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U 984: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 983]] ← U 984 → [[U 985]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 25.08.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 184
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| || [[Serie:]] || U 951 - U 994
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| || [[Kiellegung:]] || 07.09.1942
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| || [[Stapellauf:]] || 12.05.1943
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| || [[Indienststellung:]] || 17.06.1943
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Heinz Sieder]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 53 784
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Kommandanten
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| || 17.06.1943 - 02.08.1944 || Oberleutnant zur See || [[Heinz Sieder]]
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Flottillen
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || 17.06.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || Bauauftrag: || ||25.08.1941
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| || 01.08.1944 - 02.08.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
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| || Baunummer: || || 184
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Unternehmungen
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| || Serie: || || U 951 - U 994
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| || Kiellegung: || || 07.09.1942
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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−
| || Stapellauf: || || 12.05.1943
+
| || 30.12.1943 - Kiel || → → → → → → || 31.12.1943 - Kristiansand
 
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−
| || Indienststellung: || || 17.06.1943
+
| || 01.01.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 01.01.1944 - Farsund
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Sieder]]
+
| || 02.01.1944 - Farsund || → → → → → → || 02.01.1944 - Egersund
 
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|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-53 784
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| || 04.01.1944 - Egersund || → → → → → → || 24.02.1944 - Brest
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Luftgefahr und starkem Seegang in Farsund, sowie Einlaufen wegen Schneetreiben in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]]. 1 Mann ging über Bord und kam ums Leben. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 4.578,5 sm über und 1.546,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 24.02.1944 in Brest ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.02.1944 - 10.04.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Brest)|Kriegsmarinewerft]], Brest.
 
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−
| || 17.06.1943 - 20.08.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Sieder]]
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| || colspan="3" | U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 984 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 17.06.1943 - 31.07.1944 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel
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| || 01.08.1944 - 20.08.1944 || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], Brest
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || Anzahl Feindfahrten: || 4 ||
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || Versenkte Schiffe: || 3 + 1 ||
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| || 22.05.1944 - Brest || → → → → → → || 27.05.1944 - Brest
 
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|-
−
| || Versenkte Tonnage: || colspan="3" | 21.528 BRT  + 1.300 t
+
| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 22.05.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biscaya und am Eingang zum Ärmelkanal nördlich Quessant. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Dragoner (U-Bootgruppe)|Dragoner]]. Nach 5 Tagen und zurückgelegten 68,6 sm über und 247,7 sm unter Wasser, lief U 984 am 27.05.1944 wieder in Brest ein.
 
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|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| || colspan="3" | U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || Beschädigte Tonnage: || 7.240 BRT ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 984 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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! || <br> || ||
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| || colspan="3" |
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
  
−
Vom: 30.12.1943 - 24.02.1944<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Sieder]]<br>
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−
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br>
+
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 06.06.1944 - Brest || → → → → → → || 10.06.1944 - Brest
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| || 12.06.1944 - Brest || → → → → → → || 19.06.1944 - St. Peter Port
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| || 21.06.1944 - St. Peter Port || → → → → → → || 05.07.1944 - Brest
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| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in Biscaya und im Ärmelkanal. Am 10.06.1944 wurden in Brest nochmalig Ergänzungen durchgeführt, und am 19.06.1944 in St. Peter Port eine Ruhezeit eingelegt sowie die Batterien aufgeladen. Anschließend wurde die Unternehmung fortgesetzt. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 38,2 sm über und 994,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 05.07.1944 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 984 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 ts beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 984 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 984 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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|}
  
−
30.12.1943 aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
02.01.1944 in Egersund eingelaufen.<br>
+
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−
04.01.1944 aus Egersund ausgelaufen.<br>
+
| style="width:2%" |
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24.02.1944 in Brest eingelaufen.<br>
+
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−
 
+
| style="width:15%" |
−
28.02.1944 - 10.04.1944 Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage bei der Kriegsmarinewerft [[Brest]].
+
|-
 +
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
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| || 26.07.1944 - Brest || → → → → → → || 02.08.1944 - Boot verschollen
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| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 26.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biscaya, dem Ärmelkanal und westlich von Brest. Aus unbekannter Ursache verschollen.
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| || colspan="3" | U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 984 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.)
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| || colspan="3" |
+
|}
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
 
  
−
Vom: 22.05.1944 - 27.05.1944<br>
+
Verlustursache
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Sieder]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Operationsgebiet: Biscaya, Eingang zum Ärmelkanal, nördlich Quessant<br>
 
−
 
 
−
22.05.1944 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
27.05.1944 in Brest eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
−
'''3. Feindfahrt:'''<br>
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−
 
 
−
Vom: 06.06.1944 - 05.07.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Sieder]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal<br>
 
−
 
 
−
06.06.1944 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
10.06.1944 in Brest eingelaufen.<br>
 
−
12.06.1944 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
19.06.1944 in St. Peter Port (Guernsey) eingelaufen.<br>
 
−
21.06.1944 aus St. Peter Port ausgelaufen.<br>
 
−
25.06.1944 - 15:14 Uhr britische Fregatte ''[[HMS Goodson (K.480)]]'' mit 1.300 t schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
 
−
29.06.1944 - 15:28 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Henry G Blasdel]]'' mit 7.176 BRT schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
 
