U 94: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || Typ: || || [[ | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] |
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− | | || Bauauftrag: || ||30.05.1938 | + | | || [[Bauauftrag:]] || || [[30.05.1938]] |
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− | | || Bauwerft: || || [[Germaniawerft, Kiel]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]] |
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− | | || Serie: || || U 93 - U 98 | + | | || [[Serie:]] || || U 93 - U 98 |
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− | | || Baunummer: || || 599 | + | | || [[Baunummer:]] || || 599 |
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− | | || Kiellegung: || || 09.09.1939 | + | | || [[Kiellegung:]] || || [[09.09.1939]] |
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− | | || Stapellauf: || || 12.06.1940 | + | | || [[Stapellauf:]] || || [[12.06.1940]] |
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− | | || Indienststellung: || || 10.08.1940 | + | | || [[Indienststellung:]] || || [[10.08.1940]] |
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− | | || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Kuppisch]] | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Kuppisch]] |
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− | | || Feldpostnummer: || || M-07 970 | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 07 970 |
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− | ! || <br><u>Kommandanten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || || |
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− | | || 10.08.1940 – 26.08.1941 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Kuppisch]] | + | | || [[10.08.1940]] – [[26.08.1941]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Kuppisch]] |
|- | |- | ||
− | | || 27.08.1941 – 28.08.1942 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Ites]] | + | | || [[27.08.1941]] – [[28.08.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Ites]] |
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− | ! || <br><u> | + | ! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || || |
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− | | || 01.08.1940 – 31.10.1940 || [[AB]] || [[7. U-Flottille]], Kiel | + | | || [[01.08.1940]] – [[31.10.1940]] || [[AB]] || [[7. U-Flottille]], [[Kiel]] |
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− | | || 01.11.1940 – 28.08.1942 || [[FB]] || [[7. U-Flottille]], Kiel/St. Nazaire | + | | || [[01.11.1940]] – [[28.08.1942]] || [[FB]] || [[7. U-Flottille]], [[Kiel]]/[[St. Nazaire]] |
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− | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || || |
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− | | || Anzahl Feindfahrten: || 10 || | + | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 10 || |
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− | | || Versenkte Schiffe: || 26 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 26 || |
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− | | || Versenkte Tonnage: || 141.853 BRT || | + | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 141.853 [[BRT]] || |
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− | | || Beschädigte Schiffe: || 2 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 2 || |
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− | | || Beschädigte Tonnage: || 12.382 BRT || | + | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 12.382 [[BRT]] || |
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! || <br> || || | ! || <br> || || | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''1. Feindfahrt:'''<br> | + | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 20.11.1940 - 31.12.1940<br> | + | Vom: [[20.11.1940]] - [[31.12.1940]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, nordwestlich Irland<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], nordwestlich [[Irland]]<br> |
− | 20.11.1940 - 08:15 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[20.11.1940]] - 08:15 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 02.12.1940 - 18:23 Uhr britisches Motorschiff ''[[Stirlingshire]]'' mit 6.022 BRT versenkt.<br> | + | [[02.12.1940]] - 18:23 Uhr britisches Motorschiff ''[[Stirlingshire]]'' mit 6.022 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 02.12.1940 - 22:17 Uhr britischen Dampfer ''[[Wilhelmina]]'' mit 6.725 BRT versenkt.<br> | + | [[02.12.1940]] - 22:17 Uhr britischen Dampfer ''[[Wilhelmina]]'' mit 6.725 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 02.12.1940 - 22:17 Uhr niederländischen Dampfer''[[W. Hendrik]]'' mit 4.360 BRT beschädigt.<br> | + | [[02.12.1940]] - 22:17 Uhr niederländischen Dampfer''[[W. Hendrik]]'' mit 4.360 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 11.12.1940 - 19:14 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Statesman]]'' mit 5.306 BRT versenkt.<br> | + | [[11.12.1940]] - 19:14 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Statesman]]'' mit 5.306 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 31.12.1940 - 12:00 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[31.12.1940]] - 12:00 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''2. Feindfahrt:'''<br> | + | '''2. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 09.01.1941 - 19.02.1941<br> | + | Vom: [[09.01.1941]] - [[19.02.1941]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, nordwestlich Irland<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Nordkanal]], nordwestlich [[Irland]]<br> |
