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Ulysses: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 160]] sichtete am 11.04.1942 um 19:55 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 21:12 Uhr zum Angriff ab. Um 22:30 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ULYSSES'' am Heck. Das Schiff versank nach dem Treffer nicht. Der erste Fangschuß, um 22:53 Uhr, traf im Maschinenraum. Nun ging die Besatzung in die Rettungsboote, doch der Dampfer sank immer noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 23:27 Uhr, traf mittschiffs. Nun versank das Schiff innerhalb von 30 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 189 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 95 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Manley (APD-1)|USS MANLEY (APD-1)]]'' gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.
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[[U 160]] sichtete am 11.04.1942 um 19:55 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 21:12 Uhr zum Angriff ab. Um 22:30 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ULYSSES am Heck. Das Schiff versank nach dem Treffer nicht. Der erste Fangschuß, um 22:53 Uhr, traf im Maschinenraum. Nun ging die Besatzung in die Rettungsboote, doch der Dampfer sank immer noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 23:27 Uhr, traf mittschiffs. Nun versank das Schiff innerhalb von 30 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 189 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 95 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Manley (APD-1)|USS MANLEY (APD-1)]] gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.
 
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[[Ulysses (1918)|Ulysses]] ← Ulysses → [[Umaria]]

Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 11:29 Uhr

Ulysses ← Ulysses → Umaria

Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1913
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: Alfred Holt &. Company (China Mutual Steam Navigation Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: James Appleton Russell

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 14.647 BRT
Tragfähigkeit: 16.130 t
Länge: 176.78 m
Breite: 20.85 m
Tiefgang: 10.05 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Sydney (Australien) - Panamakanal - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 9.544 t Stückgut, inklusive 4.000 t Roheisen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 11.04.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Jacksonville (USA)
Position: 34°23' Nord - 75°35' Nord
Planquadrat: DC 1259
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 290

U 160 sichtete am 11.04.1942 um 19:55 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 21:12 Uhr zum Angriff ab. Um 22:30 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ULYSSES am Heck. Das Schiff versank nach dem Treffer nicht. Der erste Fangschuß, um 22:53 Uhr, traf im Maschinenraum. Nun ging die Besatzung in die Rettungsboote, doch der Dampfer sank immer noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 23:27 Uhr, traf mittschiffs. Nun versank das Schiff innerhalb von 30 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 189 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 95 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer USS MANLEY (APD-1) gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 244, 482.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 147, 514.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 275.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 89
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 175.

ANMERKUNGEN

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