−
29.06.1944 - 15:28 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Edward M. House]]'' mit 7.240 BRT beschädigt.<br>
 
−
29.06.1944 - 15:34 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[John A. Treutlen]]'' mit 7.176 BRT schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
 
−
29.06.1944 - 15:43 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[James A. Farrell]]'' mit 7.176 BRT schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
 
−
05.07.1944 in Brest in Brest eingelaufen.<br>
 
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| || Boot: || U 984
−
'''4. Feindfahrt:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: 26.07.1944 -20.08.1944<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Sieder]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal, westlich Brest<br>
 
−
 
 
−
26.07.1944 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
20.08.1944 Verlust des Bootes.<br>
 
 
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−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || Datum: || 02.08.1944
 
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| || Datum: || || 20.08.1944
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| || Letzter Kommandant: || [[Heinz Sieder]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Sieder]]
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| || Ort: || Ärmelkanal
 
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| || Ort: || || Biscaya westlich von Brest
+
| || [[Position]]: || 50°04' Nord - 00°32' West
 
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| || Position: || || 48°16' N - 05°33' W
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| || [[Planquadrat]]: || BF 3711
 
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−
| || Planquadrat: || || BF 5133
+
| || Verlust durch: || Unbekannt
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' und ''[[Hedgehog]]'' der kanadischen Zerstörer ''[[HMCS Orttawa (H.31)]]'', ''[[HMCS Kootenay (H.75)]]'' und ''[[HMCS Chaudiére (H.99)]]''
+
| || Tote: || 45
 
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−
| || Tote: || || 45
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| || Überlebende: || 0
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 984|Klick hier → Besatzungsliste U 984]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 984 ist am oder nach dem 02.08.1944 im Ärmelkanal nordwestlich von Dieppe (Frankreich) aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)|HMCS OTTAWA II (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)|HMCS KOOTENAY (H.75)]] und [[HMS Hero (H.99)|HMCS CHAUDIÈRE (H.99)]], am 20.08.1944 auf der Position 48°16' N - 05°33' W, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
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| || colspan="3" | U 984 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 ts beschädigen.
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Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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|-
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 707. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 227. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 116, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 282. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 310 -311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 198 -202. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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|}
 
|}
  
−
[[U 983]] ← [[U 984]] → [[U 985]]
+
[[U 983]] ← U 984 → [[U 985]]

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U 983 ← U 984 → U 985

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 184
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 07.09.1942
Stapellauf: 12.05.1943
Indienststellung: 17.06.1943
Kommandant: Heinz Sieder
Feldpostnummer: M - 53 784

Kommandanten

17.06.1943 - 02.08.1944 Oberleutnant zur See Heinz Sieder

Flottillen

17.06.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 02.08.1944 Frontboot 9. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
30.12.1943 - Kiel → → → → → → 31.12.1943 - Kristiansand
01.01.1944 - Kristiansand → → → → → → 01.01.1944 - Farsund
02.01.1944 - Farsund → → → → → → 02.01.1944 - Egersund
04.01.1944 - Egersund → → → → → → 24.02.1944 - Brest
U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Luftgefahr und starkem Seegang in Farsund, sowie Einlaufen wegen Schneetreiben in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Rügen, Stürmer und Igel 1. 1 Mann ging über Bord und kam ums Leben. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 4.578,5 sm über und 1.546,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 24.02.1944 in Brest ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.02.1944 - 10.04.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
22.05.1944 - Brest → → → → → → 27.05.1944 - Brest
U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 22.05.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biscaya und am Eingang zum Ärmelkanal nördlich Quessant. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Dragoner. Nach 5 Tagen und zurückgelegten 68,6 sm über und 247,7 sm unter Wasser, lief U 984 am 27.05.1944 wieder in Brest ein.
U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.06.1944 - Brest → → → → → → 10.06.1944 - Brest
12.06.1944 - Brest → → → → → → 19.06.1944 - St. Peter Port
21.06.1944 - St. Peter Port → → → → → → 05.07.1944 - Brest
U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in Biscaya und im Ärmelkanal. Am 10.06.1944 wurden in Brest nochmalig Ergänzungen durchgeführt, und am 19.06.1944 in St. Peter Port eine Ruhezeit eingelegt sowie die Batterien aufgeladen. Anschließend wurde die Unternehmung fortgesetzt. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 38,2 sm über und 994,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 05.07.1944 wieder in Brest ein.
U 984 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
26.07.1944 - Brest → → → → → → 02.08.1944 - Boot verschollen
U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 26.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biscaya, dem Ärmelkanal und westlich von Brest. Aus unbekannter Ursache verschollen.
U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 984
Datum: 02.08.1944
Letzter Kommandant: Heinz Sieder
Ort: Ärmelkanal
Position: 50°04' Nord - 00°32' West
Planquadrat: BF 3711
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 984
U 984 ist am oder nach dem 02.08.1944 im Ärmelkanal nordwestlich von Dieppe (Frankreich) aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer HMCS OTTAWA II (H.31), HMCS KOOTENAY (H.75) und HMCS CHAUDIÈRE (H.99), am 20.08.1944 auf der Position 48°16' N - 05°33' W, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
U 984 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 ts beschädigen.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 707. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 227. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 116, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 282. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 310 -311. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 198 -202. → Amazon

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