− | 09.01.1941 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[09.01.1941]] - //:// Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 20.01.1941 - 00:47 Uhr britischen Dampfer ''[[Florian]]'' mit 3.174 BRT versenkt.<br> | + | [[20.01.1941]] - 00:47 Uhr britischen Dampfer ''[[Florian]]'' mit 3.174 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 29.01.1941 - 06:29 Uhr britischen Dampfer ''[[West Wales]]'' mit 4.354 BRT versenkt.<br> | + | [[29.01.1941]] - 06:29 Uhr britischen Dampfer ''[[West Wales]]'' mit 4.354 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 20.01.1941 - 03:10 Uhr britischen Dampfer ''[[Rushpool]]'' mit 5.125 BRT versenkt.<br> | + | [[20.01.1941]] - 03:10 Uhr britischen Dampfer ''[[Rushpool]]'' mit 5.125 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 19.02.1941 - 11:15 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[19.02.1941]] - 11:15 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''3. Feindfahrt:'''<br> | + | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 29.03.1941 - 18.04.1941<br> | + | Vom: [[29.03.1941]] - [[18.04.1941]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]]<br> |
− | 29.03.1941 - 19.30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[29.03.1941]] - 19.30 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 04.04.1941 - 03:41 Uhr britischen Dampfer ''[[Harbledown]]'' mit 5.414 BRT versenkt.<br> | + | [[04.04.1941]] - 03:41 Uhr britischen Dampfer ''[[Harbledown]]'' mit 5.414 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 06.04.1941 - 16:01 Uhr norwegischen Tanker ''[[Lincoln Ellsworth]]''mit 5.580 BRT versenkt.<br> | + | [[06.04.1941]] - 16:01 Uhr norwegischen Tanker ''[[Lincoln Ellsworth]]''mit 5.580 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 18.04.1941 - 10:30 Uhr in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[18.04.1941]] - 10:30 Uhr in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''4. Feindfahrt:'''<br> | + | '''4. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 29.04.1941 - 04.06.1941<br> | + | Vom: [[29.04.1941]] - [[04.06.1941]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island, südöstlich Grönland, Kap Farewell<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich [[Island]], südöstlich [[Grönland]], [[Kap Farewell]]<br> |
− | 29.04.1941 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[29.04.1941]] - 20:30 Uhr aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 07.05.1941 - 23:09 Uhr britischen Dampfer ''[[Ixion]]'' mit 10.263 BRT versenkt.<br> | + | [[07.05.1941]] - 23:09 Uhr britischen Dampfer ''[[Ixion]]'' mit 10.263 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 07.05.1941 - 23:10 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Eastern Star]]'' mit 5.658 BRT versenkt.<br> | + | [[07.05.1941]] - 23:10 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Eastern Star]]'' mit 5.658 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 20.05.1941 - 04:53 Uhr britischen Dampfer ''[[Norman Monarch]]'' mit 4.718 BRT versenkt.<br> | + | [[20.05.1941]] - 04:53 Uhr britischen Dampfer ''[[Norman Monarch]]'' mit 4.718 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 20.05.1941 - 18:16 Uhr norwegischen Tanker ''[[John P. Pedersen]]'' mit 6.128 BRT versenkt.<br> | + | [[20.05.1941]] - 18:16 Uhr norwegischen Tanker ''[[John P. Pedersen]]'' mit 6.128 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 04.06.1941 - 13:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | + | [[04.06.1941]] - 13:30 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''5. Feindfahrt:'''<br> | + | '''5. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 12.07.1941 - 16.08.1941<br> | + | Vom: [[12.07.1941]] - [[16.08.1941]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Herbert Kuppisch]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich Gibraltar<br> | + | Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], westlich [[Gibraltar]]<br> |
− | 12.07.1941 - 18:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | [[12.07.1941]] - 18:30 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br> |
− | 16.08.1941 - 14:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | + | [[16.08.1941]] - 14:30 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''6. Feindfahrt:'''<br> | + | '''6. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 02.09.1941 - 15.10.1941<br> | + | Vom: [[02.09.1941]] - [[15.10.1941]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br> |
− | 02.09.1941 - 14:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | [[02.09.1941]] - 14:30 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br> |
− | 15.09.1941 - 08:16 Uhr britischen Dampfer ''[[Newbury]]'' mit 5. | + | [[15.09.1941]] - 08:16 Uhr britischen Dampfer ''[[Newbury]]'' mit 5.102 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 15.09.1941 - 20:38 Uhr griechischen Dampfer ''[[Pegasus]]'' mit 5.762 BRT versenkt.<br> | + | [[15.09.1941]] - 20:38 Uhr griechischen Dampfer ''[[Pegasus]]'' mit 5.762 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 15.09.1941 - 23:48 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Eland]]'' mit 5.613 BRT versenkt.<br> | + | [[15.09.1941]] - 23:48 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Eland]]'' mit 5.613 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 02.10.1941 - 02:49 Uhr britischen Tanker ''[[San Florentino]]'' mit 12.842 BRT versenkt.<br> | + | [[02.10.1941]] - 02:49 Uhr britischen Tanker ''[[San Florentino]]'' mit 12.842 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 09.10.1941 - 11:00 Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | + | [[09.10.1941]] - 11:00 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br> |
