oktober 2017, 11:07 Uhr

U 900 - - U 901 - - U 902 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin
Baunummer: 014
Serie: U 901 – U 902
Kiellegung: 10.01.1942
Stapellauf: 09.10.1943
Indienststellung: 29.04.1944
Kommandant: Hans Schrenk
Feldpostnummer: M - 24 797

DIE KOMMANDANTEN (2)

29.04.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hans Schrenk

DIE FLOTTILLEN

30.04.1944 - 14.03.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
15.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

29.04.1944 - 27.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

29.03.1945 - Kiel - - - - - - - - 30.03.1945 - Larvik
02.04.1945 - Larvik - - - - - - - - 03.04.1945 - Kristiansand
04.04.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 04.04.1945 - Kristiansand
05.04.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 06.04.1945 - Stavanger

U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 29.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (warten auf Geleit) und Kristiansand (Ergänzungen und Schlechtwetter) nach Stavanger. Am 06.04.1945 lief U 901 in Stavanger ein.

Chronik 29.03.1945 – 06.04.1945: (die Chronikfunktion für U 901 ist noch nicht verfügbar)

29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945

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1. UNTERNEHMUNG:

14.04.1945 - Stavanger - - - - - - - - 15.05.1945 - Stavanger

U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und in den Gewässer westlich von England. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 31 Tagen, lief U 901 wieder in Stavanger ein.

Chronik 14.04.1945 – 15.05.1945:

14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945

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ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

27.05.1945 - Stavanger - - - - - - - - 30.05.1945 - Scapa Flow
31.05.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 02.06.1945 - Lisahally

U 901, unter Kapitänleutnant Hans Schrenk, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 901 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:

27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945

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VERLEGUNGSFAHT/OPERATION DEADLIGHT

05.01.1946 - Lisahally - - - - - - - - 05.01.1946 - Moville
05.01.1946 - Moville - - - - - - - - 06.01.1945 - Operation Deadlight

U 901, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight, die einen Tag später erfolgte.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 901
Datum: 02.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Hans Schrenk
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord – 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 901 wurde am 05.01.1945, von der britischen Fregatte LOCH SHIN (K.421), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 06.01.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ONSLAUGHT (G.04) und ZEALOUS (R.39), auf Position 55°50' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5269, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen dem 29.04.1944 - 02.06.1945: (9 Personen) (3)

Bäcker, Emil - Constien, Gustav - Grashof, Horst - Hessling, Leopold - Koch, Hermann - Leissner, Herbert - Müller, Karl - Schmidt, Edgar - Schrenk, Hans

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 215.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 152, 260.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 393.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 55.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 901 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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