U 908: Unterschied zwischen den Versionen

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U 906 ← U 908 → U 909


	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	06.08.1942
	Bauwerft:	H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
	Baunummer:	805
	Serie:	U 905- U 908
	Kiellegung:	03.05.1943
	Stapellauf:	-
	Indienststellung:	-
	Kommandant:	-
	Feldpostnummer:	-

Verlustursache


	U 908 wurde am 18.06.1944, auf der Bauwerft Helling III, bei einem alliierten Luftangriff der 8. USAAF durch Bombentreffer auf das Vorschiff schwer beschädigt. Da das Boot nicht mehr zu Reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944 annulliert. Das Wrack war bei Kriegsende noch vorhanden.
	U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin mit der Baunummer 021. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen.

Literaturverweise


	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 254, 260. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 60. → Amazon

U 906 ← U 908 → U 909

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+| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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-! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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-| || Serie: || || U 905- U  908
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-| || Kiellegung: || || 03.05.1943
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-| || Indienststellung: || || -
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-| || Indienststellungskommandant: || || -
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+Verlustursache
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-| || Feldpostnummer: || || -
+| || colspan="3" | U 908 wurde am 18.06.1944, auf der Bauwerft Helling III, bei einem alliierten Luftangriff der 8. USAAF durch Bombentreffer auf das Vorschiff schwer beschädigt. Da das Boot nicht mehr zu Reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944 annulliert. Das Wrack war bei Kriegsende noch vorhanden.
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-! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+| || colspan="3" | U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag, vom 10.04.1941, der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin mit der Baunummer 021. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg übertragen.
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-! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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-| || colspan="3" | ''U 908'' wurde am 18.06.1944, auf der Bauwerft Helling III, durch Bombentreffer auf das Vorschiff schwer beschädigt. Da das Boot nicht mehr zu Reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944 annulliert. Das Wrack des Bootes war bei Kriegsende noch vorhanden.
+|}
-''U 908'' war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]] mit der Baunummer 021. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn Hamburg übertragen.
+Literaturverweise
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+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 254, 260. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 60. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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-[[U 907]]  ← [[U 908]] →  [[U 909]]
+[[U 906]] ← U 908 → [[U 909]]

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