− | 11.10.1941 - 07:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> | + | [[11.10.1941]] - 07:30 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br> |
− | 11.10.1941 - 17:30 Uhr in Stavanger eingelaufen.<br> | + | [[11.10.1941]] - 17:30 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br> |
− | 12.10.1941 - 06:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.<br> | + | [[12.10.1941]] - 06:30 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br> |
− | 12.10.1941 - 21:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> | + | [[12.10.1941]] - 21:30 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br> |
− | 13.10.1941 - 07:15 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> | + | [[13.10.1941]] - 07:15 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br> |
− | 15.10.1941 - 09:00 Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | + | [[15.10.1941]] - 09:00 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:'''<br> | + | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 20.10.1941 - 21.10.1941<br> | + | Vom: [[20.10.1941]] - [[21.10.1941]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
− | 20.10.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[20.10.1941]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 21.10.1941 - 11:20 Uhr in Stettin eingelaufen.<br> | + | [[21.10.1941]] - 11:20 Uhr in [[Stettin]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:'''<br> | + | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 05.01.1942 - 06.01.1942<br> | + | Vom: [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
− | 05.01.1942 - 20:30 Uhr aus Stettin ausgelaufen.<br> | + | [[05.01.1942]] - 20:30 Uhr aus [[Stettin]] ausgelaufen.<br> |
− | 06.01.1942 - 13:30 Uhr in Kiel eingelaufen.<br> | + | [[06.01.1942]] - 13:30 Uhr in [[Kiel]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''7. Feindfahrt:'''<br> | + | '''7. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 12.01.1942 - 30.01.1942<br> | + | Vom: [[12.01.1942]] - [[30.01.1942]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br> |
− | 12.01.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[12.01.1942]] - 12:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 30.01.1942 - 12:30 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | + | [[30.01.1942]] - 12:30 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''8. Feindfahrt:'''<br> | + | '''8. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 12.02.1942 - 02.04.1942<br> | + | Vom: [[12.02.1942]] - [[02.04.1942]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Westatlantik, Neufundland, St.Lorenz Strom, vor Halifax<br> | + | Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Neufundland]], [[St. Lorenz Strom]], vor [[Halifax]]<br> |
− | 12.02.1942 - 15:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | [[12.02.1942]] - 15:30 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br> |
− | 24.02.1942 - 01:45 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Hail]]'' mit 7.005 BRT versenkt.<br> | + | [[24.02.1942]] - 01:45 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Hail]]'' mit 7.005 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 09.03.1942 - 02:54 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Caryrú]]'' mit 5.152 BRT versenkt.<br> | + | [[09.03.1942]] - 02:54 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Caryrú]]'' mit 5.152 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 11.03.1942 - 03:16 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Hvosleff]]'' mit 1.630 BRT versenkt.<br> | + | [[11.03.1942]] - 03:16 Uhr norwegischen Dampfer ''[[Hvosleff]]'' mit 1.630 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 25.03.1942 - 06:16 Uhr britischen Tanker ''[[Imperial Transport]]'' mit 8.022 BRT beschädigt.<br> | + | [[25.03.1942]] - 06:16 Uhr britischen Tanker ''[[Imperial Transport]]'' mit 8.022 [[BRT]] beschädigt.<br> |
− | 02.04.1942 - 11:00 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | + | [[02.04.1942]] - 11:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''9. Feindfahrt:'''<br> | + | '''9. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 04.05.1942 - 23.06.1942<br> | + | Vom: [[04.05.1942]] - [[23.06.1942]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, Neufundland<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Neufundland]]<br> |
− | 04.05.1942 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | [[04.05.1942]] - 18:00 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br> |
− | 12.05.1942 - 03:40 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Cocle]]'' mit 5.630 BRT versenkt.<br> | + | [[12.05.1942]] - 03:40 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Cocle]]'' mit 5.630 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 13.05.1942 - 03:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Batna]]'' mit 4.399 BRT versenkt | + | [[13.05.1942]] - 03:51 Uhr britischen Dampfer ''[[Batna]]'' mit 4.399 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 13.05.1942 - 06:18 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Tolken]]'' mit 4.471 BRT versenkt<br> | + | [[13.05.1942]] - 06:18 Uhr schwedischen Dampfer ''[[Tolken]]'' mit 4.471 [[BRT]] versenkt<br> |
