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U 986: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 985]] - - [[U 986]] - - [[U 987]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 985]] ← U 986 → [[U 987]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 25.08.1941
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || [[Kiellegung:]] || 18.09.1942
 
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| || [[Stapellauf:]] || 20.05.1943
 
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| || [[Indienststellung:]] || 01.07.1943
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 01.07.1943 - 10.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Ernst Kaiser]]
 
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| || 01.07.1943 - 17.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Ernst Kaiser]]
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 01.07.1943 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 01.07.1943 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.03.1944 - 10.04.1944 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || 01.03.1944 - 17.04.1944 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
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| || 01.07.1943 - 07.02.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
 
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| || || colspan="3" | flottillen. Das Boot führte außerdem Erprobungen mit einer Raketen-Abschußeinrichtung durch, die be-
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 08.02.1944 - Kiel || → → → → → → || 10.02.1944 - Kristiansand
 
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| || colspan="3" | U 986, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Ernst Kaiser]], lief am 08.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. U 986 meldete sich zuletzt am 10.04.1944 und ist seitdem verschollen.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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| || colspan="3" | U 986 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 986 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:'''</u>'''
 
 
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| || 08.02.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 10.02.1944 - Kristiansand
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| || 10.02.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 17.04.1944 - Verlust des Bootes
 
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U 986, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Ernst Kaiser]], lief am 08.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 69 Tagen wurde U 986 selbst, von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt.
 
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'''Chronik 08.02.1944 – 17.04.1944:''' (die Chronikfunktion für U 986 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]]
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 986
 
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| || '''Boot:''' || U 986
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| || Datum: || 10.04.1944
 
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| || '''Datum:''' || [[17.04.1944]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Karl-Ernst Kaiser]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl-Ernst Kaiser]]
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| || Ort: || Nordatlantik/Biscaya
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || (50°09' Nord - 12°51' West)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 50°09' Nord - 12°51' West
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| || [[Planquadrat]]: || (BE 3377)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 3377
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| || Verlust durch: || Unbekannt
 
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Swift (AM-122)|SWIFT (AM-122)]]''
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| || Tote: || 50
 
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| || '''Tote:''' || 50
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 986|Klick hier → Besatzungsliste U 986]]
 
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U 986 wurde am 17.04.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des US-Minensuchers ''[[Swift (AM-122)|SWIFT]]'' versenkt. Das Boot befand sich bei einem Angriff auf ein Küstengeleit als es vom US-Minensucher versenkt wurde.
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | U 986 ist seit dem 10.04.1944 im Nordatlantik oder der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen.
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'''Am 17.04.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Bär, Ernst]] || [[Beck, Albert]] || [[Beth, Otto-Heinrich]]
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde von Axel Niestlé im Dezember 1999 geändert. Der Angriff des Minenräumbootes [[USS Swift (AM-122)|USS SWIFT (AM-122)]] (Lt.Comdr. Richard Kendall Cockey) und des U-Jägers [[USS PC 619]] (Lt. William van C. Brandt, Jr.) , am 17.04.1944 auf der Position 50°09' N - 12°51' W, dem früher die Versenkung von U 986 zugeschrieben wurde, war sehr wahrscheinlich kein U-Boot. Das Boot meldete sich zuletzt am 10.04.1944 aus Position 51° 30' N - 20°00' W  und meldete seine Absicht, am 12.04.1944 seine Rückkehr nach Frankreich anzutreten. Am 14.04.1944 erhielt das Boot den Befehl, Lorient anzulaufen. Als es diesen Hafen nicht erreichte, wurde es mit Wirkung vom 20.04.1944 als vermisst geführt. Der Ort der Angriffe der USS SWIFT (AM-122) und der USS PC 619 lag etwa hundert Seemeilen nördlich der normalen U-Bootsroute durch die Biskaya, die von U-Booten wie U 986 benutzt wurde, um in Lorient einzulaufen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für den Verlust von U 986. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
 
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| || [[Bido, Anton]] || [[Bierekoven, Heinrich]] || [[Blau, Günter]]
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| || [[Boisen, Hans]] || [[Brunmayr, Johann]] || [[Dierdorf, Johann]]
 
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| || [[Dierkes, Alfons]] || [[Doll, Edmund]] || [[Dunkels, Werner]]
 
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| || [[Eckert, Wilhelm]] || [[Eickermann, Rudolf]] || [[Eisenberg, Karl-Heinz]]
 
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| || [[Fieseler, Hans-Joachim]] || [[Fischmann, Gerhard-Ernst]] || [[Gebhard, Hans]]
 
