U 906: Unterschied zwischen den Versionen
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U 906 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin mit der Baunummer 019. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg übertragen. | U 906 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin mit der Baunummer 019. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg übertragen. | ||
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Version vom 30. Januar 2020, 10:02 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 06.08.1942 | ||
| Bauwerft: | H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg | ||
| Baunummer: | 803 | ||
| Serie: | U 905- U 908 | ||
| Kiellegung: | 27.02.1943 | ||
| Stapellauf: | 01.04.1944 | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Kommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
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U 906 wurde am 18.04.1945, auf der Bauwerft, während der Ausrüstung, durch Bombentreffer beschädigt. Die Fertigstellung war für den Dezember 1944 vorgesehen. Das Boot wurde jedoch vor der Indienststellung, am 31.12.1944, vor der Werft in Hamburg, durch alliierte Fliegerbomben versenkt. U 906 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin mit der Baunummer 019. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 254, 260. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 58. | |||
ANMERKUNGEN
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