− | 26.05.1942 - 18:45 Uhr von [[U 116]] mit 34 m³ Treiböl, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren versorgt.<br> | + | [[26.05.1942]] - 18:45 Uhr von [[U 116]] mit 34 m³ Treiböl, 14 Tage Proviant, 4 Zentner Kartoffeln, 50 Brote, 150 Brötchen, 180 Eier, 100 Tafeln Schokolade, 4000 Zigaretten und 200 Zigarren versorgt.<br> |
− | 05.06.1942 - 22:10 Uhr portugiesisches Segelschiff ''[[Maria da Gloria]]'' mit 320 BRT versenkt.<br> | + | [[05.06.1942]] - 22:10 Uhr portugiesisches Segelschiff ''[[Maria da Gloria]]'' mit 320 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 10.06.1942 - 03:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Ramsay]]'' mit 4.855 BRT versenkt.<br> | + | [[10.06.1942]] - 03:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Ramsay]]'' mit 4.855 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 10.06.1942 - 03:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Clough]]'' mit 6.147 BRT versenkt.<br> | + | [[10.06.1942]] - 03:40 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Clough]]'' mit 6.147 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 11.06.1942 - 16:06 Uhr britischen Dampfer ''[[Pontypridd]]'' mit 4.458 BRT versenkt.<br> | + | [[11.06.1942]] - 16:06 Uhr britischen Dampfer ''[[Pontypridd]]'' mit 4.458 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 23.06.1942 - 09:00 Uhr in St. Nazaire eingelaufen.<br> | + | [[23.06.1942]] - 09:00 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br> |
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− | '''10. Feindfahrt:'''<br> | + | '''10. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Ites]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Kuba, Florida<br> | + | Operationsgebiet: [[Westatlantik]], [[Karibik]], [[Kuba]], [[Florida]]<br> |
− | 03.08.1942 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | [[03.08.1942]] - //:// Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br> |
− | 28.08.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> | + | [[28.08.1942]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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Version vom 19. Dezember 2009, 17:02 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 30.05.1938 | ||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
Serie: | U 93 - U 98 | ||
Baunummer: | 599 | ||
Kiellegung: | 09.09.1939 | ||
Stapellauf: | 12.06.1940 | ||
Indienststellung: | 10.08.1940 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Herbert Kuppisch | |
Feldpostnummer: | M - 07 970 | ||
Kommandanten |
|||
10.08.1940 – 26.08.1941 | Kptlt. | Herbert Kuppisch | |
27.08.1941 – 28.08.1942 | Oblt.z.S. | Otto Ites | |
Flottillen |
|||
01.08.1940 – 31.10.1940 | AB | 7. U-Flottille, Kiel | |
01.11.1940 – 28.08.1942 | FB | 7. U-Flottille, Kiel/St. Nazaire | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 10 | ||
Versenkte Schiffe: | 26 | ||
Versenkte Tonnage: | 141.853 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 2 | ||
Beschädigte Tonnage: | 12.382 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 20.11.1940 - 31.12.1940 20.11.1940 - 08:15 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 09.01.1941 - 19.02.1941 09.01.1941 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 29.03.1941 - 18.04.1941 29.03.1941 - 19.30 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 29.04.1941 - 04.06.1941 29.04.1941 - 20:30 Uhr aus Lorient ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 12.07.1941 - 16.08.1941 12.07.1941 - 18:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 02.09.1941 - 15.10.1941 02.09.1941 - 14:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
Vom: 20.10.1941 - 21.10.1941 20.10.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Vom: 05.01.1942 - 06.01.1942 05.01.1942 - 20:30 Uhr aus Stettin ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 12.01.1942 - 30.01.1942 12.01.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
8. Feindfahrt: Vom: 12.02.1942 - 02.04.1942 12.02.1942 - 15:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
9. Feindfahrt: Vom: 04.05.1942 - 23.06.1942 04.05.1942 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
10. Feindfahrt: Vom: 03.08.1942 - 28.08.1942 03.08.1942 - //:// Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 28.08.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Otto Ites | |
Ort: | Karibisches Meer südwestlich von Haiti | ||
Position: | 17°40' N - 74°30' W | ||
Planquadrat: | EC 1613 | ||
Versenkt durch: | Rammstoß der kanadischen Korvette HMCS Oakville (K.178) | ||
Tote: | 19 | ||
Überlebende: | 26 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Am 28.08.1942 wurde U 91, unter dem mittlerweile mit dem Ritterkreuz ausgezeichneten Kommandanten Otto Ites, in der Karibik südwestlich von Haiti, nachts auf einen Geleitzug über Wasser zufahrend, von einer Consolidated PBY Catalina der US-Navy Squadron VP-92 (Lt. G.R. Fiss), das U 94 mit Radar geortet hatte, gebomt. Das noch im Wegtauchen befindliche Boot wurde durch die Druckwellen der abgeworfenen Wasserbomben wieder an die Oberfläche gedrückt. Danach war es so beschädigt, dass es tauchunfähig war. Eine von Flugboot herbei signalisierte Korvette, die kanadische HMCS Oakville (K.178), brachte durch mehrere Rammstöße U 94 zum Sinken. 26 Mann der Besatzung wurden aus dem Wasser gerettet, 19 fanden den Tod. |