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| || [[Harms, Siegfried]] || [[Holzapfel, Alois]] || [[Jacobsen, Heinz]]
 
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|-
 
−
| || [[Jagella, Alois]] || [[Junker, Otto]] || [[Jürgens, Herbert]]
 
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−
| || [[Karl-Ernst Kaiser|Kaiser, Karl-Ernst]] || [[Kersten, Georg-Gustav]] || [[Kliem, Friedrich]]
 
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−
| || [[Köpge, Otto]] || [[Kulke, Erwin]] || [[Lilge, Hans-Georg]]
 
−
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−
| || [[Ludwig, Friedrich]] || [[Lühmann, Hermann]] || [[Mieske, Ewald]]
 
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−
| || [[Müller, Leonhard]] || [[Nehk, Adolf]] || [[Otto, Alfred]]
 
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−
| || [[Ow-Wachendorf, Manfred Freiherr von]] || [[Paetz, Eduard]] || [[Quast, Rudolf]]
 
−
|-
 
−
| || [[Reiter, Johann]] || [[Rettenbeck, Alois]] || [[Riedler, Franz]]
 
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−
| || [[Schmidt, Rudolf]] || [[Spörl, Karl]] || [[Ströhlein, Heinrich]]
 
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|-
 
−
| || [[Tschech, Johann]] || [[Uhlmann, Hermann]] || [[Ungerechts, Heinrich]]
 
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−
| || [[Voith, Georg]] || [[Wöllner, Rudolf]]
 
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'''Vor dem 08.02.1944:''' (4 Personen) (3) v.l.n.r.
 
−
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−
| || [[Dassel, Klaus]] || [[Deppe, Paul]] || [[Monecke, Walter]]
 
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| || [[Wachendorf, Manfred von]]
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 580, 591, 597. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
 
−
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 580, 591, 597.
 
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 117.
 
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 118, 223.
 
−
 
 
−
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 222 – 223.
 
−
 
 
−
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 208.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 117. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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−
'''ANMERKUNGEN'''
 
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|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 118, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 222, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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(1)  Bild von U 986 ist nicht vorhanden.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Aktuelle Version vom 11. September 2023, 11:46 Uhr

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U 985 ← U 986 → U 987

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 186
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 18.09.1942
Stapellauf: 20.05.1943
Indienststellung: 01.07.1943
Kommandant: Karl-Ernst Kaiser
Feldpostnummer: M - 53 856

Kommandanten

01.07.1943 - 10.04.1944 Oberleutnant zur See Karl-Ernst Kaiser

Flottillen

01.07.1943 - 29.02.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.03.1944 - 10.04.1944 Frontboot 6. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
08.02.1944 - Kiel → → → → → → 10.02.1944 - Kristiansand
10.02.1944 - Kristiansand → → → → → → 10.04.1944 - Boot verschollen
U 986, unter Oberleutnant zur See Karl-Ernst Kaiser, lief am 08.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. U 986 meldete sich zuletzt am 10.04.1944 und ist seitdem verschollen.
U 986 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 986
Datum: 10.04.1944
Letzter Kommandant: Karl-Ernst Kaiser
Ort: Nordatlantik/Biscaya
Position: (50°09' Nord - 12°51' West)
Planquadrat: (BE 3377)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 986
U 986 ist seit dem 10.04.1944 im Nordatlantik oder der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde von Axel Niestlé im Dezember 1999 geändert. Der Angriff des Minenräumbootes USS SWIFT (AM-122) (Lt.Comdr. Richard Kendall Cockey) und des U-Jägers USS PC 619 (Lt. William van C. Brandt, Jr.) , am 17.04.1944 auf der Position 50°09' N - 12°51' W, dem früher die Versenkung von U 986 zugeschrieben wurde, war sehr wahrscheinlich kein U-Boot. Das Boot meldete sich zuletzt am 10.04.1944 aus Position 51° 30' N - 20°00' W und meldete seine Absicht, am 12.04.1944 seine Rückkehr nach Frankreich anzutreten. Am 14.04.1944 erhielt das Boot den Befehl, Lorient anzulaufen. Als es diesen Hafen nicht erreichte, wurde es mit Wirkung vom 20.04.1944 als vermisst geführt. Der Ort der Angriffe der USS SWIFT (AM-122) und der USS PC 619 lag etwa hundert Seemeilen nördlich der normalen U-Bootsroute durch die Biskaya, die von U-Booten wie U 986 benutzt wurde, um in Lorient einzulaufen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für den Verlust von U 986. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 580, 591, 597. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 117. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 118, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 222, 223. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 208. → Amazon

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